Форд фиеста не работают поворотники

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 19.09.2024

Приветствую посетителей сего форума!
Обрушился на меня глюк с указателями поворота (левая сторона не моргает ни спереди ни сзади, указатели правой стороны работают исправно): реле при этом щелкает раза в 3 быстрее, лампочка на приборке тоже не моргает при включении левой стороны. Грешу на реле указателей,НО этот глюк исчезает сам порой, т.е. все становится в норме и бац потом неожиданно снова глючит. Я так понимаю если реле, то оно либо работает, либо не работает. -не может так что временами "да", а временами "нет". При постановке на сигнализацию моргают все поворотники исправно, вот только забыл посмотреть как они отреагируют если я включу аварийку.
Быть может коротит где что? Где, откуда копать?

Не работает левая сторона указателей поворота МК3

Аварийка работает исправно! видимо глючит переключатель указателей поворотов! Как до них добраться и снять на МК3 подскажите кто знает?

Не работает левая сторона указателей поворота МК3

Руль снимать придется? Он у меня с подушкой. Если просто снять кожухи сверху и снизу, то так я скорей всего не добурусь до него.

Не работает левая сторона указателей поворота МК3

Привет а я решаю эту проблему раз в 2 года приблизительно сам, поначалу тоже пытался поменять реле, но дело не в нём. Правда у меня мк3 89 года выпуска.
Ездил в сервис к электрикам проверили сказали что если снять общивку вокруг руля там будет модуль который отвечает за многое в том числе поворотники.
Или его менять, но его нету только на разборках или вскрывать но он на заклёпках - а это значит не ремонтируется!!
ну уехал я оттуда и в гараже снял этот модуль сам, и разобрал его дома сам, срезал заклёпки и разобрал!!
Оказалась медные части окислились, я их зачистил и собрал обратно правда вместо заклёпок поставил тонкие и длинные болты. Вставил обратно и всё работает как часы. Делал это уже два раза. Теперь легче разбирать. Вот только вчера ездил и опять правый поворот включаю и опять тот же звук и не мигает лампочка. После зимы часто бывает, опять как будет свободная минутка буду разбирать и зачищать.
если нужно сделаю фото!!

9 лет

Уже год езжу со следующей проблемой.
При включении левого поворотника (без разницы до щелчка или просто для перестроения) происходит сначала как бы двойное срабатывание, а только потом поворотник начинает работать в нормальном режиме. При этом правый поворотник работает нормально.
По этому вопросу дважды обращался в сервис, первый раз поменяли какую-то плату расположенную на руле, во второй - блок самого переключателя поворотника, не помогло. Подключали к компу - тестировали, вроде все в норме. Техник (электрик) сервиса не знает что это может быть.
Как говорится на скорость не влияет, но напрягает сам факт. Да и кто его знает не замкнет что-нибудь там.
В чем может быть дело? Может у кого-то было такое?

5 лет

aneurysm
В мануале для Фьюжена такие таблички:

Возник вопрос. В гнездо прикуривателя вставил зарядник. Коротнуло и больше прикуриватель не работае. Все остальное работает. Что смотреть? Есть отдельный предохранитель на прикуриватель?

6 нояб ря 2009

Спасибо большое и не дайте мне посрамиться!

25 окт ября 2009

Если учесть, что Фиеста и Фьюж клоны, то должен быть за бардачком. Бардачок вынимается так: отгибаешь резинки по бокам, затем вытаскиваешь из петель. На обратной стороне - описание предохранителей.

Если не так, что вряд ли,- глянь мануал.

У меня отключился подогрев обоих зеркал, хотя обогрев заднего стекла работает. Лазил за бордачек, предохранители вроде все целые. И, кстати, нигде не нашёл где именно на обогрев зеркал предохранитель стоит (весь инет обшарил, нашёл тока то что он на 7,5 должен быть).
Может у кого такое было уже?
Или покажите кто-нибудь где он?

Вот здесь: Стоп сигналы на Fusion схема предохранителей хорошо указана.

Сам с проблемой не сталкивался, но если 7,5, то посмотри на F32. По картинке и по силе похож.

Боюсь что причина в самих вставках зеркала-их надо менять!либо попробывать снять вставку снять клемы с него они окисливаються часто!можно почистить иногда помогает !если не по может то менять всавки зеркала!

Приветсвую!!
помогите плиз, у подруги фиеста мк6 - меняли лобовуху с подогревом! забрали машинку из сервиса довольные всё
по пути домой обнаружил, не работает поворотник левый - думал перегорела лампочка! когда приехал, обнаружил, что не работает не один левый поворотник полез в бардачок, точнее за него..и не нашел чего-то там предохранитель. подскажите пожалуйста есть ли он вообще на поворотники.
я там нашел только на аварийку, но он целый оказался!
книжки никакой нету к сожалению(((

MISEOL86 предохранитель один для поворотов и аварийки. Остаются под подозрением GEM и переключатель поворотов.

КСМ
переключатель работает - по крайней мере - правые включает, а на левые на приборке только стрелочка сильно мигает. ( а когда включаешь аварийку, то только правые и работаю((( -Думаю, что всё таки дело не в ручке!
а что за GEM. - предохранитель??

MISEOL86
GEM - блок отвечающий за центральный замок, аварийку, поворотники, дворники, освещение салона.
Расположен слева от рулевой колонки, за нижней частью панели приборов. Короче, за маленьким бардачком слева от руля.
На нём пять разъёмов, попробуй перезащёлкнуть каждый по очереди.

КСМ
благодарю=)
завтра посмотрею, а сегодня гляну предохранитель(GEM) - 7,5A -нормальный оказался!

На фиесте-клаб - человек дал идею, что возможно где-то, когда ставили стекло, оторвали землю.

MISEOL86, а почему бы в сервис не съездить. Озадачить их, так мол и так, после ваших манипуляций поворотник не работает.
В любом случае - удачи в поиске.

MISEOL86 ". а на левые на приборке только стрелочка сильно мигает. " это явный признак отсутствия "нагрузки" на реле поворотов. В нашем случае это GEM. Так же ведет себя и полностью исправная схема. Если одна из лампочек в цепи поворотов перегорит - частота вспышек на приборной панели панели возрастет. Схема работающая для правых и левых поворотников одна за исключением проводов за переключателем. Значит или не включает переключатель или обрыв провода после него. Меняли лобовое стекло - ищи обрыв провода в районе приборной панели. Или плохой контакт в разъеме, если нет явного обрыва провода.

Спасибо, будем искать!

КСМ
сервис где меняли стекло - только заменой стекл занимаються и только через страховую.
просто к электрику ехать - 700руб диагностика +ремонт. если на днях не разбиремся, то конечно поедим! Просто не хочеться например 1000отдать за какой-нибудь пустяк.

Всем привет! Вот у меня такой вопрос я снял релюшку R3 и попытался завести машину не получилось когда поставил была ошибка коробки передач попытался завести вырубило всю систему небыло электричества отцепил клему подождал подключил коробку передач попереключал на выключенном двигателе так как выдавало ошибку вкл. нейтраль хотя она была включена потом машина завелась отлично всё работат кроме одного: когда подключаешь клему машина включается без ключа, тоесть работает дальний ближний свет открываюстя стеклоподьемники и работает вентилятор что делать подскажите. Возможно какойто предохранитель так как я их трогал до этого.

склоняюсь к тому что это всё-же или левая часть подрулевого переключателя или контакт в колодке на GEM.

Потому что сигнал левого пов ЧЖ идёт на 18й конт колодки С5(КОРИЧНЕВОЙ) General Electronic Module. правый пов ЧГ на С5-17.

А вот с GEMа уже они выходят с зелёной колодки С РАЗНЫХ КОНТАКТОВ С1-6 Г на передний жгут и задний С1-2.

НА ВХОДЕ с5-16 аврийная сигнализация вносит свою лепту. И поскольку аварийка в вашем случае всё включает на выходах, дело на входе и именно с левого блока подрулевика или провода ЧЖ с него. на подрулевике это 1й разъём колодки.

склоняюсь к тому что это всё-же или левая часть подрулевого переключателя или контакт в колодке на GEM.

Спорить не буду, ибо в электрике не силён, но переключалку меняли на другую непосредственно в нашем присутствии и получив нулевой результат, первым делом попытались расшевелить её на предмет отсутствующего контакта. Далее, одарив нас фразой: "Похоже, что-то с мозгами!", предложили оставить машину на ночь. Часа через 2-3 позвонили, сказали, что готово.

25.06.07
В общем проблему озвучили: немцы немножко наискосок воткнули какой-то разъём, находящийся в районе блока предохранителей.

author=Kos 25.06.07
В общем проблему озвучили: немцы немножко наискосок воткнули какой-то разъём, находящийся в районе блока предохранителей.

с вероятностью 99% видимо был замят тонкий контакт(папа) С5-18 на коричневом разъёме GEM из-за неаккуратной вставки разъёма. Бывает.

11.12. Характерные неисправности сигналов поворота и аварийной остановки

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Как правило, неисправность указателей поворота устраняется путем замены перегоревших ламп. Иногда причиной отказа является неисправность переключателя на рулевой колонке. Для устранения такой неисправности следует обратиться в мастерскую.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Читайте также: