Форд эскейп отзывы владельцев все минусы
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Отзывы владельцев Ford Escape (Форд Эскейп) помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей Ford Escape (Форд Эскейп), достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
Авто для семейных взрослых людей, любящих выезды на природу и путешествия с комфортом. Можно купить дилерский авто с прозрачной историей в отличном состоянии.
В общем и целом автомобиль есть автомобиль,который доставит вашу пятую точку из пункта А в пункт Б. Удачный выбор для тех, кто любит ездить спокойно,не зажигая.Дорого и долго искать запчастюльки.
Трехлетку или моложе - брать не сомневаясь. Новый бы брать не стал. Продал (срочно) за 450т.р., а обошлась она в 2008г. 560т.р. из США. Сейчас 2004г, потребует больше внимания - тоже не стоит брать.
Я бы посоветовал купить, если в распоряжении лишь 500 - 600 т.р., на мой взгляд, наилучший вариант. Тут и надежность, и относительная проходимость, и неплохой в целом вид. По крайней мере я так считаю, и что-то на седаны и на иные сопоставимые по цене и классу кроссоверы после этой машины …
Если вы съезжаете туда, где не хотите встретить слишком много народу, то это ваш выбор. Если почти не съезжаете, то не стоить его брать. Если только ваш город не очень хорошо чистят зимой.
Это решать каждому по-своему, моделька устарела и нуждается в капитальном рестайлинге. А хороший автомобиль - новый автомобиль. Приобретя этот авто любого года, вам придется проявить недюжую смекалку в вопросе, что ещё в нем вдруг может сломаться, хотя ввиду простоты вариантов тут немного.
Если обратили на него внимание, то во всяком случае не сбрасывайте со счетов! Достойный агрегат за реальные деньги!
Отличный выбор для города / пригорода типа Ижевска, где дороги, вроде, и есть, но вечно разбиты, и где снег с ноября по март включительно. Оптимальный (по мне) ценник на такой авто 2002 (сейчас начало 2010) - 300-360тр.
Покупая машину не спеши, взвесь что тебе действительно нужно, слушай внутренний голос, но так, чтоб от него же потом не услышать "Как я ошибся. "
Если есть 900000р и с работы не попрут в ближайшей перспективе, то бери у хорошего друга туарег или прадик этак 2004 года выпуска. У меня таких друзей нет, а брать хрен знает у кого и как там с ней что было - не захотелось. Теперь гордо катаюсь на форде с мыслью "зато новый".
Оцените свои возможности, оцените свои потребности, подумайте - а нужен ли он вам. Если есть 1-е , 2-е и 3-е, то можно брать.
Если вы активный человек мужского пола, любящий "настоящие мужские машины" и вам нужно ездить по различным дорогам и вне их. Ездить как на презентации и в дорогие рестораны, так и по грязи за водкой в другое село, то эта машина вам отлично подойдет. Этот Ford как-то очень располагает к себе - …
Авто создано для сибирских дорог ходовые характеристики на высоте, запчасти подходят от Мазды Трибьют что для Забайкалья и Сибири западной актуально, авто довольно комфортное при длительных поездках не устаешь.
За 12 лет владения ни разу не подвел. Серьезных поломок не было. Менял только расходные материалы фильтра, масла, стойки, сайлентблоки, шаровые. Двигатель отличный, масло не ест, коробка надежная. Из серьезного ремонта была только замена ступичных подшипников задних и водяной помпы на 195 тыс. км, замена натяжного механизма приводного ремня и подшипников генератора на 178 тыс. км. Авто продан с пробегом 196300 км.
Хороший внешний вид. Низкая цена. Не очень большой пробег. Отсутствие значительных дефектов и следов ДТП. Наличие сервисной книжки с подробными записями о ТО в сервисах.
Возраст 18 лет. Следы ржавчины на днище . Небольшие сколы краски на кузове и на стекле. Повышенный расход бензина при езде по городу.
- из-за криворукой установки сигнализации отказался заводится мотор;
- из-за некачественного бензина умер кислородный датчик.
6 месяцев назад
Очень не плохой авто, неприхотливый, надежный, достаточно проходимый, довольно экономичный кроссовер.
За время пользования данным авто остались положительные эмоции, отличная машинка. Особых хлопот не испытал, вовремя меняешь расходники и никаких проблем.
Надёжный. Прост в обслуживании.. Большой клиренс. Хорошая проходимость. Тихий двигатель. Огромный багажник. Высокая посадка водителя, хороший обзор.
Автомобиль очень надёжный. Комфортно передвигаться на большие расстояния. Двигатель 2,3 цепной а не ремень.
Дорогие запчасти, но исходя что автомобиль очень надёжный, пригождается покупка запчастей очень редко.
Задние и передние колодки, ремень, бензонасос. Но это всё расходники. Так что ремонтов за почти два года владения не было!
11 месяцев назад
Очень приемлемый расход 7.2л/100км, высокая надёжность . В комплектации есть все включая автоматическую парковку, и это в машине разработанной в 2007 году. Брал машинку в конце 2012 с пробегом в 8 миль)). Думал продать, но посмотрев предложения на рынке, решил оставить , себе пригоню в новом кузове этот отдам отцу.
Из поломок с 2012 года по 2021 год:
1.захрустели оба внешних передних шруса причём почти сразу, при пробеге в 29 тыс, в 2014 году, .Причина - отсутствие смазки , амеры сэкономили блин .
2 косточки переднего стабилизатора , передние колодки 2017г
3.окислились провода заднего парктроника. 2019 г
4.окислился провод переднего датчика удара. 2021.г
5. втулки заднего стабилизатора 2021г
6 Появилась ржавчина на внутренней части кромок задних дверей и крышке багажника. (По шву изнутри)
Ну и фильтра масла каждые 10 тыс, плюс замена масла в вариаторе при пробеге 100 тыс.
неприхотливый красовер замена саленблоков четырех 1900 шаровая опора 600 р проходимость отличная это мой 20 автомобиль за 500000 р 2005 г не пожалеете.всем удачи.
Очень проходимый, достаточно комфортный, немного жестковат, зато не укачивает. Кто бы не говорил, очень надежный аппарат. И цена перебивает все недостатки.
Не было печали, решил помыть двигатель. Залили свечи. С этого все и началось, начал шуметь, траить, вибрировать, расход попер и масло начал есть. Но даже в таком состоянии отъездил два года. Потом пришлось менять.
Простой, надежный удобный. Хорошее сочетание ДВС-АКПП. Вместительный, в меру проходимый. Очень хороший кондиционер - для юга очень актуально. Недорогие расходники для ТО.
Нет ESP, БК, USB-входа. Если с последним можно побороться заменой магнитолы, то с первыми двумя надо смириться.
Тайцы умеют качественно собирать - ничего не ломалось, даже лампочки за 6 с лишним лет все еще заводские.
Просторных кожаный салон. Мощный двигатель обеспечивающий прекрасный разгон. Отличная подвеска и хорошая управляемость.
вместительный салон, надежная ходовая, устойчивость при движении на различных покрытиях, хорошая для своего класса проходимость, довольно современный вид несмотря на возраст, в общем простота конструкции, возможность самостоятельного обслуживания и ремонта, хорошая управляемость.
малая распространенность, как следствие малая доступность запчастей, слабоват двухлитровый двигатель.
Практичный большой багажник. Резво едет для старенького кроссовера на v6. Достаточно проходимый клиренс полный привод хотя блокировки ему не хватает, но для зимы если в городе плохо убирают снег самое то!
После малолитражки поначалу расход показался "конским" но объем двигателя и масса.. в общем привык. А вот АКПП когда будете выбирать тестируете тщательно ! Сам прошёл через это.
Не убиваемая ходовка, двигатель тяговитый с низов, обгонять по тряссе можно даже в любой подем, большой салон, больше только у меверика из одноклассников, едет визде где можно проехать, не прихотлив по кузовщине.
Заправил я сурогатом, пробило две катушки, цена вопроса 1600 рублей. За 3 года пробега единственная поломка.
Высокий, простой, надёжный. Достойная шумка для своего бюджета. Надёжный цепной двигатель. В салоне много места. Кожа не трескается.
Не хватает пятой передачи в Акпп, в первую очередь для более экономной езды. Нет ЕСП и подобных систем. Нет подогрева зеркал и сидений. В максимальной комплектации! Слабый дальний свет (решаемо). Большой радиус разворота.
На 130т км замена радиатора кондиционера. На 180т км замена рулевой рейки (по идее сам виноват, если б раньше её обслужил). В целом машиной остался доволен.
Простота, неприхотливость и надёжность. Не дорогой в обслуживании. Хорошие вездеходные качества, высокий, удачные скосы ссзади и спереди.
Слабая шумоизоляция, расход топлива превышает намного, заявленного в тех. Характеристиках, я про 3.0 л. Двигатель!
Была болячка с шлангом высокого давления! 3 оригинала за башенные деньги менял, периодичность замены была примерно пол года, плюнул и запрессовал новый шланг, в которые, которые занимаются гидравликой и всё, на века!)
За 4 года эксплуатации ничего плохого сказать не могу.Только катализаторы пришлось удалить.Наше топливо наверно непонравилось хотя движок вроде поставили с учётом нашего конченого бензина.
АКПП классический надежный автомат. Большой клиренс. Мощный металлический бампер под пластиковым бампером - спереди и сзади. Удобные сиденья. Огромный багажник. Ручки для переднего и заднего пассажира - очень удобно.
Расход для города приблизительно 13-14 л на 2,3 литровом двигателе. Запчасти некоторые нужно ждать 3 неделе из США. При заправке отстреливает пистолет так как есть система очищения паров бензина. Но это решаемо. Родная магнитола ловит только четные частоты.
купил Эскейп в январе 2010 года машина 2003 года выпуска объём двигателя 2.0, моно привод(только передний). В 2010 г. купили дачу от асфальта 1,5 км не много, но на обычной машине сложно проехать. Выбирали между.
Машина с Большой Буквы!
У меня Ford Escape 2004 года, Двигатель 3.0 V6,203 кобылы по факту, по ПТС 200. Что не плохо экономит мне мои средства. АКПП. Владею подобным боровом полтора года. Из плюсов: отличная динамика, проходимость на высоком.
Отличная машина
Продала я на днях свою любимую машину, так как было ей почти 10 лет (2005 год выпуска, 150 лошадей, 2.3 движок, модификация: XLT), да и с ребёнком, собакой и мужем туда не помещаемся. как будто.
Ford Escape 2011 американец, я не жалею о покупке.
Простота и удобство внутри, светлый салон, небольшой расход топлива, недорогие расходники и запчасти, хорошее качество сборки, наружные зеркала большие, со встроенными линзами для видимости слепых зон.
Нет крюков для буксировки, наружная антенна штырем, не все радиочастоты принимает, не запирается крышка бензобака.
Расскажу о своем авто. Я приобрел его в США на аукционе осенью 2013 года. Кому интересно, могу рассказать подробнее, пишите в личку. В Москве машинка была уже в начале зимы. Это мой второй Ford Escape.
Не нарадуюсь
Начну с того, что машина выпуска 2008 года, сделана на Тайвани на базе Mazda Tribute. Мой вариант с АКПП. А я ее приобрела в 2015 после двух хозяев, но в весьма хорошем виде и с.
стоит мало, дорог в обслуживании
Это вовсе не кроссовер, а именно внедорожник, полноприводный. Проблемы возникают с ремонтом, правда есть более не дорогая в обслуживании европейская версия. У меня был американец, все запчасти под заказ, стоят в отличии от европейских в.
Ford Escape 2005 - отзыв владельца
Машина отличная, правда функций не много, но она очень даже комфортная. Водитель любого размера почувствует себя за рулем удобно и его ни чего не стеснит. При осмотре, окружающего пространства на дороге, в зеркала не.
Хороший малогабаритный внедорожник
В 2008 г. я купил внедорожник Ford Escape 2007 года выпуска. Это малогабаритный внедорожник, управлять им очень легко, а ездить на нем комфортно. Можно купить базовую модель авто или с полной комплектацией. Для меня.
Оно же "Танк"
Внутри простой, снаружи надежный, едет там куда другие только смотрят. Это американец 10ти летней давности суперэконом класса. А следовательно аскетичный салон, большой расход топлива и при этом хорошая надежность агрегатов. К сожалению, в России почти.
Замечательный надежный автомобиль
Автомобиль был куплен как для работы, так и для поездок семьей за город. Был привезен под заказ, потому что в нашем городе трудно было найти именно такой авто с 3-х литоровым двигателем. За 2 года.
Машина огонь! Отличная проходимость, умеренный расход топлива
Эта машина попала ко мне на работу от нашего шефа. Тот приобрел себе 200- го Крузака, а эту машину передал нам для разъездов. Выездов у нас довольно прилично, не всегда мы ездим по новому асфальту.
Отличный автомобиль! Прекрасный "выход" для тех, кто любит забраться в глухомань!
Вот скоро год, как я стала счастливым обладателем сего авто! Знакомьтесь, Ford Escape 3.0 i V6 24V XLT 4WD, АККП. Плюсы: В эскейп я пересела из вазовской 10ки. Думаю к "пузотеркам" я больше никогда не.
Идеальный автомобиль, надежный, легкий в управлении и относительно недорогой!
У меня был такой автомобиль, и сказать что я был им доволен - это ничего не сказать! Очень продуманный аппарат. Не слишком много электронной начинки и это добавляет ему надежности и ощущения защищенности на дороге.
Отличный бродяга!
Ford Maverick, он же Бродяга появился у меня недавно, но за это время я успел узнать его с хорошей стороны. Этот автомобиль большой, вполне проходимый и симпатичный снаружи. Начну как обычно с внешности. Экстерьер действительно.
Машина в целом хорошая, но проблемная
Несколько лет уже езжу на Ford Escape 2003г. 3,0l сборка Япония. В целом машина нравится. Подключаемое 4WD, проходимая, хороший клиренс, не страшно по горам ехать. Ездила года 2 вообще проблем не знала. Но если что-то.
Отличный и недооцененный автомобиль в нашей стране.
Салон не как у Лексуса. Следующие модели пошли в стиле унисекс - ни рыба ни мясо. Надеюсь автопроизводители вернут машине нормальный вид.
Был Эскейп 2001 3л (Япония), ездил на нем 3 года. Очень хорошие впечатления. Ничего не ломалось за весь период, хотя ему было почти 10 лет на тот момент! Но время шло и решил приобрести.
Редкий гость
Ford Escape довольно редко встречается на наших просторах и тому есть ряд объективных причин. Это и стоимость автомобиля с доставкой разтоможкой, и цена обслуживания а про то чтобы быстро и не дорого найти запчасти и.
Очень неплохой авто
Эскейп 2004 года, рестайл, 2.3,4 WD. Со штатов приехал в 2008. Брал в 2010 году с пробегом 95 т. миль. Продал в 2019 с пробегом 198 т. миль. За это время Форд не подвел ни.
надежный внедорожник с полным приводом
Я имел счастье долгое время ездить и эксплуатировать данный аппарат. Покупал автомобиль 2005 года с объемом двигателя 2.3 л. рестайлинговый уже трехлетний, но без пробега по России из Америки. Пробег был где то около 80.
Хорошее авто за свои деньги
1.проходимость 2. брутальная внешность 3. вместительность салона 4. надежность 5. неприхотливость 6. много места в подкапотном пространстве (удобно при самостоятельном ремонте авто)
1.нет попогреек 2.светлая ткань салона 3.аэродинамика конструкции кузова (речь о лобовом стекле) 4. электромуфта, вместо управления приводом водителем 5. коррозия арок задних колес из-за отсутствия локеров, не устанавливаемых штатно
Всем доброго времени суток! Владею чистокровным американским "беженцем" 2008 года выпуска около года с солидным пробегом. За это, хоть и не продолжительное время, ни разу не подвел. Накатал 15 тыс. км. Не много - скажете.
Отзывы владельцев Форд Эскейп (26 шт.): все минусы, недостатки и слабые места
Отзывы были полезны для вас?
Ставьте лайки ДА или НЕТ к каждому отзыву, чтобы выделить по-настоящему полезные.
ЭСКЕЙП -2 американец 2011 г. в. эксплуатирую с 2013 года пробег 170 тыс км. Имел неисправность - перегорел резистор печки. Перепаял и работает уже 2 года. Больше поломок не было, только замена расходников. Исключительно надёжный автомобиль! Средний расход - 10 л100 км. Альтернативы в этом (до 1 млн. руб.) ценовом диапазоне однозначно нет (!)
форд Эскейп 2005 г 4 - видовая V- 2,3 купила в 2010 г. Безотказна, машиной очень довольна она мобильна за 6 лет расходы только жидкости и по мелочам.Машина Супер!
Чумовая тачка, давно искал и нашел по приемлемой для меня цене. Конечно при покупке форд эскейп без кредита не обошлось, но агрегат 2008 года взял за 700 кусков. Американская сборка, качество на высоте, проста и надежна. Очень радует расход, меньше десяти литров на сотню. Из минусов - на пластике конечно сэкономили, не понравилась коробка.
Форд Эскейп - достойный автомобиль для достойного человека! Я не сноб, мне важно, чтобы машина выполняла свою работу ровно и без сбоев за свою цену. Даже в нынешние жуткие снегопады я всегда на коне! Проехал уже более 50 000 километров и никаких нареканий не имею! Машину покупал в салоне, чтоб наверняка, обошлось в полтора миллиона. Конечно, оформ.
Показать целиком
Цена Форд Ескейп в сопоставлении с качеством делают эту машину практически идеальной. Маневренная в городе и в дальних поездках водитель и пассажиры не устают.
Безумно нравится мне мой Форд Эскейп! Езжу чуть больше года. Полет нормальный. Перед покупкой перерыл множество сайтов, где были отзывы владельцев Ford Escape, по итогам того, что процентов 70 были положительные, я и приобрел его. Правда купил в кредит. Но уже выплатил.
Всегда считал, что у Форда хорошие и надежные машины. Причем марка достаточно терпимая по ценам (все-таки намного дешевле того же БМВ). На Ford Escape езжу уже более трех лет. Кроссовер реально классный! По нашим дорогам так вообще отлично. Проходит везде. Колдобины практически не волнуют, легко прохожу, зная, что машина не развалится.
Очень хороший и качественный автомобиль. Покупка Форд Ескейп была самой удачной идеей. А главное в нем - надежность. В дороге ведет себя просто отлично, ход плавный, мягкий, а главное салон очень комфортный. В меру маневренная машина, с небольшим расходом топлива. И цена соответствующая - свой Ford Escape 2009 г. в. я купил за 800 т. р.
Эксплуатирую Эскейп 3 года, ни дня не пожалел, что купил подержанный из США без пробега по России. Сборка американская, качество отменное. Салон вместительный, комфортный, зимой очень быстро нагревается, а в жару кондиционер дает легкую ненавязчивую прохладу. Расход 8 л на 100 км. Недостаток один коробка какая-то не очень оптимизированная
Очень хороший внедорожник по приемлемой цене. Купил год назад, очень доволен. Авто просто класс, сборка на высшем уровне. Ход очень плавный. Цена немного высокая.
Читайте также: