Форд эйдж отзывы владельцев все минусы

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Easy Fold. Хорошая энергоёмкость подвески. Динамичный и экономичный двигатель. Хорошо настроенный автомат. Только Канадская сборка.

Мне не понравилось

Всем привет хочу поделиться с вами своим мнением и впечатлением о новом автомобиле Ford Edge кроссовер. Скажу сразу, что данный автомобиль мне не особо понравился и если не возражаете немного по спорю с предыдущими отзывами.

Хороший автомобиль

Ford Edge получил мощный 3 с половиной литра движок. Он развивает до 290 лошадиных сил. Его динамика очень порадовала, с места менее 8 секунд до 100 км/ч. Такой показатель очень даже не плохой, как для.

весьма неплохо

Купил машину в апреле, сейчас на одометре около 15 тыс., можно сделать первые выводы. Перед этим владел 3-х литровым Аутлендером, на котором проехал почти 180 тыс. и ездил бы еще, да угнали. Поэтому поневоле буду.

Неплохая машина 4+

Могу сразу сказать, что ездил на это машине всего пару раз, брал у друга. На пассажирском месте езди куда больше времени. Хочу отметить автомобиль действительно очень мощный, движок хороший, салон просторный, ходовая мягкая, что ещё.

Отличный кроссовер, ездил знаю

Отличная динамика, довольно экономичный двигатель, коробка нареканий не вызывает. При росте 185см комфортно чувствую себя в салоне, отличная обзорность с места водителя. Проходимость соответствует автомобилям

Хорошая машинка.

Здравствуйте дорогие пользователи и гости сайта. Сегодня я расскажу о этой очень интересной машинке. И так, ездил я на тестдрайв данной модели и вот, что я скажу. Машина очень хорошо держит повороты на скорости (почти.

Хорошая машина

Очень комфортабельный, вместительный автомобиль. Быстрый разгон, хорошо держится на трассе как в сухую погоду, так и в условиях дождя и снега. Отличная проходимость, высокий дорожный просвет, к габаритам нужно будет привыкнуть. Внутри машины достаточно места.

Способен покорять все дороги

Мой друг имеет точно такой Автомобиль Ford Edge. По его рассказам он многим чем доволен, но везде есть свои нюансы. Как на меня он неплох, потому что много функциональный и имеет много места. Также, хочу.

у американцев всегда было приятно покупать автомобиль с силищей под капотом

одна комплектация без дополнения, трудность транспортировки(нет проушины) Итак, хочу поделиться отзывом про FOrd Edge! Несмотря на скромный двигатель с небольшим объемом, имеет достаточно хороший крутящим моментом. Салон вполне вместителен, удобен. Комфорт создает регулировка сидений и.

Ford Edge на вторичном рынке – тот редкий случай, когда почти все машины в продаже одного года выпуска, и этот год – 2014. Объясняется такая странность просто: именно в 2014 году Ford официально вывел кроссовер на российский рынок, а уже в 2015-м убрал из продуктовой линейки, поскольку продажи оказались слишком низкими даже для нишевой модели. Помимо отдельных дилерских машин 2013 года выпуска изредка встречаются более старые экземпляры – это уже автомобили, ввезенные в частном порядке.

Ford Edge '2010–14

Еще один неприятный сюрприз может подкинуть трансмиссия. Как мы уже выяснили, все официально продававшиеся у нас кроссоверы были полноприводными – и именно с приводом задних колес связана дорогая и довольно частая неисправность. Проблемным оказался задний редуктор, в котором разрушаются подшипники: первый симптом грядущих вложений – стружка на магните сливной пробки, которую можно обнаружить при смене масла. За ней рано или поздно приходят шум и вибрация, причем в некоторых случаях редуктор не проходит и 70 тысяч километров. Ситуация усугубляется тем, что редуктор объединен с муфтой привода задних колес в единый узел, и этот RDU (rear drive unit, узел привода задних колес) стоит от 60 до 100 тысяч рублей. Учитывая, что гарантия давно кончилась, стоит выяснить, менялся ли агрегат, а заодно убедиться в работоспособности заднего привода и послушать редуктор и раздатку на подъемнике и на дороге.

Ford Edge '2010–14

Ну а теперь, выяснив, на какие особенности модели стоит обратить внимание при покупке, можно перейти непосредственно к выбору из полутора-двух десятков объявлений, которыми обычно ограничивается вторичный рынок по Ford Edge. Располагая миллионом рублей, можно быть достаточно придирчивым и выбирать хорошо обслуженную машину от частного владельца – примерно вот такую. И если 40 тысяч рублей транспортного налога, приличный расход топлива и неприличный местами салонный пластик вы сочтете приемлемой платой за обладание редким автомобилем со своей харизмой и хорошей динамикой, то он может прописаться в вашем гараже не на один год.

Ford Edge (1G) — автозвук, аксессуары, видео, визит на сервис, встреча, другое, ДТП, заправка, запчасти, колёсные диски, кузовной ремонт, мойка, наблюдение, налоги и пошлины, нарушение ПДД, обкатка, плановое ТО, покатушки, покупка машины, поломка, помощь на дороге, прикол, продажа машины, просто так, путешествие, расходники, рейтинг и продвижение, своими руками, соревнования, стайлинг, страхование, тест-драйв, техосмотр, тюнинг, фотография, шины, эвакуация, электроника на DRIVE2

В прошлом месяце при разгоне и торможении начал ощущать легкий тремор на руле и педали акселератора. Недоброе предчувствие закралось, но пытался его гнать (наверное асфальт шипами побит или просто уча… Читать дальше

Что такое пыльник ШРУС на кардане? Вообще непонятно о чем речь… Как-то в кучу… Если вибрации нет, то можно и кататься дальше. Кардан на разборках искать, если приспичит. А вообще, для такого пробега не часто встречающиеся проблемы. А Николаич — он такой :)

Ford Edge — автозвук, аксессуары, видео, визит на сервис, встреча, другое, ДТП, заправка, запчасти, колёсные диски, кузовной ремонт, мойка, наблюдение, налоги и пошлины, нарушение ПДД, обкатка, плановое ТО, покатушки, покупка машины, поломка, помощь на дороге, прикол, продажа машины, просто так, путешествие, расходники, рейтинг и продвижение, своими руками, соревнования, стайлинг, страхование, тест-драйв, техосмотр, тюнинг, фотография, шины, эвакуация, электроника на DRIVE2

Читайте также: