Замена троса ручника форд фиеста 2006
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 29.09.2024
Ага, вот и добрался я до ручника! Перед зимой еще надо было сделать, но неохото в холод возиться было, так и проездил без него всю зиму… а как его не хватало иногда!
Значит, имеем следующее: трос, средняя часть, и необъятный фронт работ, до вечера хватит))
Итак, загоняем на яму, вывешиваем зад, снимаем колеса, видим кучу грязи
Спускаемся в подземелье, снимаем планку, держится она на 8 болтах. Решил сразу полить все WD-40, чтобы не сорвать резьбу, отошло все нормально и без проблем!
Также снимаем тепловую защиту, чтобы добраться до треугольника троса,
через который крепится средняя часть к передней
Далее поднимаемся наверх, отпускаем ручник по максимуму, фото нет, но кто не в курсе где и как это сделать, то — снимаем обшивку ручника (она просто сдергивается движением вверх за заднюю часть), вытягиваем ручник, ближе к водительскому сиденью под ручкой ручника будет длинный болт с гайкой и стопорным кольцом. Стопорное кольцо убираем, (я его вообще сломал) ключом на 10 отпускаем ручник.Далее опускаем сам ручник вниз. Все. Дальше — спускаемся обратно в яму. Снимаем треугольник, он просто поворачивается вверх и выходит через паз из зацепления с передней частью ручника
Дальше начинается геморрой: нужно вынуть среднюю часть из зацепления с задней. Для этого надо разжать их соединение. Я что-то намучился, нужно не сломать, хотя второе вышло легко.
Затем, старый трос прочь, вставляем новый. Я сначала перекинул его через глушитель, потом зажал фиксаторы соединения.
Обратите внимание! трос на разные стороны — разной длины, важно не перепутать, а то придется все разбирать)) Затем, накидываем треугольник на переднюю часть, подтягиваем ручник в салоне до 6-8 щелчков, проверяем работу ручника (покрутил барабаны при вытянутом и отпущенном ручнике) Убеждаемся, что все работает как надо, ничего не клинит, одеваем колеса и все! О да, как я уже отвык пользоваться ручником…
Заодно решил почистить систему AC. Сделал это так:
Купил первое попавшееся средство —
Вынул старый фильтр салона, (слава инженерам! это надо его так упрятать?!) Кто не в курсе, надо сначала открутить педаль газа, чтобы его туда вставить/вынуть.
Далее, не вставляя новый фильтр, закрыл крышку фильтра, заводим машину, включаем рециркуляцию, скорость минимум на холодный воздух, направление обдува — салон
Включаем наш очиститель, бросаем в ноги переднего пассажира и направляем в сторону забора воздуха.
Засекаем 10 минут и гуляем. Окна и двери закрыты. Потом открываем, проветриваем, ставим фильтр на место
Запах конечно будет стоять в салоне эвкалипта с химией, но за пару дней он меня покинул)))
Раз уж в салоне поменяли, надо и воздушный тоже, за компанию. Ну эт просто, это все умеют, сняли и поставили!
Замена ручника относится к мероприятиям, которые проводятся крайне редко, поэтому неудивительно, когда вопрос стает "ребром" никто не знает, как правильно это сделать. Чаще всего ремонт ручника сводится к обычной замене тросиков, которой избежать не получится, из-за постоянной эксплуатации они очень быстро выходят из строя. Сегодня вы узнаете, как заменить ручник Форд Фьюжен своими руками быстро и качественно.
Прежде всего, несколько слов о том, почему ручник Ford Fusion выходит из строя.
Причины:
- Толкатель изготовлен из пластика.
- Неправильная затяжка ручника. Слишком большое усилие или слабое нажатие кнопки фиксатора ручника.
Для работы вам потребуется:
Замена ручного тормоза Форд Фьюжн своими руками
1. Зацепите ручник сзади, затем подняв рукоятку вверх, снимите пластиковую крышку тоннеля ручника, которая крепится на защелках.
2. Далее снимите одноразовую контр-шайбу, которая крепится на шпильке троса.
3. Торцевым на "10" открутите гайку.
4. Крестообразной отверткой открутите винт крепления панели, которая установлена в тоннеле ручника. Этот винт вместе с клипсой пригодится нам при установке нового ручника.
5. Отсоедините электрический контакт, после чего открутите две гайки крепления ручника.
6. Снимите пластиковую панель тоннеля ручника легким движением в сторону. Теперь у вас будет полный доступ к гайкам.
7. Достаньте нерабочий ручной тормоз Форд Фьюжн.
8. Оцените неисправность, если поддается ремонту, отремонтируйте, если же нет купите новый ручник и установите в порядке обратном снятию. Не забудьте подключить питание и закрутите все винты крепления.
По завершению ремонта произведите регулировку ручника. Правильной считается регулировка ручника, при которой автомобиль удерживается ручным тормозом затянутым на 4-6 щелчков на уклоне 25°.
На этом замена ручника Форд Фьюжн может считаться законченной. Всем спасибо, все свободны! 🙂
Замена тросика привода стояночного тормоза производится в случае его износа или повреждения оболочки троса, а также в тех случаях, когда он сильно вытянулся и не позволяет как следует отрегулировать (подтянуть) ручник.
Кроме того, трос ручника рекомендуется снимать не реже чем раз в год для проведения смазочных работ, как правило, перед зимней эксплуатацией.
Как понять, что трос ручного тормоза требует замены?
Для этого необходимо снять тросик и попробовать как он ходит, если тяжело — смазываем моторным маслом и смотрим не выливается ли оно с другой стороны во время того как вы будете двигать его вперед-назад по кожуху.
Почему трос ручника Форд Фиеста выходит из строя.
- Повреждена защитная оболочка (кожух) троса.
- Чрезмерная затяжка в результате чего трос ручника растягивается.
- Разорваны нити троса, из-за чего трос ручного тормоза с трудом передвигается внутри кожуха.
Возможно вас интересует как заменить ручник Форд Фьюжн в сборе?
Замена троса ручника Ford Fiesta выполняется на смотровой яме или подъемнике, но можно обойтись и без. Лично я выкручивался, использовав домкраты и колодки, не очень удобно, поэтому по возможности найдите яму. Сама работа несложная и требует минимального набора инструментов и водительских навыков.
Для работы потребуется:
- Новый трос ручного тормоза Ford Fiesta.
- Домкрат, страховочный подпорки (колодки или запаска "на крайняк").
- Головка на "17" с удлинителем.
Примечание!
Некоторое владельцы Фиесты рекомендуют снимать поперечную планку, однако я этого не делал и без труда заменил трос, как говорится в лучшем виде. Достаточно будет всего лишь ослабить защитный экран. Всей длины основного привода троса идущего от ручника, если его расслабить, достаточно для того чтобы вывесить треугольник распределения усилий мимо трубы после чего снять с троса.
Непосредственно замена троса ручника Форд Фиеста своими руками
1. Домкратим и вывешиваем зад машины.
2. Открутите полностью гайку под ручником, чтобы максимально освободить трос.
3. Торцевым на "17" с удлинителем через задние пружины и рычаг открутите четыре гайки крепления ступицы к балке.
4. Далее снимите барабаны вместе со ступицами и разберите механизм задних тормозов: колодки, шпильки, пружины, распорки.
5. Отсоедините переходное крепление тросиков и снимите с тарелки тросик с пружинкой.
6. Далее расконтрите тросики в балке и достаньте их.
7. Теперь отправляемся под машину. Ключом на "10" откручиваете 4 гайки тепловой защиты.
8. Свесьте теплозащиту на продольную выхлопную трубу и достаньте треугольник распределения усилий, к которому крепятся боковые тросы.
9. Пластиковая клипса-фиксатор центрального троса достается без каких-либо сложностей.
10. Затем поворачивается треугольник и снимается центральный трос. Не нужно ничего разжимать или отсоединять. Замена тросов ручника производится вместе с треугольником и уже зажаты в нём!
11. Перекидываете трос через трубу, после чего вынимается все в сборе.
Установка троса ручного тормоза Форд Фиеста
Чтобы установить тросик ручника нужно помучиться, немного поразмыслив я придумал выход из ситуации и изобрел собственный способ, позволяющий легко и быстро выполнить эту сложную задачу. Палю методу: 🙂
- Установил в бокорезы конечный фиксатор троса, при помощи шнурка обвязал за рукоятки.
- Вытянул шнурок вперед под бампер, после чего необходимо понемногу тянуть ее снаружи и чувствовать как трос садится на свое место.
Собирается все в обратном порядке. Проверьте, сели втулки тросов на свое место и на своем ли месте фиксатор и только потом закрепляйте термозащиту.
Всем привет! Сегодня мы продолжим тему тормозов, ручников и тросиков. И расскажем вам о том, как заменить тросик ручника на Форд Мондео своими руками.
В прошлый раз мы рассказывали как заменить трос ручного тормоза на Ford Fiesta, а также о том как заменить ручник на Ford Fusion, на этот раз очередь дошла и до Mondeo. Как я уже говорил в предыдущей статье:
Замена тросика привода стояночного тормоза производится в случае его износа или повреждения оболочки троса, а также в тех случаях, когда он сильно вытянулся и не позволяет как следует отрегулировать (подтянуть) ручник. Кроме того, трос ручника рекомендуется снимать не реже чем раз в год для проведения смазочных работ, как правило, перед зимней эксплуатацией.
Добавить здесь особо нечего, поэтому давайте перейдем непосредственно к замене.
Для работы подготовьте
- Ключи на "10" , "16" .
- Новые тросики ручника.
Пошаговая инструкция как заменить тросик ручника Ford Mondeo
Работа производится на смотровой яме или с использованием подъемника.
- Первым делом подпираем машину, чтобы не покатилась. Если у вас яма, для этого существуют противоткатные клинья.
- Далее домкратим машинку и вывешиваем два задние колеса.
- Опустите ручник в самое нижнее положение, чтобы разжались колодки.
- Тросики ручника на Мондео, как и на Фьюжене, спрятаны под алюминиевую теплозащиту. Поэтому перед тем как заменить трос ручника Форд Мондео вам потребуется снять теплозащиту. А ее не дает снять выхлопная труба, поэтому все по порядку. Стяните три резинки с подвесов глушителя и приемной трубы до начала катализатора. Затем когда глушитель начнет свисать – подвяжите заднюю часть глушителя и приступайте к демонтажу теплозащитного кожуха, он крепится на 6 гаек под ключ на "10".
- Аккуратно снимите теплозащиту, старайтесь ничего не погнуть, чтобы потом не возникло проблем с установкой.
6. Теперь, когда ничего не мешает, можно смело снять тросы ручника.
7. Убедитесь в том, что ручник не поднят вверх, затем стяните концы троса с одного кронштейна суппорта, а после и с другого.
8. Теперь, что касается центрального троса и натяжного рычага. Здесь у меня следующая картина. Здесь пригодился накидной на "16". Откручиваете гайку, сдвигая тем самым натяжную планку назад.
9. Вытяните из пластиковых фиксаторов сам кожух, а после и сами тросики.
Перед сборкой решил смазать тросики, для этого в кожух каждого добавил по пару капель масла. Далее приступаем к обратной сборке.
Как подтянуть трос ручника
1. Когда дойдете до натяжки несколько раз затяните и опустите ручник, чтобы приработать соединения и понять сколько нужно подтягивать.
2. Опустите ручник максимально вниз и приступайте к подтяжке. Одной рукой необходимо удерживать кронштейн с тросами, а второй тянуть гайку по часовой стрелке, наблюдая при этом за свободным ходом наконечников.
3. Теперь садитесь в салон и посмотрите на сколько сильно отклонился рычаг ручного тормоза на тормозном суппорте. Этот рычаг имеет довольно большой свободный ход, поэтому регулировка довольно проста и незамысловата, достаточно следить за увеличением зазора.
4. С обеих сторон я оставил зазор 3 мм, это позволило выдержать баланс между свободным ходом ручного тормоза и "мертвой хваткой" колодок.
Результаты:
Ручник стал ходить как и полагает — в рамках фиксированного диапазона, появилось правильное сопротивление "вес", который ощущается при затяжке ручника на 5-6 щелчке.
При небольшом разгоне, если затянуть ручной тормоз — машина встает как вкопанная, на склонах также удерживает хорошо.
Читайте также: