Замена топливного насоса форд скорпио 2
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 29.09.2024
Топливная система включает в себя топливный бак, топливопроводы, топливный насос, фильтр, карбюратор с воздушным фильтром или одну из систем впрыска топлива.
Основным элементом топливной системы является карбюратор или система впрыска, которые на заводе изготовителе проверяются и регулируются на определенный двигатель и сорт топлива. Повышенный расход топлива и уменьшение мощности двигателя обычно не являются дефектом топливной системы, а имеют другие причины, среди которых особенно важную роль играют стиль вождения и условия движения. Поэтому в карбюраторах необходимо только тщательно регулировать систему холостого хода. Правильная регулировка системы холостого хода оказывает существенное влияние на работу двигателя в переходных режимах вплоть до средних оборотов двигателя.
Топливный бак расположен в задней части автомобиля. Насос закачивает топливо в карбюратор или систему впрыска топлива. Производительность насоса превышает потребность двигателя, а излишки топлива по возвратному трубопроводу возвращаются в бак, что исключает образование паровых пробок в топливных магистралях.
На карбюраторных двигателях установлены двухкамерные карбюраторы с нижней тягой и автоматической заслонкой, Pierburg на двигателях OHC и Weber на двигателях DOHC.
На карбюраторе Weber управление оборотами холостого хода производится шаговым двигателем.
На некоторых моделях применяется система впрыска топлива Bosch L-Jetronic. Системой управляет EECIV модуль (Electronic Engine Control Mk IV) (электронный контроль двигателя).
Топливная рампа / Демонтаж / Ford Scorpio
Замена Бензонасоса и Регулятора давления - Ford Sierra 2.0
Ford Scorpio / ИСТОРИЯ МОДЕЛИ/ Форд Скорпио
Ford Scorpio VIS Система изменения геометрии впускного коллектора / Ресивер Ford N3A
Состояние важнее возраста Ford Scorpio Original
Ford Scorpio 2.9 EFI замена топливного насоса (бензонасоса) погружного типа
и так это наверное самое интересное…было для меня) ведь информации в интернете и на том же драйв2.ру многие описывали эту процедуру: от вырезания лючка и до замены топл фильтра… поэтому фотографии и комментарии под ними…
здесь видно как, были отломаны элементы пластика нового насоса- не оригинала, потому что из-за них не налазит на штуцер шланг подачи топлива
пока проводились работы по замене насоса, отверстие было закрыто крышкой с под ведра майонеза…подошла как родная=) я думаю кому то пригодится, у кого под рукой не будет чего другого
изолентой ( а потом еще и хомутом) были смотаны для страховки соединение розеток ( отход контакта долго помучил нас в выяснении причины отказа работы нового бензонасоса, когда мы его погружали в бак)
предупреждаю: на радостях работы насоса не стоит газовать за 5 000 оборотов при не сильно затянутых хомутах…итог: пол багажника в бензине… П.С. кстати при утечке появлялись провалы
На двигателях с карбюратором без кондиционера механический топливный насос устанавливается на левой стороне двигателя.
Снятие и установка
1. Для проверки насоса отсоединить провода первичной обмотки катушки зажигания.
2. Снять напорный шланг с насоса.
3. Провернуть двигатель стартером. При этом из насоса должна вытекать струя топлива. В противном случае насос неисправен и его необходимо снять.
4. Снять провод массы с аккумулятора.
5. Снять подающий и напорный шланги с насоса.
6. Отвинтить два болта и снять насос (указан стрелкой) с блока цилиндров.
7. При необходимости извлечь толкатель (указан стрелкой).
8. Отвинтить винт и снять крышку (1) и сетчатый нейлоновый фильтр (2).
9. Промыть в бензине крышку, фильтр и насос.
10. Установка производится в последовательности, обратной снятию. При этом установить крышку на насос так, чтобы метки (указаны стрелками) совместились, и затянуть винт.
Электрический топливный насос на автомобилях с двигателями DOHC
Топливный насос расположен в топливном баке и закреплен вместе с датчиком уровня топлива. Для проверки насоса требуется специальное оборудование.
Снятие и установка
1. Снять топливный бак.
2. Отвинтить блок топливного насоса/ датчика уровня топлива (1 – топливный насос, 2 – датчик уровня топлива) от топливного бака, используя специальный инструмент Ford (Ns 23-014) или две крестообразных отвертки. Снять прокладку.
3. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Электрический топливный насос на автомобилях с двигателями OHC и V6
Напорный штуцер топливного насоса
1 – напорный штуцер, 2 – подающий топливный шланг, 3 – напорный топливный шланг
На всех двигателях с системой впрыска топлива и карбюратором с кондиционером применяется электрический топливный насос. Насос устанавливается под автомобилями сразу за бензобаком. При отказе топливного насоса в первую очередь проверить соответствующие предохранители и реле.
Для проверки насоса двигателя с карбюратором отсоединить шланг подачи топлива от регулятора давления и опустить его в мерный сосуд. Включить зажигание на 30 секунд и измерить количество нагнетенного за это время топлива, которое должно составлять, по крайней мере, 400 см 3 .
Для проверки насоса двигателя с системой впрыска топлива необходимо специальное оборудование.
Снятие и установка
1. Снять провод массы с аккумулятора.
2. Поднять переднюю часть автомобиля.
3. Зажимом пережать шланг, идущий от топливного бака к насосу.
4. Установить под насосом соответствующий контейнер, снять давление в топливной системе и отсоединить подающий и напорный шланги с насоса.
5. Снять с насоса электрический разъем.
6. Отвинтить болт крепления хомута насоса и снять насос.
Ford Scorpio 2.9 EFI замена топливного насоса (бензонасоса) погружного типа
Снимать топливный бак можно после полной выработки топлива или при наличии специального откачивающего насоса.
1. Снять провод массы с аккумулятора.
2. При наличии в баке топлива, откачать его специальным насосом.
3. Отвинтить два винта с каждой стороны горловины топливного бака.
4. Поднять заднюю часть автомобиля и зафиксировать на подставках.
5. Снять щиток с внутренней арки правого заднего колеса и нижний экран заднего бампера, крепящийся шестью винтами.
6. Снять с топливного бака подающий и возвратный топливопроводы.
7. Придерживая топливный бак, отвинтить два болта от заднего держателя крепления бака.
8. Опустить топливный бак с удерживающими планками, отцепить передние концы планок от замков.
9. Отключить провод от датчика уровня топлива.
10. Отсоединить от топливного бака шланг вентиляции.
11. Снять топливный бак с присоединенной к нему наливной горловиной.
12. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
Форд Сиерра 2.0i ОНС. Снятие бака и извлечение погружного бензонасоса.
Ford Scorpio 2.9 EFI замена топливного насоса (бензонасоса) погружного типа
Читайте также: