Замена масла в акпп форд s max

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 29.09.2024

долго читал и размышлял на эту тему, написал письмо и получил ответ:

Александр Валентинович, добрый день!

Масло в АКПП заливается на весь срок службы автомобиля, т.е. примерно на 10 лет. Необходимость долива или замены масла возникает только в случае ремонта, либо механических повреждений, приводящих к утечке масла.

Специалист Центра обслуживания клиентов

ООО "Форд Соллерс Холдинг"

Но самое главное, этот ответ не исключил мои сомнения, опять я перед выбором.

Rumyn_51 ,
Тут тоже можно порассуждать.
Думаю средний пробег в год на машины закладывается 10-15 тык. За 10 лет это 100-150 тык. Ну допустим. Далее, у нас не Европия, а Россия - считается тяжелыми эксплуатационными условиями.
Кроме того, если климат суров (как в Сибири, например) - я бы сократил срок пробега без замены.
Далее, если авто эксплуатируется в основном в городе, пробках (у меня, например, 95% это город) - снова я бы подумал о сокращении срока.
Вот так и можно придти к 50-60 тыкам
имхо

Пол: Мужчина
Автомобиль: S-Max
Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
Коробка: АКПП
Год выпуска: 2008
Проживает: Североморск, Мурманская обл.

Rumyn_51 ,
Тут тоже можно порассуждать.
Думаю средний пробег в год на машины закладывается 10-15 тык. За 10 лет это 100-150 тык. Ну допустим. Далее, у нас не Европия, а Россия - считается тяжелыми эксплуатационными условиями.
Кроме того, если климат суров (как в Сибири, например) - я бы сократил срок пробега без замены.
Далее, если авто эксплуатируется в основном в городе, пробках (у меня, например, 95% это город) - снова я бы подумал о сокращении срока.
Вот так и можно придти к 50-60 тыкам
имхо

согласен, но не полностью. всё-таки это семейный автомобиль и в основном предназначен для автопутешествий, поэтому 10-15 т.км. в год для него маловато. НО это всё рассуждения и домыслы, которые не убедительны ни в пользу замены масла ни в пользу эксплуатации "до конца" Конечно, я ещё подумаю над этим вопросом, но я не определился.

Rumyn_51 ,
Конечно, каждый решает сам. Для пущей убедительности можно на заведенную(!) посмотреть цвет масла.

Д/р: 21-02-1985
Пол: Мужчина
Автомобиль: Другой
Двигатель: 2.2 TDCI (200PS)
Имя: Кирилл
Коробка: АКПП
Год выпуска: 2010
Проживает: Москва Гольяново

Я лично не верю,что в наших климатических условиях и вечных пробках,масло в автомате не меняется весь срок службы коробки.Дилеры скорее разводят эти басни,чтобы машина отъездила до гарантии,ну а после 100000км.пробега добро пожаловать за новой акпп за 200 рубчиков.Я поменял масло на 80000км.коробка стала значительнее мягче работать и плавнее переключаться,и всё удовольствие 8000руб.Масло заливал Mobil ATF-3309,меняли с помощью Винса.

Пол: Мужчина
Автомобиль: Galaxy
Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
Коробка: АКПП
Год выпуска: 2008
Проживает: Владимир Владимирович ***** ЛЕНИНГРАД * город-Герой * Автомат,сажевый фильтр,климат 3 ряда + Webasto

Пол: Мужчина
Автомобиль: Galaxy
Двигатель: 2.0 TDCI (140PS)
Коробка: АКПП
Год выпуска: 2008
Проживает: Владимир Владимирович ***** ЛЕНИНГРАД * город-Герой * Автомат,сажевый фильтр,климат 3 ряда + Webasto

Друзья, кстати в авторевю крайнего выпуска есть статья о фирме ZF ( производитель коробок передач, германия)
если кому интересно - почитайте
так вот , Сам производитель автоматических коробок сообщает - * кстати, даже *Вечное* трансмиссионное масло НУЖНО менять через Пять лет или 100-150 тыс. км. пробега * !
ещё - в германии АКП капиталят на пробеге 300 тыс. км.
Всем Удачи !

Как я уже и писал, пробег при покупке был 104 000.Масло АКПП не менялось.Коробка работала адекватно, если не считать небольшого пинка после проезда лежащего полицейского и нажатия на газ. Сам частично поменял около 3.5 литра Мобил 3309.Итог, появился толчек при переключении с второй на третью, пинок при проезде полицейского начал чувствоваться еще больше.Все это не критично как описано, но не приятно. Было принято решение о полной, или почти полной замене масла. После двух недельного курения форумов, было выбрано три марки масла, а именно;
XT8QAW Ford МАСЛО ТРАНСМИССИОННОЕ WSS M2C924 A 1L
10106042K Idemitsu ТРАНСМИССИОННОЕ МАСЛО ATF TYPE — TLS
Toyota 00279000T4 жидкость гидравлическая! для АКПП (0.946L) US\Toyota ATF TYPE T-4
Выбор пал на Idemitsu. Причина? Первый поставщик для многих Японских АКПП на заводе.Хороший анализ этого масла на оил клубе, не мульти жидкость. Ну и естественно, не последнюю роль сыграла цена в районе 7.5 $ за банку.С учетом того, что была одна частичная замена, приобрел 9 банок.
Процесс замены. Снимаем защиту, сливаем частично около 3.5 литра, закручиваем пробку и через щуп заливаем также 3.5 литра. Не заводим. С боку коробки подходят две трубки от маслянного радиатора, нам нужна нижняя.Но что бы снять нижнюю, приходиться снимать и верхнюю, на фото видно почему. Берем емкость литров на пять и подставляем под нижнюю трубку. Коллега заводит и ждем пока сольется литра 3-4.Давление довольно приличное. Глушим, замеряем количество и снова заливаем в коробку новое.В Этот раз заливал через щуп.Где то на 7-8 литре пошло почти чистое. Слил и залил 8 литров, литр оставил на коррекцию уровня.
Ставим нижнюю трубку на место. Вот здесь я совершил ошибку. На трубках есть резиновые колечки, они должны одеваться НА трубку, я же вставил в коробку и начал вставлять внутр трубку, вот здесь и повредил.Пришлось ехать на рынок и покупать новое, за 25 центов.Пишу в долларах, так как по ценам будет всем понятнее.Ставим все на место, прогреваем коробку до 50-55 градусов и корректируем уровень.
Итог: Пропал толчек после проезда полицейского и нажатия на газ, переключение с 2-3 плавное и почти не чувствуется.Все переключения с 1 по 6 и обратно с 6-1 без нареканий.Проехал пока не много, периодически буду писать об изменениях, если будут.
Всем ровных дорог!

Ford S-Max — это линейка американских минивэнов, выпускаемая корпорацией Ford с 2006 года. Данные автомобили, сконструированные на платформе Ford Galaxy, автопроизводитель оснастил шестиступенчатой автоматической коробкой переключения передач. А после рестайлинга в 2010 году ей на смену пришел шестиступенчатый робот с двойным мокрым сцеплением. Соответственно, каждая из данных модификаций АКПП имеет допуск трансмиссионной жидкости. И именно поэтому, выбирая масло АКПП на Ford S-Max, очень важно руководствоваться данными спецификациями.

Масла в коробку автомат Форд S-Max

Как мы уже говорили, изначально на Форд S-Max устанавливалась шестиступенчатая гидромеханическая АКПП AF21/TF80SC от японской компании Aisin Warner. Позже, а именно после рестайлинга в 2010 году, ей на смену пришел шестиступенчатый робот PowerShift 6DCT450 с двойным мокрым сцеплением. При этом, в зависимости от установленной на авто АКПП, приобретать для данных автоматов рекомендовано трансмиссионную жидкость с допуском WSS-M2C924-A или WSS-M2C936-A.

Масло в АКПП AF21/TF80SC Ford S-Max

Шестиступенчатая гидромеханическая АКПП AF21/TF80SC при техническом обслуживании потребует приобретения трансмиссионной жидкости с допуском WSS-M2C924-A. Данная спецификация непосредственно рекомендована корпорацией Ford и подразумевает приобретения трансмиссионной жидкости FORD ATF E-AW. Компания же Aisin, являющаяся непосредственным производителем данных автоматов, рекомендует лить в них масло собственного производства. А именно Aisin ATF AFW. Но кроме этого, данным допуском обладает приличное количество трансмиссионных жидкостей различных производителей. К примеру MOBIL ATF 3309.

Средняя цена: 12500 рублей

1 литр Артикул: 153519

Трансмиссионная жидкость в автомат PowerShift 6DCT450 Форд S-Max

Что же касается шестиступенчатого робота PowerShift 6DCT450 с двойным мокрым сцеплением, то при своей работе он предпочитает трансмиссионное масло с допуском WSS-M2C936-A. Поэтому к приобретению советуем вам рассмотреть масла Ford BO-DC, ADDINOL ATF XN LV, PENNZOIL Platinum LV Multi-Vehicle ATF.

Средняя цена: 5200 рублей

1 литр Артикул: 1490763

4 литра Артикул: 4014766251046

Средняя цена: 3500 рублей

1 литр Артикул: 4014766073747

1 литр Артикул: 071611009560

Какое масло заливать в АКПП Форд S-Max 2.0

До рестайлинга в тандеме с двухлитровыми моторами Ford S-Max работала шестиступка AF21/TF80SC, а после рестайлинга вместе с данными двигателями стали устанавливать шестиступенчатого робота PowerShift 6DCT450. Про допуски масел обеих этих автоматических трансмиссий мы уже рассказывали выше. Поэтому, в AF21/TF80SC льем трансмиссионную жидкость с допуском WSS-M2C924-A(FORD ATF E-AW, Aisin ATF AFW, TOTACHI ATF Type T-IV), а в робота PowerShift 6DCT450 масло со спецификацией WSS-M2C936-A(Ford BO-DC, RAVENOL ATF F-LV Fluid, Eni Rotra ATF VI).

Средняя цена: 2000 рублей

1 литр Артикул: 4562374691018

Средняя цена: 5200 рублей

1 литр Артикул: 1490763

Средняя цена: 3300 рублей

1 литр Артикул: 4014835737211

Сколько масла в автомате Ford S-Max

AF21/TF80SC — 7 литров трансмиссионной жидкости
PowerShift 6DCT450 — 7.3 литров трансмиссионной жидкости

Когда менять масло в АКПП Форд S-Max

AF21/TF80SC — каждые 60-70 тысяч километров
PowerShift 6DCT450 — каждые 60 тысяч километров

Как выбрать масло в двигатель Форд S-Max и не наткнуться на подделку? Расскажем в этой статье.

Уровень трансмиссионной жидкости в автомате Ford S-Max

При наличии у автомата контрольного щупа, уровень масла в нем проверяется с его использованием. Если щупа нет, нужно прибегнуть к использованию контрольной пробки:

установить машину на горизонтальную площадь
прогреть масло в автомате до 40-60 градусов
перевести селектор автомата в положение N
выкрутить контрольную пробку и проанализировать уровень масла по интенсивности его течи

Проверка уровня масла в АКПП с использованием щупа

Проверка уровня масла в АКПП без щупа

Форд S-Max замена масла в АКПП

Производить замену трансмиссионной жидкости в автомате Ford S-Max можно несколькими способами. Полная замена непременно потребует наличия вакуумной установки. В то время как частичная замена выполняется следующим образом:

машину ставят на смотровую яму или эстакаду
демонтируют защиту картера
откручивают пробку слива
сливают старое масло
меняют масляный фильтр и расходники
заливают приобретенное трансмиссионное масло по уровню

Полезные статьи:

Масло в Powershift 6DCT250/6DCT450: когда и какое лить

Как часто менять моторное масло: рекомендации для разных групп водителей От своевременности замены моторного масла зависит то, насколько долго прослужит .
Читать далее

Масло в DSG-6 DQ250 (02E): когда и какое лить

Масло в DSG-7 DQ200 (0AM, 0CW): когда и какое лить

DSG: разновидности и надежность коробки робот от VAG

Когда менять масло в коробке автомат?

Уровень масла в АКПП — как проверить? Без щупа, методы, инструкция.

Самая свежая информация по маслам
Только проверенные продукты
Более 1000 моделей авто
Бесплатная консультация

Серия американским минивэнов, выпускаемая именитым автопроизводителем с 2006 года и по настоящий момент, пройдя через несколько поколений, завоевала уважение у автовладельцев по всему миру. Данные автомобили сменили на посту своего предшественника Ford Galaxy и используют при работе мотора определенные масла с допуском производителя. Соответственно, в данной статье речь пойдет о том, какое Ford S-max масло необходимо заливать и когда это необходимо делать.

Изготовитель дает следующие рекомендации касательно выбора подходящего моторного масла в соответствии со спецификацией.

Моторное масло для Форд S-Max бензин

Бензиновые двигатели Ford S-Max работают на моторном масле с допуском WSS-M2C913-C. Это оригинальное масло Ford Formula F 5W30 и его заменители, подходящие по допуску(SHELL Helix Ultra Pro AF 5W-30, Mobil 3000 FE 5w30 и так далее).

Ford Formula F 5W30

4 литра Артикул: 14E8BA

Средняя цена: 2300 рублей

1 литр Артикул: 14E8B9

Средняя цена: 650 рублей

Средняя цена: 2200 рублей

1 литр Артикул: 550048694

Средняя цена: 3100 рублей

1 литр Артикул: 151A94

Масла для Форд S-Max дизель

Аналогичный допуск моторного масла WSS-M2C913-C распространяется и на дизельные двигателя Ford S-Max. Помимо оригинального масла Ford Formula F 5W30, в него можно заливать ZIC X9 FE 5W-30, TOTAL Quartz INEO MC3 5W30 и прочие масла с вязкостью 5W30.

Ford Formula F 5W30

4 литра Артикул: 14E8BA

Средняя цена: 2300 рублей

1 литр Артикул: 14E8B9

Средняя цена: 650 рублей

Средняя цена:2100 рублей

1 литр Артикул:132615

4 литра Артикул: 157103

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул:166254

Средняя цена: 650 рублей

Сколько масла в двигателе Ford S-Max

1.8 TDCi (QYWA) — 5,6 л
2.0 (AOWB, AOWA, TBWA и TBWB) — 4,3 л
2.0 EcoBoost (TPWA) — 5,4 л
2.0 TDCi — 5,6 л
2.2 TDCi (Q4WA) — 6,14 л
2.3 (SEWA) — 4,3 л

Примечание : кроме рекомендованного автопроизводителем масла, автовладелец может заливать в мотор своего автомобиля иные масла с прочей вязкостью, которые соответствуют допускам ACEA A5/B5 для бензиновых и ILSAC GF-3 – дизельных моторов.

Когда менять масло в Форд S-Max

Исходя из сложных условий эксплуатации и низкого качества топлива в нашей стране, средний интервал замены масла Ford s-max составляет 7 000 — 8 000 километров пробега. Хотя регламент автопроизводителя говорит об интервале в 15 000 километров или годе эксплуатации автомобиля. Однако, как показывает практика, данное расстояние моторное масло зачастую не выхаживает.

С какой периодичностью менять масло в АКПП Форд S-Max , чтобы не попасть на капитальный ремонт?

Как проверить уровень масла в Ford S-Max

Проверка уровня масла в Ford S-Max является очень простой процедурой. Выполняется она при помощи масляного щупа на остывшем двигателе. При нормальном масляном уровне, моторное масло расположится между отметками щупа min и max.

Проверка уровня масла

Форд S-max замена масла

Произвести замену масла в двигателе Форд s-max любой автовладелец может самостоятельно, вооружившись необходимым инструментом. Если такового не имеется, либо же не хватает личного времени, замену масла в моторе можно доверить сотрудникам станции технического обслуживания автомобилей Ford S-Max.

Читайте также: