Замена газовых упоров багажника форд фокус 2
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 29.09.2024
7 лет
Перестали газовые опоры заднюю дверь ХЭТЧА поднимать. долго собирался к дилеру поменять . вот выбрал время и заехал. А в ответ- естественный износ. Рольф Химки! авто на гарантии. что делать?
У кого как работают они, поднимают дверь сами или надо рукой поднимать? да и гарантийный ли случай?
| цитата: |
| Народ есть ли аналог Газовых упоров На седан? От какой машинки можно вкарячить? а то цены уж слишком кусаются. |
присоединяюсь к вопросу
А как снять амортизаторы багажника на хетче, надо что-то откручивать, или просто потянуть и снять их с шарнира?
всё разобрался, ничего откручивать не надо, поменял за 1 минуту. купил в Руси какой-то немецкий за 750р. дверь теперь сама вверх поднимается где-то с середины.
14 июня 2011
И так тоже столкнулся с данной проблемой потёк один и амортизаторов(причем при открытой двери, получил этой дверцей по бошке), ппервые мысли давай звонить в маг.запчастей ФОРД цены повергли в небольшой шок от 1700 до 2500р за пару.
Воспользовавшись советом бывалых по приезду в москву, сняв амортизатор поехал искать аналог, в двух магазинах(в Руси не было) не чего не нашёл, заехав в третьй нашёл но продовец так толком и не смог от какой машины,подбирали методом тыка(по длине) он принес три экземпляра подходащего по размеру выбрал который был самый жёский(название на нём нет только одни цифры) сказали что германия ЦЕНА ЗА пару 400р.
Итог дверь стала подниматься чуть выше,а при закрывании не бухает как ранеше.
7 лет
Перестали газовые опоры заднюю дверь ХЭТЧА поднимать. долго собирался к дилеру поменять . вот выбрал время и заехал. А в ответ- естественный износ. Рольф Химки! авто на гарантии. что делать?
У кого как работают они, поднимают дверь сами или надо рукой поднимать? да и гарантийный ли случай?
Лучше я сделаю фото, на следующей неделе.
2 июля 2018
2 июля 2018
ВладимирВарвин
Хорошо, попробую еще раз.
Цилиндр (это более толстая часть) крепится к крышке багажника (это та, что сверху багажника). Шток крепится к кузову, он ниже относительно цилиндра при открытой крышке багажника.
Так было с завода.
2 июля 2018
NikSol
Я послушал тебя взял себе такие же так у меня крышка вылетает и не тормозит в конце фуфло конченое
Фф2 хэч 2006 стояли родные упоры, летом держат зимой нет, заказал фенокс поставил они даже не держат крышку не то чтобы поднимать сдал обратно в эмекс, на родных надпись форд модель , а на пластмасе выплавлено stabilus
22 апр еля 2019
В связи с окраской багажника на ФФ2 седан решил поменять упоры на Monroe ML5786. Не изучив предварительно тему, ожидал, что багажник будет открываться сам. И был весьма удивлен, когда этого не произошло.
В связи с этим думаю, на что теперь их можно поменять, чтобы багажник открывался сам, с кнопки.
Есть предложение Monroe ML5234 или его аналоги (Audi A6). Конструктивно вроде бы такой же, но выталкивающая сила 630N против 510N у штатных. Какие есть мнения? опыт?
На фф2 2 года назад поставил Monroe, после года работы зимой стали плохо открывать багажник, купил FEBI, поставил только сейчас, с установкой как обычно, т е при открытой крышкой шток аморта внизу, корпус наверху, при закрытом положении корпус багажника выпирает немного, поставил по другому, не выпирает, но и открывает так же как и полудохлые Monroe, разницы никакой. Вывод: FEBI барахло, или из за того что они полежали 4-5 месяцев они испортились.
Ставил в 2015 MAGNETI MARELLI 430719040800 (F=530N), они сразу как то себя плохо чувствовали с моей крышкой багажника. У меня крышка со спойлером ST + шумка. Сами даже летом не подхватывали крышку, приходилось до середины рукой поднимать крышку. Зимой в морозы от -20 и ниже по хребту получал, не держали вверху.
Решил в этом году подыскать с большей силой, взял STELLOX 1110360SX (F=610N), по размерам они полностью подходят, но они аналоги под hyundai/kia , поэтому наконечники со скобами с одной стороны у них развёрнуты под углом, не подходят к нам. Взял наконечники со старых, воткнул и обалдел, подхват с самого низа и крышка летит в высь, в конце пытается притормозить но не успевает, видать многовато 610N, тестировал в +30. В итоге, поставил один старый упор, один новый. Подхват теперь с 20 см снизу, крышка летит вверх и в конце аккуратно притормаживает. Второй новый воткну на зиму, когда температура около 0 будет, надеюсь стабильное открывание получить даже зимой. Ну а дальше уже будет зависеть от того как зиму переживут.
7 лет
Перестали газовые опоры заднюю дверь ХЭТЧА поднимать. долго собирался к дилеру поменять . вот выбрал время и заехал. А в ответ- естественный износ. Рольф Химки! авто на гарантии. что делать?
У кого как работают они, поднимают дверь сами или надо рукой поднимать? да и гарантийный ли случай?
Всем привет. У меня ff2 хэтчбек. После трех лет эксплуатации сдохли родные упоры и крышка багажника перестала сама подниматься (фиксировалась только в самом верхнем положении, а так била по хребту ). Поставил сегодня упоры крышки багажника BSG 30-980-004. Брал их в экзисте по 260р за штуку. По размеру и характеристикам один в один как оригинал(разница только в отсутствии демпферов внутри, и в результате в верхнем положении крышка багажника останавливается грубовато). Меняются упоры за пару минут. Если старые и новые упоры одной длины, то можно легко поменять одному(менять по очереди левый и правый упор). Если длинна разная желательно иметь помощника, так как придется снимать два упора одновременно и нужно будет чтоб кто то помог держать крышку багажника(тяжеловата одному держать весь вес крышки. ).
Упоры имеют по две фиксирующих скобы(одна сверху, одна снизу)
Чтобы снять упор, нужно поддеть эти скобы плоской отверткой, но не снимать их до конца, а только на половину
Итак с теорией все . Теперь меняем упоры.В моем случае старые и новые упоры одинаковой длины, по этому без проблем меняю упоры по очереди.
1. Открываем багажник и начнем с замены левого упора
2. Сдвигаем на половину фиксирующие скобы на упоре который меняем. На новом упоре также сдвигаем скобы, кладем его рядом, чтобы можно было одной рукой придерживать крышку багажника, а другой рукой снять старый упор и поставить новый.
4. Ставим новый упор.
5. Отпускаем крышку багажника.
6. Защелкиваем назад скобы на новом упоре.
Далее по желанию , и тоже самое проделываем с правой стороной.
Если длинна старых и новых упоров разная, то делаем так:
1. Открываем багажник.
2. Сдвигаем фиксирующие скобы на упорах( и на старых, и на новых)
3. Далее один человек держит крышку багажника, другой человек снимает сразу и левый и правый упор.
4. Ставим новые упоры и защелкиваем на них скобы.
Вот и все
Работают я бы сказал на троечку. Багажник зависает перед финишем. Справедливости ради могу сказать, что в крышке багажника пару кг виброизоляции, хотя для родных упоров это не было проблемой.
7 нояб ря 2014
купил вот такие упоры: BSG30980015, у меня универсал, короче где-то на 1,5-2 см. оригинала, не удобно, открывается не полностью, купил что-то типа
благо резьба стандартная, помогло.
но когда были холода, они не аммортизируют при открывании, выстреливают только успевай убирать голову
8 нояб ря 2014
28 нояб ря 2014
оригинал форд-каталожный номер-1349309-цена в экзисте на 09.11.2014-3150,00р.
ВМ-Motorsport-каталожный номер-SH-B 0419-цена в экзисте на 09.11.2014-233,18р.
BSG-каталожный номер-BSG 30-980-006-цена в экзисте на 09.11.2014-281,06р.
Fa krosno-каталожный номер-24402-цена в экзисте на 09.11.2014-591,80р.
Febi-каталожный номер-27767-цена в экзисте на 09.11.2014-1 231,95р.
Kilen-каталожный номер-422060-цена в экзисте на 09.11.2014-612,86р.
Lesjofors-каталожный номер-81 275 60-цена в экзисте на 09.11.2014-782,84р.
Metzger-каталожный номер-2110411-цена в экзисте на 09.11.2014-1 226,21р.
Meyle-каталожный номер-740 910 0033-цена в экзисте на 09.11.2014-685,16р.
Monroe-каталожный номер-ML5664-цена в экзисте на 09.11.2014-740,22р.
Optimal-каталожный номер-AG-40065-цена в экзисте на 09.11.2014-768,00р.
Patron-каталожный номер-PGS012144-цена в экзисте на 09.11.2014-461,08р.
Profit-каталожный номер-2015-0123-цена в экзисте на 09.11.2014-541,04р.
Sat-каталожный номер-ST-1349309-цена в экзисте на 09.11.2014-418,95р.
Stabilus-каталожный номер-012 144-цена в экзисте на 09.11.2014-1 382,77р.
SWAG-каталожный номер-50 92 7767-цена в экзисте на 09.11.2014-966,22р.
Triscan-каталожный номер-8710 16240-цена в экзисте на 09.11.2014-795,77р.
Vaico-каталожный номер-V25-0423-цена в экзисте на 09.11.2014-860,88р.
У меня такая же фигня (рукой держу, а то петли повырвет) с Optimal. Причем летом еще ничего так было (см. пост выше), а как холоднее стало - начала выпрыгивать. Посмотрим как дальше.
Всем привет! На 7-й год эксплуатации авто хэтч 2008 г., "Упоры крышки багажника" они же амортизаторы, стали вызывать нарекания, были куплены и сегодня заменены, уставшие оригиналы, на 430719040800 от MAGNETI MARELLI Работают отлично, вспомнил как пятая дверь открывалась с новья Спасибо тем кто писал ранее, особенно за сам процесс замены, делал один поочередно с каждой стороны, заранее отжав немного фиксаторы и придерживая 5-ю дверь свободной рукой.
28 нояб ря 2014
А я себе на днях поставил Турецкие BSG 30-980-004 на хетчбек свой Не могу сказать, что очень нравятся они мне В конце открывания тормозят, как оиргиналы только после длительной (ночной) стоянки машины, в остальное же время приходится дверь придерживать. В небольшой мороз тоже не стремятся помочь приподнять дверь даже с середины хода. Посмотрим конечно, как дальше себя поведут Но знать бы заранее - взял бы что иное
Всем привет! Поменял на днях газовые упоры, взял самую оптимальную фирму по соотношению цена\качество, ибо оригинальные упоры стоят около 3000 за шт.
Поставил упоры и понял, что зря выкинул деньги. Моя крышка багажника немного зашумлена, соответственно тяжелее стандартной и поднимается труднее.
Думал что умерли старые упоры, на новых то же самое. Т.е. нажимаем кнопку, тянем крышку вверх, и упоры начинают цеплять только на половине открытия багажника. Тоже самое и на новых, а я то думал нажал кнопку, дёрнул на пару см крышку и она сама полетит вверх))). Вот как то так, всем удачи.
Амортизатор крышки багажника Форд Фокус 2 (седан) демонтируется очень просто и установлена в доступном месте. По народному говоря, газовые упоры FoMoCo лучшие в своем сигменте.
Машина 2005 года. Здесь до сих пор стоят свои заводские газовые стойки FoMoCo и прекрасно работают.
Открываем багажник. Стойка крепится прямо к петле двери багажника. Для снятия амортизатора нам понадобится всего лишь плоская отвертка.
Замена амортизатора крышки багажника Форд Фокус 2 производится куда проще, чем та же замена амортизатора капота ВАЗ
Нужно поддеть фиксатор на головке амортизатора и вытащить его, необязательно до конца, а до тех пор, пока два края этого шлейфа не выйдут из пазов.
Установка амортизатора крышки багажника форд фокус 2 производится так же легко. Одели стойку на шаровую и задвинули фиксатор.
Теперь, для того чтобы окончательно, нужно всего-то легонечко сдернуть амортизатор. Таким же образом поступаем и с противоположной стороной стойки. Демонтируется опора багажника Форд очень легко.
А как снять амортизатор крышки багажника Форд Фокус 1? Да точно так же. Устройство петли и стойки багажника Форд Фокус одно и то же на обеих моделях.
Газовые амортизаторы крышки багажника Форд Фокус стоят от 300 до 500 рублей. Цена амортизатора зависит от того оригинал ли это или аналог, а так же от технических характеристик.
Читайте также: