Замена бензонасоса форд фьюжн
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 29.09.2024
Приветствую вас друзья. Поздравляю с праздником 1 мая.
В сервисе сказали, что пора менять бензонасос. Отходил он у меня уже 253000км.
Пока ещё работает, но может отдать душу в любой момент.
Видел тут тему как устанавливали насос от ВАЗ 2110. Подскажите пожалуйста ссылку на данную тему, или посоветуйте, что да как.
Может-ли бензонасос влиять на динамику разгона? Фильтры меняны на прошлой неделе, систему промывал вчера. Спасибо.
Исходя из статистики по отечественным запчастям могу вам сказать на 100%, что связываться с запчастями для отечественных автомобилей себе дороже.
Не поскупитесь и купите родной насос или хороший аналог и шанс проездить ещё 250тыс км появится со значительно большей вероятностью.
Да нее, долой фобию на "нашепром" ( как минимум не патриотично) Насосы на десятины делают и под шильдой Бош ( понимаю что не наше все) должно работать.
сириус , давление в системе мерили?
Мне и сказали брать ВОШ. По цене не менее 2000р. другие просто сразу могут неработать. Родной (оригинал) стоит 20000р.
Давление не меряли. Сказали, что срок службы насоса около 150000км. Когда поставлю автовазовский, попробую сделать ППР родному. Может чего и получится. Можно снова его воткнуть будет.
Не знаю как на счет ресурса в 150тКм.. думаю этот боян с первых фокусов, у них топливный фильтр в в одном узле с насосом и в баке. Так то у меня родной насос перекрыл тот ресурс почти вдвое ( чуть поболее чем у тебя), давление мерял самопальной приблудой - ок. 3,5 Атм. и "динамика" не страдает.( правда ДВС 1.4 )
сириус писал(а): Подскажите пожалуйста ссылку на данную тему, или посоветуйте, что да как.
Может-ли бензонасос влиять на динамику разгона? Фильтры меняны на прошлой неделе, систему промывал вчера. Спасибо.
Два вопроса у матросов
1. Есть моя статья в литературе как снять-поставить насос.
Десяточный насос меняли многие. Там придется заменить контакты поскольку в наши клеммы те не встанут. В архивах ЗР поройтесь -там есть пошаговая замена фордовского насоса на десЯточный. Номер не помню, но там помнится поиск рулит(?)
2. Я сомневаюсь что насос влияет на динамику. Он обеспечивает давление в топливной системе а дело бортового контроллера и форсунок распределить это по цилиндрам.
Давление наверное измеряли в системе спецы, посоветовавшие менять насос? Наверное нет. 2а.Измерьте давление с топливной системе.
2.б.Измерьте компрессию в цилиндрах..
Как -то у меня был казус , описывал на этих страницах - перестал тянуть двигатель, еле до -105 км/час машина набирала. Перед этим поменял свечи на Денсо - они оказались паленые и барахлили и были не герметичными. Заменил на старые и тяга восстановилась. Это только одна из многих причин "когда тянет плохо".
Давление не замеряли. Дело даже не в тяге, сколько в живучести самого насоса. Особенно в жаркую погоду ему сложнее всего. Машину делаю у офицалов. Только они открыли свой гараж. Работают там в свободное время. Берут гораздо дешевле.
Сейчас происходит следующая ерунда: иногда после разгона машина глохнет, если включить нейтраль или выжать сцепление. На динамику разгона можно вобще пока внимания не обращать. Я начинаю ускорения с 2000 об/м. Может это неправильно? А так до 170 км/ч вроде разгоняется.
Не мешай машине ездить. Лучше каждый месяц клади 100 рублей в бардачок. Как насобираешь 20000, так езжай меняй насос. Превентивно в машине меняют например ремни, можно свечи, но зачем насос трогать?
Titanium Хэтчбэк, 1.6 125, PowerShift, Lunar Sky, No Smoking, Пакеты "Городской", "Безопасность", "Технологии"
Haval F7 2WD 1,5T 150лс, 7DCT, Comfort
ANG писал(а): Лучше каждый месяц клади 100 рублей в бардачок. Как насобираешь 20000, так езжай меняй насос.
дедавова писал(а): В архивах ЗР поройтесь -там есть пошаговая замена фордовского насоса на десЯточный.
Особенности конструкции
В состав системы питания входят элементы следующих систем:– подачи топлива, включающей в себя топливный бак, электробензонасос, топливный фильтр, регулятор давления топлива, трубопроводы и топливную рампу с форсунками;– воздухоподачи, в которую входят воздушный фильтр, дроссельный узел, регул.
Проверка давления в системе питания
Проверка давления топлива в топливной рампе двигателя возможна только при наличии манометра с набором переходников для подключения к топливному трубопроводу.1. Включите зажигание и прислушайтесь: в течение нескольких секунд вы должны услышать звук работы электробензонасоса. Если его не слышно.
Снижение давления в системе питания
Предупреждение Топливо в системе питания находится под высоким давлением, поэтому запрещается ослаблять соединения топливопроводов во время работы двигателя или сразу после его остановки. Для проведения работ по ремонту системы питания на только что остановленном двигателе предварительно не.
Замена топливного бака
При обнаружении утечки топлива из бака рекомендуется заменить бак. Если часто засоряется сетка топливного насоса, снимите и промойте бак. Полезный совет Удобнее снимать пустой топливный бак, работая на подъемнике, эстакаде или смотровой канве. Перед снятием топливного бака постарайтесь выраб.
Замена топливного насоса
Если падает мощность двигателя, возник повышенный шум или периодически слышны подвывания при работе топливного насоса, то, скорее всего, топливный насос вышел из строя.Предварительно проверьте давление в системе подачи топлива в следующем порядке.1. Проверьте исправность регулятора давления т.
Снятие, проверка и установка топливных форсунок
Признаки неисправности форсунок:– затрудненный пуск двигателя;– неустойчивая работа двигателя;– двигатель глохнет на холостом ходу;– повышенная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу;– двигатель не развивает полной мощности, недостаточная приемистость двигателя;– рывки и провалы в.
Снятие и установка дроссельного узла
Признаками не полностью закрывающейся дроссельной заслонки могут быть повышенные частота вращения коленчатого вала на холостом ходу и расход топлива, а признаками не полностью открывающейся — двигатель не развивает полной мощности, недостаточная приемистость двигателя, рывки и провалы в работ.
При обнаружении утечки топлива из бака рекомендуется заменить бак. Если часто засоряется сетка топливного насоса, снимите и промойте бак.
Удобнее снимать пустой топливный бак, работая на подъемнике, эстакаде или смотровой канве. Перед снятием топливного бака постарайтесь выработать большую часть топлива или откачать его через топливоналивную горловину с помощью шланга.
4. Ослабьте затяжку хомута крепления соединительного шланга к патрубку топливоналивной трубы…
5. …сдвиньте хомут по шлангу…
6. …и отсоедините шланг от патрубка топливоналивной трубы.
7. Поддев отверткой, разожмите хомут крепления соединительного шланга к патрубку трубы вентиляции…
8. …сдвиньте хомут…
9. …и отсоедините шланг от патрубка.
Хомут крепления шланга вентиляции одноразового использования, при сборке замените его новым.
10. Установите под топливный бак опоры…
11. …выверните два болта крепления хомутов к основанию кузова сзади…
12. …и один болт впереди.
13. Опустите топливный бак.
14. В появившемся между топливным баком и основанием кузова проеме отсоедините колодку жгута проводов, наконечники топливопроводов высокого давления и сливной магистрали от модуля топливного насоса.
15. Отсоедините наконечник отводящей магистрали от штуцера адсорбера…
16. …и снимите топливный бак.
17. Устанавливайте топливный бак в порядке, обратном снятию.
18. Залейте в бак топливо, пустите двигатель и проверьте герметичность всех соединений топливопроводов.
Если необходимо снять наливную трубу топливного бака , выполните следующее.
3. Отсоедините наливную трубу и трубу вентиляции от соединительных шлангов топливного бака (см. пп. 4–9 этого подраздела).
4. Выверните один винт нижнего крепления наливной трубы…
5. …один винт бокового крепления…
6. …и снимите наливную трубу топливного бака в сборе с трубой вентиляции.
Бензонасос Форд Фьюжн выполняет в топливной системе функцию доставки горючего из бензобака в двигатель. Он приводится в действие электрическим моторчиком, который включается, получив сигнал с датчика об уровне давления топливной смеси.
Где находится бензонасос Форд Фьюжн
В автомобиле Форд Фьюжн топливный насос расположен в верхней части топливного бака. Производитель не предполагает самостоятельную замену этого элемента, о чем свидетельствует отсутствие в конструкции автомобиля специального лючка, открывающего доступ к топливному насосу через салон.
Признаки неисправности бензонасоса
О том, что бензонасос неисправен, говорят следующие признаки:
- Двигатель неровно работает на холостом ходу
- Машина глохнет при ускорении или остановке
- Автомобиль плохо заводится
- Автомобиль медленно ускоряется при нажатии педали газа
- Слышен повышенный шум при работе бензонасоса
Стоимость бензонасоса на Форд Фьюжн
На бензонасос Форд Фьюжн 1,6 цена устанавливается в размере 15000 за оригинальную запчасть (номер 1491778). На аналог от Бош (артикул 0986580950) на Форд Фьюжн 1,4 цена равняется десяти тысячам рублей. Оригинальный топливный насос Форд с датчиком (каталожный номер 1491778) обойдётся в 25 000 рублей.
Замена бензонасоса Форд Фьюжн
Замену бензонасоса Форд Фьюжн 1,4, 1,6 л можно произвести самостоятельно. Сложность заключается в том, что по правилам для замены бензонасоса необходимо снимать бак, так как доступ через заднее сидение на этом автомобиле отсутствует. Российские автомобилисты нашли выход из ситуации и рекомендуют действовать несколько иначе.
- Вынимаем предохранитель бензонасоса
- Включаем зажигание и даем автомобилю поработать, пока двигатель не заглохнет сам
- Выключаем зажигание
- Снимаем заднее сидение
- Ножницами по металлу (или другим удобным вам средством) вырезаем лючок
- Перед нами крышка бензонасоса
- Отсоединяем провода, откручиваем гайку и достаем бензонасос
- Собираем всё в обратном порядке
Если вы хотите пойти традиционным, правильным путём, работы нужно будет выполнять на яме. Помимо инструмента понадобятся упоры под бензобак (деревянные бруски).
Сетка бензонасоса ВАЗ 2110 на Форд Фьюжн
Отдельно стоит упомянуть, что как альтернатива бензонасоса на Форд Фьюжн на форумах упоминается вазовский агрегат. О целесообразности его применения говорить сложно. Топливный насос является достаточно дорогостоящей запчастью автомобиля и выполняет важнейшую функцию в топливной системе. Помимо непосредственно доставки бензина, насос с помощью расположенных в нём фильтром очищает топливо. Последствия его неправильной работы разнообразны, самым критичным является поломка двигателя, требующая капитального ремонта.
Если вы всё же решились установить сеточку от отечественного автомобиля, обратите внимание, что они бывают трёх видов. На Форд Фьюжн ставят ту, что выполнена в форме гусиной лапки.
Читайте также: