Руководство по ремонту форд мондео 3
Добавил пользователь Cypher Обновлено: 29.09.2024
Руководство содержит подробные инструкции по обслуживанию Ford Mondeo 3 (2000-2007). В разделах описан порядок работ по снятию, ремонту и установки различных узлов и агрегатов. Благодаря нашему руководству вы сможете самостоятельно устранить многие проблемы с автомобилем и содержать его в хорошем состоянии.
Изношенное (проскальзывающее) сцепление, несомненно, можно узнать тогда, когда вы ускоряете свой автомобиль на максимальной
Автоматические коробки передач CD4E, как и все механические коробки передач Mondeo, обеспечиваются маслом длительного
Ford Mondeo Mk I и II бензиновые двигатели: L1F/1J/L1L Zetec 1.6 л (1597 см³) 90 л.с./66 кВт, RKA/RKB/RKF/RKJ Zetec 1.8 л (1796 см³) 115 л.с./85 кВт, NGA/NGB Zetec 2.0 л (1988 см³) 124-130 л.с./91-96 кВт и SEA V6 Duratec 2.5 л (2544 см³) 170 л.с./125 кВт. Ремонт и техническое обслуживание, подготовка к техосмотру, эксплуатация, технические характеристики и цветные электросхемы. Форд Мондео первого и второго поколения с кузовами универсал, хэтчбек и седан модели выпуска с 1993 по 1999 год
Видео Ford Mondeo Mk I / II замена подшипника опоры амортизатора и ступичный подшипник (Форд Мондео 1 и 2)
Ford Mondeo Mk I и II общая информация (Форд Мондео 1 и 2 1993-1999)
На Ford Mondeo устанавливаются 4-цилиндровые бензиновые двигатели (Zetec) новой конструкции рабочим объемом 1.6, 1.8 и 2.0 литра. Новейшая система управления двигателем управляет системами распределенного последовательного впрыска топлива и непосредственного зажигания (без распределителя), а также системами контроля испарений топлива, рециркуляции выхлопных газов и трех фракционным каталитическим преобразователем (с системой быстрого прогрева за счет дожигания топлива). Все это позволяет обеспечивать соответствие самым строгим действующим стандартам, которые регламентируют выброс вредных веществ, наряду с реализацией высоких динамических характеристик двигателя и низкого расхода топлива. С сентября 1994 года на автомобили устанавливается также и V-образный 6-цилиндровый двигатель (Duratec) рабочим объемом 2.5 литра, завершающий ряд бензиновых двигателей для Ford Mondeo. Сконструированный и изготавливаемый в США, где он устанавливается на Ford Contour (аналогичные модели для американского рынка), этот 24-клапанный двигатель отличается компактностью и небольшой массой.
Рулевое управление имеет сервоусилитель, насос которого приводится от двигателя через ременную передачу, а реечно-шестереночный рулевой механизм устанавливается позади двигателя. Тормозная система оснащена вакуумным стереоусилителем Передние тормоза - дисковые, а задние на большинстве моделей - барабанные. На некоторых моделях устанавливаются задние дисковые тормоза и антиблокировочная тормозная система (АБС) с электронным управлением. На модели, оснащенные АБС, может также устанавливаться система управления тяговым усилием. Соблюдая рекомендации изготовителя по регулярному обслуживанию, вы сможете убедиться, что Ford Mondeo - надежный и экономичный автомобиль. Его моторное отделение удобно скомпоновано, а большинство требующих частого обслуживания узлов легко доступны.
Чтобы не потерять книгу, Пошаговый ремонт в фотографиях и чтобы всегда была под рукой когда есть интернет.
Ford Mondeo 2012, двигатель бензиновый 2.0 л., 145 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Комментарии 11
Да пжалста. То чего тут нет. Ищи в книге по ремонту мазда 6
Вот прям ОГОНЬ! Вот прям то, что нужно! Прям автору огромнейшее спасибо за мануал! Прям УХХХХХ!1 ))) И в закладки и поделюсь! Еще раз огромное спасибо :)
Когда пеиебирал мотор, нашел маздовский мануал. Там есть то что тут нету. Ссылка еа тот мануал где то в записе б.ж. про переборку движка
Пороемся)))
А так, на вскидку не скажешь: чтоб открутить болт коленвала, при условии что машина с АКПП, как колено зафиксировать, чтоб не проворачивалось?
- система подушек безопасности установлена серийно со стороны водителя, под заказ подушку безопасности можно установить со стороны переднего пассажира. Все автомобили серийно оснащены преднатяжителями ремней безопасности;
- по специальному заказу поставляют лимузины с электронно-управляемой системой автоматической регулировки подвески. На универсалах может быть установлена уже применявшаяся на автомобилях Sierra система самонивелирования Boge-Nivomat;
- под заказ или серийно устанавливают электронно-управляемую антиблокировочную систему (ABS). В этом случае в обычную тормозную схему встраивают гидравлическое управляющее устройство фирмы Bendix. На моделях, оснащенных ABS, может быть также встроена электронная система регулировки привода колес для контроля пробуксовки колес на сырых или обледеневших дорогах;
- все модели оборудованы электронной системой управления двигателем с компьютером и каталитическим нейтрализатором;
- установлена двухконтурная система тормозов с диагональной тормозной проводкой. В базовом исполнении устанавливают обдуваемые тормозные диски со скользящими тормозными седловинами на передних колесах и барабанные тормоза на задних колесах. На прижимных и отжимных тормозных колодках тормозов задних колес толщина тормозных накладок подобрана таким образом, чтобы обеспечить их равномерный износ.
На более мощных моделях используют дисковые тормоза для задних колес. В этом случае устанавливаются диски из твердого материала и седловины тормозов с поршнями, работающими в противофазе. На всех исполнениях с тормозной системой без ABS редукционные клапаны давления установлены в выпускные каналы главного тормозного цилиндра, для того чтобы регулировать гидравлическое давление на задние колеса и тем самым уменьшить опасность блокировки задних колес при резком торможении;
Читайте также: