|
![]()
![]()
7 янв аря 2020 mobile
![]()
Да, не правильно написал. В двери.Сам туда к машине не могу попасть, дружбаны до сих пор открыть не могут. Обшивку сняли.
Фф3. Рест. 19г.
Обнаружил на всех дверях потёртости от пласстмасмовых накладок(см. рисунок). У всех так, как с этим правильнее поступить или забить?
Всем привет!
Попал в не большое ДТП. Правая передняя дверь сломана в ребре, всё остальное живое и целое. Есть вариант купить правую переднюю дверь полностью в сборе (по другому не продают) с праворульной машины. Подскажите взаимозаменяемы ли кузовные детали? Подойдёт дверь с праворульной машины?
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, после зимы правая передняя дверь снизу начала задевать крыло, что с этим можно сделать и как? Форд фокус 3
![]()
15 апр еля 2021
![]()
Добрый день, водительская дверь, наружная ручка не возвращается в начальное положение.
Подскажите возможную причину ? Стоит ли сначала разбирать и посмотреть или сразу купить возвратную пружину или тросик или что там обычно ломается ? Брызгал силикону - толку нуль, да и чувствуется что нету обратного усилия по сравнению с другими дверьми, где ручки работают.
![]()
![]()
![]()
Кто подскажет как регулируется прижим передней пассажирской двери. То в закрытом положении при нажатии на нее немного ходит и при движении дребежит?
![]()
Марс16
Два болтика приоткручивал, планка вроде никуда не двигалась по плоскости. Такое ощущение что все без регулировки.
KuroiHasu
для начала, проблемная дверь в закрытом положении торчит за габариты начала задней двери? В каком состоянии уплотнитель? При отпускаются(не откручиваешь полностью!!) две точки крепления и через проставку производишь удар по ответной части.
Сильно не пинайте, я новенький. Если где-то это было, киньте ссылкой.
Проблема в водительской двери, плохо закрывается.
Пытался регулировать замок - не помогает. Кто может подсказать, что делать.
Leksar
Там регулировать проще пареной репы. Скобу над подвигать. Вы можете и сами сделать!
Главное верхний винт практически убрать до упора в кузов(тобеж вставляете ключ или ворот в скобу,открученную предворительно чуть чуть, но так чтоб нижний винт был закручет туже,и поднимаете ключ или ворот вверх, только не прям до упора). Закручиваете его а низ разкручиваете, и методом тыка двигайте нижний винт. Вывод: дверь не будет выпирать, т к верхний болт закреплет и отодвинут в сторону кузова, и найдете оптимальное положение. Удачи!Я так справлялся.
Что касается дверных зазоров. Возьмите домкрат, откройте проблемную дверь и поддомкратте ее, далее
ослабляем гайки петель двери и поднимаем домкратом или наоборот опускаем в зависимости какая регулировка требуется, далее затягиваем гайки! После регулируем замок двери-откручиваем три винта в дверной прорези
точнее ослабляем их, и закрываем дверь, далее производим затяшку замка.
Только обязательно под домкрат положите ткань или плотную бумагу чтоб не повредить краску двери.
И кстати при ослаблении петель обязательно полностью открутить доводчик двери иначе он не даст нормально ее настроить.
Такого типа регулировка предусмотрина многими производителями и рекомендуется ими же. Но форд это во внимание не взял и в книге по экспл. не указывает.
![background image]()
Для "пассивной" блокировки и
разблокировки замков действующий
пассивный ключ должен находиться в одной
из трёх зон снаружи автомобиля. Эти зоны
расположены в радиусе приблизительно 1,5
метра от ручек передних дверей и от ручки
задней двери.
Пассивный ключ
С помощью пассивного ключа можно
заблокировать и разблокировать замки
автомобиля. Пассивный ключ может
использоваться в качестве пульта
дистанционного управления. См.
Блокировка и разблокировка замков (стр.
45).
Блокировка замков
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Автомобиль не оснащен функцией
самоблокировки замков. Если функция
запирания не активирована,
автомобиль остается незапертым.
Примечание: Не беритесь за ручку двери.
Для запирания автомобиля коснитесь
датчика запирания на ручке передней двери.
Чтобы активировать функцию центрального
запирания и охранную сигнализацию:
Коснитесь один раз датчика запирания
на ручке передней двери.
Чтобы активировать функцию двойной
блокировки и охранную сигнализацию:
Коснитесь датчика запирания на ручке
передней двери дважды в течение трех
секунд.
Примечание: После каждого касания нудно
отводить руку от датчика.
Примечание: После активации
автомобиль останется заблокированным
в течение приблизительно 3 секунд. Когда
время задержки истечет, двери
разблокируются снова, если в
соответствующих зонах около дверей
будет находиться пассивный ключ.
Двукратное краткое включение указателей
поворота подтверждает, что замки всех
боковых дверей и крышки багажника
заблокированы, охранная сигнализация
включена.
Крышка багажного отделения
Примечание: Если пассивный ключ
находится в салоне автомобиля с
запертыми дверями, крышку багажного
отделения нельзя закрыть, и она снова
поднимается.
Примечание: Если в радиусе действия
заднего датчика присутствует второй
признанный пассивный ключ, крышку
багажного отделения закрыть можно.
Разблокировка замков
Примечание: Если замки не были
разблокированы в течение более чем трех
дней, бесключевая система переключается
в энергосберегающий режим. Это
уменьшает разряд аккумуляторной
батареи. Когда система находится в этом
режиме, для разблокировки замков
потребуется немного больше времени,
чем обычно. После первой же операции по
разблокировке замков система выйдет из
энергосберегающего режима.
![background image]()
Однократное длительное включение
указателей поворота подтверждает, что
замки всех боковых дверей и крышки
багажника разблокированы, охранная
сигнализация отключена.
Индивидуальная разблокировка замка
двери водителя
Если функция разблокирования
перепрограммирована так, что
разблокируются только дверь со стороны
водителя и крышка багажного отделения (
См. Программирование пульта
дистанционного управления (стр. 42). ),
учтите следующее:
Если первой из дверей была открыта
водительская, остальные двери останутся
заблокированными. Остальные двери можно
разблокировать изнутри автомобиля, нажав
на кнопку разблокировки на панели
приборов. За сведениями о расположении
элементов: См. Быстрый обзор (стр. 12).
Двери можно разблокировать и по
отдельности, потянув за соответствующие
внутренние рукоятки.
Деактивированные ключи
Все пассивные ключи, оставленные в
автомобиле после блокировки замков, будут
деактивированы.
Деактивированные ключи нельзя
использовать для включения зажигания или
запуска двигателя.
Чтобы этими ключами можно было
пользоваться снова, необходимо
восстановить из работоспособность.
Чтобы восстановить работоспособность
всех ваших пассивных ключей,
разблокируйте замки автомобиля при
помощи пассивного ключа или пульта
дистанционного управления.
Все деактивированные пассивные ключи
восстановят своё состояние после
включения зажигания или запуска двигателя
при помощи действующего ключа.
Читайте также:
| 
