P1260 ошибка форд фокус 2
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 19.09.2024
Сброс ошибки для Ford Focus II осуществляется следующим образом. Сделать сброс ошибок на той или иной модели Форд можно несколькими способами. Способ 1 предполагает использование специального диагностического разъема OBD2. Его легко применять и более безопасно работать с кодами именно через подобное оборудование. Способ 2 делается путем снятия клем с АКБ. Питание автомобиля необходимо отключить на 10-20 секунд. Способ 3 работает для некретических ошибок. При определенных обстоятельствах они самостоятельно уходят по прошествии времени.
Вчера машина начала дергаться и периодически глохнуть. После "прогазовки" поехала как обычно и я списал проблему на плохой бензин или еще какие-то непонятные симптомы. При этом закогелся чек, который я сбросил и ездил дальше.
Утром машина уже не завелась. Схватывала иногда, но не заводилась.
Компьютер сообщает об ошибках
B1600 + P1260
и по предварительной информации это ошибка иммобилайзера и "попытка угона" тоже связанная с иммо.
Проверил 67 предохранитель, остальные предохранители под барадачком, предохранители под капотом. Ничего не поменялось. Пошевелил провода, попинал по колесам.
3 года
Примерно раз в неделю наблюдаю следующую ситуацию: после включения зажигания и запуска двигателя лампочка иммобилайзера не гаснет, а продолжает мигать с равными интервалами около 1 минуты, затем она мигает с разными интервалами. При этом двигатель работает, машина едет. В инструкции (на стр.89) такой случай описан как "неисправность иммобилайзера". Если зажигание выкл-вкл снова, всё нормально - лампочка гаснет.
У кого-нить похожие случаи были?
9 мар та 2019 mobile
Доброго дня! ФФ2 МКПП 1.6(100 ЛС), 2008 года рестайлинг.
Пишет ошибки 9600, е510, 9681, d900.
При повороте ключа не реагирует ни насос, ни стартер, в GEMe внутри корпуса щелкает какое-то реле. Иммобилайзер показывает ошибку 11, диагностический разъем - питание есть, но к ЭБУ подключения нет.
Где копать?
Porewit
И насос и стартер включает ЭБУ. А раз он не выходит на связь по диагностическому разъёму, то скорей всего на нём питания нет.
Стоит проверить целы ли предохранители F30, F36 и F138.
electromexanik
Проверил все. Полностью рабочие.
До этого была проблема с приборкой и замком зажигания, не реагировали вообще. Проверял разъем, с которого питание идёт, он, как оказалось в GEM не приходит, а соединяется с колодкой от блока из под капота и встречаются под изоляцией в районе основания правой двери. Переткнул этот разъем и все стало реагировать, замок реагировать на повороты, панель - отображать инфу. Но выскочили как раз эти ошибки.
Есть какие данные какие конкретно провода надо проверять. Будь где то каратыш навернул считаю бы предохранитель - так?
9 мар та 2019 mobile
Porewit
Этот разъём - С112 тоже частый виновник подобных безобразий. Через него КАНшина от приборки и диагностического разъёма, проходит до ЭБУ. Контакты 11 и 12, провода голубой и серый с красными полосками. Если не будет контакта в этих пинах то и ЭБУ на связь не выйдет и не увидит от приборки разрешения на запуск движка.
Спасибо огромное, начну поиски отсюда.
11 мар та 2019 mobile
electromexanik
Начинаю плясать от диагразьема, нашел эту витую пару в два провода, серый и голубой, уходят на ГЕМ на "FLOOR-2"и на мое удивление они между собой прозваниваются - это нормально? Вынимаю оранжевую маленькую колодку с "floor-2" и прозвона нет, значит есть соединение после прихода в ГЕМ.
Porewit
Голубой и серый это среднескоростная шина, а ЭБУ подключён к высокоскоростной.
Провода обеих шин прозванивается между собой. В норме сопротивление 60 Ом.
electromexanik
А высокоскоростная шина это какие цвета?
Голубой с серым прозвонил до GEMa, куда они потом идут - не понял.
11 мар та 2019 mobile
1 июня 2019
Ребят здравствуйте! Появилась такая проблема (непостоянная), каждый 4й,5й запуск двигателя не успешный из-за блокировки иммо, прописываются ошибки Р1260 и В2139, при самодиагностике иммо выдает код 23
Оба ключа пробовал. Куда рыть, что проверять, в сети совсем нет похожих случаев, а про ошибку B2139 вообще мало кто что знает
Авто ФФ2+ 1.8L Ghia
electromexanik
Добрый день
Подскажите пожалуйста, что сделать, чтобы штатный брелок закрывал авто при заведенном двигателе?
Пока косвенно нашёл, что нужно блоку штатного ЦЗ (или иммобилайзера) запретить видеть включеное зажигание.
Но вот как это сделать грамотно и нормальный ли этот метод в принципе - не знаю.
Нужно это все для сигнализации с автозапуском, которая может работать со штатным брелоком.
(так называемый режим Slave)
После автозапуска авто закрыто с работающим двигателем. На штатный брелок уже не реагирует.
Приходится перед посадкой или глушить авто и открывать ЦЗ, или открывать дверь ключем.
П.С.: пишу здесь, а не в лс, так как это может оказаться полезным для других
Всем привет ! Проблема такова : в брелок ключа встроена сигналка . При нажатии на кнопку запирания дверей срабатывает центральный замок , два раза моргают поворотники , но на сигналку машина не ставится и не издаётся одноразово звуковой сигнал . Так же при нажатии на эту кнопку срабатывает ЦЗ и двери открываются , но без звукового сигнала . Я так понял срабатывает лишь ЦЗ , а машиноместом сигналку не ставится . В чем может быть проблема ? Заранеее благодарен . Может кто сталкивался
Ребят здравствуйте! Появилась такая проблема (непостоянная), каждый 4й,5й запуск двигателя не успешный из-за блокировки иммо, прописываются ошибки Р1260 и В2139, при самодиагностике иммо выдает код 23
Всем привет! Проблема такая, машина Фокус2 2.0 2006г.в не заводится код ошибки иммо 16! Все что рекомендуется в интернете перепробовал! Приборку пропаял, сопротивления в норме, провода от приборки до ЭБУ звоняться. Если я правильно понимаю то не выходит ЭБУ на связь?! Помогите разобраться по какому проводу идёт питание от блока предков до ЭБУ
16 дек абря 2019 mobile
Здравствуйте. Может кто подскажет? После запуска стала появляться ошибка 1260 ( попытка угона) . Приборку пропали. Куда копать дальше? Ошибка временная. Машина заводится.
serega612
Привет. Решил проблему? У меня стала появляться та же фигня. НО ошибка 1260 появляется не после запуска двигателя, а после неудачного запуска двигателя.
У меня происходит так: Завожу двигатель, поворачиваю в положение стартер, двигатель заводится и нет проблем. Но иногда включаю зажигание, затем стартер и тишина. Со второго раза двигатель запускается без проблем. И это хоть и подбешивает, но всё же не смертельно.
Раздражает другое. У меня автозапуск и ранее он работал безупречно. А сейчас я из приложения запускаю двигатель, и начинает орать штатная сигнализация. Орёт она секунд 20-30 и после этого двигатель запускается.
pinoepte
Решил проблему? Двигатель не заводится?
8 лет
Здравствуйте подскажите пожайлуста может кто сталкивался
ситуация такая
Заводим двигатель загораються лампы двигатель крутит стартер но не заводиться через 3 сек загораеться лампа неисправности тормозной системы и под бортовым компьютером слева загораеться желтая лампочка в чем же дело?
двигатель 1,6 автомат завезти не удается
Симптомы как на видосе выше?
сергован
Свечи сухие абсолютно. Так что или насос обманывает, или форсунки не открываются - в топливной вообще не силен. Не знаю куда копать.
Ошибок ни одной нет по электрике. по датчикам не узнаю, пока не запущу двиг. Как снять этот шланг? Не могу найти(
Бензонасос может жужжуть но при этом быть мертвым?
21 мая 2016
Помогите, пожалуйста.
Проблема такая - машина не заводится, насос не гудит при повороте ключа. Реле щелкает, предохранитель насоса целый.
Ошибки вот такие
P0628, P0460, P1260. Первые две говорят о датчике топлива и бензонасосе, а третья - иммобилайзер.
Появилась она после того того, как нажал на кнопку слева от ноги водителя.)
Как сбросить ошибку иммо?
Может она возникнуть от подсевшего аккума? Я уже третий день пытался авто завести. вдруг он сел, хотя еще пока крутит.
Сигналки нет.
Машина просто заглохла пару дней назад и не заводится. Насос не работает.
При ошибке P1260 иммо блокирует машину или нет?
Вдобавок ко всему ошибка приборки U1900, видимо, перепаивать ее надо.
21 мая 2016
gotica
Ошибка Р1260 возникает при подключении к авто любого диагностического оборудования, кроме IDS. При этой ошибке авто заводится и очень даже неплохо работает. Скидывается она тоже, без проблем. ELMConfig отлично трет её и остальные ошибки.
А не заводится ваш Федя из-за отсутствия топлива. Целый предохранитель и щелчки реле не говорят о исправности насоса. Для начала обследуйте разъем на самом насосе, для доступа к нему нужно снимать бензобак, либо резать в полу лючок.
Больше информации в теме Полетел бензонасос
21 мая 2016 mobile
Люк я прорезал сегодня, разъём в порядке, но тестер показывает напряжение до 5 В и оно скачет. Это нормально или искать обрыв провода? Разве при сдохшем насосе будет ошибка датчика уровня топлива?
21 мая 2016
Блин, сегодня после простоя в пробке сходил в магазин. выхожу,сожусь,завожу, а стартер не крутит. Друг подъхал, дернул-завелась. Приехал на стоянку,глушу пробую завести такая-же фигня. Через два часа пошел настоянку вещи забрать, ну и попробовал завести-завелась. Посоветуйте,что смотреть.
Во вторых обратите внимание на лампочку иммобилайзера. Если во время запуска двигателя она продолжает моргать, то это значит что иммо не видит чипа в ключе. Попробуйте заводить авто вторым ключом - если он у вас есть.
Повторюсь еще раз, ибо проблема не решена.
Что было:
Была проблема с панелью - падали стрелки, неисправность системы двигателя, ограниченный разгон.решалось постукиванием по панели.
В один прекрасный день замигала лампочка иммобилайзера, стартер крутит, а авто не заводится. Ошибки Р1260 и кажется U0001. Пропаяли панель - ошибки исчезли, иммобилайзер работает в штатном режиме. А авто так и не заводится.
Что проверено:
1. Свечи сухие, искра есть.
2. Бензонасос шумит. Скинул шланг с рампы - оттуда под небольшим напором вылился бенз. Со снятым шлангом при включении зажигания из шланга хлещет бенз. Замерить давление возможности нет, но бенз подается.
3. Ошибок в мозгах ELM не видит никаких.
4. Кнопка ограничения подачи топлива не при чем, она в верхнем положении.
Куда еще можно копнуть? До сервиса тянуть машину нет никакой возможности(
 | Продолжение (2022), Архив (2019), Архив (2016) |
 | новичку, вопросы новичков, вопрос-ответ, ответы, где спросить, что делать, FAQ |
Здравствуйте. Постоянно горит бортовой компьютер , и никогда не выключается , только когда АКБ садится через 3 дня примерно. Ездил к электрикам все проверили и сигналку и саму приборку, на что они сказали " Мы сделали все, что смогли , езжай к официалам" . Съездил я к официалам они посмотрели и сказали что это сама приборка внутри не исправна и ее надо менять. Сталкивался может кто уже с этой проблемой , или подскажите может все таки есть какойто выход , кроме как замена , а то она нифига не дешевая. P.S. Фото сделано спустя 2 дня в гараже , все тухнет кроме него
Автомобиль FORD FOCUS 2 Рестайл 2008г.в.
Добрый день
Во время движения машина заглохла и больше не завелась. Бензонасос не качает. Сканер показывает ошибки Р1260, и Р060С. Я так понимаю что имобилайзер сработал, как это устранить?
Читайте также: