Стеклоподъемник работает рывками форд фокус 3

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Приветствую всех Фокусоводов !
Ребята нужна помощь! – подскажите, пожалуйста, кто знает по устройству стеклоподъёмника ?!

Произошла такая неприятность, чуть не сказал трабл )).
Зима у нас нестабильная, то мороз, то оттепель. Вот недавно примерзло стекло водительской двери. Я прекрасно понимал, что пользоваться в таких условиях стеклоподъёмником чревато проблемами. Но… как-то получилось само собой, как-то неосознанно нажал на опускание… Дальше раздался какой-то хруст, треск, но стекло на пару сантиметров всё-таки опустилось. Сразу же, машинально, нажал кнопки подъёма – стекло закрылось, но тоже что-то затрещало – может лёд, подумал я. Ну, да ладно…

Привет, соратники!
Это мой первый пост, так что сильно не пинайте. Писать не умею.
Расскажу кратко о своей проблеме.
Начал глючить стеклоподъемник водительский, т.е. перестало стекло подниматься вверх с первого раза. И что я только не делал. и переобучал и моторчик менял все тщетно.

ВСЕМ кто страдает данной болячкой форда, наверно не только форда снял коротенькое видео где показал как работает стекло и глючит ну и конечно же как решил свою беду.

21 июля 2019 Метки: глючат стеклоподъемники , стекло не поднимается автоматически , стекло не поднимается до конца , как обучить стеклоподъемник , как обучить стеклоподъемники на форд фокус 2 , стеклоподъемники не поднимают , боковое стекло не поднимается , глюки стеклоподъемника , не работает стеклоподъемник , смазка стеклоподъемников

6 лет

Ребят появилась проблема с правым стеклоподъемником, сама кнопка на двери ритмично моргает, как-будто в аварийном режиме,стеклоподъемником работает в момент горения кнопки,что это может быть?

у меня лежит отдельно от авто снятая правая задняя дверь.
стекло поднято до конца.
мне его нужно вынуть. разобрать короче дверь.

как это сделать. куда подать питание чтоб запустить стеклоподъемник.

Посоветуйте что можно сделать-не работает открывание закрывание стекол с брелка сигнализации штатной.раньше все работало,а теперь и зажимал кнопки на брелке и с бубном плясал ничего не выходит.все окна из машины с автоматическим поднятием/опусканием работают а с брелка сигнализации нет,но чего бы я не делал не выходит.
Может есть у кого какие мысли или было такое.

Запилил независимое от зажигания поднимание/опускание стекол. Соединил предохранитель подъемников с предохранителем бибикалки. На ней и без зажигания потенциал есть.

SadTiger
Напишите, если не сложно какие цепи вы соединили, ну или хотя бы номера предохранителей.
А так мысль зачетная, конечно, неудобно, что ЭСП после выкл зажигания работают только неск-ко секунд, а потом усе.
Сходу появились встречные мысли, извините, если мимо кассы, в ближ. время не смогу схемы глянуть:
1. Разгрузить цепь преда бибикалки, подключив не к ней, а просто к постоянному плюсу.
2. Еще лучше так: предохранитель подъемников соединить через силовое реле к постоянному плюсу. А управление этого реле взять с цепи, где есть +12В, пока авто не заснуло. Так более безопасно - спустя 30мин. все обесточится, а пока авто не спит - пользуйтесь на здоровье.

kevinserg
мысли здравые, их надо оформить в готовый рецепт. Я от своего варианта отказался, т.к. после данной операции заметил, что даже после выключения зажигания, не пропадает питание на регистраторе и антирадаре, которые зацеплены на замок зажигания. Судя по всему, не важно, где взять плюс - на звуковом сигнале (r20), или на розетке багажника (r24), или какой-то другой постоянны плюс - эффект будет тот же. Проверял так же печку, ближний свет, подогревы, и проч. Ничего из этого не работает при выключеном зажигании, а регистрато с антирадаром -работают. Видимо есть подъемники механически замкнуты на замок зажигания.

Какой-то прикол начался с эсп на авто. Стекла (все 4) сами поднимаются. Рывками. До обеда все нормально было. После обеда началось. Может от жары мозги поехали.

Машина с передними стеклоподъемниками, возникла проблема - стекло пассажирской двери поднимается, но не опускается (иногда работало, иногда нет). Разобрал кнопку поднимания/опускания секлоподъемника полностью, оказалось все банально просто - подгорел контакт, почистил, все гуд, работает. Может кому поможет.С уважением!

Народ, подскажите! Проблема с блоком управления стеклоподъемниками. Блок состоит из четырех кнопок (Форд Фокус 2 2005 г., 2,0 Л, механика). Три окна пассажирское переднее и оба задних работают без проблем. А вот водительское стекло косячик. При попытке открыть водительское окно, нажимаю на кнопку вниз, стекло пытается наоборот закрыться (слышно по звуку). При дальнейших неоднократных нажатиях окно все-таки открывается. И то если я держу палец на кнопке. Если попытаться открыть дальше наполовину открытое окно, окно наоборот начинает закрываться. И опять не могу открыть окно. Даже при нескольких нажатиях на кнопку. Думал какая-то ошибка в компьютере, снял клемму аккумулятора на ночь. Утром все тоже самое. Видимо проблема с самим блоком. Возможно ли решить проблему своими силами? Руки вроде на месте. Только бы понять с чего начать. Заранее спасибо.

6 лет

Вот это фокус и что с ним делать
сегодня машинка стала чудесить:
Припарковалась, заглушила двигатель, закрыла машину с брелка, открыла с брелка багажник - ищу там документы и пр и секунд через 10 автоматически опускаются все окна. Закрыла окна, вставив ключ, но не заводила, опять с брелка закрыла машину(багажник открыт настеж) через 5 сек опять открываются все окна. Раз 5 закрывала, а они открывались. Через пару часов уже другой фокус - открыла машину, не успела вставить ключ в зажигание - открылись все окна(кнопки "закрыть" на панельке не работают, если ключ не вставлен). Почему такое происходит? Как-то беспокойно стало - подойдешь к машине, а она стоит без окон - бери что хочешь.

23 нояб ря 2014

у меня со стороны пассажира не поднимается секло . только опускается.на кнопку со стороны водителя стекло вообще не риагирует

Алексей23626
Скорее всего пропал контакт в разъеме на кнопке. Если, по ощущениям, кнопка работает нормально (также, как и на аналогичной щелчки, усилия и прочее), то следует пару раз снять и надеть разъем.

ФФ3 комплектация тренд отказал левый свеклоподъемник. Правый работает. Читал в интернете что на каждую дверь свой предохранитель, но в инструкции к авто такого не нашел. Что делать, с чего начать? Может у кого был опыт в ремонте свеклоподъемника?

Ребят возникла проблема: перестал реагировать на нажатия кнопки передний левый подьемник, стекло ни вверх ни вниз не идет. При нажатии кнопки отчетливо слышны щелчки, похоже что электрические, т.к при выключенном зажигании их не слышно, и также еле слышно писк из двери. Сейчал на улице -15, три дня назад был на мойке но температура была +1. Мог ли он замерзнуть? Просто раньше если стекло примерзало то всё равно признаки жизни были - стекло дергалось при нажатии кнопки, а сейчас вообще не двигается. И да, после мойки я им ниразу не пользовался. В мануале вычитал что преды стоят в багажнике, посмотрел и таковых там вообще нет, там во всем блоке всего 2 преда стоит, а остальное всё пусто. Кто что посоветует?

вобщем была надежда что всё таки замерз он, но. видимо нет. Сейчас на улице +1 а он так и не фурычит.

Я тоже думал, что замерз стеклоподъемник, отогревал, не помогло. У ОД он заработал, через неделю опять такая же ситуация, поменяли по гарантии

Тоже обратился к диллеру. Оказалось сгорел моторчик. Ожидаю запчасть, как придёт поменяют по гарантии.

Поделюсь положительным опытом!

ФФ3, Тренд-Спорт, 4 ЭСП.

Делали ШВИ, отключали аккумулятор. После сборки не работал авторежим на всех стёклах.

Решение - ровно то же, которое описал maks_combats. Каждое стекло опустил вниз, подождал, не отпуская кнопку вниз (считал до 10), потом поднял вверх, также подождал 10 секунд, держа кнопку вверх. После этого всё заработало в штатном режиме. 10 секунд ждал на двух последних стёклах, т.к. моего счёта до 5 не хватило первые два раза, пришлось повторять процедуру. Делал всё с водительской двери, для верности проверил с кнопок на каждой двери - всё работает.

Кстати, после этой процедуры приборка тоже пришла в себя. После снятия клеммы она очень быстро выключалась после выключения зажигания, при чём быстрее всех гас экран БК. А сейчас на экране логотип Форда и сами приборы горят несколько минут, как и раньше. Если кто пояснит, в чём дело, буду благодарен!

Читайте также: