Спойлер на форд фьюжн своими руками
Добавил пользователь Alex Обновлено: 19.09.2024
Дорогие друзья, всем привет!
Одним из недостатков многих автомобилей с кузовом универсал и хетчбек на мой взгляд является куцая задняя часть крыши… понятно, что в угоду аэродинамики её делают ниспадающей, а переход на 5ю дверь максимально закруглённым. Но мне это не нравиццо!=) Этим недостатком, на мой взгляд, Фью обладает в полной мере. И задняя часть автомобиля при созерцании её в профиль вызывает некое чувство недосказанности=) Поэтому установка спойлера напросилась сама собой=) Изучение катологов привело меня к мысли, что гармоничнее оригинального спойлера ни чего не найти, а колхозить своими руками, что эксклюзивное не больно то и нужно поскольку судя по фоткам в каталоге оригинальный девайс-самое то что нужно на мой взгляд!=)
В общем заказал, ждал 5 дней и…
Итак, дождался спойлер на пятую дверь=) как только он пришёл, то сразу был отправлен в руки маляров, которые его окрасили в цвет кузова=)
Ну, а потом как лак высох — мы с сыном Smoke52 принялись за установку данного девайса!=)
Сложностей ни каких не возникло! К спойлеру прилагается подробная инструкция и комплект крепежа, но интересно то, что двухсторонний скотч и всякие там "обезжирки" и штуки-дрюки для разметки и сверления отверстий идут отдельным комплектом, а его то я и не заказал!=))) … Но поскольку "ручки то, золотые"(помните анекдот?), то всё сделали красиво и достойно без лишних затрат!=))
В общем смотрим фотки, комментируем=)
Признаюсь честно — идею установки именно этого спойлера я потырил у Сергея (lepricon).
Мне тоже показалось, что именно такая форма девайса наиболее подходит на Форд Фьюжн…
Долго ли, коротко ли… но, поиски вывели меня на один белорусский адрес, по которому я и заказал спойлер.
Наконец, заказ был мною получен и распечатан.
А также прикинут на машину…
При выборе способа фиксирования спойлера при окраске пришлось поломать голову…но, я таки придумал, как выйти из положения.
Использовал анкерные крепления для пластиковых окон (в гараже у друга валялись).
Согнул их и привинтил к спойлеру…
Зажал конструкцию меж ручек двух ёмкостей под воду и приступил к покраске…
В качестве окрасочного материала использовал аэрозольную краску "металлик", ну и соответственно лак.
После недельной сушки в гараже приступил к монтажу спойлера на дверь багажника.
Вначале разметил места для отверстий под крепёжные болты.
Просверлил двойной металл двери.
Как я и предполагал, болты поставлявшиеся вместе со спойлером оказались коротковаты…
Пришлось использовать болты из своих запасов.
Края отверстий загерметизировал, не ржавело чтоб…
"Пятки" спойлера проклеил двусторонним 3М-скотчем для надёжности крепления.
Крепить спойлер лучше при полностью открытой двери багажника…
… потому, как таким образом легче контролировать правильность установки и наличие зазора между девайсом и крышей.
Признаюсь честно — идею установки именно этого спойлера я потырил у Сергея (lepricon).
Мне тоже показалось, что именно такая форма девайса наиболее подходит на Форд Фьюжн…
Долго ли, коротко ли… но, поиски вывели меня на один белорусский адрес, по которому я и заказал спойлер.
Наконец, заказ был мною получен и распечатан.
А также прикинут на машину…
При выборе способа фиксирования спойлера при окраске пришлось поломать голову…но, я таки придумал, как выйти из положения.
Использовал анкерные крепления для пластиковых окон (в гараже у друга валялись).
Согнул их и привинтил к спойлеру…
Зажал конструкцию меж ручек двух ёмкостей под воду и приступил к покраске…
В качестве окрасочного материала использовал аэрозольную краску "металлик", ну и соответственно лак.
После недельной сушки в гараже приступил к монтажу спойлера на дверь багажника.
Вначале разметил места для отверстий под крепёжные болты.
Просверлил двойной металл двери.
Как я и предполагал, болты поставлявшиеся вместе со спойлером оказались коротковаты…
Пришлось использовать болты из своих запасов.
Края отверстий загерметизировал, не ржавело чтоб…
"Пятки" спойлера проклеил двусторонним 3М-скотчем для надёжности крепления.
Крепить спойлер лучше при полностью открытой двери багажника…
… потому, как таким образом легче контролировать правильность установки и наличие зазора между девайсом и крышей.
Ford Fusion 2009, engine Gasoline 1.6 liter., 100 h. p., Front drive, Manual — tuning
Comments 17
А как крепился спойлер?
Рейлинги тоже себе хочу…
какой-нить толк от спойлера есть, кроме эстетического?
Если честно, то кроме эстетики и удовлетворения в душе, толку наверное нет. Но всегда для этой машинки хочется сделать что- нибудь новенькое (в пределах разумного). В планах: приподнять, и установить защиту порогов, дабы материал уже закуплен.
А у Фью есть штатные крепления в крыше под резинкой? Правда?
Да, есть.Рейлинги на Ford Fusion ( Форд Фьюжн ) . Рейлинги – продольные дуги Турецкого производства компании Voyager. Представляют собой две дуги изготовленные из полированного алюминия ( зеркальная полировка ) с черными опорами на крышу автомобиля из алюминия. Рейлинги устанавливаются в штатные места находящиеся под пластиковым молдингом на крыше автомобиля. Для установки требуется снять молдинг и просверлить отверстия над штатным местом крепления и установить молдинг на место. Из крепежного комплекта взять болты и закрепить первую и среднюю опоры. Задняя опора рейлинга прижимается и фиксируется за счет притяжки первой и средней опоры. В местах соприкосновения с крышей автомобиля рейлинги имеют резиновые прокладки для более плотного прилегания и исключения попадания грязи и пыли. После установки винтов, отверстия в рейлингах закрываются черными заглушками из установочного комплекта.Также в этих рейлингах есть пазы для установки поперечных дуг.
Читайте также: