Сломались крепления фары форд фьюжн

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Доброго времени суток. Подскажите кто сталкивался. Попал в дтп. Сломались крепления фары, а сама фара целая. Придется полностью фару менять, или как то отдельно крепления меняються? И может кто ставил линзованные фары. Где можно заказать? За ранее спасибо.

сначала посадил проставки на поксипол. но, при проверке соединения на скручивание, оказалось, то что на сгибе не держит, отвалился кусок проставки. было решено тоже сажать на клепки. снизу сделал укрепляющую проставку из алюминиевой полоски

Ford Fusion 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 101 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 16

Перекуп уровня БОГ ) А вообще одно из лучших исполнений )

благодарю за оценку )
можно было эстетичнее сделать, поторопился

Верхнии крепления укрепи саморезами вот такой куйней

с нижней стороны, сделал алюминиевые проставки, они и притянуты клепками

Пофигу на внешний вид, задача фары освещать дорогу, а то что при повторном дтп фара разобьётся это вопрос риторический, тут и без дтп может кирпич с камаза прилететь и по барабану заводские у тебя крепления или на соплях держится.

спасибо за совет. я о них знаю, давно
решил своими силами )

Самое главное работает! Мои облегчили бы процесс. Молодца! Руки из правильного места растут!

благодарю, добрый человек )

Он же не просто так изогнуты и хрупкие, а чтоб с случае аварии ломались они а не крепление. Хотя вопрос вкусов

Согласен, почему корпус фары и остается в большинстве случаев целой.
В случае восстановления фары, главное ее восстановить. Если фара битая и снова попала в ДТП то тут целостность ее ожидать не приходится.

Он же не просто так изогнуты и хрупкие, а чтоб с случае аварии ломались они а не крепление. Хотя вопрос вкусов

Не совмем так… Дело все в пластиковом телевизоре. Потому, сделали такие крепления.

Там вроде металлическая планка, а вот ниже, да, пластик

Сверху, — да металлическая рамка. Но она не на столько крепкая как кажется на первый взгляд. И если крепления будут крепкие так сказать…, то при боковом ударе, большая часть силы уйдёт на фару, которая передаст на остальные части. В том числе на рамку, которую просто свернёт, и потянет за собой пластик рамки.
Ради сравнения, возьмите фотографии Дтп с другими участниками авто. -)

Но, это моё чисто мнение и домыслы. На нем не настаиваю и не отрицаю… Вы можите и не соглашаться. 🙃

А кто то ремонтировал поломанные ушки фар? есть какая то возможность отремонтировать если не хватает кусочка?

А что там особо ремонтировать? Кусочек жести гнется по месту и приворачивается саморезами на фару и в штатное место крепление. Если новую покупать нет желания то сойдет и так. На скорость не влияет.

Those who are willing to sacrifice their essential freedom for a little bit of temporary security are not worthy of either freedom or security.(с)

LipSer, я вот сломал еще зимой защелку. Поставил фару так, как будто защелка там есть и закрепил на 3-х винтах - пока держится и не болтается

Завтра выложу фотку обязательно, у меня тоже все прекрасно держится, но была авария, после которой не нашел половинку самой длинной ушки левой фары, паяльшики пластмассы замутили чтоб держалось, а чтоб никто не догадался - никак. Функционально - все на 90% нормально, а вот с эстетичной стороны 0%, смотрю, вспоминаю, и точно наоборот чем песня Гришковца

dubok писал(а): LipSer, я вот сломал еще зимой защелку. Поставил фару так, как будто защелка там есть и закрепил на 3-х винтах - пока держится и не болтается

Очень советую найти или отремонтировать ту защелку, так как именно в ней фара крепко держится, эти 3 верхние ушки не фиксируют надежно фару, они только придерживают, по дороге твоя фара 100% подпрыгивает вверх, ну а это конечно не есть хорошо. Я тоже как то потерял именно ту клипсу, нашел только у официалов, стоило около 1,5$

здравствуйте, суждено было мне чинитьблок фару)) Только купил машинку , как у подьезда зацепили и смотались. Повреждения фара крыло и бампер раскрылся. всё бы ни чего, но фара ушла во внутрь благодаря платмассовым крепежам. Прешлось из нержавейки изготовить крепёж. установить на заклёпки, а дыру в боку , где вырвало кусок заделал пластиком посаженым на герметик. Заехал на станцию, отрегулировали. Пока стоит мёртво.

Ну чо. избавился таки я от этих оранжевых тонов в экстерьере машинки.
Всё, терь только чёрно-бело-красный цвет.

Фото предварительное, машинко немытая, сильно не пинать.

Those who are willing to sacrifice their essential freedom for a little bit of temporary security are not worthy of either freedom or security.(с)

Спасибо всем за советы, снял фару и сам все увидел. Фара висит на шарнирах-суставах пластиковых, и нижний шарнир выбился. Самое тяжелое было загнать шарик шарнира обратно. Шарик я смазал на шарнир накинул веревочную петлю и резкими движениями на себя пытаося загнать шарнир на место. Загонял часа 2 или где то около того. Короче загнал, и теперь ничего не скачет.

Кстати один из упоров фары в виде белой клипсы оказался поврежденным, может кто подскажет номерок.

Читайте также:

Сломались крепления фары форд фьюжн

Навигация

Ford Fusion 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 101 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 16