Самый проходимый джип форд
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 19.09.2024
Компания Ford больше не продает легковые автомобили в России. Однако, по всему миру продается множество моделей. В том числе и кроссоверы и внедорожники. Также под маркой Lincoln принадлежащей Форду производятся и продаются автомобили класса люкс. Давайте посмотрим на кроссоверы и внедорожники марок Ford и Lincoln.
Всего в модельном ряду Ford восемь моделей которые можно отнести к классу кроссоверов и внедорожников. Некоторые из них имеют близнеца под маркой Lincoln.
Ford EcoSport
Второе поколение компактного Ford EcoSport производится с 2012 г. В России этот автомобильчик делали на заводе в Набережных Челнах.
Двигатели бензиновые объемом 1,0-2,0 л мощностью 120-145 л.с. Дизельный двигатель 1,5 л. 90 л.с. Коробки переключения передач в зависимости от мотора и рынка сбыта механические пяти и шестиступенчатые, четырех и шестиступенчатые автоматические и шестиступенчатая роботизированая КПП.
Ford Puma
Ранее, во второй половине 90х годов ХХвека, имя Ford Puma принадлежало компактному спорткупе построенному на базе Фиесты. Ныне это компактный кроссовер опять таки на базе Фиесты длиной 4,2 м. Пуму выпускает румынский завод Форда с 2019 г. Таким образом это новейшая модель.
Пока конфигуратор на немецком сайте Форда выдает только один моторчик: трех цилиндровый EcoBoost 1.0 L Fox мощностью 125 л.с. и механическую КПП на шасть ступеней.
Именно эта компания первой в мире применила классический сборочный конвейер для поточного производства автомобилей.
За свою, более чем вековую, историю этот американский автопроизводитель выпустил уже более 350 миллионов машин.
Первое представительство бренда на территории РФ, занимающееся реализацией автомобилей, открылось (тогда ещё в Российской империи) в 1907 году.
Американский внедорожник второго поколения серийно выпускался с 2006 по 2012 года. При довольно солидной и приятной внешности, этот автомобиль отличается хорошими показателями проходимости, а также вместительным и удачно скомпонованным салоном.
На американском, да и на мировом рынке компания Форд считается одной из самых популярных компаний-производителей автомобилей. Внедорожник, джипы, пикапы, грузовики, легковые автомобили марки Ford продаются огромными партиями по всему миру.
О компании Форд
Особенное внимание компания Форд уделила своим внедорожникам, именно поэтому новые внедорожники Ford стали очень надежные, безопасные, качественные и комфортные. Маркетологи компании Форд учитывают пожелания автолюбителей, поэтому новые модели внедорожников марки Форд в большей степени соответствуют высоким требованием покупателей.
Начнем сразу с самых больших внедорожников марки Форд, кстати, их немало существует.
Ford Alton F-650
Огромный вездеход Ford Alton F-650 считается самым огромным внедорожником марки Форд, в мире он известен как самый большой внедорожник Форд.
Hummer H1 кажется игрушечной машинкой по сравнению с этим огромным пикапом. Alton F-650 обладает очень большой длиной колесной базы – 5 метров, в общий вес этой машины равен 12 тонн.
С виду такой огромный и мощный джип, а под капотом стоит слабенький моторчик, мощность которого всего 230 лошадок, несмотря на объем в 7,2 литра. Странно, конечно, почему разработчики не запихнули туда нормальный движок типа V8 с мощностью в 500 л. с.
Не мудрено, что с таким слабым движком эта огромная махина может развить максимальную скорость в 120 км/ч. Но даже такая скорость – это много для такого здоровяка.
Тем более, у этого огромного джипа совсем другие цели – легко преодолевать бездорожье, при этом, чтобы пассажиры оставались в комфортных условиях.
Комфортный салон в Ford Alton F-650
Внутри этого большого американского внедорожника легко может поместиться около 10 человек. В салоне все очень красиво и просторно, есть огромный дисплей, диагональ которого равна 106 см. и 2 маленьких дисплея по 16 дюймов, также здесь просто великолепный звук, благодаря 42 динамикам. Салон отделан качественными материалами, на полу – паркет.
Цена Ford Alton F-650 относительно доступна и составляет всего 200000 американских рублей, а это просто копейки, если речь идет про машину такого уровня.
Легендарный Ford Explorer
Линейка внедорожников Форд очень широка, в ней есть и очень огромные джипы, есть по-меньше, а есть и даже кроссоверы-паркетники. Сейчас мы рассмотрим достаточно большой джип — Ford Explorer, который сумел совместить в себе большие габариты, надежность, проходимость, элегантность и даже изящество. Вот такая вот машина, совмещает в себе так много различных черт характера.
Новый внедорожник Форд Эксплорер внешне очень отличается от других американских внедорожников, он выглядит более технологичным и современным, габариты у него достаточно внушительные: длинна равна 5 метров, а ширина равна 2 метра. Но дизайн этого автомобиля сделан таким образом, что Форд Эксплорер не кажется слишком огромной машиной.
В салоне, за рулем этого американского внедорожника чувствуешь себя как дома: все отделано кожей, даже руль. Климат-контроль, аудио-система Sony, люк – все это делает машину очень комфортной.
Кроме этого, в салоне есть дисплей, с помощью которого можно управлять различными параметрами автомобиля, в нем даже установлена операционная система Windows CE.
Есть и система голосового управления в Ford Explorer, с помощью которой можно очень легко назначить пункт назначения в GPS-навигаторе или выбрать любимую радиостанцию. Но проще все это делать в ручную, потому что голосовое управление немного медленное.
Форд Эксплорер легко может поместить в своем салоне 7 человек, а при желании – могут и 8 человек поместиться, прям как в Форде Рейнджере 2020 года, что хорошо в этом авто – так это то, что все сиденья с подогревом и подстаканниками. Можно даже пить кока-коку или еще что-нибудь в дороге.
Кроме внешности, в новом Форд Эксплорере теперь стоит и новый двигатель V6, объем которого равен 3,5 литра, выдающий мощность в 294 лошади.
Цена Форд Эксплорера приблизительно равна 60000 американских рублей, что значительно меньше, чем автомобили такого же класса немецкого производства, поэтому есть смысл присмотреться к этому автомобилю, он достаточно хорош. А за 10000 долларов можно купить старую модель с достаточно немаленьким пробегом, но надо внимательно смотреть, что покупаешь.
Компания Ford является одним из старейших в США, да и в мире производителей автомобилей. И среди выпускаемой продукции важное место занимают внедорожники, кроссоверы и пикапы. Последние в США вообще являются культовыми. Потому машины вроде Ford Ranger 2020 года всегда будут привлекать внимание публики.
Но мы в большей степени коснёмся такой темы, как внедорожники Форд, производимые в наше время и пока не снятые с производства.
Сейчас далеко не вся такая техника продаётся в России официально у дилеров. Но это не мешает отдельным машинам попадать на наш внутренний рынок и вполне успешно продаваться.
Новые модели 2019 — 2020
Пожалуй, большинство современных кроссоверов и внедорожников, выпускаемых здесь в наше время, сложно назвать революционными. А ведь именно этого в своей работе постоянно добивался сам Генри Форд.
Но если взять хотя бы автомобиль Ford Kuga, который в Америке знают под названием Escape, то можно увидеть то направление, в котором движется ныне компания.
В 2016 году нас ждёт новое поколение этой машины. Чего следует ожидать от новинки?
Сперва новинку увидят потребители на североамериканском рынке. Это произойдёт ещё до конца 2015 года. Для жителей Европы пока что не объявлена дата релиза.
В России уже стали известны предварительные цены – в среднем 1,3 миллиона рублей. Не сильно большая цена как для кроссовера 2020 года.
В США про Ford Escape отзывы неплохие. Хотя у них есть сходная нашей привычка ругать собственный автопром, восхваляя японские и некоторые европейские авто за качество и высокий уровень безопасности.
Также на рынке появится версия Edge Sport, которую оснастят двигателем 2,7 литра на 305 л. с. Есть даже слухи, что он будет ещё мощнее – 320 л. с.
А тем временем, год-полтора и мы увидим новое поколение Ford Expedition – машины, которую действительно можно назвать автомобилем с повышенной проходимостью.
В нашей стране эта модель куда менее известна, чем внедорожник Ford Explorer, который здесь действительно любят и неплохо покупают.
Мал, да удал
Первый серийный образец европейцы увидели в Женеве ещё два года назад. Машина однозначно понравилась. Во-первых, она очень практичная. Вроде как и небольшая, но в салоне не чувствуешь себя так, словно запрыгнул в спасательную капсулу космического корабля.
Изначально машину рассматривали, как бюджетную для стран Азии и Латинской Америки. Вскоре, оценив потенциал получившейся техники, руководство компании пришло к выводу, что она вполне конкурентоспособна и на европейском рынке среди кроссоверов 2020 года.
- 1,5 л./110 л. с. (атмосферник),
- 1,0 л. EcoBoost – 125 л. с.,
- Дизельный агрегат на 90 л. с.
По сути, это машина для молодых и энергичных людей, которых за руль тяжеловеса не усадишь даже за деньги. Им нужна именно такая техника – небольшая, интересная по дизайну, экономичная и готовая к некоторым испытаниям в виде непогоды и поездки за город. Это всё имеется у EcoSport.
В России модель производит Sollers в Татарстане. Так что, если производство не свернут, мы будем получать машины не через границы и таможни, повышающие его розничную стоимость, а напрямую. Всё-таки, Набережные Челны куда ближе Бразилии, Китая, да и США.
Одна из целей этой машины – стать хорошим конкурентом для Nissan Juke и Opel Mokka. В России именно последний пока что лидирует в классе.
Концепт для настоящих мужчин
Когда публике представили концептуальный Ford Atlas, казалось, что авто сейчас в духе фильмов Майкла Бэя трансформируется в огромного робота, или из окна выглянет бывший губернатор Калифорнии в гриме Терминатора. Да, машина выглядит очень серьёзно и брутально. Никаких зализанных контуров в духе южнокорейских брендов.
Неизвестно, какой будет серийная машина, но такой вот внушительный и очень мужской дизайн понравится многим. Он очень спартанский, но, в то же время, эстетики не лишён.
А ведь по сути, это новое поколение F-150 – самого популярного в стране пикапа. Но что от него осталось? Мощь, качество и надёжность. Всё остальное касается дизайна.
В России же пока доступны только пикапы Ranger 3 и 4 поколений. Последние стоят до полутора миллионов рублей и супер-популярностью похвастаться не могут. А вот на Ford Atlas цена пока не объявлена.
Скажем так, это, конечно не Porsche, но и стоить дёшево такой авто просто не может. Хотя бы потому, что это качественные материалы и отличная сборка. Впрочем, люди, покупающие Cayenne, вряд ли интересуются полноразмерными железными монстрами, вроде F-150.
Как говорится, лучше один раз увидеть, чем изводить себя и пытаться представить, как выглядит то, о чем так много говорят. Вот небольшой концептуальный видеоролик про Ford Atlas нового поколения:
В преддверие крупных автосалонов, начиналось обсуждение вопроса, что предложит Форд любителям кроссоверов в этом году.
Новые кроссоверы 2020 года от Форд, это Куга, Эдж и Эко Спорт. Они составят конкуренцию европейским и азиатским брендам. И у этих автомобилей есть все шансы на хорошие продажи в сезоне 2014-2015.
Кроссовер Ford Edge
Довольно интересный и мощный кроссовер из США, с полным приводом и заявкой на победу. Двигатель V6, мощностью 288 л. с. и 6-ст. 6-ступенчатая автоматика SelectShift™, объединённые с интеллектуальной системой полного привода, обеспечивают непревзойдённые показатели.
Агрегат нового поколения Ti-VCT V6 обеспечивает крутящий момент 343 Нм, при 4 тыс. оборотов в минуту. Максимальная скорость машины ограничена 178 км/ч. До сотни машина разгоняется всего за 7,7 секунд.
Расход топлива на 100 км:
- В городском цикле – 13 л/100км.
- В загородном цикле – 9,4 л/100км.
Этот стильный пятиместный кроссовер сочетает в себе отличный дизайн, высочайшие показатели комфорта и безопасности и новейшие технологии. И это не реклама, а факты.
Машина получила системы контроля устойчивости, АБС, помощь при старте на наклонной поверхности, гидроусилитель руля. Машина получила современную мультмедийно-развлекательную систему, отличную навигацию и другие полезные дополнения.
На материалах салона, креслах и прочих деталях тоже не экономили. Всё очень качественно и красиво. Ещё один плюс машины – полезный объём багажника. Он составляет 911 л., а при сложенных сиденьях 1951 л.
Экстерьер тоже хорош. Хромированные блестящие радиаторная решетка, выхлопные трубы, и красивый задний спойлер, выделяют машину из массы. Все линии предельно точные и выверенные. Дизайнеры явно не торопились и не слишком экспериментировали.
Как говорится на официальной странице автомобиля, он одинаково готов покорять бездорожье, или красоваться на городских дорогах, или скоростных трассах. То есть, машина вышла достаточно универсальная и комфортная. Удачным новый автомобиль называют уже сейчас. А вот будет ли он успешным, покажет время.
Eco Sport 2019-2020
Мы просто не могли обойти стороной эту машину, когда писали обзор. Новый кроссовер Форд 2020 из линейки Эко Спорт – единство изящества форм и мощи настоящего внедорожника.
Автомобиль, который показали ещё два года назад, серьёзно доработали. Изменения коснулись как технических характеристик, так и безопасности.
Ещё до своего появления машина обзавелась целой компанией сильных конкурентов. Среди них такие автомобили, как Рено Кэпчур, Опель Мокка и Шевроле Трэкер (Трэкс).
В России новый кроссовер появился под конец лета 2014, а цена в России на него начинается от 1 039 000 рублей.
Это действительно внедорожник в прямом смысле слова. Он способен преодолевать водные преграды полуметровой глубины и неплохо чувствует себя там, где асфальтовое покрытие оставляет желать лучшего, или отсутствует вовсе. Аэродинамические показатели машины тоже весьма хороши. Коэфф. сопротивления составляет 0,365.
В качестве платформы для нового кроссовера был выбран Форд Фиеста (В-класс).
Машина вышла небольшой. Её длина составляет 4241 мм, ширина – 1765 мм. Высота авто 1696 мм, а дорожный просвет 200 мм.
Для покупателей машина предлагается в восьми вариантах покраски, от серебристого и оттенков серого, до ярко красного и синего, черного и даже оранжевого.
Даже в базовой комплектации оснащение у нового Форда весьма и весьма приличное. Есть ABS, светодиодные дневные фонари, бесключевой доступ, электроусилитель руля, помощник парковки, 6 подушек безопасности, ESP и много полезных мелочей, которые понадобятся водителю в дороге.
В общем, о водителе позаботились в полной мере. Если посмотреть на многие другие кроссоверы в базовой комплектации, то смотрятся они куда беднее.
Передние сиденья очень удобные и имеют боковую поддержку. Задние рассчитаны на 2 пассажиров. Либо на трёх, но очень худых и без комплексов, потому что компания получится очень уж тесной. Зато отклонение спинок назад отлично регулируется и в машине можно даже выспаться. Благо, хорошая подвеска позволяет не слишком реагировать на неровности дорожного полотна. Если задние сиденья сложить, то багажное отделение получит объём 705 л. (вместо 362 в обычном положении).
Форд Куга
Эта машина в России достаточно популярна. И виной тому её цена. Без особых наворотов новый Форд стоит от 900 тыс. рублей, до 1,3 млн. И за эти деньги вы получаете очень даже неплохой кроссовер Форд. Конечно, это не такой внедорожник как Форд Рейнджер 2020.
Второе поколение Kuga показали ещё в 2012 году на автосалоне в Женеве. С тех пор фордовские инженеры серьёзно поработали. Свежая версия длиннее на 8 см. Багажное отделение получило дополнительные 82 литра.
Первое, что бросается в глаза при взгляде на новый кроссовер Форд 2020 – огромный передний бампер. При этом, машина не кажется угловатой, а с аэродинамикой у неё всё очень даже хорошо.
Стоит заметить, что машина очень компактная и вряд ли рассчитана на очень высоких людей. Во всяком случае, это касается второго ряда, который рассчитан на пассажиров, рост которых не превышает 1,8 м. Решить проблему можно регулировкой сидений.
Машина получила помощник парковки, кондиционер, хороший бортовой компьютер, который не отвлекает, а действительно выполняет свои функции. Опционно можно установить навигатор или панорамную крышу. Кондиционер и подушки безопасности идут в базовой комплектации, как и аудиосистема.
А далее видео тест-драйв Форд Екоспорт:
Читайте также: