Распиновка замка зажигания форд мондео 1

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 18.09.2024

По мере того, как разбирался с различными штатными ништяками в Мондео, понял, что для правильного понимания — все ли верно делаешь, нужно только 2 вещи:
— электрическая схема
— расположение разъемов в машине

Первую часть раздобыл (см. запись — Полная электрическая схема, там полные схемы на дорестайл и на рестайл), со второй было сложнее — нужен онлайн ETIS.
Но в процессе поисков понял, что в 95% достаточно обойтись оффлайновыми схемами для дорестайла, поэтому специально вытащил их и публикую здесь. Придется разбить на 3 записи в бортжурнале (стоит ограничение на 30 изображений в одной).
Иногда попадаются похожие изображения, как я понимаю, это зачастую различия между праворульным и леворульными вариантами.

Такой ключ запирает и открывает все замки автомобиля. Обычно каждый ключ имеет свой номер, а комплект ключей сопровождается специальной биркой. В случае потери главного ключа следует обратиться в Сервис-Центр и назвать им его номер для изготовления дубликата.

Ключ с подсветкой

Предупреждение: Чтобы не загрязнять окружающую среду, использованные литиевые батареи не следует выбрасывать вместе с бытовыми отходами.

Главный ключ для системы дистанционного управления

Главный ключ запирает и отпирает все замки автомобиля. Передатчик для инфракрасной системы дистанционного управления дверями встроен в ключ, а приемник - в рукоятку передней двери.

Замки

Дверные замки

Переднюю пассажирскую дверь можно открыть/закрыть либо ключом снаружи, либо с помощью рукоятки дверного замка изнутри. Дверь водителя можно запереть только снаружи ключом. Переднюю и задние пассажирские двери - нажав рукоятку и закрыв дверь снаружи. На конце рукоятки видна белая отметка.

Об использовании противоугонного устройства, двойной блокировки или внутренней системы предупреждения см. далее соответствующие Параграфы.

Блокировка задней двери от случайного открывания ребенком

Для блокировки передвиньте рычаг замка задней двери по направлению внутрь. Теперь замок можно открыть только снаружи.

Открывание багажного отделения

Чтобы открыть багажное отделение, поверните ключ вправо до упора. При этом автоматически включится освещение.

Если зажигание выключено и двери не заперты, багажное отделение можно открыть, просто нажав цилиндр замка. Для облегчения открывания/закрывания на багажной крышке находятся специальные утопленные рукоятки.

Система центральной блокировки

Систему центральной блокировки дверей можно включить с обеих передних дверей либо снаружи ключом, либо изнутри нажатием дверной рукоятки. Она работает, только если двери полностью закрыты.

Багажное отделение можно открыть непосредственно ключом или с помощью дистанционного управления.

Режим блокировки дверей исключает возможность нежелательного вторжения в автомобиль (например, при остановке у светофора).

Система двойной блокировки

Теперь открыть автомобиль изнутри невозможно.

Система является дополнительным средством для защиты дверей и багажного отделения от нежелательного вторжения в автомобиль.

Предупреждение: Не следует использовать систему двойной блокировки, если в автомобиле находятся пассажиры.

Включение системы

Двойная блокировка возможна, только если все двери полностью закрыты.

Систему можно включить с обеих передних дверей, повернув ключ сначала в положение (1), затем, в течение 3 секунд, в положение (2). Если появился прерывистый звуковой сигнал, значит, система работает.

Независимо от нее можно включить и систему охранной сигнализации. Для этого нужно повернуть ключ в положение (2).

Более подробную информацию см. в соответствующем Параграфе.

Функциональная проверка

При включении системы двойной блокировки соответствующая контрольная лампа и (или) указатели поворотов будут мигать в течение 5 секунд.

Отключение системы

Система автоматически отключится, как только автомобиль будет открыт ключом.

Предупреждение: Если электрическая система в автомобиле неисправна, передние двери можно открыть ключом.

Система дистанционного управления

Система дистанционного управления работает на инфракрасном излучении. Она включится, как только ключ зажигания будет вынут из замка, а все двери - закрыты.

Максимальное расстояние между приемником (в передних дверях) и передатчиком (в ключе) - 5 метров.

Багажное отделение можно открыть либо ключом снаружи, либо с помощью дистанционного управления изнутри.

Разблокирование

Для разблокирования направьте ключ на одну из передних дверей и нажмите кнопку с одним треугольником: отключается центральное блокирование, двойное блокирование и система охранной сигнализации.

Блокирование

Для включения центральной блокировки направьте ключ на одну из передних дверей и нажмите кнопку с двумя треугольниками: автомобиль закроется на центральный замок и включится система охранной сигнализации. При двойном нажатии кнопки через 3 секунды включится двойная блокировка и охранная система с датчиками внутри салона.

Замена батареи ключа

Предупреждение: Если на замену батареи потребовалось более 15 секунд, систему блокировки нужно перепрограммировать. Это лучше делать в Сервис-Центре.

Система блокирования двигателя

После включения системы блокировки двигатель запустить невозможно. Поэтому ее нужно сначала отключить, используя ключ с электронным кодом.

Ключи

Для автомобиля Ford Mondeo существуют три ключа с электронным кодом: основной красный ключ и два с красной пометкой. Следует хранить их особенно бережно, поскольку никакие другие ключи не подойдут.

Автоматическое включение системы блокирования двигателя

Система включается спустя 5 секунд после отключения зажигания. При работающей системе каждые две секунды загорается сигнальная лампочка.

Автоматическое отключение системы блокирования двигателя

Если использован один из трех ключей с электронным кодом, система автоматически отключается после включения зажигания.

Проверка функционирования

При включении зажигания контрольная лампа на цифровых часах или бортовом компьютере загорается примерно на 3 секунды, показывая, что система работает нормально.

Если при включении зажигания контрольная лампа быстро мигает примерно 1 минуту через определенные интервалы, это значит, что система не идентифицировала код ключа. Следует вынуть ключ из замка зажигания и запустить двигатель снова.

Если при включении зажигания контрольная лампа загорается примерно на 1 минуту, затем начинает сбивчиво мигать, это значит, что система повреждена. В этом случае нужно обязательно проверить ее в Сервис-Центре.

Предупреждение: Во избежание неправильного считывания кода с ключа не следует покрывать металлом его головку. Главный (красный) ключ лучше хранить в безопасном месте.

Кодирование ключей

Можно закодировать до 15 запасных главных ключей. Для этого вставьте главный ключ в замок зажигания и поверните его в положение II. Когда загорится контрольная лампа, выключите зажигание, выньте ключ и подождите, пока контрольная лампа не загорится снова. После того, как она погаснет, есть примерно 10 секунд, чтобы запрограммировать один ключ: вставьте его в замок зажигания и поверните в положение II. После завершения программирования контрольная лампа погаснет.

Если нужно закодировать остальные ключи, операцию нужно повторить.

По необходимости в Сервис-Центре можно заменить главный ключ и перепрограммировать уже закодированные дубли. Система не требует специального обслуживания.

Предупреждение: При потере ключей следует сообщить об этом в Сервис-Центр и для безопасности сменить код.

Как починить центральный замок форд Мондео 2

Центральный замок FORD

2. Снимите верхнюю и нижнюю части кожуха рулевой колонки (см. Снятие и установка кожуха рулевой колонки).

3. Нажмите на фиксатор…

4….и отсоедините колодку жгута проводов от контактной группы выключателя зажигания.

ПРИМЕЧАНИЕ: Для наглядности выполнение последующих операций показано на снятой рулевой колонке.

5. Отожмите верхний и нижний фиксаторы…

ПРИМЕЧАНИЕ: Нижний фиксатор на фото не виден, так как расположен с противоположной стороны контактной группы.

6….и снимите контактную группу с выключателя зажигания.

7. Установите контактную группу и все ранее снятые детали в обратном порядке.

Замок зажигания Форд Мондео 4.Ремонт контактной группы.

Замена контактной группы замка зажигания Ford Fusion

ремонт контактной группы замка зажигания Форд Фокус 1 2 3 Мондео 3 4

FORD ремонт контактной группы замка зажигания

Контактная группа замка зажигания Форд S-max

Контактная группа замка зажигания FORD Focus/Mondeo/Fiesta/ Fusion/C-Max/S-Max 1677531 / 1 677 531

Стандартный модуль не отличается повышенной сложностью. Небольшое количество бортовых цепей подразумевает использование минимума предохранителей и реле. Подобная конструкция считалась нормой в 1995 году. После выхода второго поколения в 1998 г расположение и количество плавких вставок значительно выросло.

Независимо от модификации, салонный блок отвечает за работу вспомогательного оборудования, не имеющего отношения к силовой установке и имеет стационарное расположение.

Лампочки

Лампочки	Мощность (Ватт)	Тип (пампы или патрона)
Указатели поворота	21	байонетный
Освещение моторного отделения	10	клиновой
Противотуманные фары:
модели выпуска до 1996 года	55	галогенный
модели выпуска с 1997 года	55	галогенный
Фара (ближний свет):
модели выпуска до 1996 года	55	галогенный
модели выпуска с 1997 года	55	галогенный
Фара (дальний свет):
модели выпуска до 1996 года	55	галогенный
модели выпуска с 1997 года	55	галогенный
Лампы освещения багажного отделения:
модели выпуска до 1996 года	10	с упругими контактами
модели выпуска с 1997 года	10	байонетный
Лампы освещения салона	10	с упругими контактами
Лампы номерного знака	5	с упругими контактами
Лампа для чтения	5	клиновой
Задний противотуманный фонарь (Хэтчбэк до 1996 года Седан с 1997 года)	21	байонетный
Лампы заднего блока/противотуманные фонари (Седан и Универсал до 1996 года. Хэтчбэке 1997 года)	21/5	байонетный
Лампы заднего блока (Седан /Хэтчбэк)	5	байонетный
Фонари заднего хода	21	байонетный
Боковые повторители указателей поворота	5	клиновой
Габаритные фонари	5	клиновой
Лампы стоп-сигнала:
на верхнем уровне	5	клиновой
в блоке задних ламп:
Седан с 1997 года (стоп-сигнал и фонарь заднего хода)	21/5	байонетный
все остальные модели	21	байонетный

Дополнительные реле (вне коробки предохранителей)

Реле	Цвет	Защищаемая цепь
18	Черный	Стеклоподъемник	Дверь водителя
19	Голубой	Выкл. управления скоростью	Кроншт. коробки предохранителей под панелью приборов
20	Голубой	Омыватели фар	Кронштейн блока лампочек
21	Оранжевый	Интервал стекпооч. заднего стекла	Кронштейн блока лампочек
22	Белый	Противот. фары (только левост. Упр.)	Кронштейн модуля интерфейса
23	Черный	Указатели поворота	Рупев. колонка
24	Белый	Противоуг. сигнализ. (слева)	Кроншт. замка двери
25	Белый	Противоуг. сигнализ. (справа)	Кроншт. замка двери
26	Черный	Обогреватели сидений	Кроншт. коробки предохранителей под панелью приборов
27	Выключение освещения панели приборов (Скандинавия)	Кроншт. коробки предохранителей под панелью приборов
30	Выключение освещения панели приборов (Скандинавия)	Кроншт. коробки предохранителей под панелью приборов
34	Система кондиционирования воздуха	Кроншт. коробки предохранителей под панелью приборов

Под капотом

Модуль в моторном отсеке также не выделяется сложностью конструкции. Здесь устанавливаются преимущественно силовые предохранители, ответственные за работу двигателя и его вспомогательных систем.

Подобная конструкция актуальна вплоть до 1997 года. После этого панель обновилась и была сильно усложнена.

Предохранители на Форд Мондео: где находятся

В первом поколении Форд Мондео всего находится один блок предохранителей, который находится по левую сторону в под рулевой пространстве транспортного средства.

Каждый из предохранителей имеет собственное наименование и отвечает только за определенный набор электрооборудования – в зависимости от комплектации в Мондео первого поколения могут быть установлены предохранители с маркировкой:

Также важно помнить, что при попуске автомобиля на вторичном рынке машина может иметь другой блок предохранителей или перепутанную маркировку. В этом случае рекомендуется заблаговременно спросить у предыдущего владельца об особенностях конструкции и прокладки электроцепи транспортного средства – в противном случае при первой поломке придется долго диагностировать и отмечать контакты проводки.

Также для удобства работы и обслуживания автомобиля желательно приобретать оригинальный комплект предохранителей от оригинального производителя, которые помимо гарантии качества и совместимости, имеют оригинальный цвет и маркировку, позволяющие быстро произвести замену по плану сервисной книги автомобиля.

Обратите внимание! При выходе какого-либо из предохранителей рекомендуется как можно скорее устранить неисправность.

Если предохранители регулярно выходят из строя, то необходимо проверить напряжение электросети – возможны проблемы с генератором или АКБ транспортного средства.

Распиновка блока

Найти в технической литературе машины полную распиновку монтажных блоков невозможно по причине отсутствия таковой. Подобные руководства являются частью специализированной литературы, используемой мастерами – электронщиками. В более широкой версии используются схемы, где указан только конкретный прибор с врезанным в его линию предохранителем.

Определить где плюс и минус вывода можно по магистрали проводки и тому факту, что предохранители преимущественно монтируются только в силовую магистраль. Минусовые контакты выводятся отдельно.

Схема предохранителей

Ниже приведены схемы установки элементов, актуальных для модификаций типа бензин и дизель, выпущенных до 1999 года.

Описание элементов подкапотного модуля.

Предохранители:

Номер	Описание
1	Силовой предохранитель главной бортовой цепи.
2	Электропривод вентилятора радиатора
3	АБС/ТЦС
4	Подача зажигания
5/6	Обогрев ветрового стекла для правой и левой стороны автомобиля.
7	Контроль работы АБС
8	Электромагнитная муфта компрессора кондиционера, подогрев сидений
9	Для дизеля магнитный клапан холодного пуска, либо модуль ЕЕС
10	Клемма замка зажигания
11	ЭБУ и память ЕЕС
12	Звуковой сигнал и питание сигнализации
13	Лямбда-зонд
14	Электрическая часть бензонасоса
15/16	Ближний свет с правого и левого борта соответственно
17/18	Аналогично для дальнего света

Также здесь установлены релейные выключатели:

Номер	Назначение
1	Питание ламп ДХО
2/5	Высокая/низкая скорость вращения вентилятора охлаждения радиатора
3	Питание электронных систем кондиционера
4	Питание муфты кондера
6	Активация стартера
7	Звуковой сигнал
8	Топливный насос
9/10	Включение ближнего/дальнего света фар головной оптики.
11	Главное реле
D1	Предохранительный диод защиты от обратных токов.

Отдельно следует рассмотреть салонный модуль.

Здесь производитель продолжает нумерацию предохранителей.

Номер	Описание
19	Привод питания электрики зеркала заднего вида
20	Очиститель/омыватель ветровых стекол
21	Привод стеклоподъемников и люка крыши
22	Модуль управления АБС
23	Поворотники, круиз контроль, приборная панель, подогрев форсунок омывателя, подогрев топливного фильтра
24	Стоп-сигналы
25	Центральный замок, противоугонка
26	ПТФ
27	Прикуриватель
28	Насос омывателя фар
29	Подогрев задних сидений
30	ЭСУД, приборка, часы
31	Подсветка приборной панели
32	Аудиосистема (магнитола)
33/35	Габаритные огни для левого/правого борта соответственно
34	Подсветка салона, привод зеркал и открывания крышки багажника
36	Магнитола и ее усилитель, подушки бехопасности
37	Питание на реле печки
38	Подушка безопасности

Также в панели имеется несколько релюшек

Порядковый номер	Описание
12	Освещение салона
13	Подогрев заднего стекла
14	Вентилятор печки
15	Выключатель дворников
16	Питание системы зажигания
D2	Защита от обратных токов.

Предохранитель прикуривателя

За подачу напряжения на штатную розетку отвечает элемент 27 салонного модуля. Нередко замена усложняется тем, что некоторые водители модернизируют агрегат для совместимости с высоконагруженным оборудованием (зарядками, компрессором и прочее). Для этого от аккумулятора напрямую протягивается магистраль с врезанным в нее предохранителем.

Аналогично в машине может быть установлена дополнительная розетка, что усложняет процесс обслуживания.

Предохранитель бензонасоса: где стоит

Питание насоса выполнено от элемента 14, установленного в подкапотном модуле.

Кондиционер

При наличии системы кондиционирования воздуха, элемент блока управления устанавливается в подкапотном модуле под номером 8. В некоторых версиях, место установки детали может незначительно отличаться.

Где находится предохранитель багажника

Подсветка багажного отделения одновременно является и защитой габаритов. Искать причину поломки следует там.

Ближний свет

За работу ламп головной оптики отвечают вставки 15/16 для левого и правого борта.

Предохранитель стартера

В цепи отсутствует. Его роль выполняет элемент 10, подающий питание на клемму замка зажигания.

Предохранитель печки

Примитивный отопитель включается от вставки 37. Она подает питание на соответствующее реле.

Предохранитель замка багажника

Если не открывается крышка, есть вариант проверить элемент 34, находящийся в салоне. Вставка отвечает за напряжение на электропривод замка.

Предохранитель габаритов

Система питания огней выведена на две независимые магистрали. Это сделано для безопасности движения в ночное время суток. На авто первого поколения за ветки по левому и правому борту отвечают предохранители 33/35.

Подогрев сидений

Подача напряжения на обогреватели передних кресел выполняется от элемента 32, смонтированного в салоне автомобиля.

Предохранитель омывателя

Система выполнена через вставку 27. Моторчик омывайки фар запитан через предохранитель 20.

Реле (основная коробка предохранителей в салоне)

Реле	Цвет	Защищаемая цепь
12	Белый	Внутреннее освещение, сигнализация открытых дверей и освещение колесных ниш
13	Желтый	Обогреватель заднего стекла
14	Желтый	Вентилятор отопителя
15	Зеленый	Стеклоочиститель лобового стекла
16	Черный	Зажигание

Реле Мондео

Выключатели автомобиля следует рассматривать отдельно. Переключатели отвечают за напряжение на нагруженные агрегаты и приборы. Без них выполнить подключение устройств было бы невозможно.

Главное реле

Напряжение на ЭБУ выполняется через R11.

Реле топливного насоса

В моторном отсеке устанавливается элемент №8, подающий напряжение на устройство.

Реле кондиционера

Подача напряжения на аппаратную часть устройства выполняется от реле 3. Питание муфты компрессора кондиционера выполнено от вставки 4.

Реле вентилятора

Питание обдува радиатора происходит от выключателей 2 и 5, для высокой и низкой скорости вращения агрегата. В некоторых версиях авто, вставки монтируются отдельно – на левом крыле машины.

Реле стартера

Активируется от замка зажигания и последовательно через реле 6. Втягивающее устройство стартового механизма выполнено на машине стандартно и установлено в его корпусе.

Реле-регулятор

Напряжение генераторной установки монтируется на крыле машины возле устройства.

Реле зарядки

Аналогично выполняется защита батареи от перезаряда. Релюшка цепляется возле АКБ и выполняет свои функции.

Как заменить поврежденный предохранитель

Так как в первом поколении Форд Мондео установлен только один блок предохранителей, то поиск неисправного элемента не составит труда. Замены поврежденного элемента потребуется:

Аккуратно отщелкнуть пластиковые защелки блока предохранителей и снять крышку – сами элементы находятся по левую сторону от руля в салоне автомобиля;
Далее в обязательном порядке отключаем клеммы от аккумуляторной батареи во избежание короткого замыкания при ремонте системы;
Затем визуально осматриваем в блоке поврежденный элемент. Заметить перегоревший предохранитель крайне легко – вышедший из строя будет иметь следы оплавления по бокам корпуса, а также истощать специфический запах горелого пластика;
После обнаружения неисправного элемента с помощью пинцета или специального съемника демонтируем поврежденный предохранитель и устанавливаем новую деталь;
Закрываем крышку, подключаем аккумуляторную батарею и тестируем электрику транспортного средства.

Важно знать! Заменять предохранители в блоке необходимо только на модель идентичной силы тока – установка более слабого элемента приведет к скоропостижному перегоранию защитной магистрали, а более мощного – к возможному замыканию электроцепи и выходу из строя самого оборудования.

Никоем образом не пытайтесь сэкономить на предохранителях – детали стоят копейки, а польза от них колоссальная.

Замена предохранителей

Чтобы правильно выполнить смену следует придерживаться процедуры.

Обесточить автомобиль и установить его в устойчивом положении.
Вскрыть крышку монтажного блока и найти внутри нужный элемент.
Используя специальный пинцет или щипцы вынуть предохранитель из гнезда.
Установить новый элемент и собрать все в обратной последовательности.

Предохранители (дополнительная коробка предохранителей в моторном отделении)

Примечание: Сила тока и защищаемая предохранителем цепь может изменяться в зависимости от года выпуска автомобиля. При необходимости для получения информации см. руководство владельца автомобиля или обращайтесь к дилерам.

Предохранители Форд Мондео 1 поколения устанавливаются в раздельных модулях, смонтированных под капотом и в салоне автомобиля. Состоянием на 2022 год, на рынке присутствует уже несколько поколений транспортного средства. Самыми популярными считаются 1 и IV, в версиях седан и универсал. Но наиболее распространенной остается модификация 1995 г с кузовом седан. На ней и будет приведена дальнейшая статья.

Блок предохранителей в салоне