Предупреждение сообщение форд фокус 3

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

английский (UK), немецкий, итальянский,
французский, испанский, турецкий, русский,
голландский, польский, шведский,
португальский.

Единицы измерения

Для переключения между метрическим и
британскими единицами измерения
перейдите к данному окну и нажмите на
кнопку OK.

Переключение единиц измерения через это
окно отразится на следующих окнах:

Запас хода по топливу.

Средний расход топлива.

Мгновенный расход топлива.

Средняя скорость движения.

Единицы температуры

Переключение на данном экране единиц
температуры влияет на следующие
показания:

Температура наружного воздуха.

Значение заданной температуры на
дисплее системы автоматического
климат-контроля.

Отключение звуковых сигналов

Следующие звуковые сигналы можно
отключить:

С помощью блока управления рулевым
колесом можно отключить некоторые
звуковые оповещения информационного
дисплея. За сведениями о расположении
элементов: См. Быстрый обзор (стр. 12).

Чтобы установить, какой именно звуковой
сигнал звучит:

1. Для вызова главного меню нажмите на

руле кнопку со стрелкой влево.

2. Кнопками со стрелками вверх и вниз

выделите Настройки и нажмите кнопку
с правой стрелкой.

3. Выделите Звуковые сигналы и

нажмите кнопку с правой стрелкой.

4. Для включения и отключения звукового

сигнала выделите надпись
Информация или Предупр. и нажмите
кнопку OK.

5. Для выхода из меню нажмите на кнопку

с левой стрелкой. Нажмите и
удерживайте кнопку со стрелкой,
обращенной влево, для возврата к
экрану основного меню.

Автоматическая коробка передач

Если рычаг находится в положении,
отличном от P, то при открывании
водительской двери раздастся
предупреждающий звуковой сигнал.

Сигнализатор опасности
обледенения

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Даже если температура воздуха
поднимается выше +4 ºC (39 ºF), это
не гарантирует отсутствия опасностей,

связанных с ненастной погодой.

Короткий предупреждающий сигнал звучит
при следующих условиях:

+4 ºC (39 ºF) или ниже: предупреждение
о заморозках;

0 ºC (32 ºF) или ниже: опасность
обледенения дорог.

Ключ снаружи автомобиля

Автомобили, оборудованные системой
управления замками без помощи ключа

Если при работающем двигателе в салоне
автомобиля не распознается пассивный
ключ, звучит предупреждающий звуковой
сигнал.

Неполное закрывание дверей

При превышении автомобилем с любой
открытой дверью сравнительно небольшой
скорости звучит предупреждающий звуковой
сигнал.

Сигнализатор не выключенных фар

Если зажигание было выключено, а приборы
наружного освещения остались
включенными, то при открывании
водительской двери раздастся
предупреждающий сигнал.

Низкий уровень топлива

Если топлива остается меньше порядка 6
литров (1,3 галлона), звучит
предупреждающий звуковой сигнал.

Сигнализатор непристегнутого
ремня безопасности

См. Система определения
непристегнутого ремня безопасности (стр.
39).

1) Отключение освещения салона при открытии дверей.
Зажимаем кнопку плафона освещения салона, держим примерно 5 сек (лампочка коротко моргнет один раз). В итоге, при снятии с сигнализации и при открытии дверей салонное освещение не будет загораться… для того что бы вернуть все в исходное положение нужно проделать обратную операцию.

2) Отключение предупреждения о непристегнутом ремне (выдержка из ЕТИС):
Следует задействовать стояночный тормоз. Установите рычаг выбора передач в положение Р (Парковка) в автомобилях с автоматической коробкой передач или в нейтральное положение в автомобилях с механической коробкой передач. Поверните переключатель зажигания в положение 0.
Закройте все двери автомобиля изнутри автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ: Отключение функции напоминания системы ремней безопасности также можно выполнить, используя IDS. Следуйте экранным инструкциям. Отстегните ремень безопасности водителя. Поверните переключатель зажигания в положение II. (Не запускайте двигатель). Подождите как минимум 15 секунд.
ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по этому пункту следует выполнить в течение 60 секунд или процедуру будет необходимо повторить.
Пристегните, а затем отстегните ремень безопасности девять раз. В конце ремень безопасности должен остаться непристегнутым. На каждом цикле отпускайте красный переключатель отстегивания полностью.
Контрольная лампа ремней безопасности мигнет три раза, подтверждая изменение статуса функции напоминания системы ремней безопасности.
Переведите переключатель зажигания в положение 0. Процедура отключения/ активации теперь завершена.
Вариант 2:
Сигнализатор непристегнутых ремней на фф3 на постоянно отключается простым защелкиванием и отщелкиванием несколько раз. Нагляднее всего так: на скорости более 20 кмч, при срабатывании сигнализации ремней, застегиваешь и отстегиваешь ремень водителя несколько раз до прекращения звуковой сигнализации при отстегивании. Необходимо добавить что при следующем включении зажигания сигнализация ремней работать не будет. Чтобы включить обратно, застегиваешь и отстегиваешь до появления сигнала. Раз 6-ть примерно. Чтобы отключить сигнализацию у ремня пассажира — тоже самое на его ремне.

3) Включение транспортного режима (Для открывания авто ключем, а не брелком):
Сесть в авто. Проверить, чтоб всё было выключено и были закрыты все двери
Включить зажигание(не заводить). Нажать на педаль тормоза ПЯТЬ раз (не сильно быстро, но и не медленно) и ТРИ раза Вкл\Выкл аварийку.

Для фокуса 1 и 2 (а возможно и 3 — кто проверит отпишитесь) БЕЗ БК тестовый режим включается так:
Тестовый режим на авто без бортового компьютера
1. На выключенном зажигании нажать на кнопку сброса суточного пробега (одометра)
2. Не отпуская кнопки сброса одометра включить зажигание
3. Удерживая кнопку сброса одометра дождаться, когда произойдет сброс суточного пробега, после чего ПБ перейдет в режим ТЕСТ.
4. Для перехода по пунктам меню однократно нажать кнопку сброса одометра.
5. После диагностики неработающего двигателя запустить двигатель и проверить параметры на работающем.
6. Для выхода из тестового режима выключить зажигание.
Пункты меню режима тест соответствуют пунктам меню в приборках с БК.
Вобщем так как было на 1 и 2 фокусах без БК.

5) Выключение освещения для уборки в салоне.
При открытой двери нажимаете кнопку центрального замка — замки закрываются и сразу же открываются, так как дверь открыта, при этом тухнут все лампочки, приборка. И можно пылесосить или что-нибудь делать, не сажая АККУМУЛЯТОР. (Обновлено 11.02.2014)

6) Открытие только водительской двери.
Если повернуть ключом в положение 0, потом повернуть ключом 4 раза вперед и назад и нажать любую клавишу на брелке, то далее при снятии с сигнализации будет открываться только водительская дверь, чтоб открыть все двери нужно нажимать клавишу снятия с сигнализации 2 раза. (Обновлено 11.02.2014)

7) ФУНКЦИЯ ГОЛОВНОГО СВЕТА "ПРОВОДИ МЕНЯ ДОМОЙ"
Выключаете зажигание и моргаете дальним светом (рычаг именно нужно нажать как если вы моргнуть хотите, а не включаете постоянно дальний свет), включается ближний свет фар и издаётся звуковой сигнал с салоне. Данная функция позволяет дойти например до подъезда под светом фар. Выключится сама через 3 минуты после включения или через 30 сек после того, как закрывается последняя дверь.

8) ЭКОНОМИЯ ЭНЕРГИИ НА ВКЛЮЧЕННЫХ ГАБАРИТАХ
Если включены поворотники на одной из сторон (т.е. правые или левые), то когда запираешь двери с брелка габариты на этой стороне остаются включенными :-)

9) ПОЛНАЯ БЛОКИРОВКА ДВЕРЕЙ (НЕВОЗМОЖНО ОТКРЫТЬ ИЗ САЛОНА)
При запирании авто "двойным" кратковременным нажатием брелка, включается двойное запирание дверей(то есть изнутри никак двери не откроешь, даже водительскую)

10) Реализация автоматического запирания дверей при начале движения (что-то типо защиты от детей) (Не на ВСЕХ чпокусах 3-го поколения, предупреждаю сразу)

Действия необходимо выполнить в течении 30 сек.
1) Включаем зажигание (не запуская двигатель)
2) Нажимаем 3 раза кнопку запирания дверей (кнопка на передней панели, над аварийкой)
3) Выключаем зажигание (Двигатель не запускать)
4) Снова три раза нажимаем кнопку запирания дверей
5) Включаем зажигание (Не запуская двигатель)
Услышим своеобразный сигнал (по разному, моргнут поворотники и пискнет сигналка или авто по своему пискнет как-то, слушать внимательно надо). Сигнал обозначает вход в режим программирования. Далее принцип такой — 1 раз нажимаем кнопку запирания дверей — включили режим автозапирания, еще разок нажали — выключили.

Еще разок оговорюсь — не во всех фордах эта функция реализованна, у многих она отключена через IDS, а у некоторых ее вобще не реализовали…
Спасибо glario !

Информацию сохраняю в журнал для удобного доступа с телефона и для тех, что читает бортовик. Бесполезную инфу добавлять не буду.

Система не снимает с водителя
обязательств быть внимательным и
осторожным за рулем.

Водитель должен непрерывно
контролировать автомобиль и систему
и, если необходимо, вмешиваться в

Если датчик заблокирован, то система
может не работать.

Регулярно отдыхайте и не
дожидайтесь, когда система выдаст
предупреждение о вашем утомлении.

Останавливайтесь на отдых только
там, где это безопасно.

В некоторых случаях стиль вождения
и поведение могут привести к выдаче
системой предупреждения, даже если

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

В холодных сложных погодных
условиях данная система может не
функционировать. На датчик могут

влиять дождь, снег, брызги и высокая
контрастность освещения.

Если датчик не может отслеживать
разметку на проезжей части, то
система не будет работать.

Система может не работать в областях,
где ведутся дорожные работы.

Система может не работать на дорогах
с крутыми поворотам или узкими
полосами.

Не ремонтируйте лобовое стекло
непосредственно вблизи датчика.

Система может не работать, если
автомобиль снабжен системой
подвески, не одобренной Ford.

Примечание: На лобовом стекле не должно
быть помех, таких как птичий помет,
насекомые, а также снег или лед.

Примечание: Данная система призвана
помогать при вождении на скоростных
главных дорогах и автомагистралях.

Примечание: Система вычисляет уровень
бодрствования при скоростях автомобиля
свыше 65 км/ч.

Она автоматически отслеживает поведение
при вождении, используя различные
входные сигналы, включая данные датчика
передней видеокамеры.

При обнаружении сонливости водителя или
ухудшения стиля его вождения система
выдает предупреждение.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ВОДИТЕЛЯ

Включение и выключение системы

Примечание: Во время включения
зажигания состояние системы не
меняется.

Для включения системы используйте
информационный дисплей. См.
Информационные дисплеи (стр. 93).

После включения система вычисляет
степень бодрствования водителя на основе
поведения при вождении по отношению к
разметке на проезжей части и других
факторов.

Предупреждения, выдаваемые
системой

Примечание: Система не выдает
предупреждения, если скорость не
превышает 65 км/ч.

1.Заходим на закладку Tools > Read/Write DID
2.В строке ECU выбираем пункт IPC
3.В строке DID набираем DE14 (именно по этому адресу лежит часть параметров Центра уведомлений)
4.Нажимаем кнопку READ.

Хочу заметить, что почти все данные в прямых конфигурациях модулей, содержится именно в HEX виде, поэтому ничего не поделаешь, придется знакомиться с переводом чисел из одной системы счисления в другую. Рекомендую использовать в Windows-калькуляторе режим Программиста, в котором конвертировать числа можно на лету.

PS: 1) В ходе тестирования выявилось, что параметры, лежащие по адресу de14 отвечают только за уведомления в случае, если машина стоит. Для того, чтобы отключить красные постоянные оповещения по открытым дверям, которые появляются, когда машина едет, нужно дополнительно выключить по адресу de12 биты 0,1,2,15.
PSS: 2) Крайне полезным еще будет выключение звука зуммера о том, что "Трансмиссия не в парк позиции. Включите режим P", например, часто можно его слышать, когда загоняешь машину в сервис в режиме N. За это отвечает 1 бит по адресу de11.

Читайте также: