Поставить на учет форд
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 18.09.2024
После покупки автомобиля или мотоцикла у вас есть 10 дней, чтобы поставить его на учет. Для этого вам понадобятся:
- документ, удостоверяющий личность;
- документ, подтверждающий право собственности на транспортное средство (ТС);
- свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) — при наличии; об изменении регистрационных данных ТС;
- документ, удостоверяющий личность законного представителя владельца, если подача документов осуществляется законным представителем;
- документ, удостоверяющий полномочия гражданина представлять интересы собственника (владельца) транспортного средства при совершении регистрационных действий, если подача документов осуществляется законным представителем владельца ТС;
- паспорт транспортного средства (ПТС) — если на автомобиль не был оформлен электронный паспорт транспортного средства (ЭПТС);
- диагностическая карта — если транспортному средству более четырех лет.
Ряд документов вам должен предоставить продавец, их список может отличаться в зависимости от того, какое транспортное средство вы покупали: новое в дилерском центре , подержанное у физического лица или подержанное у юридического лица .
Обратите внимание: с 1 января 2020 года зарегистрировать автомобиль и получить регистрационный номер и/или знаки можно в автосалоне — у производителя или дилера, если компания наделена такими полномочиями. Услуга платная, но не более 500 рублей.
Начну с процесса страхования
После покупки авто, сразу же встал вопрос о страховке, все время думал, можно ли ездить не имея страховки, держа на руках только договор о купле-продаже…Но увидев в видео, как какой-то "эксперт" вещал о том, что после покупки есть время около недели на то, чтобы поставить на учет и сделать страховку — "Не на эвакуаторе же её забирать после покупки", я смело катался на уже моём Фёдоре и шарил интернет в поисках лучших условий страховых компаний…
Пока шарил интернет, прошло около недели, время поджимало…Решился съездить в "РосГор…" на Киевской.
Так, как все документы оформляю по привычке на девушку, и хозяйкой машины должна была стать тоже она.
Приехали в страховую
…На удивление, очереди никакой не было. Было всего пять человек, трое из сидели на диванах и уныло смотрели в потолок, и двое у менеджеров. …
Вижу терминал…Подхожу…Беру талон… Сажусь ожидать.
Прошло минуты 3 от силы, загорается мой номер.
Отправляю девушку к менеджеру, отдаю все документы и на всякий случай и свой паспорт тоже.
Жду…
Девушка шепотом: Без ограничений же?
Я отвечаю: Ага
Она: Тогда 500 р добавь.
Я: Ок.
Через 5 минут мы вышли со страховкой на руках и с опустевшим карманом на 10 550 руб.
Весь процесс занял от силы 20 минут. Страховка вышла примерно так, как я и предполагал.Стаж 2 года и прописка далеко не Московская у девушки.
В этот же день решили поехать ставиться на учет
Темнело…
Вкусив шаурмы "привокзальной" и расслабившись в уютной забегаловке, отправились в ГИБДД Строгинское, круглосуточное.
Приехали примерно в 23. Отправился довольный за талоном я. И тут сразу разочарование…
ТАЛОН НЕЛЬЗЯ ВЗЯТЬ ПОСЛЕ 20.00, а до 20.00 талон на этот же день не факт что возьмёшь, если не приедешь в 5.00 чтобы быть самым первым)))
В общем, выхожу такой расстроенный, и тут же вижу пару ребят у входа…Видно, сразу — бизнесмены.
Один из них сразу предложил помощь. Говорит, что может помочь с талоном на утро. Ест время на 8.20 и 11.20.
Я не долго думая, узнал стоимость…Мне, как молодому, на не новой машине сразу цену назвали такую — 4000р.
Пошли договариваться…
Вежливый парень 35-ти лет.
Сфоткал наши документы, при нас заполнил заявку на сайте "ГосУслуги" и записался на след. день. на 11.20 утра.
Никакой предоплаты не брал…
День постановки на учет
Приехали в ГИБДД, позвонили парню, и ждём.
Через 10 минут подъехал парень, с уже написанной доверенностью на него сроком на 1 день.
Доверенность немного смутила, но мы подписали и пошли сразу к окошкам.
Талон у нас на 11.20, но сдали документы в окошко мы только в 11.40
Живая очередь…Но без талона все равно нельзя…Список Фамилий и время приема висит на стекле приёмного окошка…
Дальше поехали на осмотр авто.
В очереди простоял минут 5. Подъехал, заглушил двигатель, открыл капот, вышел…
Посмотрели двигатель, наклейки на дверях, и все… Заняло это не более 2-х минут.
Пока я искал место, куда можно поставить машину, моя девушка с парнем-помощником пошли оплачивать пошлину и номера. (Оплачивать без комиссии можно в здании синего цвета, находящееся рядом, с местом осмотра авто, в остальных местах комиссия 150 р.).
Пошли, сняли номера, пришли с чеками и номерами снова в то же окошко…Опять жива очередь.Минут 5 постояли, сдали номера.
Подождали еще минут 15-20, получили новый СТС и новый ПТС (в замен заполненного).
И тут объявляют, — "ОБЕД 1 ЧАС"…Мы бегом бежим в место получения номеров, показываем СТС и забираем номера…
Итог: Талон был на 11.20, в 11.40 сдали документы, в 14.00 забрали номера.
Парень помощник предложил новые номерные рамки по 150 руб за штуку, и предложил помощь в установке номеров — бесплатно.
После установки номеров, я передал 4300 р. парню-помощнику, пожал руку и попрощался.
Кстати, парень предлагал нам с ним не ходить. Предлагал пойти в кафе, а он сам все вместо нас сделает, но моя девушка недоверчиво отнеслась к этому предложению…Ну мало-ли что, это Москва)
Поэтому мы ходили вместе…
Я остался всем доволен.
Заплатил 4300, зато был полностью спокоен.
(+ 3400 — за номера, новый птс, и пошлину)
ТЕПЕРЬ НЕСКОЛЬКО СПОСОБОВ, БЕСПЛАТНО И БЫСТРО ПОСТАВИТЬ НА УЧЕТ
ЭТА ИНФОРМАЦИЯ ЯВЛЯЕТСЯ ЛИШЬ МОИМ ЛИЧНЫМ МНЕНИЕМ. За 100% достоверность информации не отвечаю. Никого не побуждаю делать так же как сделал я, и никакой рекламы не делаю. Времени было в обрез, поэтому воспользовался услугами помощника
Если допустил где-то ошибку, поправьте, пожалуйста.
Флагманский МФЦ округа САО
Флагманский МФЦ округа ЦАО
Флагманский МФЦ округа ЮВАО
Флагманский МФЦ округа ЮЗАО
Флагманский МФЦ округа ЮАО
Флагманский МФЦ округа ВАО
МФЦ района Красносельский
МФЦ района Красносельский по адресу: г. Москва, Верхняя Красносельская, д. 3, стр. 2
Кто может обратиться за услугой
Стоимость услуги и порядок оплаты
Перечень необходимых документов
Как получить услугу
Флагманский офис ЦАО
Флагманский офис ЮЗАО
Флагманский офис ЮАО
Флагманский офис ВАО
МФЦ района Красносельский
Сроки предоставления услуги
Результат оказания услуги
Получение регистрационных знаков и свидетельства о регистрации транспортного средства или прицепа. Внесение изменений в регистрационные документы.
1) Ford Mondeo IV 2008г. в отличном состоянии, с которым никак не хочется прощаться.
2) Двигатель модели L3-VE от Мазды 6 вместо родного фордовского SEBA.
3) Квитанция об оплате гос. пошлины за рег. действия (910р.), оплаченная на сайте госуслуг с 30% скидкой.
4) Письменный отказ ГИБДД в связи с внесением изменений в конструкцию транспортного средства (см. предыдущий пост).
Какие документы нужно собрать:
1) Получить копию паспорта предыдущего собственника и нотариальную доверенность на полномочия по внесению изменений в конструкцию от предыдущего собственника (хотя по ГК РФ право собственности переходит после подписания договора купли-продажи, в ГИБДД свои правила: нет постановки на учет — нет права собственности). 2400р.
2) Получить договор купли-продажи и ГТД на двигатель от предыдущего собственника (это самый сложный этап, но у меня получилось выбить договор купли-продажи). Если у вас нет доков на двигатель, простите, но вы в заднице. Экспертизу вы пройдете, но на учет не поставите.
3) Написать "Заявление о возможности внесения изменений в конструкцию транспортного средства" в ГИБДД. 0р.
4) Сделать копии ПТС, СТС с двух сторон, копию своего паспорта и договора купли-продажи. 20р.
5) Получить "Заключение предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства". 5000р.
6) Получить сертификат от автосервиса, в котором устанавливается двигатель, что этот сервис имеет лицензию на подобную деятельность. 0р.
7) Получить "Заявление-декларация об объеме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства" от того же автосервиса. 0р.
8) Получить "Протокол технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию транспортного средства". 2500р.
9) Получить "Приложение к протоколу п.5 "Общие характеристики транспортного средства после изменения в конструкцию". 2500р.
10) Заново пройти техосмотр. 800р.
11) Оплатить отдельную госпошлину за внесение изменений в конструкцию. 850р.
Страшно? П…ц как страшно было мне в начале лета, когда я только начал разбираться с этим вопросом. Но, мы же русские люди, где наша не была!
Порядок действий:
1) После ознакомления с входными данными ищем компанию, которая занимается подобной деятельностью по узаканиванию изменений. Их реклама всегда есть около МРЭО. Интернет и ДубльГис также помогут найти подобную организацию.
2) Едем к собственнику, трясем с него доверенность и копию паспорта (необходимость доверенности может быть под вопросом, вот в Томске нужна, а в Самаре нет — уточняйте в вашем отделении Технадзора). Также трясем документы на двигатель.
3) В организации Вам составят "Заявление о возможности внесения изменений в конструкцию транспортного средства" и спустя неделю выдаст вам "Заключение предварительной технической экспертизы конструкции транспортного средства".
4) С этим заявлением и заключением вы едете на пункт осмотра (сверку), где инспектор должен указать текущую модель и номер двигателя. Если отказывается и спрашивает, где старый двигатель, вежливо просите его указать как есть и подчеркнуть, что "Не соответствует". В Томске Технадзор и пункт сверки находятся в разных частях города. К МРЭО, где ставят авто на учет они не имеют никакого отношения.
5) Пройдя сверку и получив заветную подпись инспектора, едем в Технадзор, не забыв сделать копию ПТС, СТС, своего паспорта, договора купли-продажи авто и двигателя (оригиналы разумеется берем с собой).
6) В Технадзоре сдаем документы и ожидаем разрешения в течение 2 недель. Мне позвонили спустя 10 дней и пригласили забрать документы. В Заявлении из п.3 инспектор ставит визу "Разрешаю внесение изменений согласно бла бла бла…".
7) В организации из п.3 получаем сертификат от автосервиса, в котором устанавливается двигатель, что этот сервис имеет лицензию на подобную деятельность. Они партнеры и заинтересованы в вас, поэтому тут все просто. Здесь же получаем "Заявление-декларация об объеме и качестве работ по внесению изменений в конструкцию транспортного средства"
8) Заново проходим техосмотр.
9) Снова едем в организацию из п.3, отдаем всю накопленную макулатуру и снова ждем неделю. Через неделю забираем "Протокол технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию транспортного средства" и "Приложение к протоколу п.5 "Общие характеристики транспортного средства после изменения в конструкцию"
10) Снова едем на пункт сверки, где инспектор в заявлении из п.3 отметит, что у вас появился "новый" двигатель
11) Бумаги уже с трудом помещаются в файлик и последним шагом вы снова едете в Технадзор, сдаете все накопленное непосильным трудом и ожидаете 3 недели.
12) Через 3 недели получаем заветный "Сертификат соответствия внесенных изменений в конструкцию транспортного средства". Все остальные документы остаются в Технадзоре.
13) С сертификатом едем в МРЭО и "спокойно" совершаем регистрационные действия. С меня инспектор упорно требовал ГТД, но спустя час времени и еще одного заявления все-таки поставил на учет.
Итого: 2 месяца времени, порядка 12 поездок по городу и 14000р.
Кому то покажется это сложным, кто-то скажет что мне "повезло", но у меня получилось побороть систему и теперь у меня уникальный форд с маздовским двигателем. Ну и самый главный ответ на вопрос, зачем все это? Внимание!
Контрактный фордовский SEBA стоит от 70 до 85килорублей с ожиданием в 2-3 недели, а движок от Мазды всего 30-40 и продается на каждом углу, даже в нашей научной деревне.
Вобщем, прихожу, смотрю там уже несколько человек также на регистрацию. В ГАИ сейчас такая же система для клиентов как и в банках, стоит терминал, подходишь, выбираешь в меню какую нужно услугу, жмешь кнопку — получаешь талон, ждешь своей очереди.
Но сначала мне нужно было подойти в окно № 4, чтобы там составили заявление о смене информации о собственнике ТС + проверили все-ли документы в наличии. А документы предоставить нужно такие: Договор купли-продажи (или дарения), документ, удостоверяющий личность нового собственника, действующий на сегодняшний день полис ОСАГО, Паспорт транспортного средства (синяя бумага формата А4), свидетельство о регистрации ТС (маленькая ламинированная бумага), квитанция об уплате гос.пошлины (суммы есть разные, зависят от вида регистрационных действий. У меня нужно было оплатить 850 руб.) Передо мной в окно №4 оказалось 3 человека, я занял очередь. Ждать пришлось минут 20-30, подошел, отдал все документы.
Госпошлина у меня еще не была заплачена, так как не знал точно сколько платить, уточнил тут же. Мне составили заявление, отправили оплатить госпошлину и на осмотр ТС. Я пошел сначала на осмотр, он проходит на площадке за зданием ГАИ. Подъехал, там уже 3 машины впереди меня. Осмотр довольно быстро проходит, техник сверяет номера на кузове, осматривает машину внешне на предмет повреждений и внесения изменений.
У меня забраковал передний номерной знак. На нем просто был перегиб, как будто им стукнулись о какое-то вертикальное препятствие, типа тонкого столбика.
Отправил делать дубликат номера, а после этого еще нужно было подъехать к нему, показать что сделал и он поставит отметку в заявлении. Я поехал платить госпошлину и делать номер. На это все ушло еще примерно минут 45. Сделать новый номер стоит сейчас 1000 руб. и 5 мин. работы. Наверное неплохой такой бизнес. Подъехал снова на площадку показать новый номер, там еще с одним водителем прождали около минут 20 пока техник появится. Показал ему номер, он поставил отметку. Теперь все, можно идти в подразделение, брать талон в электронную очередь и ждать когда пригласят. Но там как назло закончились бланки паспортов ТС, сказали что начальник ГАИ поехал за бланками, во второй половине дня регистрация должна возобновиться, дали номер телефона чтобы позвонить, уточнить. Поехал пока домой, перекусил, отдохнул, после 14 час.позвонил, сказали что бланки привезли, можно подъезжать. Поехал в ГАИ, взял талон из автомата, сел ждать. Ожидание продлилось около часа, подошла моя очередь, подошел к окну. Там отдал все документы, их проверили попросили присесть, подождать. Еще минут 15 ожидания, из дверей появился офицер, называет фамилии, выдает на руки документы. Все, регистрация прошла успешно! Вся процедура от и до заняла, если не считать растянутость из-за отсутствия бланков примерно 3 часа. Это примерно в три раза больше чем определено нынешним регламентом, но все равно гораздо лучше чем было лет 5 тому назад, когда был полный бардак. Сейчас все гораздо понятней сделано, спокойней, четче. ГАИ и себе работу облегчили и автовладельцам нервы сберегли. На этом все, всем удачи на дорогах!
Читайте также: