Подключение видеорегистратора форд фьюжн

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

У меня он подключен в тройник в бардачке, который питается от блока предохранителей (от прицепа, там плюс появляется при включении зажигания).
Проводка проведена по правой стойке.

Я запитал через прикуриватель и выключатель поставил. Спрятал все под панель!!

В окее продавался за 1500 офигенский, мне друзья его подарили

Запитал от плафона освещения, регистратор Datakam, ценник конечно кусается, но качество съемки и главное удобство снятия и установки перевешивают

Александр, А где можно найти инструкцию, как запитать от плафона? Вы убирали фишку в блоке (за бардачком), когда его ставили?

Галина, немножко не так. Я запитался непосредственно от самого плафона, припаял к плате плафона розетку, а ля как прикуриватель и воткнул в неё штекер питания регистратора, все провода спрятались под крышей, где плафон, благо места там достаточно, чуть позже сфоткаю покажу.


Подключение видеорегистратора Xiaomi Yi WiFi DVR к салонному освещению Fusion/Fiesta.
Подробности о Xiaomi Yi WiFi DVR тут.
Паутина проводов перед глазами не нравится, хочу порядок!

Плафон снимается очень просто: со стороны лобовухи он держится стальным зажимом, который достаточно поддеть чем-то и плафон легко вытащится (см.фото).





Родной адаптер Xiaomi 5V/3,4А и пятиметровый шнурок решил оставил прозапас. Приобрёл дешёвый Китайский адаптер 5V/2,1A за 150р. Его хАть не жалко дербанить!
Подключать питание регистратора нужно к ножкам 1 и 3 (ножка 2 • затухание).


В потолочной нише (за монтажной рамкой переднего салонного плафона) спокойно уместился Китайский адаптер. В него воткнут валявшийся без дела шнурок от смартфона, лишняя длинна провода аккуратно уложена под обшивкой, там же.






Как видите, в салоне авто нет паутины проводов (мне так комфортнее!). После постановки авто на охрану, через 30мин питание салонного освещения во Фьюжене отключается (удобно!).

*Вот инет-обзоры данного девайса и примеры съёмки:


Мой отзыв о качестве девайса, выявлено в процессе эксплуатации:
• UHD 2304×1296р 30fps
(Этот режим самый ёу! Интерполирован!)
• FHD 1920×1080p 60fps
(Разницы с 30fps ни какой нет! Интерполирован!)
• FHD 1920×1080p 30fps
(Физические разрешение и кадровка! Почти идеально! Но, в режиме UHD качество получше.)
• При сумерках и ночью снимает сносно, но не более! Днём всё идеально!
• Проблем с резкостью ни-ка-ких!
• Траблов и косяков ни-ка-ких!
• Качество сборки улётное!
• Функционал и удобство в использовании волшебные!
• Очень нравятся часы спящего дисплея, удобно!

Доброго времени понимаю что вопрос избит, но все же прощу помочь!
Прикупил себе во Фьюжик видеорегистратор ProCam CX3,

девайсом доволен на все 100. Снимает хорошо, вообще не мешается перед глазами да и с улицы почти не различим, Но основной его плюс, компактность нивелируется необходимостью подключения к прикуривателю, от сюда несколько вопросов:

1) Можете в подробностях рассказать как запитать его от блока предохранителей, в частности как менее колхозно взять (+), и какой предохранитель врезать на проводе, если вообще надо, при этом желательно учесть что в скором времени туда же нужно будет подключить и зеркало заднего вида, которое сейчас в пути из поднебесной =)))

2) Как понимаю он работает на 12В так что колдовать со стабилизаторами не придется

Подключай по зажиганию (смотри где на блоке хроников появляется плюс при повороте ключа) и делай так.

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Минус - любая удобная "масса".

Those who are willing to sacrifice their essential freedom for a little bit of temporary security are not worthy of either freedom or security.(с)

fidel1970 ,
Опа, а что это за схема? Что бы не фонило на радио? А какой диод ставить? Не шоттки?
А у кондера какое напряжение брать?

Друзья, а я не заморачивался.Подсоеденил регистратор к плафону освещения салона.Ставиш сигнализацию на охрану регистратор отключается через 30 минут, снял с охраны он включается.Меня в принципе все устраивает, хочу туда же и антирадар подключить.

там два предохранителя прицепа, на одном из них появляется напряжение после поворота ключа зажигания и пропадает после отключения зажигания, чтобы вычислить на какой клемме появляется напруга можно проверить мультиметром ну или опытным путем вешая провод поочередно на каждую клемму

Читайте также: