Подключение сабвуфера форд фокус 3 к штатной магнитоле
Добавил пользователь Morpheus Обновлено: 18.09.2024
Приветствую друзья. Итак, наконец-то я подключил свой сабвуфер. Это было не самое просто подключение в моей жизни, потому как штатная магнитола РП32 не имеет линейных выходов. Обо всем по порядку.
Что мы имеем :
°Штатная голова РП32
°Линейный преобразователь Kicx HL380
°Набор проводов для подключения ACV
°Сабвуфер активный Pioneer TS-WX300A
Первым делом я полез подключать плюс и минус. Массу взял под креплением сиденья, все просто. Плюс с акб, но тут по сложнее. Было большое желание протащить + через крыло в салон по водительской стороне, чтоб не тащить его через всю подкапотку, но помучашвись с часок, я понял что этого у меня сделать не получается и решил делать через заглушку, которая идет за контурной трубкой кондея и в салоне она за бордачком.
Вчера сбылась давняя мечта! Спасибо за это CKOPbly36rus , протяжка кабелей, подключение, настройка — его рук дело))
Опишу немного процесс:
1) снимаем морду. Снимается очень просто — внизу заглушка на защелках, под ней саморезы, 2 штука. Откручиваем саморезы, аккуратно тянем морду на себя(вверху морды слева и справа от экрана еще защелки). Морда снята:
Затем в разъеме магнитолы, с помошью интернета, ищутся провода задних колонок)) Паша погружен в процесс))
На провода от колонок вешается преобразователь сигнала. Стоит 200-300 рублей в любом магазине автозвука
Кроме преобразователя были куплены еще 2 преда, не знаю какие — не шарю)) один из них можно увидеть на фото (прикручен к кожуху аккума) и был протянут (+) от аккума до уся (можно заметить как все аккуратно и красиво сделано, сразу видно — отношение к работе у человека не наплевательское):
Протяжку проводов не фоткал. По одной бочине под пластиком порога пошло питание, по другой сигнал. В общем, в технических вопросах по этой теме я профан, поэтому вопросы адресуйте Павлу. Человек общительный, на контакт идет хорошо, думаю, не против будет ответить)))
Усь было решено крепить к сабу:
Залил крошечное видео чтобы показать что все работает) ни в коем случае не надо оценивать качество звука по видео! Микрофон айТелефона не справился с таким давлением:
Ну как-то так)) саб говно конечно, на первое время, но все равно прокачивает))) денюжки появятся — заменю саб. А так басит, не "поет", от музыки не отстает)) я доволен на 70%. 30% добавятся после замены сабвуфера)))
Задача : установить звук и новые подиумы под ВЧ/СР-динамики в Ford Focus 3.
Ход работ по установке звука и новых подиумов под ВЧ+СР в Ford Focus 3
Конечно, перед тем как установить автозвук, самое правильное и нужное сделать шумо-вибро изоляцию.
В принципе, в процессе замены автозвука в Ford Focus 3
нет ничего сложного. Когда я шумил пол, то перед тем как положить обшивку пола, я проложил все акустические провода, линейные провода и силовой кабель питания 2 Ga.
Большие проблемы у меня были только с дверными фишками. Ювелирная точность при сверлении отверстий для акустических проводов. Чуть смажешь и придется перепиновывать. Все прошло не совсем удачно. Сломал я одно крепление этой фишки в задней левой двери, в не удачный момент у меня сверло слетело, как будто бес в него вселился, закрепил с помощью вибры. На фото те самые фишки.
Далее, как провода были проложены, я начал с дверей. Саморезами закреплял проставочные кольца с внутреннему металу двери, после чего проклеивал виброй и подключал к проводам колонки.
Фронтальные кроссоверы были спрятаны в торпеду гениальным инженерным решением , а точнее примотаны изолентой к железному усилителю (или к телевизову, в общем не знаю как правильно называется). Да, вроде бы колхозно, но другого способа я в на тот момент не нашел, ничего не качается не болтается и не бьёт раздражая на кочках. Я думаю, что так и оставлю на совсем, если конечно не созрею с финансовой точки зрения на поканалку.
То самое гениальное инженерное решение
Силовой провод был выведен из салона в моторное отделение к аккумулятору через отверстие предназначенное для педали сцепления. Могу заверить со сто процентной вероятностью о том, что силовой кабель не перетрется! Во первых, сам кабель защищен в плотную 'резиновую оплетку', во вторых защищен в змеиную кожу, ну и в третьих закреплен хомутами. Именно таким способом (только для АКПП) можно сэкономить полтора метра силового ДОРОГО кабеля. Колба и клемма аккумулятора так же были подключены.
Финальный вид багажного отделения с изготовленным мной коробом под сабвуфер .
Часть 2. Новые подиумы для вч+ср
Был у меня опыт в создании подиумов в фокус, Изготовил подиумы для 3-х полосного фронта . Получилось хорошо, но! Во первых только под акустику Ivolga 6.3, а во вторых к сожалению я не довернул их, как это необходимо по как бы правилам автозвука (фото будет чуть ниже). Тогда, чтобы больше не переводить материал, я начал искать еще раз контору, которая мне изготовит подиумы. Заказал. Выставили кольца и уже через определенное время я подъехал за готовым результатом. Через пару дней мне прислали в вацап фотки почти готовых подиумов
К сожалению моим материалом, которым я обтягивал потолок и стойки, обшить сами 'уши' невозможно, материал тянется в одну сторону и вообще не поддается шитью, поэтому мне предложили сделать 50х50, низ будет гармонировать с торпедой, а вверх с потолком. Честно признаюсь я раньше такого не видел, но когда увидел, то реально обалдел! Очень круто получилось.
Фото готовых подиумов
Теперь, как я писал выше, представляю Вашему вниманию правильное (зелёные линии) и не правильное (красные линии) направление. Так же можно посмотреть фото до и после.
Конечно, покажу отдельно каждый подиум и общий вид, как смотрится в машине. Пищалки просто плотно вставляются.
Обратите внимание, что весь китайский хром-колхоз был снят!
как теперь у меня в Ford Focus 3
Результат: работы по установке автозвука и подиумов ВЧ+СР для Ford Focus 3 выполнены.
Замена, снятие, установка и подключение магнитолы для Ford Focus 1, 2
Содержание статьи:
1. Замена магнитолы Ford 6000 CD на Корейский аналог с MP3 и USB
2. Азиатская магнитола Ford для Ford…
7 лет
не забивай себе голову,его нужно подлючать не к задним колонкам, а к линейным выходам на головном устойстве, и тянуть отдельную проводку. пот тому как родная не выдержит.и может загорется
Что к чему распаивать? Нужны линейные выходы на усилитель, если их нет использовать преобразователь высокоуровневого выхода в низкоуровневый, но могут быть наводки, протянуть силовую проводку от аккумулятора, минус как вариант под болт крепления ремней сзади под сидушками, протянуть тюльпаны RCA, Это все подсоединить на усилитель, а к усилителю сабвуфер. Вообще лучше не городить огород, а съездить к тем кто занимается установкой и у кого есть примеры хороших работ, а то щас каждый строит из себя установщика, а знаний в автозвуке ноль.
Читайте также: