Перегорела лампочка ближнего света форд фокус 2

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 18.09.2024

Любая лампочка рано или поздно перегорает, но лампы ближнего света перегорают чаще всего, так как нередко они используются в качестве ДХО и вырабатывают свой ресурс даже днем. Сегодня мы не поедем на СТО, а попробуем произвести замену лампочки ближнего света на Форд Фокус 2 самостоятельно.

Какие стоят

Выпуск второго поколения Форд Фокус начался в 2004 году и продолжался до 2011 года, причем в 2008 году был произведен довольно глубокий рестайлинг.

Форд Фокус 2 до рестайлинга (слева) и после

Отличия фар до рестайла и после рестайлинга

Тыльная часть блок-фары Форд Фокус до (слева) и после рестайлинга (крышка и пыльники сняты)

Как видно из фото выше, изменения затронули и фары автомобиля – они получили другую, более агрессивную форму. Но доработка дополнительно коснулась и конструкции некоторых внутренних узлов фонарей. Так, если до рестайла для дальнего и ближнего модуля крышка была общей, то после модули получили отдельные люки каждый со своим пыльником.

Тем не менее изменения абсолютно не коснулись источников света. В обоих случаях для дальнего и ближнего используются лампы H1 и H7 соответственно. Обе они галогенные и имеют мощность 55 Вт.

Лампочка дальнего (слева) и ближнего света Форд Фокус 2

Рейтинг лучших моделей

Составить рейтинг лучших ламп ближнего света на Форд Фокус 2 довольно сложно, поскольку одни дольше работают, другие ярче светят, третьи имеют хорошее соотношение цена/эффективность. Поэтому я решил сначала рассортировать лампы ближнего света по определенным критериям и уже потом их прорейтинговать. Сортировать будем так:

Стандартные галогенные.
Длительный срок службы.
Повышенный световой поток.
С эффектом ксенона.

А теперь разобьем приборы по рейтингам.

Стандартные галогенные

Длительный срок службы

Повышенный световой поток

С эффектом ксенона

Процесс замены

длинная плоская отвертка;
ключ Torx 30 (по возможности);
чистые перчатки;
лампы ближнего света на замену.

Отворачиваем фиксирующий винт – он всего один. У головки винта комбинированный шлиц, так что для его демонтажа можно использовать ключ или отвертку.

Демонтаж крепежного винта отверткой (слева) и ключом Torx

Снизу фонарь крепится при помощи защелок, которые можно отжать той же отверткой. Для наглядности я их покажу на уже снятой фаре.

Нижние фиксаторы-защелки на фонаре Форд Фокус 2

Покачиваем фару и выдвигаем ее вперед по ходу автомобиля, не забывая, что фонарь все еще висит на проводах.

Снятие фары Форд Фокус 2 Отключение колодки питания

Выдвигаем фару, насколько позволяют провода, наклоняем, дотягиваемся до колодки питания и, нажав на фиксатор, выдергиваем ее из гнезда. Теперь фонарь можно положить на верстак – так работать намного удобнее.

На заметку. На всех модификациях Форд Фокус 2 длины проводов достаточно, чтобы заменить лампу ближнего света прямо на машине. Поэтому колодку можно не снимать. Не совсем удобно, но вполне реально.

С тыльной стороны фары видим большую пластиковую крышку, которая крепится на четырех защелках. Для наглядности я покажу их на фаре с уже снятой крышкой (с установленной их все с одного ракурса не видно).

Защелки крепления задней крышки фонаря Форд Фокус 2

Отжимаем их и снимаем крышку. Перед нами две лампочки – дальнего и ближнего света – с надетыми на них колодками питания. На фото за ближний отвечает правый прибор, я пометил его стрелкой.

Лампочка ближнего света (правая блок-фара Форд Фокус 2)

Все эти операции мы проводили с дорестайлинговой фарой. А теперь плавно перейдем к рестайлинговой. Снимается она точно так же, но вместо одного общего люка, как я говорил выше, у нее их два. За ближний отвечает тот, что расположен ближе к центру автомобиля (как ни странно). Снимаем резиновый пыльник с люка.

Снятие колодки питания

Под колодкой лампочка ближнего света, прижатая пружинной скобой. Отжимаем скобу, откидываем ее и вынимаем лампочку.

Демонтаж лампочки ближнего света на Форд Фокус 2

Подошло время надеть перчатки, поскольку касаться стеклянной колбы галогенного прибора голыми руками нельзя.

Важно! Если ты коснулся стекла лампочки голыми руками, обязательно протри его чистой тканью, смоченной в спирте.

Надеваем, берем новую лампочку ближнего света и устанавливаем на место сгоревшей. Зажимаем пружинным фиксатором и на контакты цоколя надеваем колодку питания. Защелкиваем защитную крышку (надеваем пыльник) и устанавливаем фонарь в Форд. Для этого сначала задвигаем его до срабатывания защелок, потом фиксируем верхним винтом.

Забыл подключить колодку питания фонаря? Бывает. Отворачиваем винт, нажимаем защелки, вынимаем фару, вставляем колодку в гнездо фонаря. Снова монтируем фонарь на место. Вот и все, ничего сложного.

Типовые неисправности — где стоит предохранитель

Заменил лампы, но ближний на твоем Форде все равно не работает? Чаще всего это случается из-за выхода из строя предохранителя питания ближнего света (в момент перегорания галогенки нередко происходит бросок тока). Находится предохранитель во внутрисалонном монтажном блоке. Сам блок можно найти под вещевым ящиком (бардачком). Наклоняемся, поворачиваем фиксирующий винт (на фото ниже помечен стрелкой), и блок сам вываливается нам в руки.

Местонахождение блока предохранителей в салоне Форд

Снимаем защитную крышку. Если автомобиль дорестайлинговый (см. выше), то монтажный блок будет выглядеть так:

Монтажный блок Форд Фокус 2 дорестайлинг

Здесь за фары ближнего отвечает предохранитель №48 номиналом 20 А.

Важно! В отличие от большинства марок, моделей и модификаций авто в дорестайлинговом Форд Фокус 2 за оба ближних фонаря отвечает одна плавкая вставка. Поэтому если не горит только 1 фонарь, то дело не в предохранителе.

Если у нас Форд Фокус 2 после рестайлинга, то монтажный блок будет таким:

Монтажный блок в послерестайлинговом Форд Фокус 2

Вот и все о замене ламп ближнего света на Форд Фокус 2. Если ты прочел статью внимательно и до конца, то без проблем справишься с этой мелкой неприятностью самостоятельно и без всяких поездок к специалистам СТО.

Выход из строя ламп в осветительных приборах автомобиля – едва ли не самая распространенная неисправность. В этой статье мы разберемся, как самостоятельно заменить лампочки в Форд Фокус 2.

О втором поколении Фокуса

Выпуск второго поколения автомобиля Форд Фокус был начат в 2004 году и продолжался до 2011. Через четыре года после старта (в 2008 году) производитель произвел рестайлинг, который нельзя назвать глубоким: незначительно изменился лишь рельеф капота, колесных арок, бампера, зеркал, добавился спойлер и прочие мелочи.

Форд Фокус 2 до рестайлинга (2004–2007 гг.) Форд Фокус 2 после рестайлинга (2008–2011 гг.)

Коснулась доработка и фар. Они получили более агрессивную форму, но, что важно, изменилась и внутренняя конструкция фонаря. Если в Фокусе 2 до рестайлинга лампы дальнего и ближнего света располагались в одном общем люке, то после доработки каждая лампочка обзавелась собственным.

Дорестайлинговая фара Форд Фокус 2 (слева) и послерестайлинговая

Что касается формы кузова, то Форд Фокус 2 в этом плане имеет пять модификаций: трехдверный хэтчбек, пятидверный хэтчбек, кабриолет, седан и универсал.

Типы используемых лампочек

Прежде чем мы займемся заменой, разберемся, какие лампы на Форд Фокус 2 используются. Ведь прежде, чем менять, нужно купить то, что необходимо. Итак, производитель устанавливает в свои автомобили до рестайлинга и после рестайлинга следующие типы ламп.

Внешний вид лампочек, используемых в Форд Фокус 2

На фото цифрами обозначены:

1 – ближний свет. Галогенная, цоколь H7, мощность 55 Вт;
2 – дальний свет. Галогенная, цоколь H1, мощность 55 Вт;
3 – противотуманные фары. Галогенная, цоколь H11, мощность 55 Вт;
4 – подсветка номерного знака (седан), освещение салона (дорестайл). Лампа накаливания типа C5W, мощность 5 Вт;
5 – повторитель поворотов. Лампа накаливания с оранжевым баллоном типа W5W, мощность 5 Вт;
6 – подсветка номерного знака, вещевого ящика, багажника, салона, передние габаритные огни. Лампа накаливания типа W5W, мощность 5 Вт;
7 – стоп-сигнал/задние габаритные огни. Двуспиральная накаливания с красным баллоном типа P21/5W, мощность 21 и 5 Вт;
8 – указатели поворота. Накаливания с оранжевым баллоном типа PY21W, мощность 21 Вт;
9 – сигнал заднего хода. Накаливания типа PY21W, мощность 21 Вт;
10 – задний противотуманный фонарь, задние габаритные огни. Двуспиральная накаливания типа P21/5W, мощность 21 и 5 Вт.

Как заменить лампы в передних фарах

В фарах Форд Фокус 2 расположены лампы, отвечающие за дальний свет, ближний свет, габаритные огни и указатели поворота.

Как мы уже выяснили, лампы дальнего и ближнего света расположены в одном люке (дорестайлинг) либо каждая в своем. Лампочки габаритов и указателя поворотов самые маленькие, в обеих модификациях автомобилей установлены в отдельном гнезде на съемных патронах.

Сами лампы в фаре Форд Фокус 2 расположены в следующем порядке: ближе к центру авто стоит указатель поворотов, потом прибор дальнего света, следующий за ним – ближнего и у самого борта – лампочка габаритов.

Важно! В рестайлинге лампы дальнего и ближнего света поменялись местами – ближе к центру автомобиля находится прибор ближнего света, ближе к борту – дальнего.

Для того чтобы поменять любую из лампочек, необходимо демонтировать фару – отвернуть крепежный винт и отжать две защелки. Затем открыть нужный люк и заменить сгоревший осветительный прибор (дальний, ближний) или повернуть патрон против часовой стрелки и извлечь вместе с лампочкой (габариты, указатели поворотов). Осталось снять сгоревшую лампочку и заменить на исправную.

Замена лампы дальнего света Замена лампы ближнего света Замена лампы указателя поворотов Замена лампы габаритного света

Замена лампы в противотуманной фаре

Замена лампы противотуманной фары Форд Фокус 2 не составит особого труда. Для этого потребуются:

плоская отвертка;
набор ключей Torx;
чистые хлопчатобумажные перчатки;
лампа на замену с цоколем H11.

Прежде всего снимаем молдинг, оттянув его снизу и отжав отверткой защелки, расположенные по бокам и сверху.

Снятый молдинг, видны места под защелки

Теперь снимаем облицовку фары. Она крепится на таких же защелках.

Снятие облицовки противотуманной фары

Теперь мы получили доступ к противотуманной фаре. Снимаем ее, отвернув ключом Torx два винта, расположенные по бокам.

Важно! Отворачивать нужно только боковые винты. Винт, расположенный сверху и имеющий шлиц меньшего размера, является регулировочным!

Сняв фару, мы получаем доступ к колодке питания, вставленной в лампу. Сжимаем два фиксатора и снимаем колодку. Вынимаем фару, поворачиваем лампу против часовой стрелки, извлекаем из гнезда. Устанавливаем на место новую, предварительно надев перчатки, поскольку галогенную лампу голыми руками брать нельзя. Крепим фару, защелкиваем облицовку и молдинг.

Если ты взялся за галогенную лампу голыми руками, обязательно протри ее колбу салфеткой, смоченной в спирте.

Обслуживание задних фонарей

В заднем фонаре Форд Фокус 2 стоят лампы стоп-сигнала/габаритных огней (двухнитевая), указателя поворота, указателя заднего хода. Расположены они в следующей последовательности, начиная с центра автомобиля к борту:

сигнал торможения (стоп-сигнал);
задний ход;
указатель поворота;
габаритный свет/задний противотуманный свет.

Важно! В Форд Фокус 2 модификации седан производитель применил отдельные лампы P21W, отвечающие за габаритный свет и сигнал торможения.

Все лампы имеют одинаковый цоколь и снимаются аналогично – поворотом против часовой стрелки. В автомобилях с кузовом седан за задним стеклом (сверху) установлен фонарь дополнительного стоп-сигнала, в котором установлены пять миниатюрных лампочек W5W.

Как поменять лампочки подсветки номера

Начнем с модификаций, в которых для подсветки номерного знака используется лампа C5W. Имеем два фонаря, расположенных в двери багажника. Крепятся они при помощи двух саморезов каждый. Отворачиваем саморезы при помощи крестообразной отвертки. Поддеваем фонарь шлицевой отверткой, вынимаем – длины проводов питания для этого более чем достаточно.

Снятие фонаря подсветки номерного знака

Фонарь бескорпусный, сняв его, мы сразу получаем доступ к лампочке. Вынимаем сгоревшую, вставляем новую.

Снятие лампочки

Если необходимо снять весь фонарь, то отсоединяем колодки питающих проводов простым выдергиванием.

Отсоединение питающих проводов от фонаря подсветки номера Форд Фокус

После замены лампочки устанавливаем фонарь на место и фиксируем саморезами.

Снятие фонаря подсветки номерного знака

После снятия фонаря мы увидим патрон.

Снятый фонарь подсветки номерного знака

Поворачиваем его против часовой стрелки и вынимаем вместе с лампочкой.

Снятый патрон с демонтированной лампочкой

Выдергиваем сгоревший прибор и устанавливаем новый. Фиксируем патрон в фонаре, фонарь защелкиваем на место.

Меняем лампочки подсветки приборной доски

Сразу определимся – в Форд Фокус 2 на панели приборов лампочек нет. За ее подсветку и индикацию отвечают SMD светодиоды 5630. Служат они намного дольше ламп накаливания, но тоже могут выйти из строя.

Если такое все же произошло, то демонтируем панель приборов, предварительно сняв декоративный козырек.

Снятая приборная панель Форд Фокус 2

Теперь снимаем стрелки, повернув их по часовой стрелке и потянув на себя.

Снятие стрелок с приборной панели

Переворачиваем панель, отжимаем защелки и снимаем плату.

Демонтаж платы

На внутренней стороне платы находим несколько десятков светодиодов, на один из которых указывает маркер.

Светодиоды на внутренней стороне платы

Вооружаемся паяльником и меняем сгоревшие на новые или просто обращаемся к знакомому электронщику.

Освещение салона

За освещение салона в в Форд Фокус 2 отвечают 3 лампочки, размещенные в одном плафоне и включающиеся отдельными кнопками. При этом в дорестайлинге используются 2 лампы W5W и одна C5W, в рестайлинге – 3 лампы W5W.

Чтобы заменить лампочки, необходимо снять защитное стекло плафона. Аккуратно сжимаем его по бокам, и тянем на себя, пока защелки не выйдут из зацепления с фиксаторами на фонаре.

Снятие защитного стекла плафона освещения салона Лампы освещения салона

Перед нами три лампочки.

Снимаем их простым выдергиванием и меняем. Устанавливаем защитное стекло на место.

Важно! На фото показан фонарь Форд Фокус 2 дорестайлинг. В рестайлинговой модификации все делаем аналогично, только по центру тоже устанавливаем лампу W5W.

Что делать, если после замены свет все равно не горит?

Случается, что после замены лампочек фонарь или фара все равно не оживает. В чем может быть проблема? Наиболее распространенная – перегорание соответствующего предохранителя. Находим монтажный блок: он расположен в салоне под перчаточным ящиком. Поворачиваем фиксирующий винт, откидываем блок.

Если автомобиль дорестайлинговый, то монтажный блок будет выглядеть так:

Монтажный блок Форд Фокус 2 “дорестайлинг”

Назначение предохранителей, отвечающих за освещение, в нем следующее (цифры отлиты возле предохранителей на корпусе блока):

F37 (10 А) – левая фара дальний свет;
F38 (10 А) – правая фара дальний свет;
F45 (10 А) – габаритный свет (общий);
F47 (10 А) – приборная панель;
F48 (20 А) – обе фары ближний свет (общий);
F49 (15 А) – главный выключатель осветительных приборов;
F53 (7.5 А) – габаритный огонь, стоп-сигнал левого борта;
F54 (17,5А) – габаритный свет, стоп-сигнал правого борта;
F60 (15 А) – левая фара ближний свет;
F61 (15 А) – правая фара ближний свет;
F73 (7.5 А) – подсветка номерного знака;
F84 (15 А) – фонари заднего хода.

Если у нас Форд Фокус 2 “рестайлинг”, то монтажный блок будет выглядеть так:

Монтажный блок Форд Фокус 2 “рестайлинг”

Назначение предохранителей у него следующее:

F103 (10 А) – питание системы управления наружным освещением;
F104 (10 А) – освещение салона;
F110 (10 А) – переключатель внешнего освещения;
F113 (10 А) – габаритные огни (общий);
F116 (20 А) – противотуманные фары (ПТФ);
F117 (7.5А) – подсветка номерного знака;
F125 (7.5 А) – габаритные огни, стоп-сигналы правого борта;
F132 (15 А) – стоп-сигналы общий;
F139 (10 А) – правая фара дальний свет;
F140 (10 А) – левая фара дальний свет;
F142 (15 А) – правая фара ближнего света;
F143 (15 А) – левая фара ближнего света.

Еще одной распространенной причиной может быть окисление или выгорание соединительных колодок или патронов ламп. На фото ниже видно, что фонарь подсветки номерного знака вышел из строя из-за отгорания контактов патрона.

Вот мы и разобрались с заменой ламп на Форд Фокус 2 всех модификаций. Теперь ты сможешь разобраться с осветительными приборами своего автомобиля самостоятельно.

8 лет

Перестала гореть лампа ближнего света в левой фаре. Открыл капот, посмотрел, желание менять лампочку самостоятельно пропало
Как думаете, случай гарантийный или придется самому платить?

Да нафиг штатные убогие лампы, ставте прогрессивные, конечно жалко за свой счет, но время дороже, я уже навострился менять, 5 мин на одну, даже отвертку купил Торкс, а пластиковые замки старым дворником нажимаю, когда открываете крыжку, держите фару онной вниз, дабы избежать попадания вовнутрь песка и пыли и проверьте чтобы все замки крыжки засчелкнулись, не кладите фару на поверхность которая может ее поцарапать, я тряпку подкладываю, провода длинные можно не отключать, вот и вся наука.

8 июня 2009

Недавно заметил, что на моем ФФ2, дорестайл не горит лампа габарита на одной из фар. Думал ерунда - перегорела лампочка, ан нет! Вытащил фару и увидел, что сгнил один из проводков, подходящих к разъему фары. Хотел отремонтировать его, но не тут то было. Возился полчаса, но так и не смог вытащить разъем с проводами. Что я делаю не так? Вот фотографии

3 сент ября 2012

если не изменяет память надо вставить отвертку в прорезь замка и отжать разъем и потянуть

bin0001
Возьми широкую плоскую отвертку. Вставь сбоку в прорезь разъема (1) и легко потяни ее вверх (2), одновременно пробуя снять разъем с фары (см. рис.). Сам недавно мучался В итоге одна крепежка лопнула. Вторую помогли "спасти" добрые люди

Я вставлял отвертку сверху (1) (что в общем вполне логично) и тянул в сторону жгута проводов (2). Результат на фото. Вторую чуть не сломали при установке ксенона (установщик пытался повторить мою ошибку).

Я на дорестайле посветил фонариком, увидел эти защелки, взял длинную отвертку и отжал их отверткой. Все.

jiura
1. Открути винт (зеленая стрелка).
2. Длинной отверткой сверху вниз нажми без боязни на защелки (в направлении красных стрелок) до характерного щелчка. Защелки находятся за блоком фары в нижней его части, такие широкие пластиковые пластинки с "усиком", загнутым кверху.
3. Потяни осторожно блок фары в горизонтальном направлении на себя, он будет немного сопротивляться.
4. Отсоедини фишку с проводами от разъема в задней части фары. Для этого на этой фишке надо нажать пальцем на защелку, иначе не отсоединишь. Защелка находится сбоку этой фишки.
5. Фара свободна. Снимаешь в задней части блока колпак, предварительно отжав четыре защелки (их видно, не ошибешься).
6. Увидишь крепление лампы ближнего света. Сначала отсоединяешь от лампы фишку с проводами, просто потянув её вверх, тут защелок никаких нет.
7. Поднимаешь проволочный фиксатор лампы ближнего света и вынимаешь лампу.
8. Дальше все в обратном порядке.

Стекло новой лампы пальцами не трогать. Более того, желательно протереть спиртом. Удачи!
ЗЫ. Два раза менял, оба раза забывал подсоединить клемму с проводами к блоку фары. Приходилось по новой снимать фару.

22 сент ября 2009

Менял лампы заднего стопа, заднего габарита, и, наконец, ближнего света
Что могу сказать. Для меня самое сложное - это хитросделанные болтики звездочки, отвертки для которой у меня нет и задолбешся искать по знакомым Когда снимал задний фонарь на хетче, нашел ключ у соседа. А, когда в эти выходняе ближний, соседа дома не оказалось Пришлось колхозить. Первое, что поразило - фары прикручены саморезом Как на кухне их ДСП Нет отвертки-звездочки, лезь за линейной. Но и с линейной не повезло Та, что подошла по толщине "лезвия", по длинне была на 2 мм больше. Вот объясните мне, зачем на болте ставить ограничение по длинне лезвия отвертки? Ох, и матюкался я, когда откручивал (и особенно!), когда закручивал эти саморезы, держа отвертку под углом ИМХО, это самое сложное В остальном, что задний фанарь, что переднюю фару, одним резким движением просто сдергивал. Никакие защелки не разжимал. Я пока не снял, даже не знал, что они там есть Все снимается отлично. Чтобы их сломать, надо очень постараться. Лампы купил GE, по 140 руб/шт. 55W H7. В магазине видел лампы 100W H7 Маяк по 50 руб Интересно, они на наши фокусы годятся?
А по теме менять лампы у диллера Тут, конечно, хозяин барин, кому-то ближе до диллера, всетаки лампы там на холяву дадут) А мне ближе до магазина - 5 минут пешком. Рядом магазин живого пива
Алгоритм замены следующий: открыл капот, открыл пиво, выпил 1/4, подобрал ключ, открутил болт, сдернул фару, поменял лампу, выпил 2/3, поставил фару на место (кстати, чтобы фара встала правильно, ориентируйтесь на нижнюю защелку - ту, что ближе к решетке радиатора, вторая защелка встанет в нужное место сама), закрутил болт, допил пиво Все. Время работ - 7-10 минут

Перегорела лампа ближнего света в левой фаре. Ксенона нет с завода в этой комплектации, в ближнем стоят галогеновые лампы H7 55W 12V. Заказал Philips 12972PRC1 — за две лампочки 498 рублей.

Сверху откручиваем один саморез, снизу отщёлкиваем два крепления и фару можно вытянуть немного вперёд. За резиновой заглушкой коннектор с лампой. Надавливаем на коннекторе на защёлку и аккуратно вытаскиваем лампу. Ставим новую и собираем всё в обратном порядке.

Читайте также: