Нет питания форд фокус 2

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 19.09.2024

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста: быть может сталкивались с таким случаем и есть какое-то простое решение проблемы по электросистеме питания FF2 (2005 год выпуска, двигатель 2.0, механика).
В один момент машина просто отказалось заводиться. День простояла - на утро - как не в чем ни бывало - смело завелась без проблем. Проездила неделю и опять не завелась: т.е. стартер крутит, но не заводится. Уже собрался в сервис, как на утро она опять завелась и решил сам посмотреть насос - начитался форумов о текущей проблеме загрезнения фильтра-сетки внутри самого бензонасоса..Достали бензонасос - все промыли-вычистили: все отлично.Подключили- - все работает.Ездили на машине один день, поставили у дома: она простояла неделю - сажусь в нее и..опять тож самое: стартер крутит, компьютер ошибок не выдаёт - но не заводится и всё тут. Я откинул заднее сиденье - мы сделали лючек для бензонасоса - включаем зажигание: стартер крутит, а насос просто молчит! Такое ощущение что на него питание не подводится.
Подскажите, пожалуйста: может все банально и просто - какой-нибудь предохранитель отходит?Где посмотреть? Сам, естественно, "чайник" во всех внутрянностях - если есть рекомендации "куда-посмотреть и на что обратить внимание" - скажите, пожалуйста.На машине стоит сигнализация дополнительная - но она работает нормально: все открывает-закрывает.
Спасибо!

В общем, проблема такая. Фф2 рестайлинг, 2010 год, аккум родной. Машина стояла сутки на морозе, после чего прогрел, проехал километр и. загорелась лампа есп, абс и аккума. Остановился. Всё потухло. Поехал и забыл проблему. Через день ситуация повторилась на полностью прогретой машине, через 5 км движения начади моргать фары в просадку. И опять загорелись есп, абс и акум. Заглушил машину и больше она не завелась. Прикурил. Машина завелась и фары горели очень тускло, после чего начада тухнутьиприборная панель. Машина поработала и заглохла. вопрос. Что это? Гена или аккум

Помогите. Проблема с питанием!

А когда гена ничего не выдает, по идее, должен значек аккума загораться же. верно? У меня он всего 2 раза горел, по 2 минуты. По идее за такое время он не должен был положить аккум

Помогите. Проблема с питанием!

Если это гена, то почему не заводиться?
Проверь напряжение на батарейка.
У меня на соболе 5 лет аккумулятор ходили, и прям в миг раз и сел.
Когда гена не выдаёт зарядку горит лампа аккумулятора , и машина будет ехать пока он не сядет.

Помогите. Проблема с питанием!

Прежде чем лезть в генератор, купи и поставь новый аккумулятор. В фордах при умирающем аккумуляторе начинает глючить вся электроника, т.к. зарядка типа "интеллектуальная" и эти самые глюки идут по всей CAN шине.

Помогите. Проблема с питанием!

Evgeniy1992vrn писал(а): Источник цитаты Что реально в фокусовском гене можно поменять? Диоды, стаб, щетки. Что реально менянтся и продается?

Помогите. Проблема с питанием!

Проверил напругу на другом аккуме. При заведеной машине выдает 11.9 вольт. Это мало. Нооооо не горит значек зарядки аккума на приборке. Что может быть.

Помогите. Проблема с питанием!

Вложения

Помогите. Проблема с питанием!

Господа. Смущает момент, повторюсь, что гена не выдавал ничего уже, но аккумулятор на панели не загорался. Может быть такое при неисправности с щеточным узлом. ? Загорался пару раз и тух потом..и то до проблемы, когда аккум сел полностью

Помогите. Проблема с питанием!

Evgeniy1992vrn писал(а): Дайте оценку щеток. им капец или норм? Внутри было много стружки графита

когда коллектор генератора вставляешь щетки поджимаешь или он свободно входит? если поджимаешь( хотя бы мм на 3-5) то еще походит , если свободно но дело в щетках. все ремонтируется и меняется не за бещшенные деньги.( у нас есть конторы которые занимаются ремонтом стартеров генераторов). проверь предохранитель под капотом 10А ( на возбуждение генратора) у меня когда гена не работал лампочка загороалась примерно через 30 сек после запуска двигателя..
проверь клеммы на аккуме (не свободны, не окислены).

а так если говоришь в щеточном узле было одно" гавно" то вполен мог и не работать по этой причине. протри кольца коллектора особенно между ними от мокрой грязи )

Коля
Федя
Мачо
КОЛЯ спустя 10 лет

Помогите. Проблема с питанием!

Ребят, а обычной лампочкой проверить можно регулятор? Когда на плюс и минус подаем с бп и крутим. На щетках лампа с повышением напряжения бп слабее гореть начинает. Прокатит?

Помогите. Проблема с питанием!

11 лет

Помогите! Во время движения пропало питание. Как было. Ехал сначало все моргнуло. (включилось и выключилось). Через 5 секунд все заглохло. Питание отсутствовало напрочь. Заглох двигатель. Погасли фанари. Стрелка спидометра перешла в положение 200. тахометр на 2тыс. оборотах. Лампочка имо стала моргать часто часто. Снял клемы аккумулятора, почистил, вроде завелась. Но чо то меня все равно гложет. Пробег 43 тысячи.

8 лет

Здравствуйте подскажите пожайлуста может кто сталкивался
ситуация такая
Заводим двигатель загораються лампы двигатель крутит стартер но не заводиться через 3 сек загораеться лампа неисправности тормозной системы и под бортовым компьютером слева загораеться желтая лампочка в чем же дело?
двигатель 1,6 автомат завезти не удается

да все это я проверял. и акум новый поставил. ничего не произошло. обращался в сервис. сказали что компу пипец, чипы и ключи перепрошивать, компьютерная диагностика и т.д и т.п. надо и стоимость от 5 тысяч.
но сегодня друзья, мне подсказали одногоочень хорошего электрика, человека гения по электрике и сигнализациям. на самом деле он очень умный по этому профилю. и когда я ему все объяснил по телефону ему, он посмеялся и сказал, что он в шоке от того что мне советовали, и сказал - запомни - когда такая ситуация и тем более писчит борт комп 5 раз ТО ЭТО ОЗНАЧАЕТ ЧТО СЕЛИ БАТАРЕЙКИ В ЧИПАХ.
И ЗНАЕТЕ, ЧТО МНЕ ОЧЕНЬ БЫЛО СМЕШНО КОГДА Я ПОСЛЕ РАБОТЫ КУПИЛ БАТАРЕЙКИ ПОМЕНЯЛ И ООООО ЧУДО. С ПОЛ ТЫЧКА ЗАВЕЛАСЬ. СПАСИБО ВСЕМ КТО ПРЕДЛАГАЛ ВАРИАНТЫ РЕШЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ. И НАДЕЮСЬ ПРО ПЯТЬ ПИСКОВ КОМПА ВСЕ ЗАПОМНИМ, ЧТО БЫ НЕ БЫЛО ТАКОГО ЗАПОДЛА)))

Здравствуйте. Читал, читал - не смог осилить всю ветку. решения своей проблемы не нашел, дело вот в чем:
Машина 2005 г, МКПП, 2,0 л, 115 тыс пробега, уже несколько месяцев терплю такую ситуацию - при заводе на холодный или горячий двиг при повороте ключа на завод гаснет все приборы, и даже бортовик, сбрасывается показания расхода, магнитола опять требует код и тд. Раза с 3-4 заводится, но сегодня с утра так и не смог завести. Сигналка штатная, аккумулятор не очень старый (где то пол года). И кстати если все таки заводился то нередко писал "неисправность двигателя, разгон уменьшен", когда это пишется я просто глушу двиг и через пару секунд завожу, заводится с пол пинка и никаких ошибок.
Что за ересь такая происходит? Кстати такая ситуация чаще случалась в очень сырую погоду, но сегодня с утра погода теплая и солнечная. бывало на заправке приеду, заправлюсь и не могу завестись (тут дело не в бензине, за этим слежу и заправляюсь преимущественно на нескольких проверенных АЗС)
Мне кажется здесь что то с электрикой.

Приветствую всех! Нужна помощь с ФФ2 TDS1.8 115л.с
Месяц назад после похода в магазин не смог завести. Втягивающая щелкает но стартер не крутит. Поменял. Все норм. Прошел Месяц. опять такая же ерунда. Может в чем то в другом дело.

Добрый день, вчера долбанулся не слабо на прекрасных дорогах, вышел, посмотрел вроде всё целое, доехал до дома. Через час сел, поворачиваю ключ, рекции ноль, вываливается — неисправен двигатель и неисправна система esp, бешено моргает красная лампочка по центру приборки, стартер на ключ не реагирует. Куда копать?)

добрый вечер!фф2 1.8 125л.с.с утра завел поездил ,заглушил постоял часа два.сел заводить стартер крутится,бензонасос шумит а машина не заводится.проверил искру ее нет.приволок знакомого с ноутбуком,он специалист не большой ,определил что датчик каленвала цел и нет ошибок.в сервис машину тащить 30 км не улыбается))подскажите куда рыть.бибика 2006 года.

Привет! Помогите понять, что с машиной. FF2 хэтчбэк, 2005г, пробег 185000, МКПП, двиг 1.6 Duratec.
С месяц назад заглохла на трассе и не завелась, стартер крутила, притянули домой, искры не было, сделали диагностику, выяснили что окислился разъем на катушке зажигания

, почистили, побрызгали ВДшкой, завелась. Поездила, потом возвращаясь из другого города начала тупить (перед выездом залили на Лукойле почти полный бак), на 4й, 5й начала дергаться, чуть больше газа дашь - проходит. Потом муж поехал по делам и она на холостом ходу глохла раза 3, минут через 10-15 еле заводилась, ехала. Бросаешь газ - дергается и глохнет, на след.день и после не завелась вообще.
Сегодня пошла лазить, пересмотрела опять разъем, может опять с ним что - поворачиваю ключ - завелась. Но если обычно двигателя не слышно, сейчас работает как трактор, на холостом не глохнет, но немного плавают обороты. Заглушила - завела несколько раз. Подключила к мозгам - куча ошибок, не могу разобраться с чего начать и что с чем связано
И что значит "Сбой в разомкнутом контуре".

коллеги, добрый вечер!!
фф2 акп 2,0 л. два назад похолодало.и я не завелся.впервые за 2 года.в чем проблема?тут кто-то писал, что насос запитан не так.машина после ремонта.но по двиглу и механике вообще ничего не делали, только три радиатора заменили (на них была вмятина).помогите. а то зае*ла меня уже эта машина(((

Всем привет! Машина фокус 2 дорестайл Ситуация такая. Завел машину прогреться, пару минут и заглохла, И ВСЁ😂 больше не завелась. Зажигание включается, насос не гудит. Снял колодку с бенонасоса проверил мультиметром нет питания на зелено-желтом проводе, как я понял это и есть плюс на бензонасос. И понеслась, кнопка предохранительная работает, включается, предохранитель целый, прозванивал, да и так видно, реле щелкает. Где ещё искать не пойму. Может у кого есть схема проводки на бензонасос. Не могу найти

Комментарии 53

Братва хелп! Проблема почти аналогичная… Нет питания бензонасоса, напрямую гудит-машина заводится. Снимаешь провод-глохнет. При включении зажигания реле срабатывает, питание на предохранителе есть… В разъём что ли лезть? Или провод мог по пути назад перетереться?

Читайте также: