Не работает парктроник форд фокус 2 рестайлинг

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 18.09.2024

7 лет

Уже дважды штатный партроник отказывался работать - непрерывный писк. Протирание чистых датчиков не помогает. Но пройдет час-другой и снова нет проблем.

Это общая беда или пора снова в сервис?

ФокусMENN
жжОшь!
признавайся, с бодуна писал?

Злобный Гений
а зачем протирать "чистые датчики"?

у меня когда есть писк такой, то это значит грязь на датчиках. говорят, еще после мойки бывает пищит, но я не проверял, езжу грязный

и вообще уже куча подобных тем есть, стыдно должно быть, "уважаемый"

Я заметил закономерность, что парктроник начинает глючить после мойки. Глючит пару дней, потом проходит. В инструкции написано, что типа при мойке авто водой под давлением, струю воды на сенсоры направлять не более 20 секунд. Хотя это странно, по идее датчики должны быть герметичны.
А влообще конечно косяк неприятный.

А по теме, надо съездить к дилеру

У меня парктроник не штатный. Такая же фигня. После мойки, на морозе пищит пол-дня, потом работает нормально.

Groggy
А что делать, если без видимых причин не работает то, что должно работать? :-) Можно еще колесо попинать.

Злобный Гений
Была 2 раза такая же фигня. Вылечил оба раза зубочисткой . Похоже, что дело в том, что после мойки остаются капельки воды внутри углубления датчика. После замерзания - начинает пищать. Аккуратно прочистил углубление по радиусам датчиков и все работает.

У меня задний штатный парктроник тоже глючит по двум причинам:
- во первых, после мойки на морозе пищит без остановки. Решаю проблему так: Глушу двигатель, зажигание оставляю включенным, включаю заднюю передачу (естественно парктроник начинает непрерывно пищать), выхожу из машины и по очереди раскачиваю пальцем каждый датчик пока не пропадет зуммер. Я думаю, что все дело в наледи образующейся по боковым кромкам датчиков.
- во вторых, при движении задним ходом в мороз датчики реагируют на дым из выхлопной трубы, т.к. он создает отраженный сигнал для инфракрасных лучей.

Замерзает вода после мойки.
Просить мойщиков "продувать" хорошенько датчики (зазоры).

Ещё немного и весна)))

цитата:

т.к. он создает отраженный сигнал для инфракрасных лучей.

Вообще то парктроник работает на ультразвуке, а не на инфракрасном излучении.

цитата:

- во вторых, при движении задним ходом в мороз датчики реагируют на дым из выхлопной трубы, т.к. он создает отраженный сигнал для инфракрасных лучей.

я тоже всегда считал, что парктроник работает на ультразвуковом принципе и дым здесь ни причем

Машина очень грязная - на улице мороз - не мою.
Датчики парктроника из-за грязи не просматриваются - однако работают как часы.
З.Ы. Парктроник не штатный.

После мойки необходимо продувать сжатым воздухом, иначе попадает вода и замерзает. Если продувать-проблем нет.

У меня таких багов нет. Но парктроник "не видит" высоких бордюров (сугробов и т. п.) , ниже 40 см (ниже бампера, примерно). Какая у штатного парктроника диаграмма направленноси: по бокам и вниз (вверх), кто знает?

Аналогичная фигня у меня была на ФОРДЕ ЭКСПЕДИШИНЕ на рабочем. После мойки датчики регулярно не работали, особенно зимой, хотя машина стояла в тёплом гараже. Вечером машину регулярно мыли, но датчики не всегда с утра работали. А на ГЕЛЕНДВАГЕНЕ работали всегда! Зимой, летом, в жару, дождь, а машина всегда стояла на улице, и каждый день её гоняли на мойку. Причём ЭКСПЕДИШЕН был годовалый, а ГЕЛИК пятилетний. Вывод.

Был аналогичный глюк парктроника, периодически показывал одни нули, но только с одной стороны, через какоето время проходил сам. Сделал вывод, что виноват какой то датчик, поочереди отсоединял, и нашел сломанный. После замены датчика глюк пропал, что касается загрязненности или мойки, глюков по этой причине не замечено.

На работе много машин BMW, 5 и 7 серии.
У половины машин, после мойки, если не продувать - глюки.
Противно пищит и горит экран, на котором видно с какой стороны глючит датчик.
После продувки все ОК.
Так, что не только Фордах штатный парктроник глючит.

7 лет

Это общая беда или пора снова в сервис?

Доброго времени суток, Соклубники

Последнее время стал замечать, что заводской парктроник глючит.
Иногда не работает, как будто отключается. Замечал такое в очень жаркую или сырую погоду. Причём он может не работать с утра, чутка поезжу, и к обеду опять работает. Или из дома выезжаю с парковки- не работает, доезжаю до Ашана- уже пищит с надрывом
Машинка производства апреля 2007года. Хетч. Парктроник с завода ставился как опция.
В принципе не очень напрягает, т.к. паркуюсь всё равно по своим ощущениям. Но факт неприятный
Встречалось ли у вас такое? Или у меня у одного такая машина капризная к погоде?

У меня вот бывало такое иногда, когда зимой после мойки замерзал, пищит не прирываясь как только включаешь заднию скорость. но чтоб молчал.

Это точно, после мойки пищит иногда и не только зимой, пока не просохнет. Видно где-то коротит.

У меня так сигнал (бибика) не работал иногда вначале. Оказалось предохранитель одним концом не был вставлен до упора и то контачил, то отходил. Я чесно сам не сообразил, на сервисе задвинули его на место и все работает вот уже третий год.

Попробуй проверь, может дело в этом.

Установлен с завода
у меня непрерывно пищит зимой если покрывается слоем льда.
В остальном нормально, даже если на нем небольшой слой грязи с дороги после дождя

Updated: Пошёл смотреть глазами, все предохранители под перч. ящиком стоят ровненько и чётко Пытался глазами найти предохранитель именно для парктроника, не нашёл. Натёр кондиционером сидения, колёса подкачал, но предохранителя парктроника не нашёл

Updated2: Приехал сейчас с работы домой. Паркуюсь, а парктроник вообще не работает Вот они результаты поиска предохранителя

Предохранитель, судя по описанным, признакам наиболее вероятная возможная причина, но не единственная. Может он и сидит нормально да контакты закисли, надо пошевилить в гнезде. В мануале кстати предохранитель сигнала отдельно тоже не указан, но что-то сервисмены задвигали.

Лучше наверно записаться на сервис, пусть они там своими амперметрами прозванивают. Парктроник заводской, а машина судя по всему еще на гарантии.

По закону подлости на сервисе он заработает, поэтому чтобы не получить авто назад со словами "прозвонили, не нашли" зафиксируй факт неисправности. Я просто заснял телефоном видео нажимания сигнала (должен работать даже при выключенном зажигании). Приемщику сказал что доказательства есть, демонстрировать не пришлось.

7 лет

Это общая беда или пора снова в сервис?

Так в итоге, если при включении задней передачи включается тоненький писк(ни как обчно) на сек 5 и далее ниначто не реагирует парктроник, то как лечить эту неисправность (все датчики чистые,без посещения мойки) ?
как проверить работоспособность датчиков?
как проверить сам блок управления парктроника ? через тестовый режим наверно никак?

Тоже столкнулся с такой поломкой: проверить какой датчик не исправен можно только компьютерной диагностикой.
Вобщем недешовое удовольствие: диагностика - 1200р., новый датчик - 4000р.

При любых писках, берёте в правую ( . ) руку простую деревянную зубочистку и. по всему диаметру углубления в датчике проходите как резцом, пытаясь вычестить из углубления любую грязь. Проделав такое движение на каждом датчике вы смело можете ездить несколько автоматических моек, независимо от времени года и погоды. Следующий раз, повторяется таже операция. Всё занимет около. 1 мин

Надо же как бывает. У меня стоит самый дешевый Паркмастер со звуковым сигналом. Бампер в такой грязищще, что и датчиков-то толком не видно. Работает без вопросов. Покупал в интернете, ставил у Коммиксов

писк разный.
когда залипает грязь на датчике или в сугроб заехал и снег налип - то пищит непрерывно какбудто вы уже в препятствии,
а у меня пищит совсем по другому типа другая мелодия, другой тон - гораздо выше. секнд так 5 а дальше вообще как будто нет парктроника.

Народ а скиньте плиз. мануал на парктроник, а то ссылка в начале этой ветки битая!!

кстати сами датчики порядка 500-600 руб продаются в автомагизинах - видел во многих

Интересно обратился в Bosch - они выслали мануал на Bosch URF6. на ветке где фотоотчет по установке фигурирует тот же вариант FORD 1448418, Он же BOSH 0 263 009 502.

Вопрос. к этому Bosch идет кругленький светодиодный индикатор, но в машине с установленным парктроником на заводе такого индикатора НЕТ! только пищалка! кто-нибудь знает почему?

кстати в этом описании есть как диагностировать и показывает/пищит вплоть до каждого датчика.

всем привет. тока машину купил, пытаюсь в косяках разобраться. один из них - странно работающий парктроник.
при включени задней (АКПП) на экране парктроника только -|- показывает. хотя до ближайшей машины уже сантиметров 20! я так вкатился в бампер сзадистоящей машине. несильно, ибо накатом, но неприятный осадок таки есть.
причём иногда (систему я так и не понял) он всё же что-то показывает и пищать начинает. но это 1 к 10.
куда лезть?
машине 3 года, 80 тыс пробега..
в остальном - езжу - ненарадуюсь.

Если не трудно, можно выложить описание как диагностировать?
Есть сомнения что любой датчик подойдет на штатное место (по крайней мере в сервисе мне сказали что от пакматера не подходят).
Есть информация по какому коду искать аналоги (нужен только один)?

интересно! ведь парктроник Bosch URF6 идет с дисплеем такой кружок с светодиодными индикаторами по окружности. А когда мы заказываем этот парктроник с установкой на заводе - нам получается его не устанавливают и остается только зуммер? или как?

по поводу родных Bosch датчиков, наверно стоит узнать на горячей линии Bosch

вот в инструкции для BOsch URF6 написано:

Ультразвуковой датчик 4.Or (артикул для заказа 0 263 003 331)

Вот у меня нештатный (паркмастер), сам устанавливал (в штатые точки, только датчики стрелочкой вниз) - работает "как часы": ни грязь, ни мойка, ни лед на него не влияют, то есть за полтора года ни разу не заглючил и всё точно показывает.

Всем привет!
В машине установлен штатный парктроник. Не устраивает то, что зуммер спрятан под обшивкой, и писк получается недостаточно громкий. Приходится выключать музыку при движении задним ходом, а это неудобно, лишние манипуляции и время. Есть мысль перенести зуммер куда-нибудь поближе, в переднюю часть авто. Или параллельно со штатным зуммером поставить небольшой динамик, тоже в передней части авто. Кто что думает по этому поводу, может кто-нибудь уже делал что-то типа этого?

парктронику уже 3 года.

кстати стоит у меня штатный не Bocsh, а Valeo
(Ford Parking Aid Module 3M5T - 15K866-AD;
VALEO - 601.905 - GERMANY
HW02 SW06 CODE08
190705f/2/03/11
0519600974)

В общем тоненько долго (секнд 5-6) пищит и после не работает.

8 апр еля 2009

Илья88
такой же фокус недавно у себя обнаружил.
причем помимо долгого писка высоким тоном (секунд 5) прибавляется мигание кнопки отключения парктроника.
есс-но на кнопку не реагирует, езжу с мигающей кнопкой.

парктроник штатный, перед+зад

народ кто самостоятельно устанавливал парктроники Valeo? есть в инструкциях какая-нибудь инфа по неисправностям и способам их устранения?

все разрешилось: был оборван провод в жгуте датчиков в бампере. с помощью паялинка все излечено - в итоге все хокей!

18 мая 2009

Та же ерунда, что и у всех! При включении задней передачи пищит тоненько 5 сек и далее не работает!
Все таки если у кого есть - выложите ссылку на мануал парктроника! Плииз

P.S. Датчики чистые, провода целые.
P.P.S. И на улице +22, так что это не лед
P.P.P.S. И на сервис не советуйте - ближайший в 700км

Neo79
напомню, что у меня то же самое
я пока не решил своё: задний парктроник снизу полазил - ничего не нашел
передний - закрыт, я защиту снимать не хочу
пока езжу без парктроника. (до следующего ТО)

Сегодня с утра завожу, включаю заднюю - а в ответ Пииииииииииии Пиииииииииииииииииииииииииииииии Пииииииииииииииииииииииииииииииииии секунд 10 надрывался разными тонами потом затих. Приехал на дачу, паркуюсь к гаражу и думаю - чета не то. Точна! До гаража сантиметров 15 а парктроник молчит гад Отъехал, протер датчики (на них чутка песку и все) - не пищит цук. Заглушил - завел запищал. Чувствую это начало конца? Парктроник штатный есиче.
P. S. С китайским Steel Mate 2 года ездил, и глючил тока когда на датчике корка ледяная образовывалась, а тут штатный и нате воте

цитата:

Такая же проблема, даже не знаю как дилеру доказать что неисправность присутствует. Утром встанешь пищит как свинья недорезанная, только доедешь до дилера - всё работает, чё говорят приехали всё же работает, когда работать не будет тогда и приезжайте.

Что за го..но то мне парктроники уже 2 раза меняли (AME103), и всё одна хрень, пару дней поработают, а затем начинают тупить по страшному.

Всем привет!Господа подскажите, - все тоже самое как и у многих(включаешь заднюю 5-10 сек. писк, а потом тишина, на препятствия не реагирует)кто как справился с проблемой. заранее всем спасибо!

вот отчёт может кому поможет.
предыстория
Заметил что парктроник стал пищать как-то по другому. большого значения этому не придал, но через некоторое время решил проверить а работает ли он. оказалось что парктроник сдох. в мануале написано что такой писк означает неисправность.

прокатился по сервисам нашего города но штатные парктроники у нас не ремонтируют (город наш далеко не деревня)
позвонил дилерам ответ диагностика 2100 и запись через неделю, но дилеров я принципиально избегаю, потом позвонил в один левый гаражный сервис где занимаются только фордами там диагностика 1350.
Первым делом я на яме залез под машину и прозвонил все провода от блока до датчиков - надо сказать на первый взгляд сделано не очень хорошо все провода открыты и т.д. но при более тщательном исследовании пришел к выводу что за 6 лет провода не пострадали занчит там всё ок.

И тут мне знакомый сообщает что купил диагностический адаптер EML 327-USB 1300руб (он продаётся у нас без проблем), знакомый разобраться с ним не смог обратился ко мне. я начал копать в инете и всё оказалось довольно просто

переведя на русский я понял что неисправен внешний левый датчик

для полноты эксперимента я переставил неисправный датчик на другое место и программа сразу же это показала

перевожу - неисправен центральный правый датчик.
добавлю что во второй раз я снимал датчики без всякой ямы залез под машину постелив картонку на землю. снятие датчика дело 20 секунд.

теперь буду заказывать новый датчик цена у него конечно радует 2300руб за штуку. это когда за 1000 рублей можно купить целый набор парктроника.

Диагностика.
Включаем заднюю передачу и прикладываем по очереди к каждому сенсору палец руки. От рабочего сенсора ощущается покалывание и слышны щелчки. У меня два молчали.

Ремонт.
Пошел на всем известный сайт и нашел по каталогам сенсоры парктроника Ford оригинальные.

Мягко говоря, был в шоке. Сколько можно купить парктроников в китайском квартале на эти деньги?

Кстати о китайцах! Нашел на Али то, что мне показалось подойдет для моего Форда. Выглядят точь-в-точь.

Продавец продает их как для BMW E39 E53 E60 E61 E63 E64 E60 E61 1-7Series совместимые. Цена в 700 с небольшим за штуку сподвигла меня попробовать. И я их заказал.

Через месяц ровно пришла посылка и сенсоры были сразу имплантированы в бампер.

Накладка бампера держится на защелках, снимается легко, если приложить достаточно силы.

После дальней поездки заметил что перестала работать камера заднего вида и включаться парктроник. Я уж чуть было не заказал датчик включения заднего хода но решил перепроверить и не зря. Вытащил штекер из датчика и замкнул напрямую-результат ноль-дело не в датчике. Потом были проверенны предохранители методом тыка-и вот сгоревший предохранитель найден! После замены стал работать парктроник и фары заднего хода но камера показывала синий экран. Стало понятно что причина в ней -точнее к китайской проводке питания камеры где провода с волосок-морозы сделали свое дело.После замены провода в жгуте багажника все заработало!

Читайте также: