Не работает центральный замок форд с макс

Добавил пользователь Skiper
Обновлено: 19.09.2024

10 лет

В микро кате не нашел блоков электрических на передние и задние двери, но нашел замки, которые бывают либо с одинарным, либо с двойным запиранием. А ещё нашел калибровку на передние и задние замки, они разные, НО , не думаю что в передних и задних пассажирских дверях на замок стоят разные модули.Отсюда предположение, изменяя калибровку, мы можем включать или выключать управление ЦЗ даже пассажирами, находящимися сзади.

KAMAGIN
Вы меня не поняли. Когда при постановке на охрану одна дверь закрыта не плотно, тополучается как-бы "двойной щелчёк"- замок закрывается и сразу открывается. Вот почему спросил про двери. Если все двери закрыты плотно, тогда надо проверить концевики (как проверить написал выше).

3 мар та 2016

Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста Ford focus C-max 2006 г.в Проблема с центральным замком наверное. закрываю машину а она сама открывается, Центральный замок заводской, сигналки нету, закрываю кнопкой и ключом, всё равно открывается, иногда не сразу.
И когда это началось на дисплее не пишет что открыта дверь водителя, хотя остальные двери пишет, и перестал пищалка работать когда фары не выключил.
Забыл уточнить когда закрываю машину с кнопки перестали аварийки моргать, и иногда бывает закрывается сама.

KAMAGIN
как вариант дохлый аккум. Форд мониторит аккум и не дает намертво закрыть машину но на сигнализацию ставит. Личный опыт.

3 мая 2016 mobile

Неожиданно перестал работать цз с ключа. Замена батарейки ничего не дала. Предохранители целые. Куда копать , может было у кого такое? С мах 2008.

3 мая 2016

Всем доброе время суток. Заметил на днях что перестала открываться дверь пассажирская, закрывается и от ключа и от ручки внутрений, что может быть? или искать уже замок? № замка по микрокату 4894641

Всем добрый день, может кто подскажет, с-мах 2004г. 2.0 почему на ходу сами по себе начинают открываться и закрываться замки дверей? Иногда часто щелкают, иногда нет.

29 июля 2016 mobile

B-V-V
Вроде нет, примерно раз в месяц такое происходит, зимой раз в неделю.. Сами по себе щелкают.. Автозапирание, точно нет.

Всем привет.
авто Макс 2005 года, Гиа
Пару месяцев назад ЦЗ закрывал машину через раз, замки щёлкали туда сюда и поворотники не моргали.
Затем БК начал ругаться на незакрытую переднюю пассажирскую дверь.

Сегодня доехал до сервиса, поменяли замок. В момент замены обнаружили обрезанные провода ещё (хз какие), их восстановили.

Теперь с брелка закрывается, но так же не моргают поворотники.
И самое непонятное. изнутри с водительской двери нет реакции на блокировку, остальные замки молчат. НО с пассажирской двери блокируются. о_О и еще заметил в время движения замки сами разблокировались, а потом заблокирвались.
куда копать?
ЗЫ с завода кнопкой блокировки пассажирской двери, ЦЗ срабатывает?

По поводу ключа нового спрошу. Ключ с Али. Штатной процедурой записи новой лентяйки прошился легко. Но почему то теперь при постановке на охрану встаёт 2 раза подряд и соответственно моргает 4 раза. Снимается как обычно.
Концевики дверей в норме. Это особенность нового ключа с Али? Или надо где то порыть "Эльмконфигом"?

12 окт ября 2016

Ух , осилил ветку , прочитал но , не нашёл похожую мою проблему. Значит так, после дождливых деньков ЦЗ. начал жить своей жизнью, открывать закрывать это продлилось не долго, он просто перестал реагировать на запирание от ключа а так же всех дверей с салона ( только по одной двери) и с доп. сигнализации не закрывает но , со штатной сигнализации работает на открытие и закрытие всех дверей + багажник причём на закрытие не моргают аварийки а только на открытие. Поездив так недельки две опять начались глюки открывать закрывать во время движения и вроде как бы заработало всё стало как прежде от доп. сигнализации закрывалось всё но, при охране стало самопроизвольно открываться ((( в итоге опять не работает ЦЗ, только со штатной сигнализации закрываю. То есть с начало ставлю на доп. сигнализацию потом на штатную чтоб двери все закрылись , открываю так же , причём не важно в какой последовательности закрывать или открывать. Вот такая ситуация (( Ладно хоть пропал глюк самопроизвольного открытия, стоя на охране как в предыдущем глюке. Кстати при открытии какой либо двери или задней двери на щитке приборов информирует какая дверь открыта, значит я так понимаю концевеки в замках исправны ?

10 лет

НДГ
У меня отваливалась дверь от ЦЗ и при этом из блока управления работал только водительский стеклоподъемник и привод левого зеркала. Официалы сказали, что только со сниманием двери и стоить ремонт будет не меньше 10000
я чуть со стула не упал
Потом сам разобрал дверь и оказалось что в косе проводки одно из питаний оборвалось, полностью косу менять не стал, сделал хорошую скруточку все заизолировал хорошенько и вуаля. все заработало
Видимо предидущий владелец не закрепил проводку на клипсу к двери и стеклом два провода перебило.
как-то так

Здравствуйте всем! Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой - Не срабатывает центральный замок с ключа. Поменял батарейку думал умерла, проблема не ушла. Полез по книге в предохранители, вроде все посмотрел, ничего не нашел. Что еще может быть такое.

a.nevski07
батарейку правильно вставил в ключ? (я один раз лоханулся )
может ключи отвалились. попробуй прописать заново

romik_e
Доброго времени суток! У меня такая же проблема с замками как у Вас (перестали отмаргивать поворотники при постановке на центральный замок у моего С-макса. при нажатии на кнопку закрыть двери закрываются, и тут же открываются. несколько раз было так, потом закрылись. ). как вы ее решили!?

Показывает ошибку, замок багажника. Поменял замок, также.. Официалы посоветовали поменять блок BCMi, поменял, тоже самое.. Что может быть еще? Форумчане подкиньте плиз варианты.

kosmosis
Я бы сначала разобрался с замком багажника. Что за ошибка, как проявляется? Посмотри темку, может что найдёшь.
Замок багажника и кнопка

В итоге проблема была в самих замках, аж 2 сразу. менять не стал. поставили перемычки и все работает. по хорошему, как разбогатею, надо будет их поменять.

цитата:

проблема была в самих замках, аж 2 сразу. менять не стал. поставили перемычки и все работает.

Подробнее можно? Место перемычек хотя бы. Та же беда посещает периодически раз в неделю.

Также отъехал концевик в замке капота, его просто отключили, вынули фишку и вставили перемычку, я поинтересовался - пожаробезопасно ли это, меня заверили , что да. Провода, идущие в фишку не силовые, а передающие импульс. Всеми секретами, понятно, никто делиться в серваке не будет. Насчет дверей, как мне объяснили, не работает концевик в замке правой передней двери, перемычка постоянно дает сигнал, что дверь закрыта и центральный замок заработал и с ключа тоже (до этого закрывал только с кнопки на ключе). А главное замигали поворотники, при постановке на охрану. Тут еще один нюанс, если открыть дверь или капот в которой перемычка, охранка не сработает. т.к. думает, что дверь закрыта. Это решение недорогое и временное, по хорошему замок к замене.
Так что берем на заметку, если поворотники не отмаргивают при постановку на охрану, значит что-то не так, и машина может открыться сама в любое время. Знаю людей годами живущих с этой проблемой, ну не моргают и ладно.

Неисправность центрального замка может быть сопряжена со значительным дискомфортом для автолюбителя. Современные автомобили (и Форд не исключение) в обязательном порядке оснащаются ЦЗ.

Он сразу пришелся по вкусу водителям, поэтому большинство из них вообще перестали пользоваться механическими замками для открытия дверей. Теперь представьте ситуацию – центральный замок по каким-то причинам отказался работать, а механические детали вследствие коррозии или диффузии не позволяют открыть машину ключом. Поломка центрального замка может обернуться невозможностью даже попасть в автомобиль. Неудивительно, что водители делают все возможное, чтобы поскорее выяснить причину неисправности.

Основные причины неисправности ЦЗ

Центральный замок – это чувствительная система, которая может перестать работать даже из-за слишком высокой влажности окружающей среды. А еще она изнашивается и не терпит бессмысленных регулировок и неправильной установки. Чтобы понять, что случилось с замком в вашем случае, предлагаем провести диагностику. И начнем мы с локализации возможной неисправности ЦЗ.

Если замок барахлит, не стоит тут же бросаться разбирать его. Первым делом советуем проверить системы, от которых зависит работа центрального замка. Тут же мы сделаем подсказку – работа ЦЗ никак не связана с состоянием двигателя или с включенным или выключенным зажиганием. Зато отключенные от аккумулятора клеммы влияют на его работу – ведь необходимым условием для работы ЦЗ является нормальное функциональное состояние бортовой сети.

Кроме того, профессиональные автомеханики уделяют внимание тому, подключена ли к машине сигнализация. Если ответ оказывается положительным, начинают диагностику именно с нее. Работая в паре с системой сигнализации, ЦЗ реагирует на манипуляции на пульте охраны. Попробуйте протестировать замок с кнопки и ключа, отвечающего за открытие и закрытие двери.

Предположим, ручная проверка замка не дала результатов, тогда посмотрите, как ведет себя мотор. Не исключено, что он отказал полностью. Проверить состояние моторчика очень просто – прислушайтесь к звукам, которые издает система. Вакуумный ЦЗ может работать только при условии функциональной исправности компрессора (а тот издает специфические звуки), электрическая система может выходить из строя после сгорания предохранителя цепей.

Что делать, если замок машины Форд закрывает и тут же открывает двери

Ну и, наконец, смотрим на стекла – они должны до конца входить в пазы.

Справка: Если на Форд Фокус 2 не работает сигнализация, при этом работа ЦЗ привязана к ней. Центральный замок может начать вести себя странно, и с большой долей вероятности симптомы неисправностей уйдут в момент, когда вы разберетесь с проблемами в сигнализации.

Все предохранители в порядке, но замок не открывается вручную. Рассмотрим две основные причины:

Возможно, оборвались подводящие провода/окислились контакты, что привело к отсутствию нужного напряжения на входе активатора дверей. Это означает, что управляющий сигнал банально не передается приводом к остальным дверям.
Выключатель активатора мог выйти из строя, например через повреждение проводов, отходящих от клемм. Впрочем, плохой контакт на самих клеммах также приводит к тому, что управляющий сигнал не передается.

Общие рекомендации водителям

Даже если у вас есть ЦЗ и именно им вы постоянно пользуетесь, время от времени берите механический ключ и открывайте двери. Это нужно, чтобы механизм личинки замка двери не залип и вы могли в случае необходимости иметь доступ к салону автомобиля.

Не используйте для отогревания замка, замершего зимой, горячую воду – так можно повредить механизм. Лучше всего подойдет фен.

Шатающаяся подвеска дверей может обернуться сгоранием предохранителей, своевременно поджимайте ее, чтобы не столкнуться с дополнительными проблемами.

Если Вы не знаете характер поломки вашего автомобиля, то мы
поможем разобраться. Оставьте заявку и мы свяжемся с Вами для решения проблемы.

приветствую.Помогите случилось ерунда утром закрыл свой фордик сигналкой замки закрылись всё норм вечером всё норм открылось доехал до магаза и всё закрываю сигналкой пикание есть а замки незакрывает закрываю ключом только водительская закрывается короче сигналка включается а замки незакрываются

неработает центральный замок

И после магаза ситуация повторилась? Ведь может быть наводка от разных магазинных систем, дверей например, а что еще хуже, не дай бог конечно, Вашу сигналку просканировали злоумышленники. Поостерегитесь, вдруг уже пасут на предмет угона.

=Коля= FF 2.0 Tитаниум,универсал, декабрь 2009, Sea Grey

неработает центральный замок

Вторые сутки замки неработают.слава богу ещё неугнали , но сигналка работает только двери незакрывает три двери вручную запираю водительскую ключом богажник низапирается

неработает центральный замок

Надо проверить концевики дверей и багажника. Если хоть один не работает, ЦЗ не закроет машину. Таков алгоритм.

неработает центральный замок

Закрыты ключем? А должен закрыть ЦЗ. То есть пройти команда на моторчики в каждой двери. Команда исполнится при исправных датчиках в дверях (концевики). Проверить их можно двумя способами: 1) разобрать каждый замок и прозвонить датчик на предмет
замыкания-размыкания.2) используя сканер зайти в модули дверей и посмотреть что они скажут - обрыв КАН шины или неисправность датчика.

неработает центральный замок

Свет в салоне гаснет при закрытии любой двери и при открытии загорается.Это может значит что концевики в порядке или как?

неработает центральный замок

Про свет в салоне есть целая тема ( темы, ищи поиском). Когда все исправно, в том числе и концевики в дверях,
свет должен погаснуть (сразу) в двух случаях - при закрытии ЦЗ, т.е постановке на охрану и когда завел авто.При условии, что двери закрыты. Во всех остальных случаях свет будет гореть от 5 до 20 минут, независимо от положения дверей.

неработает центральный замок

Сигналку вкл свет тухнет сразу и призаведёном сразу при открытии любой двери.При незаведёном нескалько минут горит короче всё как и было но замки неработают

неработает центральный замок

. тогда в помощь тебе:
1) проверь предохранитель №102 - отвечает за приемник ДУ
2) №133 - отвечает за работу реле ЦЗ
3) №134 - отвечает за питание ЦЗ
4) КАН-шину от приемника ДУ до монтажного блока контакт № 6 разъема № С98
5) КАН-шину от монтажного блока контакты №№ 9,10,11,12 разъема № С99 до каждой двери
6) проверь подачу плюса из монтажного блока в режиме охрана ЦЗ с контакта № 11 и минуса в режиме снятие с охраны с контакта № 18
разъема № С100
7) под накладкой порога переднего пассажира есть 3 или 4 лепестка, прикрученные к "массе", по одному из них подается минус на ЦЗ,
бывает отваливаются, проверь.
Все остальное - к квалифицированному электрику. Удачи.

неработает центральный замок

Спосибо за помощь так предохранители все целые.Отсоединил снизу монтаж блока коричневую колодку и соединил замки сразу закрылись.Решыл всё срослось (тють) на пороге масса норм

Читайте также: