Не открывается багажник форд экоспорт
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 18.09.2024
Замок багажника сдох ещё летом, с улицы не открывался вообще((
временно вывел тросик для открытия багажника из салона и успокоился.
Но проблему надо решать и с алика был заказан замок CN15-A219A-NE.
Спустя месяц пришёл замок и сегодня заменен. Про замену ничего сложного, 2 болта снять крышку и 3 -снять сам замок.
Посмотрим на сколько хватит китайца. По виду абсолютно идентичен фордовскому, пластик такой же.
Двери и замки
Некоторые владельцы жаловались на "жёсткое" закрывание дверей на новой машине. У меня тоже поначалу надо было хлопать сильнее, не "по иномарочному"
Со временем двери-замки разработались.
Но! Если хлопнуть задней пассажирской дверью (левой или правой) чуть сильнее, раздается неприятный "металлический" звук.
Двери стоят ровно, зазоры равномерные, значит регулировка ни при чём.
Внимательный осмотр замков выявил косяк: металлический корпус замка ударяется о скобу на кузове.
Слева:
Вот думаю, или наклеить чего нибудь на скобу (что вряд ли надолго спасёт), или просто пропилить круглым надфилем небольшую канавку на скобе в месте соприкосновения.
На передних дверях и двери багажника такого нет, или просто я хлопаю более аккуратно
Если кого-то во мне что-то не устраивает, совсем не обязательно ставить меня в известность. Попытайтесь пережить шок самостоятельно.
Тут надо не наклеивать на скобу, а регулировать, наверное.. Стока косяков уже - а ведь мы все тут владельцы премиальных субкомпактных кроссоверов!
Если зазоры равномерные и дверь стоит ровно относительно кузова, значит регулировка ни при чём. Это просто косяк - недостаточная глубина паза под скобу.
Если дверь не "утоплена" внутрь, то, наверное, глубина паза. Но не верю - эта деталь ведь не пьяницей на заводе вытачивается - их тысячами делают, не может быть, чтобы вот так запросто паз был мельче. А если пазы замерить везде?
у меня тоже с одной стороны на задней двери так же. и звук малость отличается
Правильно я понимаю, что это часть самого замка?
Если да, то регулировкой наверно ничего не изменишь.
metlion , да, это корпус замка.
По всей видимости, недостаточно продуманы уплотнения дверей. С одной стороны, приходится хлопать чуть сильнее, чтобы закрыть дверь, - значит уплотнения жестковаты, с другой стороны, уплотнения допускают "пробитие" скобы до корпуса замка, значит жёсткость недостаточна. Замкнутый круг. На передних дверях менее заметно, т.к. сама геометрия двери другая.
Сегодня был у дилера. Похлопали дверями, посмотрели. Вердикт: надо регулировать, регулировка платная, бесплатно на новых машинах только до 1 месяца со дня продажи и пробеге не более 1500 км. Далее гарантия не распространяется.
На моё резонное замечание, что двери относительно кузова стоят ровно и регулировка тут ни причём, мастер пожал плечами. Вместе с ним посмотрели на тест-драйвовский Экос, там абсолютно идентичная картина. Потом я ещё посмотрел на выставочный экземпляр - то же самое, с левой стороны ещё малозаметно, с правой знакомая отметина.
В общем косяк налицо. Регулировать не стал, как будет время - подточу немного скобу и всё.
Двери и замки
Aleks-E писал(а): Некоторые владельцы жаловались на "жёсткое" закрывание дверей на новой машине. У меня тоже поначалу надо было хлопать сильнее, не "по иномарочному"
Со временем двери-замки разработались.
Но! Если хлопнуть задней пассажирской дверью (левой или правой) чуть сильнее, раздается неприятный "металлический" звук.
Двери стоят ровно, зазоры равномерные, значит регулировка ни при чём.
Внимательный осмотр замков выявил косяк: металлический корпус замка ударяется о скобу на кузове.
Слева:
Вот думаю, или наклеить чего нибудь на скобу (что вряд ли надолго спасёт), или просто пропилить круглым надфилем небольшую канавку на скобе в месте соприкосновения.
На передних дверях и двери багажника такого нет, или просто я хлопаю более аккуратно
До полного устранения контакта корпуса замка со скобой, пришлось сделать паз глубиной 1,5 мм!
Но зато теперь задние двери закрываются нормально, без удара.
Спасибо! Только мне всё это придётся делать изнутри, при закрытой двери. Придётся помучаться немного. А так всё видно.
Айрат, палочкой для снятия клипс все отлично снимается, начинай сверху слева или справа.не забудь про 2 болта снизу.
Алексей Егоров ответил Айрату
Айрат, попробуйте снять белую защелку, её край немного видно на фото. И дернуть каким-нибудь крючком за железную хреновину. Тогда дверь откроется.
Ну а потом или менять моторчик, рублей 300 стоит на алике, или целиком актуатор, он тысячи три примерно.
Надо приподнять дверь и в приподнятом состоянии захлопнуть. )))))
Они обвисают изза колеса запаски((((
Снять пластиковую обшивку с двери багажника, на внутренней части замка есть заглушка пластмассовая. ее открыть и металлическим крючком зацепить и потянуть за рычажок в открывшемся окошке и замок откроется. Я вообще вывел от этого рычажка веревочку (лучше покрепче) Дернешь за веревочку и дверь откроется. )))) Потеплеет -буду думать что с замком делать-наверное менять придется. вот еще бы найти где купить. )))
Кирилл, я снимал даже замок. Электропривод замечательно работает,а вот в самом замке какой то стопарик не срабатывает на открытие. и прочищал. и смазывал -бесполезно. бывает изредка открывается. подозреваю что там какая то пластмассовая деталька износилась- в этом вся и беда. ну а полностью разобрать. не рискнул. рассыпется-ума не дашь как собрать. )))
Да еще. если кто нибудь знает где купить замок-не сочтите за труд -киньте сюда ссылочку. я пока в инете не нашел.
Алексей Егоров ответил Валерию
Валерий, у меня точно такая же проблема с замком. Как вы решили проблему? Новый замок ставили, если да, то где его купить можно, а то не могу найти нигде.
Алексей, замки продаются в экзисте , автодок. цена вот только от 15 до18 тысяч. пока проблему не решил. открываю веревочкой выведенной в багажное отделение. а решение одно-покупать замок буду. )))
Алексей Егоров ответил Валерию
Валерий, да, я уже тоже нашел их. Цена мягко говоря шокировала.
Я вот что подумал, а если активатор, который тросик дергает при открытии, приспособить так, чтобы он дергал аварийный крючок. Тогда и дверь всегда будет открываться, и денег можно кучу сэкономить.
Алексей, Да. я думал об этом,хорошая идея . руки никак не дойдут ,главное чтобы ему силенок хватило -там довольно упругое открытие, а еще можно вывести к рычагу ,который установить около водительского сидения. у меня раньше на АКЦЕНТЕ так багажник открывался. Если куплю новый. то старый разберу уже полностью. может там пустяковая неисправность.Сейчас полностью разбирать боюсь-если рассыпятся шестеренки и пружинки-может не получиться собрать-останусь без замка-придется шпингалет лепить. ))))
Алексей Егоров ответил Валерию
Читайте также: