Какое масло лить в форд транзит

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 18.09.2024

Не знаете какое масло залить в двигатель Ford Transit? На этой странице я собрал рейтинг лучших масел для двигателя Ford Transit на основании моего опыта. Плюс, я подобрал все совместимые масла для этого автомобиля. Данные взяты с официальных сайтов производителей моторных масел, а не выдуманы мной.

На этой странице нет воды. Чистая выжимка информации из всех ресурсов и немножко моего мнения. Я проанализировал данные сайтов и подобрал лучшие масла для двигателя Ford Transit. Если было полезно, оцените материал или оставьте свое мнение в комментариях, я рад ответить на любые вопросы!

FAQ, ликбез по подбору:

Какая вязкость подходит в двигатель Ford Transit?
Подходит 5W30. Зависит от окружающей среды и состояния двигателя.
Какой объем масла в двигателе Ford Transit?
5-12 литров. Посмотрите этот пункт в статье, объем зависит от модели двигателя.
Какой интервал замены масла в Ford Transit?
Каждые 15 000 км или один раз в год. Но я рекомендую менять чаще:)

Критерии подбора масла Ford Transit
Объем масла в двигателе Ford Transit
Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)
ТОП 5 лучших масел для Ford Transit
Все совместимые масла для Ford Transit
Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

Критерии подбора масла Ford Transit

Все масла подбираются, исходя из допусков автомобиля, соответствия SAE и ACEA и API.

WSS-M2C913-C – дизельные двигатели от 2002 г без сажевого фильтра.
WSS-M2C913-A – бензиновые двигатели с турбонаддувом, 4-цилиндровые объемом 2,0 л.
WSS-M2C934-B – все дизельные двигатели от 2007 г с сажевыми фильтрами.
WSS-M2C925-A – компрессор, 5,0 л, 8 циллиндров. и выше.
Вязкость подойдет 5W30.

Каталогу можно доверять, данные взяты от производителей авто. При этом можно подобрать не только масло для двигателя, но и для коробки, гур, тормозной системы, системы охлаждения. Т.е все жидкости.

Оригинальные масла для Ford Transit

Объем масла в двигателе Ford Transit

2.2 TC (CYRB, CYRC) — 10,1 л
2.2 TC/ FWD/TDCi (CYFA, CYFB, CYFC, CYFD, DRFA, DRFB, DRFC, DRFD, DRFE, PGFB, UHFA, UHFB, UHFC, PGFA, QVFA) — 6,2 л
2.3 16V RWD (GZFB, GZFA, GZFC) — 4,3 л
2.4 TDCi/RWD (H9FB, PHFA, PHFC) — 9 л
3.2 TDCi RWD (SAFA, SAFB) — 11,4 л

Популярные двигатели в РФ: 2.2 л.

Таблица подбора масла по сезону (зима, лето)

Масло для Ford Transit 6 поколение 2006-2013 г.в.

Масло для Ford Transit 7 поколение 2014-2020 г.в.

ТОП 5 лучших масел для Ford Transit

Это мой личный выбор, основанный на опыте и анализе информации в интернете. Носит информативный характер и не является призывом к покупке. Рейтинг никем не проплачен, я не сотрудничаю с производителями, поэтому “заказухи” тут нет.

Castrol Edge Titanium FST 5W-30 LL

Показатель	Значение/Единица измерения
Плотность при 15°C	0.851 г/мл
Кинематическая вязкость при 100°C	12.24 мм²/c
Кинематическая вязкость при 40°C	69.87 мм²/c
Индекс вязкости	175
Динамическая вязкость, CCS при -30°С (5W)	5700 мПа*с (сП)
Динамическая вязкость MRV при -35℃	-
Температура застывания	-43°C
Температура вспышки (PMCC)	239°C
Сульфатная зольность	0.80% масс.
Допуск API	-
Допуск ACEA	C3
Щелочное число	6,30 мг. КОН на 1 г.
Кислотное число	1,36 мг. КОН на 1 г.
Содержание серы	0,233%
ИК Спектр Фурье	на основе гидрокрекинга VHVI
NOACK	-

ACEA C3
MB-Approval 229.31/ 229.51
Porsche C30
VW 504 00/ 507 00

Изделие от компании Castrol создано с применением современной технологии TITANIUM FST, обеспечивающей создание на деталях более прочной масляной пленки при помощи соединений титана.

Техническая жидкость Castrol EDGE 5W30 LL позволит надежно и эффективно эксплуатировать передовые высокотехнологичные моторы, работающие в условиях ужесточенных допусков от автоконцернов, что требует повышенной защиты и применения масел с низкой вязкостью.

ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Плотность при 15°C	855 кг/м³
Кинематическая вязкость при 40℃	72.8 мм²/с
Кинематическая вязкость при 100℃	12.2 мм²/с
Индекс вязкости	165
Щелочное число	7.4 мгКОН/г
Кислотное число	1.87 мгКОН/г
Динамическая вязкость (CCS) при -30°С	6450 мПа.с
Динамическая вязкость (MRV) при -35°С	24850 мПа.с
Температура вспышки	240°С
Температура замерзания	-43°С
Допуск ACEA	С4, уровень свойств С3
Допуск API	-
Сульфатная зольность	-
Содержание серы	-
ИК Спектр Фурье	-
NOACK

RENAULT Diesel с сажевым фильтром (кроме 2.2 dCi) RN 0720.

Продукция от французского бренда позиционируется в качестве специализированной смазки для моторов с сажевыми фильтрами, позволяющей сохранять стабильность кислотности и щелочность даже в условиях высокосернистого топлива.

Зольность изделия соответствует стандартам LOW SAPS, что обеспечивает эффективную работу в современных дизельных двигателях. Также маслу присуща высокая стабильность вязкости в самых жестких эксплуатационных условиях.

Оптимальный набор свойств.
Универсальность.
Приемлемая стоимость.

Низкая устойчивость к износу.
Умеренное щелочное число.

MOBIL 1 ESP Formula 5W-30

Показатель	Значение/Единица измерения
Кинематическая вязкость при 40°C	71.52 мм²/c
Кинематическая вязкость при 100°C	11.94 мм²/c
Индекс вязкости	164
Щелочное число	6,46 мг KOH/г
Кислотное число	2,22 мг KOH/г
Зола сульфатная	0,68%
Температура застывания	-46°C
Температура вспышки	250°C
Вязкость кажущаяся (динамическая), определяемая на имитаторе холодной прокрутки (CSS) при -30°C	5033 мПАс
Динамическая вязкость MRV при -35℃	-
Вязкость HTHS при 150ºC	3,58 мПа с
Плотность при 15,6°C	0,850 кг/л
Допуск API	SM/SN
Допуск ACEA	C2/C3
Содержание серы	-
ИК Спектр Фурье	на ПАО + гидрокрекинг + эстеры.
NOACK	5,6%

BMW Longlife 04
MB-Approval 229.31
MB-Approval 229.51
Volkswagen 504 00/507 00
Porsche C30
Chrysler MS-11106
Peugeot Citroen Automobiles B71 2290/B71 2297

В качестве выбора на долгое время, продукт от Mobil 1 является более выгодным решением, в связи с более доступной ценой. Тем не менее, изделие имеет сниженные показатели высокотемпературной вязкости и уменьшенное щелочное число, падающее по ходу эксплуатации. Износ также проявляется выше, чем у изделия от Motul.
Тем не менее, для северных районов именно ESP Formula будет более предпочтительной смазкой. У нее сниженные показатели низкотемпературной вязкости, что облегчает запуск мотора в морозы. В итоге масло от Мобил 1 хорошо подходит для любого климатического пояса, однако интервал замены составляет всего 8 тыс. км.

Легендарная серия Ford Transit, включающая микроавтобусы, фургоны и другие бортовые модификации, все больше набирает популярность среди российских автомобилистов. И все это благодаря высокому качеству, комфортабельности и непревзойденному запасу прочности данных автомобилей. Соответственно, каждый автомобилист, подбирая моторное масло для Форд Транзит, должен знать заводские допуски и виды моторных масел, подходящих при замене в двигателе данных транспортных средств.

P8FA; P8FB, DRFA; DRFB; DRFC; DRFD; DRFE, SRFA; SRFB; SRFC; SRFD; SRFE, CYFA; CYFB; CYFC; CYFD, CYRB; CYRC, CYFA; CYRA; CYRB, PGFB; UHFA; UHFB; UHFC; PGFA, CVRA; CVRB; CVRC, JXFC; JXFA, H9FB, H9FD, SAFA; SAFB, Duratorq TDCi, USR6, CVR5; UYR6; CV24.

Изготовитель дает следующие рекомендации касательно выбора подходящего моторного масла в соответствии со спецификацией.

Масло двигателя Форд Транзит бензин

Атмосферные моторы Ford Transit работают на моторном масле с допуском WSS-M2C913-A. Это оригинальное масло Ford Formula F 5W30 и его заменители Castrol Magnatec A5 5W-30 и Motul Specific 913D.

Ford Formula F 5W30

4 литра Артикул: 14E8BA

Средняя цена: 2300 рублей

1 литр Артикул: 14E8B9

Средняя цена: 650 рублей

Средняя цена: 2600 рублей

1 литр Артикул: 153EFF

5 литров Артикул: 104560

Средняя цена: 3200 рублей

1 литр Артикул:104559

Средняя цена: 980 рублей

Масло Форд Транзит дизель

Дизельные двигатели Ford Transit в своей работе используют масла с допуском WSS-M2C913-C. Это оригинальное масло Ford Formula F 5W30 и его аналоги SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30, Лукойл Genesis Claritech 5W-30 и так далее.

Ford Formula F 5W30

4 литра Артикул: 14E8BA

Средняя цена: 2300 рублей

1 литр Артикул: 14E8B9

Средняя цена: 650 рублей

4 литра Артикул: 550040542

Средняя цена: 2200 рублей

1 литр Артикул: 550040462

Средняя цена: 550 рублей

5 литров Артикул: 1539487

Средняя цена: 2200 рублей

1 литр Артикул:1539436

Средняя цена: 600 рублей

Масло Форд Транзит 2.2

Подходящее масло для Форд Транзит 2 2 дизель должно соответствовать допуску WSS-M2C913-C. Это, как уже говорилось выше, оригинальное фордовское масло Ford Formula F 5W30 и множество его аналогов с вязкостью 5W30(MOBIL 1 ESP Formula 5W-30, Toyota Diesel CF 5W-30 и так далее).

Средняя цена: 2300 рублей

1 литр Артикул: 14E8B9

4 литра Артикул: 152053

Средняя цена: 3200 рублей

1 литр Артикул:152622

Средняя цена: 950 рублей

4 литра Артикул: 08883-81015

Средняя цена: 3200 рублей

1 литр Артикул: 08880-80846

Средняя цена: 850 рублей

Форд Транзит 2.5 масло

Используемое при работе мотора масло в Форд Транзит 2.5 дизель также, как и масло в двигатель Форд Транзит 2.2, привязано к допуску WSS-M2C913-C. Соответственно, выбирать придется между оригиналом Formula F 5W30 и его аналогам ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30, Castrol Edge Titanium FST 5W-30 LL и прочими синтетическими маслами с вязкостью 5W30.

Средняя цена: 2300 рублей

1 литр Артикул: 14E8B9

Средняя цена: 4000 рублей

1 литр Артикул:194906

Средняя цена: 3000 рублей

1 литр Артикул:1541DA

Сколько масла в двигателе Форд Транзит

2.2 TC (CYRB, CYRC) — 10,1 л
2.2 TC/ FWD/TDCi (CYFA, CYFB, CYFC, CYFD, DRFA, DRFB, DRFC, DRFD, DRFE, PGFB, UHFA, UHFB, UHFC, PGFA, QVFA) — 6,2 л
2.3 16V RWD (GZFB, GZFA, GZFC) — 4,3 л
2.4 TDCi/RWD (H9FB, PHFA, PHFC) — 9 л
3.2 TDCi RWD (SAFA, SAFB) — 11,4 л

Примечание : по желанию, автовладелец также может использовать моторные масла с иной вязкостью(5W40 и 10W40) соответствующие допускам ACEA A5/B5 для бензиновых и ILSAC GF-3 – дизельных моторов.

Периодичность замены масла Ford Transit

Заводской регламент Форд Транзит говорит об необходимости замены моторного масла каждые 15 000 километров или год эксплуатации транспортного средства. Но, в связи с низким качеством топлива и сложными условиями эксплуатации автомобилей в нашей стране, данный интервал существенно сокращается до 7 000 — 10 000 километров.

Форд Транзит уровень масла

Проверить уровень масла в автомобилях Форд Транзит можно при помощи масляного щупа, расположенного под капотом транспортного средства. Проверка производится на остывшем двигателе, а на нормальный масляный уровень вам укажет масло на уровневом щупе, расположенное между отметками максимум и минимум.

Проверка уровня масла

Замена масла Форд Транзит

Заменить масло в автомобиле Ford Transit под силу среднестатистическому автомобилисту, обладающему соответствующим местом и инструментов. Однако, данную процедуру также можно доверить опытным работникам станций технических обслуживаний автомобилей.

Накануне в моем окружении возник спор. Хотя я просто поинтересовался мнением и дебаты разводить даже не планировал. Бились, в кровь. Виртуальную, конечно. Кто прав, естественно, мы не выяснили, потому что на вкус и цвет фломастеры разные.

"Этот бренд точно гоМно, а вот лучше того — ничего не существует!" "Нужно считать моточасы, а не километры!" "Что? Двадцать тысяч? Не больше пяти нужно!"
Я, так вообще, не понимаю категоричных заявлений на этот счёт.

Знаете о чем я? О моторном масле и регламенте его замены. Но, уверен, вы уже и сами догадались.

Почему я об этом пишу? Потому что у меня возникли проблемы с поиском Castrol Magnatec A5 5w-30. Это та самая "смазка", которую начали заливать в Форд с первого и пока единственного ТО. Мне понравилось, что через 8'000 км. пробега на щупе я увидел субстанцию Не Чёрного цвета, а коричневого! Хотя чёрное масло в дизельном моторе — это естественно, обычно и вообще так должно быть. Уровень не упал, остался ровно на том же месте, которое ему определил механик на СТО. Понятное дело, что вы напишете, что новый автомобиль, как может быть иначе? А может! Примеры из жизни есть. Конечно, я буду продолжать наблюдения и выводы делать рано, но в этом плане я перфекционист: начали заливать конкретную марку, я менять ее не хотел бы.

Так вот, на случай если в Минске поставщики только одни (сами официалы, а у них дорого), на случай, если в Москве как обычно продают безродный фальсификат, если не повезёт и в немецких Баухаусах тоже недёшево, то что использовать в качестве основного моторного масла? Кто что льёт? Владельцы Форд с Дураторгом, отзовитесь.

Для меня первой альтернативой станет, само собой, Total Quartz Ineo 5w-30. Это тот самый материал, рекомендованный компанией PSA для своих Boxer и Jumper, где до недавнего времени (а на рынок РФ и соседей поставляется до сих пор), на секундочку, устанавливался двигатель Puma 2.2 HDI. Да, да! Duratorq 2.2 (мой ФТ) и Puma 2.2 — не родственники, а одно и тоже самое. Нужно будет только подобрать один из трёх (поправьте, если ошибаюсь) вариантов по допускам. Ведь в списках компании Total под этим продуктом нет слова Форд, а в списках подходящего к Форд масла — нет Total.

Что же касается регламента замены, то тут не может быть однозначной цифры. Ведь условия эксплуатации у многих различаются. В ЕС на этом двигателе регламент что-то около 40к пробега***. Прилично. Впервые услышал — не поверил. Однако, это правда. И ничего, ездят и бед не знают (знают, конечно, но они несколько отличаются от наших). На Транзиты, купленные в РБ, если я не ошибаюсь, рассчитан пробег в 25к от замены, до замены. И это вполне логично: картер почти десять литров, топливо в Беларуси довольно неплохое, дороги более или менее ровные, пылью машина точно "дышит" меньше, чем по "выбитым" улицам, например" Ярославля или Тамбова, масло и фильтры — не дефицит и как правило не гаражная подделка, а оригинал.
Ну а если сравнивать машины, накатывающие пробег в городе и на трассе, то тут ещё больше отличий в рамках, расставленных для замены расходных материалов. Объяснять некому. Уверен, каждый понимает разницу сам.

Кстати, тоже из личного опыта: заливал в легковую постоянно Eni (Agip), так за 5/6к уходило в ноль. Совершенно случайно перешёл на Elf (самое нижнее фото), — от замены, до замены. Ничего не доливаем (10-12к пробега, 1.4TDI skoda fabia).

*** — сноска про двигатели Puma, устанавливаемые и обслуживаемые на бусах Пежо/Ситроен.

Ford Transit 2017, двигатель дизельный 2.2 л., 155 л. с., задний привод, механическая коробка передач — расходники

Машины в продаже

Комментарии 37

у меня 3 форда, правда что 2.4. Пробеги 80-120 тыс/год каждый. Лью zic 5в30 fe по допускам форда. Сейчас взял себе бочку 200л. Стоимость литра получается 8.4 бел.руб

Фордоводы, всех приветствую=).Не давно стал обладателем нового Форда Транзита 2018 года выпуска. Разумеется стал вопрос какое масло заливать в новый аппарат. Взял в руки руководство по пользователя.Нашел допуск для своего двигателя 2.2.(моторное масло SAE 5W-30 спецификация WSS-M2C913-D. Офицалы рекомендуют заливать Castrol Magnatec A5 5w-30 Profesional.То есть тоже масло что указал автор.Стал смотреть дальше наткнулся на познавательный сайт www.oil-club.ru/forum/top…913-c-wss-m2c913-d/.Ка.На этом сайте сделали экспертизу масла Castrolа.В принципе доводы достойные чтобы оставить именно его но смущение все же есть.Стал смотреть аналоги аналогов на самом деле много именно по спецификации.На том же сайте 5W-30 ACEA A5/B5
Neste City Standard 5W-30 — лаб. анализ
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 — лаб. анализ
Elf Evolution 900 SXR 5W-30 — лаб. анализ
Eni i-Sint F 5W-30
Eurol Fortence 5W-30 — лаб. анализ
Castrol Magnatec A5 5W-30
Castrol Edge Professional A5 5W-30
Liqui Moly Leichtlauf Special F 5W-30
Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 — лаб. анализ
Millers Oils XF Longlife ECO 5W-30 — лаб. анализ
Motrio Ultra Oil 5W-30 API SL — лаб. анализ
Motul 8100 Eco-nergy 5W-30
NGN Agate 5W-30 — лаб. анализ
Orlenoil Platinum MaxExpert F 5W-30 — лаб. анализ
Shell Helix HX8 A5/B5 5W-30 — лаб. анализ
Shell Helix Ultra Professional AF 5W-30 — лаб. анализ
Statoil Lazerway F 5W-30
Texaco Havoline Energy 5W-30 — лаб. анализ
Total Quartz 9000 Future NFC 5W30 — лаб. анализ
Valvoline Synpower FE 5W-30 — лаб. анализ
MOL Dynamic Star 5W-30 — лаб. анализ
Wolf OfficialTech MS-F 5W-30 — лаб. анализ
Uzautooil Premuim 5W-30 SL/CF — лаб. анализ.Закинул удочку в екзист родное масло идет Ford "Formula F 5W-30".По сути тоже самое что и Castrol 5w30 судя по сайту и отзывов людей.Только родное масло форд формула не купишь (точнее купишь но подделку) потому что его перестали офицально в возить в Россию.Ставиться вопрос что все-же лить в свой новый форд.Остановился на Castrol Magnatec A5 5w-30.Хоть до сих пор не пойму чем он отличаются от Castrol Magnatec A5 5w-30 Profesional.Конечно можно лить еще motul 5w-30 для нашего двигателя но мужики во первых цена б@ть кусается 4 рубля отдавать за 5 литров то есть на замену 8 рублей плюс я масло буду менять в 10 тысяч км а не в 20 хоть и автор прав что картер большой можно интервал и увеличить но делать этого я не буду у меня в раз 10 тысяч замена.Как сказал автор на вкус и цвет =) Ваше мнение ?

Я живу в Беларуси и у нас ситуация ровно противоположная: Кастрол официально в продажу не завозится, а Форд Формула — пожалуйста :)
Мне проще.

Я за пять дней проехал 6 тысяч и менять раз в 10к просто физически не могу. Хотя тоже собираюсь сократить интервал по возможности. Те, у кого пробеги не такие, конечно, более частая замена масла, однозначно хуже не будет.

Какую формолу ты заливаешь? Если не трудно можешь написать название и фотку

У меня пробег годовой 100 тысяч плюс. Но да за 5 дней 6 тысяч накатал только когда в Сургут ездил туда и обратно на газели =)

Спасибо братец. Я думал фодовская масло формула разное а нет просто артикул поменяли. Вот все вроде в нем хорошо а смущает что допуска 913 D на нем нет.

Не за что ) Вот с допусками этими вообще непонятки. У меня был Ситроен Джампер с тем же самым мотором, что и на нынешнем Форде. Там завод рекомендуют лить Тотал, но для форд нет у тотал этих допусков )

Я с 2016 года лью в свои Форды(были разные), сейчас Мондео 4 с бензиновым 2,3 литра и Транзит с мотором как у автора, MOTUL SPECIFIC FORD 913D A5/B5, оно не выгорает само по себе, а значит нет угара масла и нет расхода вообще, это при учете того, что ЦПГ живая. Беру его только в одном месте, в Москве это гипермаркет запчастей Планета Железяка, ни разу не нарывался на подделку, с дисконтной картой 10% цены выходят нормальными. Лучше переплатить за масло, чем потом платить за ремонт двигателя. Не реклама, речь только о личном выборе на основании моих наблюдений и наблюдений моих знакомых. Масло и все фильтра меняю каждые 10000 км, на всех своих машинах, так как ни у одного масла нет таких возможностей, что бы остались смазывающие свойства с большим пробегом, чем больше перекатать за 10000 км, тем меньше смазывающие свойства, а значит износ ЦПГ, плюс дизель, плюс турбина и по идее надо каждые 5000 -7500 км менять масло и фильтра при таких условиях, но Мотюль позволяет откатать 10000 км, может даже и больше, но это лотерея и риски, которые не оправданы, чем чаще, тем лучше, а золотая середина 10000 км, кроме того, как правильно подметил автор, в этом моторе 10 литров, а сейчас Мотюль стоит более 5000 руб. за 5 л, поэтому пробег 10000 км от замены до замены самое то…))

Многоцелевое моторное масло SAE от 5w50 до 10w30 API SG\CD или лучше!
Добрый день, ребят кто какое моторное масло льет в свой Ford transi с таким двигателем 2.5L и его разновидностями?
Я заливаю ZIC X5 DIESEL 10W-40 Полусинтетическое моторное масло для дизельных двигателей легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта (микроавтобус, фургон), в том числе оборудованных системами турбонаддува.
Изготовлено с использованием собственного синтетического базового масла Yubase и сбалансированного пакета присадок.
ДОПУСКИ
MB 228.3
JASO DH-1
СООТВЕТСТВУЕТ
API CI-4 / SL
ACEA E7, A3/B3, A3/B4

Читайте также: