Как включить круиз контроль на форд фокус 3
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Нажмите на педаль тормоза или на кнопку
CAN.
Примечание: После этого система
круиз-контроля не будет поддерживать
заданную скорость. Индикатор включения
системы круиз-контроля не загорится, но
в памяти системы сохранится
предварительно заданное значение
скорости.
Восстановление значения
стабилизируемой скорости
Нажмите на кнопку RES.
Индикатор включения системы
круиз-контроля загорится, и система
попытается вызвать из памяти
предварительно заданное значение
стабилизируемой скорости.
Выключение системы круиз-
контроля
При этом из памяти системы будет удалено
предварительно заданное значение
стабилизируемой скорости. Индикатор
круиз-контроля не загорится.
Система не снимает с водителя
обязательств быть внимательным и
осторожным за рулем.
Система круиз-контроля позволяет вам
управлять скоростью автомобиля при
помощи кнопок, вынесенных на рулевое
колесо. Функция круиз-контроля доступна
при скорости, превышающей примерно 30
км/ч.
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СИСТЕМЫ
КРУИЗ-КОНТРОЛЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Системой круиз-контроля не следует
пользоваться при движении в
интенсивном транспортном потоке, на
извилистых или скользких дорогах.
Включение системы круиз-контроля
Примечание: Система готова записать
в память значение стабилизируемой
скорости.
Занесение в память значения
стабилизируемой скорости
Нажмите на кнопку SET+ или SET-, чтобы
занести в память системы текущее значение
скорости. Система круиз-контроля будет
автоматически поддерживать эту скорость
движения автомобиля. Загорится индикатор
круиз-контроля. См. Сигнализаторы и
индикаторы (стр. 89).
Изменение значения
стабилизируемой скорости
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При движении автомобиля на спуске
его скорость может превысить
значение, занесенное в память
системы круиз-контроля. Круиз-контроль не
задействует тормозную систему
автомобиля. Чтобы помочь системе
поддерживать заданное значение скорости,
включите низшую передачу и нажмите на
кнопку SET-.
Примечание: Если вы ускоряете движение,
нажав на педаль акселератора, то
значение скорости, занесенное в память
системы круиз-контроля, не изменится.
Когда вы отпустите педаль
акселератора, автомобиль вновь будет
двигаться со скоростью, занесенной в
память системы круиз-контроля.
помогает его избежать. Предусмотрена
отдельная функция, которая предупреждает
о возможном столкновении и смягчает его
последствия. См. Функция контроля
дистанции до впереди идущего
автомобиля с регулировкой скорости
движения (стр. 178). Если система не может
определить наличие автомобиля перед
вашим автомобилем, вы должны
предпринять соответствующие действия.
Поэтому даже если водитель
пользуется адаптивной системой
круиз-контроля он полностью отвечает
за поддержание безопасной дистанции до
едущего впереди автомобиля, и всегда
должен двигаться с безопасной скоростью.
Необходимо постоянно следить за дорожной
ситуацией и, если адаптивная система
круиз-контроля не обеспечивает требуемой
дистанции или безопасной скорости
движения, водитель обязан вмешаться в
управление.
Система не снимает с водителя
обязательств быть внимательным и
осторожным за рулем.
Система не обеспечивает торможение
перед медленно движущимися или
неподвижными автомобилями,
пешеходами, предметами на дороге и
автомобилями, движущимися навстречу или
на пересечение.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
Пользуйтесь адаптивной системой
круиз-контроля только при
благоприятных условиях, например,
при движении по автомагистралям и
основным дорогам с относительно
спокойной дорожной обстановкой.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ
Не пользуйтесь системой при плохой
видимости, особенно в туман, при
сильном ливне, во время снегопада.
Не пользуйтесь системой ACC при
движении по обледенелым и другим
скользким покрытиям дорог.
Не пользуйтесь системой при въезде
на автомагистраль или при выезде с
нее.
Датчик радара имеет ограниченную
рабочую зону. В некоторых случаях он
может обнаружить не тот автомобиль,
который можно было ожидать, а в других
случаях он может вообще не обнаружить
автомобиль, едущий перед вами.
Примечание: Если система адаптивного
круиз-контроля активна, то вы можете
услышать необычные звуки,
сопровождающие автоматическое
торможение. Это - признак нормальной
работы системы автоматического
торможения.
Примечание: Следите за чистотой
передней части автомобиля, очищайте
ее от грязи, металлических или иных
объектов, попавших в решетку; не
закрывайте решетку радиатора
защитными ограждениями или
дополнительными фарами, которые
нарушат работу радара.
Система помогает водителю поддерживать
безопасную дистанцию до следующего
впереди автомобиля, а также ограничивать
максимальную скорость движения. Система
улучшает управление автомобилем,
который движется за другими автомобилями
в том же направлении и по той же полосе
движения.
3 года
1) Чтобы иметь функцию круиз-контроля, достаточно врезать в руль и подключить кнопки, а также активировать функцию круиза и ограничения скорости при помощи дилерского или стороннего оборудования.
2) Вместо установки кнопок можно приобрести руль с уже установленными кнопками
3) Функцию круиз-контроля можно установить и активировать на любой комплектациии
4) Никакие дополнительные модули не нужны
gajdamak1990
Я разпиновкой никогда не занимался. Заказывал проводку под нужную комплектацию авто,врезал кнопки ,активировал функцию в авто и Все.Особо никогда и не было проблем.
Из выше изложенного вами,я что то не совсем пойму, для чего были проделаны все манипуляции и какая изначально была комплектация руля-авто
furgon
Изначально комплектация была без кнопок, проделано все было для установки кеопок и управлению ими магнитолой и приборкой
furgon
Я думал Вы знаете просто стандартную схему подключения кнопок руля так как у меня проводка снята с руля с круизом, и работать на два джойстика не хочет
если речь о кнопке М на подушке и правых подрулевых кнопках РП7 , то это колхоз, нет такого в фокусе и схем нет. и работать не будет.
9 мар та 2020 mobile
АНДРЕЙ1973
Да нет, кнопка стандартная без переделок с буквой м справа и кнопка ок слева тоже без переделок!про подрулевые кнопки даже не мечтаю)переделывал проводку с рп7(там кнопка была с говорящей головой и в ней 5 пинов)а на кнопке с буквой м 4 пина и на кнопке окей тоже 4 пина.я так думаю нужна схема как на фото
gajdamak1990
Да,нет дружище.что то не при помню данную схему.Да и как бы данной переделкой не приходилось заниматься
9 мар та 2020 mobile
АНДРЕЙ1973
Так оно и есть, один разьем пустой!а в моей проводке там есть провод!свою я сделал по этой схеме
Что то мне подсказывает что в самой черно красной фишке как на схеме в самом верху не правильная распиновка
Добрый всем. Купил кнопки круиз контроля с лимитером на Ford Focus 3 2017 1.0 eco boost. Оказалось что их два типа. Отличаются ли они? И какие нужны мне? У меня с кнопками активации сбоку. Сейчас стоит обычный круиз
14 мар та 2020 mobile
Спасибо форуму за массу полезного.
Установил круиз на фокус 3 рестайл. подытожу.
Понадобиться:
— Кнопки круиза
1 851 411 без лимитера, там где on/off
1 872 800 самый распространенный, этот себе устанавливал, по цене 4300 в 04.2020, новые
есть вариант этих кнопок с поменянными местами res и включения круиза. Финис есть выше в теме. Для меня более предпочтительный, но новые купить нереально дорого, если оригинал, можно взять в Китае, но им я не верю.
1 872 801 с адаптивным круизом, нужен еще радар.
- 0347910080, Разъем (Molex) 1шт.
- 1393367-1, Контакт 3шт.
- 560023-0421, Прямоугольный контакт питания, Серия CTX50 3шт.
- Провода, я брал витую пару от Cisco телефона, awg 24, это около 0.25мм.
Легли отлично, обжимаются хорошо. В идеале awg 23, но такого я не нашел.
Т.к. у меня амбиент, руль не кожанный поэтому наверное, и вырезал долго, видимо кожанный немного другой, потому что внутри пришлось много снимать, так сказать делать стенку более тонкой, а не просто вырезом, как все пишут.
Прошился заранее, и как только установил, сразу все заработало.
По самой установке фото выше много, но честно говоря и лишних действий тоже.
Подушка проддевается тонкой отверткой в положении руля 90градусов сначала в одну, потом в другую сторону.
Никаких кожухов снимать не нужно.
Подушку тоже не отключал, просто положил на руль сверху.
Руль не снимал, вырезать, по мне так удобнее, руль держать не нужно, двумя руками острым ножом, и аккуратный вырез готов.
Читайте также: