Как установить подлокотник на форд фьюжн
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
Давненько хотел поставить на Fusion подлокотник, но то, что встречал в продаже, как правило было либо откровенно уродливое, либо симпатичное, но не удавалось найти переходник для установки именно на Fusion. Больше всего нравились подлокотники от Armrest и даже встречал KIT для его установки на Fusion, но вот если с покупкой самого подлокотника проблем никаких, то KIT я так и не мог смог найти в наших магазинах.
И тут оказалось, существует оригинальный подлокотник для установки на Fusion\Fiesta который как оказалось и есть тот самый Armrest, что меня интересовал, с той лишь разницей, что в коробке есть все необходимые компоненты для установки.
Код Ford (Finis): 1746622
Открыв коробку и ознакомившись с инструкцией, я осознал что НИЧЕГО не понимаю из нарисованного и как это ставить оставалось загадкой Но благо в итоге разобрался и установка прошла успешно. Собственно, эту тему создал как раз для написания нормальной инструкции по установке девайса, а не того схематического ужаса, что был в коробке )))
1. Крестовая отвертка
2. Ключ-торцевой на 13 (желательно с удлинителем)
3. Сверло на 3 и на 6 (хотя вместо 6-ки я сверлил 4-кой)
Пластик приятен на ощуп и не вызывает ощущения дешевки, верхняя часть подбита шкурой с попы дракона ))) Я так и не понял - дермантин это или свинячья шкура, но достаточно приятна как визуально, так и по тактильным ощущениям
Так же порадовала и регулировка по высоте - регулируется "колесиком". Может и не самое правильное решение - визуально смотрится не как супер-эстетичный дизайнерский изыск, но наличие самое опции радует и лишней она не будет
Установка с одной стороны крайне проста, с другой стороны попробуйте подлезть обычным инструментом! особенно, что касается прикручивания скобы (тот самый тор черного цвета, что лежал в упаковке. Но не будем спешить и рассмотрим установку с самого начала.
1. Сдёргиваем пластиковых кожух центрального туннеля. Просто тянем вверх со стороны задних сиденьев. Возможно потребуется приложить усилия.
3. Откручиваем гайку торцевым ключем на 13 (далее "головкой"). Не каждая головка подойдет для откручивания, так что постарайтесь найти либо длинную головку, либо с удлинителем
4. Теперь нам необходимо прикрутить этот тор. Прикручиваем снятой гайкой на 13 из п.3 , далее прикручиваем саморез из п.2
6. Помещаем подлокотник на кожух туннеля и сверлим отверстия
для "передних" отверстий понадобится сверло на 6 (по инструкции), но я ограничился 4-кой, а для "задних" отверстий понадобится сверло на 3
7. Защелкиваем кожух туннеля на место и прикручиваем сам подлокотник. Длинные саморезы вкручиваем в "передние" отверстия, а короткие саморезы в "задние". Если вы сделали все правильно, саморезы вкручиваются без проблем - никакой ручной подгонки и раздраконивания отверстий не требуется. Производитель все рассчитал точно и следуя инструкции, никаких лишних манипуляций не требуется.
При всех своих скромных размерах, в нишу под мелочёвку помещается аж бутылка с водой объемом 0,5. Закрвывается без проблем - хруста и скрежета не наблюдается, как и каких либо усиливаний для пропихивания
Иногда существует необходимость снятия штатного подлокотника. Факторов и причин этому может быть достаточно много. Зачастую, это связано с установкой нового изделия или ремонтом (сменой обшивки) сидений.
Видеоматериал
Видео расскажет, как самостоятельно выполнить демонтаж штатного подлокотника, какие инструменты и знания потребуются, а также повествуется о тонкостях и нюансах проводимой процедуры
Процесс демонтажа
Процесс демонтажа штатного подлокотника простой и потребует незначительного времени. А также не потребует специального инструментария или знаний. Всё, что потребуется из инструментария — это плоская небольшая отвёртка.
Переходим непосредственно к самому процессу снятия штатного подлокотника Форд Фьюжн:
Вывод
Как видно, провести снятие штатного подлокотника Форд Фьюжн достаточно просто. Для этого потребуется терпение, руки — ростущие с нужного места и инструментария. Снимается деталь для установки нового подлокотника или прочих операций связанных с сиденьем.
В комплект входит: бар, кронштейн к которому крепится бар, 2 пластины, 8 саморезов, 4 болта и 4 гайки.
Скажу заранее, что от 4 саморезов пришлось отказаться, так как писалось что подлокотник разбалтывается через пару дней, вместо них я решил прикрутить 4 болта с гайками.
Снимается он очень просто, уже много раз писали как это сделать))
Тут мы пометили где нам нужно просверлить отверстия для болтиков.
Могу сказать что ездить стало на самом деле приятней))) После покупки узнал, что продают такие же только кронштейн специально для каждой модели авто сделан, стоимость их 1400. Не знаю будут ли они устойчивей, но этот не много ходит по сторонам из-за пластин которые крепятся к пластику. Есть ли какие вопросы, обращайтесь!))
P.S. Подлокотник регулируется по высоте, откидывается, регулируется по вылету и внутри бара есть ткань, а не голый пластик))))
Основное отличие подлокотников – это их отделка. Есть ещё различие по установке их, на туннель автомобиля. Размеры у них похожи. Вместимость одинаковая. Все два варианта выполнены из высоко прочной фанеры. Корпус и крышка подлокотников обшиты полностью специальной анатомической мягкой пеной, поверх обтянут кожей. На ощупь подлокотники полностью мягкие и приятные на ощупь крышка, корпус, но в то же время заложен очень большой запас прочности конструкции.
- У 1 варианта Материал отделки автомобильная кожа, схожая по фактуре с автомобильным пластиком.(По качеству как кожаные сиденья, в максимальных комплектациях автомобиля) Корпус и крышка прошиты декоративной строчкой, которые делают внешний вид подлокотника очень симпатичным. Внутри отсек, который полностью обшит автомобильным карпетом. (Гарантия 3 года) Угол открытия крышки 90 градусов. Способ установки, одевается сверху на туннель и боковыми ножками подлокотника плотно его зажимает, упираясь в низ туннеля. Ножки подлокотника обшиты кожей.
- У 2 варианта Материал обшивки — качественная эко-кожа.По качеству как Чехлы из эко кожи — гладкая, приятная на ощупь. Корпус и крышка прошиты декоративной строчкой. Внутренний отсек полностью обшит карпетом, (Гарантия 1 год) Угол открытия крышки 90 градусов. Способ установки, одевается сверху на туннель и боковыми ножками подлокотника плотно его зажимает, упираясь в низ туннеля. Ножки подлокотника обшиты кожей.
Все два варианта устанавливаются за считанные секунды без использования саморезов , болтов и другого крепежа , не прибегая к вмешательству в конструкцию консоли автомобиля . При этом устойчивость, удобство и надежность подлокотника не страдает. Вертикальная нагрузка на подлокотник может достигать до 100 -120 кг. Функционал не нарушается. Сиденья двигаются, все ремни пристёгиваются, ручник дергается до упора, выходы 1ММ, USB, AUX не закрываются.
ПРЕИМУЩЕСТВА НАШИХ ПОДЛОКОТНИКОВ
- Не сломается, выдерживает нагрузку до 120 кг, в отличие от копий нашей продукции.
- Не скрипит, не гремит в отличие от пластмассы
- Устанавливается без саморезов и дополнительного крепежа
- Подлокотник не мешает пользоваться ручным тормозом, кнопками управления на консоли, не мешает застёгивать ремень безопасности и передвигать сиденья.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
- Представлены фотографии подлокотника собственного производства. Фото подлокотника, установленного в машине, вид спереди, вид сзади, фотографии крупным планом. Все фото сделаны для того, чтобы развеять все сомнения перед покупкой.
- Внешне подлокотник выглядит стильно и современно. Опять-таки, оценить то, как он выглядит внутри автомобиля вы сможете по видео выше.
- Используем только качественную кожу высшего качества. Остерегайтесь подделок из не качественного кожзама!
- Подлокотники изготавливаются индивидуально для каждой марки авто , под размеры консоли именно этой машины. Подогнан до миллиметров!
- Объемный внутренний бокс (бар) позволяет положить внутрь телефон, кошелек и даже небольшую записную книжку.
Мягкие накладки на дверной подлокотник для Ford Fusion (Вариант №2)
Также для Ford Fusion (Вариант №2) доступны в наличии мягкие накладки на дверные подлокотники.
Стоимость — от 750 руб.
Перейти на страницу
Накладка мягкая на стекло
Также для Ford Fusion (Вариант №2) доступны в наличии накладки мягкие на стекло.
Накладка мягкая на стекло с карманом
Также для Ford Fusion (Вариант №2) доступны в наличии накладки мягкие на стекло (С КАРМАНОМ).
Накладка мягкая для колена водителя
Также для Ford Fusion (Вариант №2) доступны в наличии накладки мягкие для колена водителя.
Меховые накидки и накидки Алькантара на сиденья для Ford Fusion
Цвета: белый, серые, черные, бежевые, коричневые.
Универсальные
Износостойкие
Подушечки под шею на сиденья для Ford Fusion
Цвета: Чёрные, Белые, Красные, Коричневые, Молочные, Синие, Серые, Бежевые (можно изготовить любой цвет и прострочку).
Размеры: можем изготовить любого размера.
Подходит для всех марок авто.
Оплетки на руль для Ford Fusion
Размер: М
Диаметр: 37 — 39 см
Обхват: 8 см
Материал: кожа
Читайте также: