Как снять зеркало заднего вида с лобового стекла форд фокус 2 рестайлинг

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 18.09.2024

Ну вот и поломка. Мелкая и неприятная. С утра решил протереть лобовуху внутри салона и с первым движением задел легко зеркало заднего вида. Оно сразу отвалилось и упало на коврик пассажирского места. Поднял - не разбилось.. Уже хорошо. Посмотрел на площадку крепления зеркала - такое ощущение, что сажали или на сопли или на ма-ааааааааааа-ленькую каплю клея. Его там практически нет. Поражаюсь как оно раньше не отвалилось. В сервис пока не звонил. Может самому приклеить? Или там клей особый?

Zeder
Было такое на Ауди 80.Именно в сильный мороз от легкого прикосновения.Сам не парься-едь к дилеру.
Там специальный клей для этого есть(продается в автомагазинах)-типа суперклея,но не он.
И на морозе сам не приклеешь-рука устанет держать.Едь в теплый бокс у дилера..
Ничего страшного. бывает..

Печально,конечно. Можно и у дилера сделать. Но дешевле , и не хуже,думаю, можно сделать и самому,но в теплом гараже.Клей нужен СПЕЦИАЛЬНЫЙ,для приклеивания зеркал на лобовое стекло.

Shked Кто сказал,что ЭТО ,случай гарантии? Если каждый день случайно задевать зеркало и ездить к дилеру? Большое сомнение у меня насчет гарантии. Про 100% надо писать (ИМХО), если АБСОЛЮТНО уверен в своей правоте.

Клеить зеркало на клей весьма рисковано, ибо при повторном его (зеркала) задевании усилие на прямую передается на стекло, что приводит к трещинам. Проверено - достаточно легонько задеть головой под нужным углом. У форда, на солько я знаю, для таких дел предусмотрены специальные клейкие прокладочки (липкие с двух сторон), которые препятствуют передаче усилия от заркала к лобовому стеклу при его задевании. Стоят они примерно 50 рублей. Надежно держат потом зеркало в любой мороз..

цитата:

У форда, на солько я знаю, для таких дел предусмотрены специальные клейкие прокладочки (липкие с двух сторон),

Ага, двусторонний скотч называется эта волшебная прокладочка!

По сути - примерно тоже самое, но не уверен, что обычный двусторонний скотч, который продается в авто (и не только) магазинах, расчитан на большие перепады температур и удержание зеркала весом грамм 200-300 на стекле. Кроме того эта замечательная "волшебная" прокладочка на порядок толще обычного двустороннего скотча, и почему то поставляется в маленьких коробочках с надписью Ford Motorcraft..

Если решишь клеить сам, то сперва тебе необходимо отделить от зеркала само крепление, которое и клеится к стеклу, а уже потом на него надевается зеркало. Из клеев рекомендую прозрачный ПОКСИПОЛ двухкомпонентный. Схватывается достаточно быстро, но надевать само зеркало на крепление желательно все таки несколько позже (3-4 часа) А вообще тебе крупно повезло, что вместе с зеркалом не отвалился внутренний кусок стекла - вот тогда действительно могли бы быть проблемы.

Aaron
Такой двухсторониий скотч действительно раньше был на некоторых моделях Форда (Скорпио, Эскорт).Сейчас стекла приходят уже с приклееным креплением под зеркало и необходимо только снять зеркало перед демонтажем старого стекла а в последствии установить его на замененное

Это фича Форда - отваливающееся зеркало:)

у меня на эскорте-93 тоже в морозы зеркало отвалилось
клеил на спецклей для зеркал заднего вида
долго сох (на 20-градусном морозе)
но держал потом

а в гарантийной машине пусть дилер работает
(ведь следов механических повреждений на зеркале нет, так что можно сказать, что само отвалилось:)

Zeder
Я считаю, что Вам не надо никого слушать и ехать к дилеру и требовать гарантийного ремонта.
Мне видится, что это 100% гарантийный случай.
Можете сказать, что заркало поправляли или в ночной режим переключали, оно в руке и осталось.
А будут выступать и говорить, что Вы его специально отломали - пускай предъявляют доказательства, что Вы к нему мегаусилия прикладывали.

Огромное всем спасибо за участие в моей проблеме.

Решил обратиться-таки к дилеру.

Рядом со мной - Независимость(брал в ЮС Импексе). Звоню. Берёт трубку девушка. Меня это сразу напрягло. Начинаю объяснять ситуацию. Объяснил. В ответ: ну ван нужно купить зеркало и приехать. Объясняю заново, что зеркало уже есть - удивление в голосе - типа - о какой клиент сообразительный. Потом соображает и говорит - адавайте я вас на кузовной цех соединю. Давайте. Берёт трубку уже мужик. Внутренне радуюсь. Объясняю проблему. В принципе понимает. Как вместе с пятаком отвалилось? отвечаю -да! Да-ааааа. Ну-уууууууу. Чё-то начинает парить про стекло. Я в лоб спрашиваю- вы хотите чтоб я поменял лобовуху вместе с зеркалом? Отвечает, ну нет конечно. Ну в принципе вы можете и сами приклеить (я в тихой истерике отвечаю) А вы не клеите? Нет- мы не клеим! Вот достойный ответ дилера! Я: а чкак вы предлагаете мне приклеить? Мастер Независимости - идёте в магазин, покупаете двухкомпонентный клей с обезжиривателем и приклеиваете. Только сначала открепите от зеокала держатель и приклеёте его. Потом на него закрепите зеркало. Понятно. Попрощался.

Ну и как вам? Я понимаю - там мужик наверное не на Фокусе ездит. Чё там - взял и сам приклеил. У меня до этого была Вольво. И зеркало никогда не падало. И протирал я лобовое и задевал зеркало и ещё сильнее попадало - но ничего - держалось как вкопанное. Но там стекло как стекло. Там небыло ниток подогрева по всему стеклу. И вообще стекло - вещь нежная. Тут люди писали как стекло просто от включенного подогрева трещинами пошло. .
Посему раскинул мозгами и решил 2 раза . Пусть сами со своим высокотехнологичным стелом и парятся. Клей - перепад температур - коэффициент расширения - коэф. сжатия - нагрев - охлаждение - напряжения - трещины - 10 раз .

Посему позвонил в ЮС Импекс и записался на "приём" инженера по гарантии. Это будет не сразу - сегодня 3 февраля, а приём 9 февраля. Ну подождём.
Если только парни на сервисе не приклеят это зеркало так как они привыкли это делать у себя- а не по технологии ФМК.

Так что продолжение этой закрученной истории впереди.
Заходите ещё)))
Я фотки сделаю и расскажу как закончится с инженером по гарантии.

Подскажите, собираюсь ставить зеркало с монитором, продавашка с китая прислал фотку посадочного места, может кто в курсе - для нашего фокуса все верно получается?
фото:

10 июня 2015

Подскажите - каким движением снять внутрисалонное зеркало с автозатенением? ( Тему читал, пытался тянуть и крутить - не получается)

allmighty777
Ага, спасибо. Поменяли и все сделали в итоге.

К слову - крепление зеркала(эта самая бабочка из упругого металла которая и держится за лобовое стекло) крепится к самому зеркалу 2 винтами. Не забывайте подтягивать их после снятия, а то зеркало потом болтаться будет

а что бы снять и что бы при это стекло не треснуло, как правильно сделать?
есть какие то фото/видео материалы?

просто у меня зеркало с автозатемнением, я хочу заменить его на зеркало с автозатемнением и монитором.
только начал вопрос изучать и узнал что крепления для обычного и для того что с автозатемнением разные

witja
Снятие и установка внутреннего зеркала

dmax74
У меня нет датчика дождя и света, поэтому могу толь предположить. Снять накладку а дальше по ссылке выше.

10 июля 2016

На видео по ссылке где то на 14 минуте чувак снимает зеркало.
Я воспользовался этим материалом, когда снимал и ставил китайское зеркало взамен.

Люди, помогите. Недавно менял лобовое, сегодня заметил, что зеркало (с автозатемнением) болтается. Решил глянуть, снял пластмассу, потянул зеркало и оно . осталось в руках. Минут тридцать ковырялся, не могу его обратно закрепить, что делать?

Подскажите по кронштейну крепления зеркала в стеклу. Стоит обычное без датчиков всяких. Нужен сам кронштейн, на который зеркало одевается. Есть ли какие либо аналоги? Уж больно не хочется 1000р отдавать за эту мелочь

Инфа для тех у кого салонное зеркало с датчиком и автозатемнением. Если необходимо снять салонное зеркало делаем так: снимаем пластик(состоит из двух частей и держится на защелках) у основания зеркала, затем отсоединяем разъем с датчика и разъем идущий к зеркалу. Далее берем за ножку зеркала и поворачиваем ее в любую сторону градусов на 50-60 и зеркало снимется. Ставить в обратном порядке: чуть повернутую ножку зеркала хорошо прижимаем к пятаку на лобовухе и поворачиваем. Если у кого то люфтит зеркало с затемнением, то скорее всего ослабли винты, которыми прикручена металлическая защелка(соединяющая ножку зеркала с пятаком на лобовухе) к ножке зеркала. Там 2 винта Т10(звездочка). Можно воспользоваться фиксатором резьбы и в дальнейшем забыть про это.

9 июля 2019

xPhaRaoNx
Здравствуйте! Извините пожалуйста, что отвлекаю, но подскажите, если знаете. Болтается сама ножка зеркала, которая соединяется с круглым пятаком приделанным к стеклу. Там еще как бы штифты есть, не дающие провернуться. Я так понял, чтобы добраться до Т10, зеркало надо снять? спасибо.

На Форд Фокус 2 без автоматической системы управления стеклоочистителем выполните следующее.

1. Поверните пальцем фиксатор на опоре зеркала.

2. Снимите внутренее зеркало Форд Фокус 2, сдвинув его с кронштейна вверх вдоль стекла.

3. Установите внутреннее зеркало в порядке, обратном снятию.

Примечание:

Кронштейн крепления внутреннего зеркала заднего вида приклеен к стеклу специальным клеем. Если по какой-либо причине он отклеится от стекла, его можно приклеить на место.

Всех приветствую!
На эту опцию заглядывался уже давно, но стоимость отпугивала. Но дело случая, и вот я заказал комплект для установки зеркала и датчика)
Работа по установке не особо сложная, но подковырок может возникнуть много.
Также был куплен праймер для подкраски стекла под зеркало 1252496 Teroson.

Первое — начал с подготовки пятака. Зачистил шкуркой, от крупнозернистой до "нулёвки".

Проблема раз. Крепёж под датчик был с осколками. Начал отклеивать стёкла, и отломил часть крепления.

Вроде металл, а сломалось очень легко. Пришлось восстанавливать.

Далее работаем в машине. Снимаем старое зеркало, пальцем можно найти защёлку, жмём на нее и тянем вверх и на себя. Зеркало снято.

Проблема два. Снятие пятака оказалось очень непростой задачей. И проволокой пытался сдирать, и леской, безуспешно. В итоге на помощь пришёл канцелярский нож. Сломав кучу лезвий, и потратив полтора часа времени, пятак всё-таки сдался.

После готовим место под покраску, и красим.

Проблема три. Мой совет — накрывайте торпеду чем-нибудь! У меня каким-то образом упала капля праймера, причём немаленькая, на рамку магнитолы. И застыла. Пока не отмыл, не решил чем. Хочу пустить в бой 646 растворитель.

Превозмогая трудности, работаем дальше. Ждём высыхания.

Не идеально ровно, но тоже неплохо.

Далее клеим крепление и зеркало.
Я клеил пятак вместе с зеркалом.

Проблема четыре. Приклеить зеркало удалось только с третьей попытки, используя два комплекта клея, первый был Abro. Надо держать неподвижно зеркало и держать руку на весу, что совсем не просто.

Ждём, когда всё высохнет и собираем.

Остаётся только активировать датчик дождя/света в ELMConfig, во вкладке GEM.

Что по итогу. Зеркало с автозатемнением работает, проверил ночью на МКАДе, зеркало не только затемняется, но ещё и делает цвет фор более холодного оттенка. Датчик дождя работает, но "медуза"не сказать что плотно прилегает, поэтому не совсем корректно работает датчик (проверил в не очень сильный дождь).
Планирую сделать скандинавский свет на ПТФ, чтобы автосвет работал как положено.
Благодарю за внимание!

Читайте также: