Как снять вентилятор охлаждения форд транзит

Добавил пользователь Евгений Кузнецов
Обновлено: 18.09.2024

проблема такая,когда завожу двигатель вентилятор дует полной мощности(звук как боинг)( такой мощью никогда не работает ни полных оборотах , ни полной прогреве кагда нормализируетса работа вискомуфты)при этом машина не тянет теряется мощность двигателя ,чуть прогреется нажимаюдвигатель, тапку пол и работа вискомуфты нормализуется ,тихо работает и тянет так как надо.не понял, если термопластина виновата каким образом она работает?

Tverskoy

Велик и всемогущ!

Муромец

Активный участник

nukri

Участник

по моему в моем случи
нужна отрегулировать термопластину и как это делается не знаю , без опыта не хочу лез в нем.

karbas

Старожил форума

У тебя всё в порядке,так и должно быть.После запуска хол.го дв.ля,некоторое время вентилятор шумит,буквально через минуту-другую,шум исчезает.Это особенности конструкции самой муфты.
Если так происходит,значит имеешь полностью исправный fan clutch.
Нечего безпокоиться,тем более,пытаться ремонтировать,регулировать и тем более менять,заведомо исправную деталь.

Участник

Ostyak

Участник

Была проблема, вентилятор работал как турбина. Муфту обстучали, выдули компрессором грязь и всё стало нормально.

Акулыч

Велик и всемогущ!

МихаилКраснодар

Старожил форума

У всех так работает.Не нужно ничего делать,а тем более лезть в узел который нормально работает.Выше уже сказали.

nukri

Участник

проблема улучшается, после смазки тормосжной жидкости термопластин ,по моему пластину нужно хорошо эшо почистить ,чуть заклиниваетса и иногда не отпускает.вариант Ostyaka больше оправдаетса спасэбо всем!

bichboy_tula

Участник

Всем привет, интересует вопрос по вентилятору на вискомуфте. Дело вот а чем когда на улице прохладно все работает как часики, машина прет, радио поет, климат дует))))но вот когда наступает жара и плюс к этому долго в пути начинаются непонятки, машина плохо разгоняется, вентилятор гудит что пропеллер у самолета, такое ощущение что клинит вискамуфта и херачит в такт с оборотами двигателя. Кто нить сталкивался с похожей ситуацией?(Линкольн авиатор 2003 гв)

warlok

Старожил форума

То что плохо разгоняется ни как не связано с вискомуфтой.А по жаре и в пробках он так и должен работать,как турбина самолета сообразно оборотам двигателя.

bichboy_tula

Участник

Плохо разгоняется как раз именно тогда когда вентилятор начинает гудеть

Решил поставить электровентилятор, а муфту не могу отвратить. Подскажите, в какуюст сторонуее откручивать? Спасибо!

Ford Transit 1998, двигатель дизельный 2.0 л., 85 л. с., задний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Комментарии 6

Ок, спасибо! Буду пробовать :)

Все правильно:рожковый ключ 32, обычная резьба(правая).

ключ на 32 вроде но сначала наставка подлинней ставиш на гайку и резкий удар молотком откручивать в сторону гениратора стоя лицом к авто снимать вниз под машину

не нашел не где как снять муфту вентилятора охл. жидкости (гидра муфту).
Подскажите кто может быть уже снимал.

Димчик

Активный участник

Несоффсем понял. тебе снять вентилятор? тада одеваешь ключ и резко бъёшь по нему в сторону отворачивания.. Ключ рекомендую заранне чем-нить привязать, шоб далеко "неушел". в радиатор, например. :twisted:

barracuda

Старожил форума

Акулыч

Велик и всемогущ!

Ключ на 36. Можно брать совецкий, только спилить один прилив. Откручивать против часовой стрелки, резким ударом. Для попытки фиксации, как вариант, я открутил один винтик крепления шкива и сунул туда шестигранник, в кач-ве стопора. Вчера только снимал.

barracuda

Старожил форума

ЭндрюС

продал душу мопару :)

Володя

Участник

Ни один совет про резкий удар не помог, про всякие удерживатели и стопора тоже. У меня лично было СИЛЬНО закручено и выход был один. Подобрал болт длиннее штатного, но чтоб можно было его туда вставить для закрутки. Заворачиваем его, теперь он с обратной стороны немного торчит. Брем трубочку и одеваем на болт, упираем в помпу с другой стороны. У меня было закручено так, что первый болт не выдержал и его слизало трубкой (а болт там 8мм), второй раз пошло. А вы говорите про какой-то удар хе хе хе.

Володя

Участник

Честно сказать вообще ублюдочней конструкции не видел. На ВСЕХ машинах это простейшая 5-минутная операция. Тут был секас на 2 дня, куча матов в адрес ублюдков американских и облегчение когда пошла. Форд это ублюдская тупорылая фирма, вчера уже точно убедился, когда на тормозных шланчиках (оригинал) на левом стоит заводское клеймо R, на правом L. Или у них через жопу и стороны авто располагаются. Но это уже другая история.

Акулыч

Велик и всемогущ!

Володя
Про ублюдочные и тупорылые авто-фирмы, а так же их конструкции, я тебе много могу чего рассказать. Не один Форд не сравниться.
Если ремонтировать любую машину подручными разводными ключами, то ругаться будешь на каждую конструкцию. Вообще-то для снятия виски есть специальное приспособление Форда. Снимается любая зажатая виска на раз-два. И никаких проблем, я пробовал

ЭндрюС

продал душу мопару :)

Акула +1
а еще снимать муфту удобней,когда ремень одет))))
а про ублюдочные конструкции,так просто сначала думать надо,затем озаботится инструментом правильным и уж после этого лезть туда,а не игратся в очумелые ручки

Акулыч

Велик и всемогущ!

Так что считай нам просто повезло. И подлезть есть куда и руки просунуть и при необходимость кувалдочкой йопнуть, размахнувшись. Самая безпроблемная авто из тех что у меня была - Вольво 740. Везде подлезешь, все откручивается. Великолепный аппарат. Был.

Есть тема по этому поводу и приспособа нарисована,работы 20-ть минут, и муфта вместе с вентилятором снимается на раз,много раз
Не ленитесь,пользуйтесь поиском.
коротыш БОШ 95 гв. skype- vlad.sm3

А если гайка на 32 прокручивается и влево, и вправо, шкив при этом стоит на месте.
ФТ-1998, 100L, 2,5D-краб, Бош, R-14.

Так у меня и без приспособы шкив не проворачивается, если ремень немного подтянуть.
ФТ-1998, 100L, 2,5D-краб, Бош, R-14.

а картонка перед радиатором не помогает .поставил картонку и вроде-бы все гуд.
1994 длинный высокий\парус\ краб бош R-15- ПРОДАН.1997 длинный средний краб бош R-14ПРОДАН. 2007 длинный высокий 2.2 r-15Продан.9650689015

Да снял сам вентилятор, стала быстрее прогреваться. Термомуфту снять пока не удалось, пускай
крутится, она воздух почти не гоняет.
ФТ-1998, 100L, 2,5D-краб, Бош, R-14.

Впрочем,какая разница,только в пробках на термометр не забывай посматривать.
коротыш БОШ 95 гв. skype- vlad.sm3

[quote=Микола]Впрочем,какая разница,только в пробках на термометр не забывай посматривать.
[/quote]
Ок, спасибо.
ФТ-1998, 100L, 2,5D-краб, Бош, R-14.

Jenia Меня здесь нет

А зачем вообще что либо делать? Я этой зимой даже картонку поленился засунуть. По моему оно и так все нормально работает, даже без вмешательства в конструктив. Если нигде ничего не бежит и не уходит то капот можно раз в неделю открывать. Я свой открываю только чтобы эфира пшикнуть и то когда совсем холодно.
190L Hi Cube. краб/Bosch. MT-75/5,14. 1999

Читайте также: