Как снять обшивку сидений форд фокус 2
Добавил пользователь Владимир З. Обновлено: 19.09.2024
а теперь к делу. в этом посте будет рассказ о том как снять обивку со спинок заднего дивана на примере ткане-велюрового салона Ghia заголовники и подлокотник НЕ стирались, не было в этом у меня необходимости. так же будут ссылки типа "в моём предыдущем посте написано", кому интересно не ленитесь откройте в новой вкладке сразу: Стирка обивок — подушки заднего дивана
инструмент который надо:
— бензопила "Дружба"
— кусачки, они же бокорезы или ножницы пометаллу если есть
— отвёртка прямая
— пластиковые стяжки, у меня 150 мм длина 3,5 ширина
— набор торксов, они же ключи-звёздочки, точно нужен 27ой, а для крепления ремня безопасности 35 или 40
— ну и чем стирать собственно, я щёткой фигачил обычной, ручная стирка
сколько надо времени на вытащить из машины-раздербанить дома/в гараже: имея опыт разбора задних сидений я потратил час-полтора на всё, не спешил, можно и быстрее если есть где подсмотреть/у кого спросить и не отвлекаться на БигТейсти))
снятие спинок
сидений у меня сзади не было — сохли) поэтому пространства для маневра было чуть больше. чтобы снять спинки нужна прямая отвёртка. я начинал с левой стороны, кнопку нажал, к водительскому приложил спинку, взял отвёртку и в месте где слева(походу машины) крепится сидушка защёлку, которая покрашена в то ли белый то ли в серебристый тупо отвёрткой в сторону багажника до упора, далее хватаемся под спинкой в месте где крепление, делаем усилие вверх — вышла спинка вместе с фиксатором пластиковым — значит всё верно) левая спинка с правой стороны( по ходу авто) входит валом чтоли или штоком, хз как правильно назвать, как "папа в маму" в правую, поэтому тупо на себя и чуть левее в бок тянем левую спинку, не надо нежничать, это не девочка, но и не автомат Калашникова, вобщем, ничего сложного нет. фоткать я ничего не стал к сожалению, но в интернете полно мануалов на эту тему с фотками по запросу "снять задние спинки ford focus 2", а вот в качестве описания я отсебятинку наваял таки)) мда, центральный ремень безопасности который растёт из спинки я открутил торксом 35ым или 40ым от полика и утащил домой вместе со спинкой.
то же самое проделываем с правой(по ходу авто): кнопку нажали, откинули до переднего, защёлку фиксатора — нахрен в смысле отогнули отвёрткой, усилие вверх, прокатило. ура мы молодцы))
далее начинаем дербанить с правой спинки:
берём какую нибудь тумбочку, на неё спинку, стул, инструменты на расстоянии вытянутой руки.
сначала убираем подголовник — на кнопку нажали, вверх снизу за центр потянули — достали
потом снимаем пластиковую окантовку вокруг кнопки защёлки сверху, на себя тянем, она выйдет:
потом переворачиваем тряпкой вниз, видим что по краям тряпка обхватывает и заходит под ковролин твёрдый.
причём этот ковролин в сантиметре от края посажен на клей, который довольно легко руками по периметру отогнуть, отрывать его НЕ НАДО, просто где подвёрнут внутрь он под тряпку отвёрткой подцепили и по периметру пальцами достали чтобы свободны были от края 1-2 см:
теперь по методике, описанной в прошлом посте(я предупреждал чтоб открыли в новой вкладке, да-да) отвёрткой без фанатизма подковыриваем пластик за который тряпка держится за металлическую основу:
дальше руками помогаем и так по всему периметру проходим:
освободили края углы, теперь надо освободить обивку из под пластиковых накладок подголовника:
теперь обшивка освобождена снаружи и её держат только металлические кольца, которые где швы на обивке внутри прихвачены за металлические спицы в паралоне — по аналогии с сидениями как я описывал в предыдущем посте.
раздеваем спинку так чтобы держалась только на кольцах обивка, и зубами кусачками проходим по всем металлическим кольцам, они больше не нужны, жалеть их не надо, БЕРЕГИТЕ ГЛАЗА ПРИ РАБОТЕ С КУСАЧКАМИ
В комплектации Trend возможна оббивка сидений салона тканью красного или синего цвета. Я выбрал машину черного цвета и хотелось бы чтобы сидения были именно с красной оббивкой. Мне менеджер в Автопассаже сказал что на темных машинах будет именно красная а на светлых синяя. что-то я совневаюсь в этом! А кто какой цвет выбрал. и вообще давали ли выбирать??
Форумчане, доброго дня! пришел к вам за советом - скажите, такой интерьер для рестайлингового фф2 2010 года испанской сборки существовал при выпуске? Выбираю авто, хозяин этого фф говорит, что все заводское, но меня очень смутил этот салон. Первая мысль - стреляли подушки и он всю торпеду делал заново
Ewald
По поводу сборки не подскажу, но вставки в переднюю панель из светлого пластика, точно не родные.
Как то попадался свлон с белым низом, но это точно не заводская сборка. Тем более если явные следы удара в лицо. короч я бы не брал
Подскажите, как можно сидения не много обновить, то они с годами стали тверже, передние именно, и посадка не очень удобная стала..
Ewald
100% не родной. Видимо при восстановлении не нашли светлый пластик салона, они были только испанцы и довольно редки на разборках. Зачем он так сделал-не совсем понятно. Либо совсем за дешево ему подвернулась панель от испанца взамен стреляной(что более вероятно) вот и втирает теперь. Когла светлая торпеда, то и весь пластик вокруг светлый и обшивки дверей и сидения тоже. А это явный колхоз!
Safosha
Купить на разборке новые. От 3 до 5 с ПБ. Ремонт думаю не на много дешевле выйдет, учитывая, что за перетяжку ателье просят от 5 до 9
Народ подскажите пожалуйста как снять обшивку водительского сиденья на спинке. Выскочила пружина и торчит теперь. Комплектация титаниум, машина рестайл.
13 июля 2015
Всем привет.
У меня такой к вам вопрос, у меня дорестайл 2006 года комплектация Тренд+, сиденья с подогревами, я хочу свои уже так уставшие сиденья (все) заменить на сиденья с комплектации Титаниум рестайл с подогревами и подушками, подойдет ли фишки подключения подогревов, и подушек с моим??
Pashtet06
внизу спинки замок пластиковый - разъединяешь, снимаешь ручку поясного валика, начинаешь снимать снизу вверх как чулок, только смотри со стороны водителя там чехол крепится на колечки к проволоке, в районе "кармана для карт" там где утоплено для колен еще один замок - аналогичный нижнему.
очень геморно, я свой салон сам перетягивал на кожаный салон (тоже титан), пальцы болели неделю.
проще снять сиденье из салона, только акумм отключи и потом снимай (не забудь отсоединить колодку под сиденьем), если не отсоединишь есть вероятность что потом может стрельнуть подушка безопасности. сборка в обратном порядке.
вместо колечек я использовал потом стяжки пластиковые.
удачи.
6 лет
Щас приезжаю на стояну с ребенком, и сзади всё сиденье на тренде в жвачке , черное сиденье и белая жвачка прямо по центру КАК БЫТЬ ВЫРУЧАЙТЕ, может есть какое нить народное средство.
Удаляет как свеженанесенный, так и затвердевший клей с большинства материалов.
Обезжиривает и очищает загрязненные поверхности перед склеиванием.
вобщем, накосячил сегодня. испортил мягкий черный пластик на двери (самая верхняя часть обшивки ). для себя вижу варианты только по перетяжке этой части. по опыту, это место вообще можно чем-либо перетянуть? оно снимается или нет?
19 июля 2014
Здравствуйте, одноклубники!
Случилась такая неприятность: обшивка протёрлась на водительской сидушке слева (цвет - серый, компл. комфорт, рестайл).
9 авг уста 2014
Ну или установить чехлы.
18 мая 2015
Всем привет!
Всвязи с грязью в салоне и желанием сэкономить средства, пришлось прибегнуть к самостоятельной стирке чехлов сидений.
В инете есть куча информации по демонтажу салона, снятию чехлов с сидений, но именно про купе мне найти не удалось, поэтому уже имея опыт пишу данный пост.
Сразу оговорюсь, если есть возможность провести химчистку, сделайте химчистку, тк то о чем пойдет речь делать ОЧЕНЬ не просто.
Итак приступим:
ПЕРЕДНИЕ СИДЕНИЯ:
Снять их очень просто. Держаться они на 4 болтах-звездах 45 размера
Расположены эти болты на лепестках сидений у ног водителя
и заднего пассажира.
Открутив их нужно открутить коробку с проводами под сидением, она крепится на болт-шестигранник 7 (по-моему) размера и для него понадобится ключ с длинной битой, тк по-другому к нему не подобраться.
Открутив болт просто вытягиваем коробу на себя.
Всё, передние сидения демонтированы! (разбор сидений дальше)
ЗАДНИЙ ДИВАН:
Он крепиться на такие же пресловутые болты-звездочки, но уже 35 размера. Для начала откручиваем те болты, которые крепят сидушку снизу (4 болта).
После приподнимаем и вытягиваем её на себя.
Переходим к спинке дивана. Спинка держится на 2х креплениях по сторонам и 1 креплении по-середине.
Из креплений достать её просто, находим ровно по-середине крепления железный язычок (он серебристого цвета) и давим на него отверткой в сторону багажника
, после чего спинка чуть приподнимится и её можно дернуть вверх чтоб она вышла из пазов.
Далее аккуратно вытягиваем спинку из крепления прикрученного между 2 спинками
.
Проделываем все тоже самое с другой стороны.
Задний диван демонтирован!
СНЯТИЕ ОБИВКИ СИДЕНИЙ:
Обивка снимается не просто, но одевается ещё хуже!
Есть 3 вида креплений обивки:
1) Замочек (просто застегивается на краях сидений)
2) Кольца (крепят обивку к внутренней части сидений)
3) Обратный замочек (он как и обычный замочек, но расположен в видных местах, по-этому производитель завернул его внутрь)
Снять всё можно самостоятельно и без инструкций, главное запоминайте где что и как крепится. Это кажется сложным, но на деле запомнить просто.
И да, если где то, что то крепится легко, значит вы делаете что то не так. Вся обивка крепится с огромным усилием со слезами на глазах.
ВНИМАНИЕ: берегите руки! Металлический каркас сидений штампован и его края не шлифованы. Эти края местами острые как лезвия и руки режут на раз два, порезы получаются очень глубокие! Будте внимательны и осторожны!
Как снять обивку думаю вы сами разберетесь или если нет, найдете в интернете, информация есть.
ГЛАВНОЕ:
Как снять ручку откидывания передних сидений, весь именно это отличает 3d (купе) от всех остальных.
Чтоб её снять не поломав, нужно приподнять сам лепесток ручки максимально вверх и впервую очередь достать тросик
.
Я его достал пинцетом, предварительно загнул крючком его концы.
Сняв тросик, ручка откроется чуть сильнее, теперь нужно заглянуть внутрь её и по краям вы увидите клипсы, отогните их и вытяните ручку вверх. Всё, ручка демонтирована! Я снимал их (2 шт) часа 3, надеюсь у вас это произойдет легче и быстрее!
Как надеть тросик обратно:
Я пропустил через него толстую нитку и просунул нитку через саму ручку, после чего сильно тянул вверх пытаясь просунуть тросик в паз, это заняло минут 5. Без нитки у меня не получалось, тк тросик находится в натяжении и сам до паза не дотягивается.
Прошу прощения, что без фоток. Как то не думал тогда о том, что решу написать пост. Если будут вопросы пишите!
Вам потребуются отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.
Показаны снятие и установка облицовок с левой стороны салона. Облицовки с правой стороны снимают аналогично.
Снятие облицовок салона показано в последовательности, обратной их установке на автомобиль. Попытка снять их в другой последовательности не приведет к желаемому результату, так как каждая предыдущая облицовка удерживает своими краями последующие или закрывает крепление.
1. Поддев отверткой, снимите декоративную заглушку верхней части облицовки задней стойки, преодолевая упругое сопротивление ее фиксаторов.
2. Выверните винт крепления…
3. …и снимите верхнюю часть облицовки задней стойки, преодолевая упругое сопротивление ее держателей.
5. Откиньте вперед подушку заднего сиденья и извлеките нижний пистон крепления нижней части облицовки задней стойки.
Пистоны удобнее всего извлекать специальным съемником.
6. Откиньте вперед спинку заднего сиденья и отведите задний край нижней части облицовки задней стойки настолько, чтобы верхний пистон ее крепления вышел из отверстия в кузове.
7. Извлеките пистон…
8. …и снимите нижнюю часть облицовки задней стойки.
9. Извлеките задний пистон крепления задней облицовки порога.
При отсутствии специального съемника пистоны можно извлекать, аккуратно поддевая их отверткой.
10. Откиньте вперед подушку заднего сиденья и отверткой отожмите вбок верхнюю часть задней облицовки порога настолько, чтобы пистон крепления вышел из отверстия в кузове.
11. Извлеките пистон…
12. …и снимите заднюю облицовку порога.
13. Поддев отверткой, снимите декоративную заглушку верхней части облицовки центральной стойки, преодолевая упругое сопротивление ее фиксаторов.
14. Выверните два винта крепления…
15. …и отсоедините верхнюю часть облицовки от стойки, преодолевая упругое сопротивление ее держателей.
17. Снимите верхнюю часть облицовки центральной стойки, пропустив пряжку нижнего крепления ремня безопасности в отверстие облицовки.
18. Выверните два винта крепления нижней части облицовки центральной стойки…
19. …отсоедините нижнюю часть от стойки, преодолевая упругое сопротивление пружинных фиксаторов…
Нижняя часть облицовки центральной стойки прикреплена к стойке двумя пружинными фиксаторами. Если фиксаторы остались в отверстиях стойки, извлеките их оттуда и установите на нижнюю часть облицовки. Деформированные или сломанные фиксаторы замените.
20. …и снимите нижнюю часть облицовки центральной стойки.
21. Потяните на себя нижний…
22. …и передний края передней облицовки порога…
Передняя облицовка порога изготовлена за одно целое с передней облицовкой боковины.
23. …и снимите облицовку, преодолевая упругое сопротивление ее фиксаторов.
Читайте также: