Как снять моторчик дворников на форд транзит
Добавил пользователь Дмитрий К. Обновлено: 19.09.2024
Смотрю канал толко из за ремонтов или видосов с Романом! Пора бы ему свой канал завести. Подпишусь не думая!
Что за бредовый тест тебе подсказали, и ты ещё в него поверил. Почему этот тест лажа?- 1. ОГ в любом случае необходимо куда-то выходить, не важно забит кат или нет, объём ОГ на ХХ не изменен. Другой вопрос герметична ли система выпуска? 2. Если кат сплавился максимально, то тачка скорее всего не заведётся, будет примерно так: запуск прошёл, секунды работы и звук по нарастающей меняется, потом пару чихов и мотор заглох, попытка запуска не приводит к успеху, но спустя пару минут можно снова запустить мотор, но всё повторится. Мне приятель сказал с дворниками на transit до сих пор проблем не было :)
Так это. че.. промежуточный подшипник поменяли и меньше чем через год поменяли сальник? А сразу нельзя было?)
По дворникам и так понятно Ж)) Я лет 7-8 пользуюсь denso и зимой и летом и ни разу не пожалел. У сыновей та же история. И всем желаю того же.
Спасибо большое. Благодаря Вашему видео поменял наконец то дворники. Загвоздка была в защёлке, без которой не снимались)
Уважаемый, кнопку которую ты нажал в видео для обогрева зоны стоянок 'дворников', это обогрев зеркал и заднего стекла. Нужная кнопочка находится левее(на лобач нарисован) B-)
О дворниках и так можно говорить бесконечно… Ерунда продукты износа все равно образуются и садятся на фильтр! Количество стружки на фильтре от пробега зависит! Так как образуется от движения и трения! Меньше только подгоревшего масла. но это другая история. А ещё дружище судя по твоим ногтевым пластинам у тебя проблема с поджелудочной железы, и ЖКТ. и вот это не шутки.
добрый вечер подскажите что за фигня. педаль сцепления не нажимается до конца и передачи не включаются. шкода октавия тур 2002. замена сцепы 15 дней назад.
У моего другана и без дворников на транзите полно чего поломалось… да если он хомут одел радуется,что будет когда он все соберет. Такой ногой с вертухи по гаражу со славами видели бл. ь
Люблю эти машины с недавнего времени. Ваш экземпляр потрясающий - Супер! Представляю лица пижонов в прокачанных авто. Успехов и дальше. Снимайте больше таких историй. Лайк Вам в карму! Мне приятель сказал и без дворников на форде куча чего сломалось >)
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
English Deutsche Русский
Подскажите пож. ,кто сталкивался с проблемой стеклоочистителя на Транзите 95 года, включаю очиститель, дергаются щетки, потом застываютна месте, раньше можно было расшевелить руками, потом расходились, теперь глухо, но импульс на тяги от движка есть.Я думал, может смазать саму трапецию, не помогло! Прошу Вашего совета, с чего начать и вообще, что это может быть?
Кердык механизму привода щёток,втулки обычно накрываются. Лечится заменой механизма всборе,ищи на разборках.
коротыш БОШ 95 гв. skype- vlad.sm3
Попробую разобрать, посмотрю на конструкцию.А на разборке если брать, как можно проверить рабочие или нет?
Прежде всего надо проверить саму тропецию, как правило у неё соржавливают втулки осей на которые одеты поводки дворников и их клинит! Смазать это место можно только в случае полной разборки и извлечения осей из втулок.
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери.
100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний.
transit150
Спасибо,за совет!
Все равно разбирать надо будет, попробую все части смазать, не исключаю, что возможно,что-то заржавело и заклинило, похоже , даже на это!
Мой город тоже, кстати Ленинград
Euroline, Всё равно разбирать, посмотри ещё сам моторчик в каком состоянии.
PEUGEOT 307 SW 2006, 110 лягушек под капотом
Прежде всего сними с вала моторчика тягу и пошевели за неё. Сразу поймёшь заклинило тропецию или нет!
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери.
100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний.
Mousekiller,
А как моторчик проверить правильно? Я думал разобрать и увидеть состояние трапеции, шарнирных ее частей, смазать их, а моторчик просто напрямую к акамулятору подключить, так правильно?
Подключи к АКБ и посмотри чтобы он равномерно вращался, и не забудь смазать все движущиеся части.
PEUGEOT 307 SW 2006, 110 лягушек под капотом
Mousekiller,
Ага, так и думал сделать!
Спасибо,ребята! Потом отпишусь! Будут еще вопросы, попрошу совета!
Нет, если профилактику делаешь наверное там все гут, это у моего предыдущий хозяин ленился, мне как раз пришлось пройти эту школу разборки.
По моему нашел я свой косяк с дворниками. И эти начили медленно ползать после того, как я обработал стекло антидождем. Капли конечно сами сбегают, но дворники стали медленее и начали скакать. Завта придется растворителем стирать это чудо средство. А как пишут, что должны значительно облегчать работу стеклоочистителя!
А зачем лобовое то антидождем для этого дворники есть( а что на коробках пишут---так на заборе тож написано а там дрова лежат),я то этим чудо средством боковые пообрабатывал и зеркала заднего вида,так нормально скажу я вам.
Самое обидное что не помню эта проблема у меня появилась или была у же при покупке.
Дело в следующем-работают только на максимуме и автоматически на место не возвращаются.
Предохранители целые,реле рабочее,постоянный плюс на одну из ног при включенном зажигании приходит.
Где рыть?
Transit 2.0 NSF 1994+,средний пассажир 100L продан
Crown Victoria LX 4.6 1992 продана
Club Wagon 7.5 1994 продан(
Рыть в моторредукторе, либо банально неправильно стоит трапеция (может прежний хозяин неправильно поставил), либо проблема с контактами внутри редуктора, так что снимаем моторредуктор с трапецией и оно покажет в чем там проблема
Точно?
Вариантов никаких?
Сразу в морг?
Crown Victoria LX 4.6 1992 продана
Club Wagon 7.5 1994 продан(
Не,ну я понимаю разбирать редуктор из-за того что дворник при выключении не доводится в исходное.
А как оно связано с малыми оборотами и прерывистым режимом?
Так само, просто большая скорость задействована напрямую на другую обмотку, а вот малая (а следовательно и прерывистая) задействованы через отдельную обмотку, нужно прозванивать наличие напряжений на контактах моторредуктора и звонить обмотки
14 - постоянный + от предохранителя F2
31 - постоянная "масса"
32 (который в центре разъема) - плюс при включении максимальной скорости
32 - плюс при включении малой скорости и прерывистого режима (то что нужно проверить)
Читайте также: