Как снять бензобак на форд эскорт

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Если часто засоряется сетка топливного насоса, следует снять и промыть бак.

Если обнаружена течь по линии стыка верхней и нижней частей бака, можно эти места пропаять (рекомендуется делать в специализированных мастерских). Для этого вылейте остатки бензина, тщательно промойте и просушите бак. Затем место течи запаяйте мягким припоем.

Предупреждения

Паять можно только тщательно промытый и просушенный бак, не содержащий паров бензина, иначе при пайке пары могут воспламениться.

9. Выведите хомуты за балку задней подвески.

По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Нежелательно снимать топливный бак на автомобиле, установленном над смотровой ямой, так как в смотровой яме скапливаются пары топлива, что может нанести ущерб здоровью.

Не восстанавливайте топливный бак самостоятельно с применением сварки или пайки, так как в баке находятся пары топлива, которые взрывоопасны.

Установка производится в обратном порядке. Особое внимание следует обратить на следующие моменты:
a) При установке бака на автомобиля проследите, чтобы никакие шланги не оказались зажатыми между баком и днищем автомобиля.
b) Проследите за правильностью прокладки и надежностью подсоединения всех линий и шлангов.
c) Прежде чем подсоединять приводную тягу к корректору высоты дорожного просвета, переведите рычаг управления активной подвеской в положение LOW.
d) В заключение залейте в бак небольшое количество чистого топлива и проверьте его на наличие признаков утечек, отогнав автомобиль на обочину дороги.

На двигателях OHV топливный насос установлен на блоке цилиндров двигателя и приводится в действие с помощью рычага от эксцентрика распределительного вала.
На двигателях CVH топливный насос установлен на головке блока цилиндров и приводится в действие толкателем от распределительного вала.
Для снятия насоса отсоединить топливные шланги с насоса, заглушить их пробками, а затем отвинтить гайки крепления и снять насос.
При установке топливного насоса на двигатель CVH проверить установочный зазор насоса.
Проверка установочного зазора насоса

Проверка насоса

Видео про "Топливный насос" для Ford Escort

Ford escort замена ТНВД Lucas на Bosch Замена топливного насоса (снятие трубок) на Ford Focus 1 Ford Escort 1.8 TD замена ТНВД Lukas Cav на Bosch VE от Seat ibiza 1.7 D

3.7.1 Топливная система
Топливная система включает в себя топливный бак, топливопроводы, топливный насос, фильтр, карбюратор с воздушным фильтром или одну из систем впрыска топлива. Основным элементом топливной системы является карбюратор или система впрыска, которые на заводе-изготовителе проверяются и регулируются .

3.7.2 Главная дозирующая система
Главная дозирующая система Игольчатый клапан с поплавком 1 – фильтр; 2 – клапан; 3 – ось поплавка; 4 – поплавок Топливо поступает в карбюратор через игольчатый клапан, которым управляет поплавок. При малом уровне топлива в поплавковой камере поплавок опускается и .

3.7.3 Система холостого хода
Система холостого хода 1 – канал забора топлива из поплавковой камеры; 2 – топливный жиклер холостого хода; 3 – воздушный жиклер холостого хода; 4 – перепускной канал; 5 – выходной канал При работе двигателя на холостом ходу 70% топливной смеси поступает через систему холостого .

3.7.4 Снятие и установка карбюратора
Снятие карбюратора ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять воздушный фильтр. 2. При горячем двигателе снять давление в системе охлаждения двигателя, для чего, соблюдая осторожность, отвинтить пробку на расширительном бачке. 3. Снять шланги подачи охлаждающей жидкости с ко.

3.7.5 Обороты холостого хода и содержание СО
Регулировка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Прогреть двигатель до рабочей температуры. 2. Отключить все потребители электроэнергии. 3. Отсоединить разъем термодатчика вентилятора радиатора и замкнуть оба контакта перемычкой для включения вентилятора на постоянную работу. 4. Провери.

3.7.6 Клапан холостого хода
Электромагнитный клапан системы холостого хода 1 – канал; 2 – винт регулировки качества смеси; 3 – электромагнитный клапан; 4 – воздушный канал; 5 – шток клапана Место установки электромагнитного клапана на карбюраторе 1 – электромагнитный клапан; 2 – шток клапана .

3.7.7 Пусковое устройство
Снятие автоматического пускового устройства Метки установки автоматического пускового устройства 1 – метка на крышке; 2 – метка нормальной смеси; 3 – обогащенная смесь; 4 – обедненная смесь; 5 – винты крепления Работа пускового устройства основана на управлени.

3.7.8 Устройство увеличения числа оборотов
Регулировка устройства увеличения числа оборотов 1 – поводковой рычаг; 2 – вакуумный поршень; 3 – рычаг вакуумного поршня Регулировка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отвинтить 3 болта крепления крышки автоматического пускового устройства и снять крышку. 2. Повернуть пово.

3.7.9 Игла жиклера
Положение иглы жиклера 1 – переходная кромка иглы жиклера; 2 – корпус главного жиклера; 3 – воздушный клапан От иглы и ее состояния зависит количество топлива, подаваемого в двигатель. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять провод массы с аккумулятора и воздушный фильтр. .

3.7.10 Игольчатый клапан поплавковой камеры
Игольчатый клапан 1 – игла; 2 – пружина; 3 – поршень Снятие игольчатого клапана 1 – игольчатый клапан; 2 – ось поплавка; 3 – поплавок Работа игольчатого клапана определяет уровень топлива в поплавковой камере. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять прово.

3.7.11 Трос акселератора
Крепление троса акселератора 1 – резиновый конус; 2 – педаль; 3 – втулка перегородки; 4 – оболочка троса; 5 – перегородка Снятие троса акселератора с карбюратора 1 – отвертка; 2 – стопорный зажим Крепление троса акселератора на карбюраторе Трос и пру.

3.7.12 Трос пускового устройства
Элементы пускового устройства с ручным приводом 1 – ось; 2 – язычок привода оси; 3 – крышка; 4 – рычаг привода Крепление троса пускового устройства на карбюраторе 1 – держатель; 2 – ограничитель; 3 – оболочка троса; 4 – зажим Элементы крепления ручки троса .

3.7.13 Карбюратор FORD VV с изменяемым сечением диффузора
Карбюратор FORD VV с изменяемым сечением диффузора Основные системы карбюратора Вид карбюратора со снятой крышкой 1 – поплавковая камера; 2 – дозирующая игла; 3 – воздушный клапан; 4 – трос акселератора; 5 – крышка карбюратора; 6 – прокладка; 7 –.

Читайте также: