Как поменять масло без ямы на форд фокус

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 19.09.2024

Когда менять и какое масло заливать в Форд Фокус

Согласно руководству, периодичность замены масла Форд Фокус составляет 15,000 км пробега, как и масляного фильтра. Если автомобиль используется преимущественно для дальних поездок, то можно увеличить интервал до 20,000 км пробега. В противном случае, в городских условиях с частыми поездками на короткие расстояния, в запыленной местности, масло можно менять пораньше, на 10,000.

По мере эксплуатации двигатель, особенно старый и изношенный, может расходовать масло. Такой расход обычно составляет около 0,25-0,5 литра. Поэтому периодически стоит проверять уровень масла по щупу и доливать точно такое, же что уже залито.

Рекомендуется заливать масло SAE 5W30, соответствующее ACEA A1/B1 или API SH. Для замены понадобится от 3,75 до 5,6 литров нового масла (с учетом фильтра), заправочный объем зависит от двигателя:

двигатель Zetec-SE 1.4 — 3,75 литра нового масла;
двигатель Zetec-SE 1.6 — 4,25 литра нового масла;
двигатель Zetec-E 1.8 — 4,25 литра нового масла;
двигатель Zetec-E 2.0 — 4,25 литра нового масла;
двигатель Endura-Turbodiesel — 5,6 литра нового масла;
двигатель Endura-DI-Turbodiesel — 5,6 литра нового масла.

Номер оригинального масляного фильтра для бензинового двигателя Ford — 1119421. Аналоги: MANN FILTER W71927, BOSCH 451103259, MAHLE OC606, GOODWILL G211 и другие.

Номер оригинального масляного фильтра для дизельного двигателя Ford — 1322152. Аналоги: MANN FILTER W92032, MAHLE OC232, PURFLUX LS785A, VALEO 586006 и другие.

Замена масла в двигателе Форд Фокус

Желательно прогреть двигатель (минут 5) перед заменой, чтобы масло лучше сливалось. Автомобиль же поставить на яму, эстакаду или подъемник. Если такой возможности нет — поддомкратить переднюю часть и установить упоры.

Как поменять масло в двигателе Форд Фокус 1 позволит узнать эта инструкция с фото.

Замена масла Форд Фокус 2 являет собой обычную процедуру технического обслуживания авто. А это значит, что она выполняется с регулярными интервалами, но поменять масло на Focus Focus 2 своими руками достаточно просто.

Когда менять, сколько и какое масло заливать Фокус 2

Согласно инструкции моторное масло следует менять не реже чем через 20,000 км пробега. Вместе с тем, в тяжелых условиях эксплуатации (к которым относится езда в крупном городе и запыленной местности), масло рекомендуется менять почаще — на 15,000, а то и 10,000 км пробега.

Заправочный объем масла зависит от двигателя. Вот некоторые из них:

бензиновый двигатель 1.4 — 3,8 л;
бензиновый двигатель 1.6 — 4,1 л;
бензиновый двигатель 1.8 или 2.0 — 4,3 л;
дизельный двигатель 1.8 — 5,6 л.

Также от двигателя зависит какой масляный фильтр ставить, к примеру на некоторых дизельных моторах стоит не фильтр-стакан, а картридж. Для двигателей 1.4 и 1.6 Форд Фокус 2 подойдут масляные фильтра с номерами 1714387, 1455760, 1883037 или их аналоги.

Рекомендуется заливать масло Ford Formula F 5W30, каталожный номер канистры на 5 литров — 14E8BA.

Ford допускает использование моторные масла других производителей, с классом вязкости SAE 5W30 и удовлетворяющие требованиям Ford WSS-M2C913-B; ACEA A1/B1; API SJ/CF.

Замена масла Форд Фокус 2 (1.6 двигатель)

Для работы нам понадобится: ключ на 13 mm; съемник масляного фильтра (если такой имеется, в противном случае можно обойтись кожаным ремнем, тряпкой или отверткой, вбиваемой ближе к донышку), новый масляный фильтр, ёмкость для слива масла, удобное и безопасное для замены, например эстакада или смотровая яма.

Масло меняется на прогретом двигателе — так оно основательней и быстрее сливается. Если предварительно открутить крышку заливной горловины, то слив масла также ускорится.

Чтобы поменять масло в двигателе, нужно подставить емкость под сливное отверстие поддона и открутить пробку ключом на 13. Извлекая пробку, нужно соблюдать осторожность, чтобы не обжечь руки. Когда масло прекратит вытекать, можно закрутить пробку обратно и подтянуть ключом.

Замена масляного фильтра потребует наличия съемника, если фильтр не удается стронуть от руки. Откручивая фильтр, нужно помнить, что с него тоже польется масло, поэтому надо подвинуть емкость с отработанным маслом под фильтр.

Уплотнительную резинку на новом фильтре следует смазать маслом перед установкой. Масляный фильтр закручивается от руки, подтягивать надо на 3/4 оборота после того, как резинка коснется посадочного места.

Проверив, затянуты ли сливной болт и масляный фильтр, можно заливать масло в двигатель. При этом вливать сразу весь заправочный объём не стоит — перелив масла также имеет последствия. Поэтому, влив немногим меньше требуемого количества, надо закрутить крышку заливной горловины и запустить двигатель на несколько минут.

Сигнальная лампа давления масла погаснет спустя 2-3 секунды после пуска. Заглушив двигатель и выждав пару минут, пока масло стекает в поддон, можно проверять уровень по щупу. Кромка масла должна находится между верхней и нижней отметкой, ближе к верхней.

Замена масла Ford Focus 3 с бензиновыми двигателями происходит регулярно, на каждом тех.обслуживании автомобиля. Поменять масло и масляный фильтр своими руками на Фокус 3 совсем несложно, нужно только правильно подобрать расходные материалы. Пример смотрите в фотоотчете на автомобиле с двигателем 2.0 Duratec Ti-VCT GDI, 2012 года.

Когда менять, сколько и какое масло заливать в Фокус 3 2.0

Производитель точно указывает, через сколько менять масло Форд Фокус 3 — каждые 15 000 км пробега. Учитывая тяжелые условия, можно менять масло чаще, на 10 000.

Для замены масла Форд Фокус 3 экобуст 2.0 Ecobust и Duratec понадобится 4,3 литра нового масла. Оно должно отвечать требованиям международных норм ACEA A5/B5, A1/B1 и API SL/CF, а также стандартам производителя Ford WSS-M2C-913-C и Ford WSS-M2C-913-B. Вязкость масла — SAE 5W30 или SAE 5W20.

Номер канистры масла Ford Formula F 5W30 на 5 литров — 15595E или 14E8BA.

Какое лить масло в двигатель 1,6 л для Focus III

В турбодизельный двигатель DURATORQ-TDCi 1,6 л оптимальное масло Ford WSS-M2C913-D. При замене масла Ford Focus 3 1,6 tdci норма залива, вместе с масляным фильтром — 3.85 л.

Для 1.6 Duratec используется тот же масляный фильтр, что и для 2-х литровой версии, а для двигателя 1,6 Ecobust Sigma Gtdi, артикул фильтра Ford 188 30 37. Аналоги: Mann Filter W 7015, Patron PF4134 и т.д.

Как поменять масло Форд Фокус 3

Первым делом нужно прогреть двигатель, чтобы масло основательней слилось из системы. Машину нужно поставить на яму, эстакаду и т.д. Затем открутить крышку заливной горловины двигателя — так масло будет быстрее сливаться.

Перед тем, как заменить масло в двигателе Ford Focus 3, нужно проверить наличие защитной панели масляного поддона, для снятия нужно открутить 8 винтов с помощью Torx T-30 (звездочка). Сняв панель, можно подставить тару под сливное отверстие и ослабить сливной болт ключом на 15. Выкручивать его нужно осторожно, чтобы не обжечь руки, когда хлынет масло. Когда масло прекратит вытекать в емкость, следует крепко закрутить болт обратно. Момент затяжки около 27 Нм.

Далее — замена масляного фильтра. Подвинув емкость под фильтр (с него тоже немного выбежит масла), нужно открутить его руками или одним из видов съемников. На новом масляном фильтре перед установкой нужно свежим маслом смазать уплотнительную резинку. Фильтр закручивается плотно рукой на четверть или треть оборота, когда резинка дотронется до посадочного места.

Использовать съемник при закручивании фильтра не стоит — чрезмерное усилие может повредить резинку, из-за чего будут появляться подтеки масла.

Проверив, хорошо ли закручены сливной болт и масляный фильтр, можно заливать масло в двигатель. Весь заправочный объем сразу лить не стоит — лучше немного недолить, чем перелить масло в мотор. Залив немногим больше 4-х литров, следует закрутить крышку заливной горловины и запустить двигатель.

Спустя несколько минут работы двигателя, мотор можно заглушить и выждать около десяти минут, пока масло стекает обратно в поддон. Затем проверить масло щуп — уровень должен быть между метками, ближе к верхней. Если это не так — долить.

Сколько стоит замена масла на Форд Фокус 3

Цена на сервисе, за которую качественно выполняют замену масла в Форд Фокус 3 стартует от 400 р. В среднем по Москве стоимость 600-800 р.

Процесс займет от 20-30 минут на СТО работу посчитают как за 1 нормо час.

Как сбросить замену масла Форд Фокус 3

После замены моторного масла на бензиновых и дизельных модификациях необходимо сбрасывать уведомление на приборной панели. При плановом ТО такую процедуру выполняют сервисные инженеры. Чтобы самостоятельно обнулить показания и сделать сброс сервисного интервала, выполняйте следующие пункты:

В этой небольшой заметке хочу поделится с Вами о том как можно заменить своими руками масло в автоматической коробке передач на автомобиле Форд Фокус 2 2007 года выпуска 2 л,145 л.с.

Для того чтоб провести замену масла в акпп как говорится нужно приготовить все необходимые инструменты и материалы чтоб самому проделать данную процедуру на своем автомобиле.Не пугайтесь что это будет сложно,ерунда все это если руки растут от куда надо и с того места.

Думаю что ведь не каждый хочет отдавать денежки на СТО если это можно сделать самому и своими руками.Не знаю для кого как, а для меня лично 15 000 рублей за замену масла отдавать на СТО, как то не хотца.Видел как они это делают с помощью автомата.

Делается это путем замещения без съема фильтра в коробке передач.Для полной замены в акпп с помощью автомата потребуется 11-12 литров масла АТФ.Для меня например литр такого масла стоит от 550 рублей и выше смотря у какого поставщика покупать. Вот и посчитайте сколько будет стоить простая замена маслица в акпп автомобиля.

Если я буду менять сам масло в в аккп то расходы будут только на покупку масла в количестве 9 литров,покупки масляного фильтра для акпп,герметика.

Произведем расчет сколько надо будет потратить денежек для замены масла в акпп

Масло Motorcraft Mercon V – XT5QMC- 9,46 л- 5400 руб.
Фильтр масляный Zekkert OF4437G- – 350 руб.
Герметик Elring 030792 – 370 руб.
Ацетон 1л. -100 руб.
Итого затрат -6220 руб.

Конечно есть уже большая разница по замене масла в акпп своими руками и стоимостью замены масла в акпп на СТО.Вот такие вот дела.Если что можешь сделать сам то делай и не откладывай в дальний ящик.Да и экономия для семейного бюджета ощутима.
Есть несколько вариантов замены масла в акпп:

Полная замена масла путем замещения вручную в гараже на яме
Полная замена масла в СТО

Частичная замена масла своими руками
Частичная замена масла в СТО

Вот на фото внизу так сказать набор джелтельмена для замены масла своими руками в акпп.

В настоящей заметке я хочу рассмотреть вопрос о полной замене масла в акпп своими руками путем замещения старого масла новым.Так как не знаю какое масло было залито до меня.Да и пробег автомобиля требовал полной замене масла в акпп.Для этого нам потребуется:

Фильтр АКПП

Масло трансмиссионное. Понадобится 9 литров

Герметик

ELRING DIRKO 527.290 – универсальный
ELRING DIRKO 030.792 – для масляных поддонов

Не знаю вот по маслу и замене возникает много вопросов какое лучше лить.Все рекомендуют заливать то что требует производитель “Форд” и лить только фордовское. Хотя коробки что на форде и Мазде стоят одинаковые это проверенные коробки автоматы 4F27E а вот масло льют различное т.е. разных производителей.

Не буду мудрить,а буду заливать то что требует по спецификации Форд это масло трансмиссионное Motorcraft Mercon V – XT5QMC.Загоняем автомобиль в гараж на яму и первым делом откручиваем защиту двигателя которая крепится на четырех болтах,на 10.

Смотрим что у нас творится под моторным отсеком,есть ли где подтеки,осматриваем поддон коробки акпп.Самое муторное это еще впереди.Это так сказать откручивание болтов на поддоне коробки передач их если мне не изменяет память 20 или 22 штук. Да еще и крышка поддона коробки акпп посажена на герметик.

Придется немного так сказать немного помучится чтобы снять ее не повредив поддон и не помяв его.Но это оставляю на потом.Чтоб выгнать полностью масло из АКПП нужно найти штуцер от радиатора к КПП. Последовательность прохождение масла такая коробка, бублик, радиатор, коробка.

Я например делал так открывал капот автомобиля,затем снимал левую фару и воздухоочиститель двигателя чтоб добраться до штуцера который идет в коробку передач и расположен ближе к колесу.Откручивал его и к нему присоединил шланг примерно 1.5 метра,диаметр 10см.Этот шланг вставляем в пустую пластиковую бутылку объемом 1.5литра.

Заводил автомобиль на несколько секунд и смотрел когда у меня наберется достаточное количество масла в бутылку. Масло будет уходить из картера акпп.В картере коробки акпп примерно 3,4 л.

Выкачав примерно 3 литра трансмиссионного масла из коробки я был уверен что в картере коробки масла практически не будет.Я затем полез в яму и начал уже откручивать болты с картера коробки акпп.Как я писал выше что пришлось немного напрячься это я так к слову пришлось.Ничего конечно сложного вот только муторно откручивать болты.

А вот для самых ленивых можно откручивать и закручивать с помощью шуруповерта,вообще прекрасно получается да и времени тратится намного меньше.Самое главное хотеть что-то делать, а вот остальное все получится и приложится.

Открутив все болты я немного постучал резиновым молотком или как его называют в народе”киянкой”без всяких усилий чтобы оторвать картер акпп так как он у меня был посажен на герметик.Снял я картер коробки ну и как писал масла в картере не было и я не вымазался и не надо было подставлять посуду для слива масла.

Вот такой вид откроется перед Вами.Снимаем с фильтра датчик (2) и сам масляный фильтр(1) он легко снимается просто потяните его вниз.Теперь когда открутили и сняли фильтр смотрим что у нас делается в самом картере коробки акпп.

Вид конечно не впечатляет,трансмиссионное масло черное да и на магните собралось грязи порядочно это от работы фрикционов.Беремся смело за дело в помощь нам ацетон,стамеска для очистки старого герметика с поддона коробки.

Все это чистим и выдраиваем хорошенько до блеска, чтоб блестело как сами знаете у кого и какого кота.Не забывайте что это все делаете для себя и для своего железного коня.Так же чистим и на самой коробке.Затем тонким слоем наносим герметик на уже чистый картер коробки акпп.Ждем немного чтобы герметик чуток схватился.

Далее опять поход в яму и ставим поддон коробки передач акпп на свое законное место.Ждем так минут 20-30 чтобы герметик немного схватился.Затем через щуп акпп заливаем трансмиссионное масло в количестве 3.4 л. мы ведь знаем сколько у нас вылилось через штуцер.У меня при замере вылилось примерно 3.45 л.Мерял мерным стаканом чтоб как говорится не было промаха.

Сколько вылилось столько надо и заливать.Далее завожу автомобиль и смотрю чтоб вытеснялось масла не более одного литра.Эту процедуру выполнял до тех пор пока в бутылку не потекла чистая трансмиссионная жидкость красного цвета.Все заглушил машину прикрутил штуцер на место.Мне всего потребовалось масла 9 литров,жалею надо было больше брать масла чтобы прогнать уж наверняка.Когда менял масло у меня оно было вот такое как на фото внизу.Так что летом опять буду менять.Да прийдется потратиться, проехал я уже 7 000 км после замены.Менял я осенью в октябре 2018 года.Поменяю опять.

Ладно все равно летом опять хочу произвести полную замену масла в акпп.После того как залили масла надо завести автомобиль.А теперь самое главное и как сказать более интересный момент.Заводим машину гоняем по всем режимам коробку, ставим на паркинг машину не глушим проверяем нужный уровень( меньше-больше) меньше доливаем,если уровень больше то поступаем одним из двух методов, опять наш патрубок или шприц с шлангом от например капельницы) откачиваем через заливную горловину масла акпп.

Доводим до нормы до отметки на щупе посередине между MIN и MAX. Заводим гоняем двигатель примерно до 55 градусов, гоняем по всем режимам акпп P-R-N-D и так несколько раз, смотрим уровень.Все масло поменяли.Потом просто нужно будет проконтролировать после небольшого пробега уровень масла.

На этом разрешите мне завершить небольшое повествование о замене масла в акпп на автомобиле Форд Фокус 2.Если возникли ко мне и к данной заметке какие то вопросы прошу оставляйте их в комментариях.Интересно узнать может кто поделиться своей методой замены масла в акпп автомобилей.

Читайте также: