Как подтянуть ручник форд маверик
Обновлено: 16.05.2024
Вобщем-то может все знают, но я только сегодня узнал!
Zergey Maverick XLT 2.3M 04
Colonel,
Привет! Я тож из незнающих. може на пальцах объяснишь,че там крутить? а то ручник совсем дохлый.
Colonel Ford Maverick 2,3 MT
Zergey
По-пробую.
Но это только если задние дисковые тормоза!
6.Второе не снимали. Если смотреть из-под машины, то в нижней части (х.з. как это называется) видно прямоугольное отверстие закрытое заглушкой. Заглушку вынимаем и находим то-же колесико, только вид с другой стороны. Так-же крутим и все! Заглушку ставим на место.
7.Короче счастлив! А то уж думал тросики ручника закисли, растянулись и вообще.
Да! чтоб из под машины крутить нужно придумать хитрый крючок.
На первом колесе натренировались и изогнули хреновину для этого из подручных средств.
Удобнее наверно все-таки снять колесо и диск.:
- Крутить удобнее.
- Диски так прикипели что еле сбили (а так можно все смазать на будущее)
witali2008 Ford Escape 2005 3L AWD
Это только если задние дисковые тормоза!
Добавлю, для надежной регулировки ручника необходимо раз в год очистить механизм привода тормозных колодок от пыли и окалины (Механизм с рычагом за который тянет трос левого (правого ) колеса). На фото видны места ржавчины на колодках. . Затем смазать его тонким слоем смазкой для тормозных механизмов, я использовал медесодержащую смазку. Фрикционные накладки тормозных колодок обезжирить растворителем, бензином. В одну сторону ручник с усилием раздвигает колодки, а обратно верхняя пружина не может их свести — из-за грязи и ржавчины. После смазки ручник начинает работать как девственный. :D Для регулировки лучше снять задние диски (и тормозные суппорта) и непосредственно разводить колодки винтом с зубчатым колесиком, на фото его видно.
marshall zhukov
Хорошо бы написать в какую сторону ( по часовой стрелки или против) крутить регулировочные винты для развода колодок!
Consultant
❝ Цитата(lsn_klin @ Jul 3 2006, 13:46)
lsn_klin Ford Escape XLS
❝ Цитата(Consultant @ Jul 4 2006, 23:48)
Скорее, раздвигать; фонарик для точного прицеливания головкой в гайку в условиях ограниченной освещенности.
Consultant
❝ Цитата(lsn_klin @ Jul 6 2006, 09:53)
Скорее, раздвигать; фонарик для точного прицеливания головкой в гайку в условиях ограниченной освещенности.
Попробывал, сделал, ощущения гинеколога.
Правда при замене колодок будет проще отрегулировать прямо на колодках, правда если трос сильно не растянулся.
lsn_klin Ford Escape XLS
С некоторых пор стал обращать внимание, что перемещение задних колодок (при нажатии-отпускании педали тормоза) сопровождается посторонними звуками. Что сие может означать?
Escaper 2001 Escape XLS 2.0L FWD
❝ Цитата(lsn_klin @ Jul 11 2006, 10:45)
С некоторых пор стал обращать внимание, что перемещение задних колодок (при нажатии-отпускании педали тормоза) сопровождается посторонними звуками. Что сие может означать?
В барабаны я ещё не лазил, но по картинке система очень простая, похожа на жигулёвскую. Посторонние шумы могут возникать из-за неравномерного или сильного износа колодок-барабанов. Рекомендую снять барабан, удалить пыль от износа колодок. Если на барабане очень сильные царапины (глубина более 1 мм) проточить или заменить. В любом случае нужно сточить кромку, образовавшуюся из-за износа.
А может быть всё гораздо проще, и проблема решится смазкой (графитовой) механизма привода колодок.
lsn_klin Ford Escape XLS
❝ Цитата(Escaper @ Jul 11 2006, 12:56)
В барабаны я ещё не лазил, но по картинке система очень простая, похожа на жигулёвскую. Посторонние шумы могут возникать из-за неравномерного или сильного износа колодок-барабанов. Рекомендую снять барабан, удалить пыль от износа колодок. Если на барабане очень сильные царапины (глубина более 1 мм) проточить или заменить. В любом случае нужно сточить кромку, образовавшуюся из-за износа.
А может быть всё гораздо проще, и проблема решится смазкой (графитовой) механизма привода колодок.
дополнительные сведения:
- автомобиль неподвижен,
- барабан, колодки и пр. потроха в ТУ,
- звук, сопряженный с работой задних тормозных цилиндров.
Escaper 2001 Escape XLS 2.0L FWD
❝ Цитата(lsn_klin @ Jul 11 2006, 13:59)
- звук, сопряженный с работой задних тормозных цилиндров.
Давным-давно, помню, в моей первой машине ВАЗ-2101 стояли задние тормозные цилиндры с внутренней пружиной. Более современные конструкции, по моему, обходятся без неё. Но кто знает этих американцев, может тоже поставили? Тогда есть вероятность (очень маленькая), что она может сломаться, но даже в этом случае вряд ли цилиндр будет издавать шум.
Alex22
❝ Цитата(lsn_klin @ Jul 6 2006, 10:53)
Скорее, раздвигать; фонарик для точного прицеливания головкой в гайку в условиях ограниченной освещенности.
Резинка снимается очень просто (просовываешь указ. палец в прорезь под рычаг в задней части резинки,зажимаешь большим пальцем и приподнимаешь вверх) защелки не хрупкие но аккуратность требуется. При снятой резинки открыт доступ к гайке и фонарик не требуется. Головка нужна длинная и не на 12(как ранее писалось) а на 10
lsn_klin Ford Escape XLS
❝ Цитата(Alex22 @ Jul 30 2006, 02:46)
Резинка снимается очень просто (просовываешь указ. палец в прорезь под рычаг в задней части резинки,зажимаешь большим пальцем и приподнимаешь вверх) защелки не хрупкие но аккуратность требуется. При снятой резинки открыт доступ к гайке и фонарик не требуется. Головка нужна длинная и не на 12(как ранее писалось) а на 10
Ранее писалось, что эксперимент проводился на объекте
Escape 2001 2,0 FWD (отличия конструкция консоли и расположение рычага). В моем случае головка именно на 12 могу поклясться на дипломе инженера-механика или летной книжке бортинженера.
Ol-le Ford Maverick 3.0
Ol-le у меня тоже примерно так же
думал было подрегулировать, да решил оставить: ручник выполняет свою функцию, и ладно
при затягивании ручкника еще 3 машины назад приноровился нажимать кнопку, чтобы щелчки вообще не слушать ;)
Ol-le Ford Maverick 3.0
❝ Цитата(iks @ Dec 10 2006, 01:54)
Ol-le у меня тоже примерно так же
думал было подрегулировать, да решил оставить: ручник выполняет свою функцию, и ладно
при затягивании ручкника еще 3 машины назад приноровился нажимать кнопку, чтобы щелчки вообще не слушать ;)
Во-во
я тоже забил.
держит и ладно.
поеду на ТО тогда и подтянут. Пытался сам отрегулировать, но не понял как снять чехол с ручника :(
VIDETT FORD ESCAPE
❝ Цитата(Ol-le @ Dec 11 2006, 09:27)
Во-во
я тоже забил.
держит и ладно.
поеду на ТО тогда и подтянут. Пытался сам отрегулировать, но не понял как снять чехол с ручника :(
Сталкивался сэтим проще всеко снять пластик так-как над гайкой стоит разжимная шайба, а снять её через щель от кезинки врядли получится.
VIDETT FORD ESCAPE
❝ Цитата(Ol-le @ Oct 12 2006, 12:41)
IGORYN Mazda Tribute 3.0
❝ Цитата(VIDETT @ Jan 28 2007, 21:07)
Щелчков должно быть от 3-5.
У меня гораздо больше щелчков, но при прохождении ТО ГАИшники к этому не придирались, держит и ладно.
❝ Цитата(VIDETT @ Jan 29 2007, 00:07)
Щелчков должно быть от 3-5.
мне тож сказали нормально, мол там самоподводка (самозатяжка) какая-то, держит, вот и не надо туда вмешиваться!)
crazy
То что касается звука от задних барабанов при троганье после торможения у меня тоже идет звук как буд то подклиневает задние тормозные колодки. Заганял в сервис колодки и барабаны новые причины подклиневания ненашли. :tease:
Ol-le Ford Maverick 3.0
❝ Цитата($am @ Jan 29 2007, 15:24)
мне тож сказали нормально, мол там самоподводка (самозатяжка) какая-то, держит, вот и не надо туда вмешиваться!)
Забил на эти щелчки, в основном паркуюсь на ровных местах ставлю просто на паркинг. Интересно как это коробке нравится?? :)
❝ Цитата(Ol-le @ Jan 31 2007, 11:24)
Забил на эти щелчки, в основном паркуюсь на ровных местах ставлю просто на паркинг. Интересно как это коробке нравится?? :)
IGORYN Mazda Tribute 3.0
❝ Цитата(Ol-le @ Jan 31 2007, 08:24)
Забил на эти щелчки, в основном паркуюсь на ровных местах ставлю просто на паркинг. Интересно как это коробке нравится?? :)
Наверно имелось в виду, когда на пригорке ставишь на P, то потом трудно с него переключиться. Я стараюсь парковаться на ровной площадке, но когда на пригорок ставлю на ручник, вот и Интересно как это коробке нравится (пригорки)??
Ol-le Ford Maverick 3.0
❝ Цитата(IGORYN @ Jan 31 2007, 09:33)
Наверно имелось в виду, когда на пригорке ставишь на P, то потом трудно с него переключиться. Я стараюсь парковаться на ровной площадке, но когда на пригорок ставлю на ручник, вот и Интересно как это коробке нравится (пригорки)??
ну на пригорке я ее стараюсь ставить на ручник всегда.
потом и правда трудно переключить с Р на D или R, если не поставишь
с таким лязгом хрржмыч :blink:
а раз есть лязг значит не нравится :)
ИПС BMW X3 28i
В мануале к АКПП написано следующее:
"Длительная стоянка и стоянка на уклоне.
VIDETT FORD ESCAPE
❝ Цитата(IGORYN @ Jan 29 2007, 10:45)
У меня гораздо больше щелчков, но при прохождении ТО ГАИшники к этому не придирались, держит и ладно.
Видимо те кто писал книгу по ремонту и техническому обслуживанию ореентировался на требования по прохождени ю ТО.
:to_become_senile:
Alex22
❝ Цитата(VIDETT @ Feb 1 2007, 18:46)
Видимо те кто писал книгу по ремонту и техническому обслуживанию ореентировался на требования по прохождени ю ТО.
:to_become_senile:
X-pert Escape XLS 2.0 4WD 2001
❝ Цитата(Alex22 @ Apr 30 2007, 00:51)
гм.. мне тоже на офиц сказали тросики ручника купить и поменять..
держит заипца, (ГТО прошел), но только на последнем щелчке. правда количество щелчков ГТОшника не заинтересовало совсем.
Или я некачественно искал или что-то не увидел?
Итак : на моем Мавре задние дисковые тормоза. Гайку под кожухом ручника видел.
Вопрос: как нужно правильно отрегулировать ручник самостоятельно? (до коих пор нужно крутить енту гайку и нужно-ли при этом еще что-либо контролировать) :huh:
Tulupoff
❝ Цитата(МиХ @ Sep 5 2009, 12:09)
Или я некачественно искал или что-то не увидел?
Итак : на моем Мавре задние дисковые тормоза. Гайку под кожухом ручника видел.
Вопрос: как нужно правильно отрегулировать ручник самостоятельно? (до коих пор нужно крутить енту гайку и нужно-ли при этом еще что-либо контролировать) :huh:
Всем привет! Вот и первая запись в бортовике. В общем, идеальных машин не бывает, вот тоже самое и с нашим "бродягой", на руле люфтит, двери плохо открываются, а стояночным тормозом и не пахнет.
Начну с рулевого. Там всё просто, ставишь передние колёса прямо, берёшь ключ на 17 и ослабляешь контргайку. Придерживая её ключом плоской отвёрткой выбираем люфт в рулевом колесе, сильно не затягиваем!
С ручником чуток сложнее )))
Регулируется всегда от исполнительного механизма, но вот чуток подтянуть можно и тросиком из салона трубчатым ключом на 10. Мне это не помогло, пришлось снимать колёса.
Consultant
❝ Цитата(lsn_klin @ Jul 3 2006, 13:46)
lsn_klin Ford Escape XLS
❝ Цитата(Consultant @ Jul 4 2006, 23:48)
Скорее, раздвигать; фонарик для точного прицеливания головкой в гайку в условиях ограниченной освещенности.
Consultant
❝ Цитата(lsn_klin @ Jul 6 2006, 09:53)
Скорее, раздвигать; фонарик для точного прицеливания головкой в гайку в условиях ограниченной освещенности.
Попробывал, сделал, ощущения гинеколога.
Правда при замене колодок будет проще отрегулировать прямо на колодках, правда если трос сильно не растянулся.
lsn_klin Ford Escape XLS
С некоторых пор стал обращать внимание, что перемещение задних колодок (при нажатии-отпускании педали тормоза) сопровождается посторонними звуками. Что сие может означать?
Escaper 2001 Escape XLS 2.0L FWD
❝ Цитата(lsn_klin @ Jul 11 2006, 10:45)
С некоторых пор стал обращать внимание, что перемещение задних колодок (при нажатии-отпускании педали тормоза) сопровождается посторонними звуками. Что сие может означать?
В барабаны я ещё не лазил, но по картинке система очень простая, похожа на жигулёвскую. Посторонние шумы могут возникать из-за неравномерного или сильного износа колодок-барабанов. Рекомендую снять барабан, удалить пыль от износа колодок. Если на барабане очень сильные царапины (глубина более 1 мм) проточить или заменить. В любом случае нужно сточить кромку, образовавшуюся из-за износа.
А может быть всё гораздо проще, и проблема решится смазкой (графитовой) механизма привода колодок.
lsn_klin Ford Escape XLS
❝ Цитата(Escaper @ Jul 11 2006, 12:56)
В барабаны я ещё не лазил, но по картинке система очень простая, похожа на жигулёвскую. Посторонние шумы могут возникать из-за неравномерного или сильного износа колодок-барабанов. Рекомендую снять барабан, удалить пыль от износа колодок. Если на барабане очень сильные царапины (глубина более 1 мм) проточить или заменить. В любом случае нужно сточить кромку, образовавшуюся из-за износа.
А может быть всё гораздо проще, и проблема решится смазкой (графитовой) механизма привода колодок.
дополнительные сведения:
- автомобиль неподвижен,
- барабан, колодки и пр. потроха в ТУ,
- звук, сопряженный с работой задних тормозных цилиндров.
Escaper 2001 Escape XLS 2.0L FWD
❝ Цитата(lsn_klin @ Jul 11 2006, 13:59)
- звук, сопряженный с работой задних тормозных цилиндров.
Давным-давно, помню, в моей первой машине ВАЗ-2101 стояли задние тормозные цилиндры с внутренней пружиной. Более современные конструкции, по моему, обходятся без неё. Но кто знает этих американцев, может тоже поставили? Тогда есть вероятность (очень маленькая), что она может сломаться, но даже в этом случае вряд ли цилиндр будет издавать шум.
Alex22
❝ Цитата(lsn_klin @ Jul 6 2006, 10:53)
Скорее, раздвигать; фонарик для точного прицеливания головкой в гайку в условиях ограниченной освещенности.
Резинка снимается очень просто (просовываешь указ. палец в прорезь под рычаг в задней части резинки,зажимаешь большим пальцем и приподнимаешь вверх) защелки не хрупкие но аккуратность требуется. При снятой резинки открыт доступ к гайке и фонарик не требуется. Головка нужна длинная и не на 12(как ранее писалось) а на 10
lsn_klin Ford Escape XLS
❝ Цитата(Alex22 @ Jul 30 2006, 02:46)
Резинка снимается очень просто (просовываешь указ. палец в прорезь под рычаг в задней части резинки,зажимаешь большим пальцем и приподнимаешь вверх) защелки не хрупкие но аккуратность требуется. При снятой резинки открыт доступ к гайке и фонарик не требуется. Головка нужна длинная и не на 12(как ранее писалось) а на 10
Ранее писалось, что эксперимент проводился на объекте
Escape 2001 2,0 FWD (отличия конструкция консоли и расположение рычага). В моем случае головка именно на 12 могу поклясться на дипломе инженера-механика или летной книжке бортинженера.
Ol-le Ford Maverick 3.0
Ol-le у меня тоже примерно так же
думал было подрегулировать, да решил оставить: ручник выполняет свою функцию, и ладно
при затягивании ручкника еще 3 машины назад приноровился нажимать кнопку, чтобы щелчки вообще не слушать ;)
Ol-le Ford Maverick 3.0
❝ Цитата(iks @ Dec 10 2006, 01:54)
Ol-le у меня тоже примерно так же
думал было подрегулировать, да решил оставить: ручник выполняет свою функцию, и ладно
при затягивании ручкника еще 3 машины назад приноровился нажимать кнопку, чтобы щелчки вообще не слушать ;)
Во-во
я тоже забил.
держит и ладно.
поеду на ТО тогда и подтянут. Пытался сам отрегулировать, но не понял как снять чехол с ручника :(
VIDETT FORD ESCAPE
❝ Цитата(Ol-le @ Dec 11 2006, 09:27)
Во-во
я тоже забил.
держит и ладно.
поеду на ТО тогда и подтянут. Пытался сам отрегулировать, но не понял как снять чехол с ручника :(
Сталкивался сэтим проще всеко снять пластик так-как над гайкой стоит разжимная шайба, а снять её через щель от кезинки врядли получится.
VIDETT FORD ESCAPE
❝ Цитата(Ol-le @ Oct 12 2006, 12:41)
IGORYN Mazda Tribute 3.0
❝ Цитата(VIDETT @ Jan 28 2007, 21:07)
Щелчков должно быть от 3-5.
У меня гораздо больше щелчков, но при прохождении ТО ГАИшники к этому не придирались, держит и ладно.
❝ Цитата(VIDETT @ Jan 29 2007, 00:07)
Щелчков должно быть от 3-5.
мне тож сказали нормально, мол там самоподводка (самозатяжка) какая-то, держит, вот и не надо туда вмешиваться!)
crazy
То что касается звука от задних барабанов при троганье после торможения у меня тоже идет звук как буд то подклиневает задние тормозные колодки. Заганял в сервис колодки и барабаны новые причины подклиневания ненашли. :tease:
Ol-le Ford Maverick 3.0
❝ Цитата($am @ Jan 29 2007, 15:24)
мне тож сказали нормально, мол там самоподводка (самозатяжка) какая-то, держит, вот и не надо туда вмешиваться!)
Забил на эти щелчки, в основном паркуюсь на ровных местах ставлю просто на паркинг. Интересно как это коробке нравится?? :)
❝ Цитата(Ol-le @ Jan 31 2007, 11:24)
Забил на эти щелчки, в основном паркуюсь на ровных местах ставлю просто на паркинг. Интересно как это коробке нравится?? :)
IGORYN Mazda Tribute 3.0
❝ Цитата(Ol-le @ Jan 31 2007, 08:24)
Забил на эти щелчки, в основном паркуюсь на ровных местах ставлю просто на паркинг. Интересно как это коробке нравится?? :)
Наверно имелось в виду, когда на пригорке ставишь на P, то потом трудно с него переключиться. Я стараюсь парковаться на ровной площадке, но когда на пригорок ставлю на ручник, вот и Интересно как это коробке нравится (пригорки)??
Ol-le Ford Maverick 3.0
❝ Цитата(IGORYN @ Jan 31 2007, 09:33)
Наверно имелось в виду, когда на пригорке ставишь на P, то потом трудно с него переключиться. Я стараюсь парковаться на ровной площадке, но когда на пригорок ставлю на ручник, вот и Интересно как это коробке нравится (пригорки)??
ну на пригорке я ее стараюсь ставить на ручник всегда.
потом и правда трудно переключить с Р на D или R, если не поставишь
с таким лязгом хрржмыч :blink:
а раз есть лязг значит не нравится :)
ИПС BMW X3 28i
В мануале к АКПП написано следующее:
"Длительная стоянка и стоянка на уклоне.
VIDETT FORD ESCAPE
❝ Цитата(IGORYN @ Jan 29 2007, 10:45)
У меня гораздо больше щелчков, но при прохождении ТО ГАИшники к этому не придирались, держит и ладно.
Видимо те кто писал книгу по ремонту и техническому обслуживанию ореентировался на требования по прохождени ю ТО.
:to_become_senile:
Alex22
❝ Цитата(VIDETT @ Feb 1 2007, 18:46)
Видимо те кто писал книгу по ремонту и техническому обслуживанию ореентировался на требования по прохождени ю ТО.
:to_become_senile:
X-pert Escape XLS 2.0 4WD 2001
❝ Цитата(Alex22 @ Apr 30 2007, 00:51)
гм.. мне тоже на офиц сказали тросики ручника купить и поменять..
держит заипца, (ГТО прошел), но только на последнем щелчке. правда количество щелчков ГТОшника не заинтересовало совсем.
Или я некачественно искал или что-то не увидел?
Итак : на моем Мавре задние дисковые тормоза. Гайку под кожухом ручника видел.
Вопрос: как нужно правильно отрегулировать ручник самостоятельно? (до коих пор нужно крутить енту гайку и нужно-ли при этом еще что-либо контролировать) :huh:
Tulupoff
❝ Цитата(МиХ @ Sep 5 2009, 12:09)
Или я некачественно искал или что-то не увидел?
Итак : на моем Мавре задние дисковые тормоза. Гайку под кожухом ручника видел.
Вопрос: как нужно правильно отрегулировать ручник самостоятельно? (до коих пор нужно крутить енту гайку и нужно-ли при этом еще что-либо контролировать) :huh:
Ручник не держит, и натянуть некуда, может кто сталкивался, трос выглядит как новый, не думаю что он мог бы растянуться, может есть возможность где-то ещё подтянуть кроме как на ручнике?
Ford Maverick 2007, двигатель бензиновый 2.3 л., 150 л. с., полный привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 21
снимаеш колесо, супорт, диск и разводиш колодки. Настоятельно не советую ничего подкладывать, трос как и колодки космос стоят
Спасибо уже готово, сейчас добавлю запись в БЖ, мало ли кому-то и пригодится
Где запись что сделал?
снимаеш колесо, супорт, диск и разводиш колодки. Настоятельно не советую ничего подкладывать, трос как и колодки космос стоят
колодки стоят копейки 500 р
Те что на ручник, не может быть
Да да именно те что на ручник
2,3 Номерок можно, я дорого взял
За сколько если не секрет?
2,3 Номерок можно, я дорого взял
Подорожали мольца 868 рублей BP53038 от бэхи встают один в один .
где ж ты был дружище раньше! мне в автодоке предложили за пятак такие колодки, проштудировав форум маверик я нашел 877PG raybestos -3500 р. дешевле не нашел, если б знал что от бэхи подходят конечно воспользовался этим. кстати тросики тоже пришлось менять, клинили и растянулись старые троса
Читайте также: