Форд с повышенным клиренсом

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 19.09.2024

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Ford Focus мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Интересный момент: покупатели автомобилей, особое внимание уделяют клиренсу, потому что в нашей стране хороший дорожный просвет — необходимость, он избавит от головной боли при парковке к бордюрам.

Высота дорожного просвета у Форд Фокус составляет от 121 до 170 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Ford Focus ST мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Высота дорожного просвета у Форд Фокус СТ составляет от 118 до 157 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

Размеры, вес и клиренс автомобиля Фор Фокус. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные изменения в пределах одной генерации.

Генерации Ford Focus:

Модель Форд Фокус чаще всего встречается в кузове хэтчбек на 3 или 5 дверей, седан, универсал и кабриолет. Как правило, хэтчбек небольшой и славится своими компактными размерами, соответственно вес тоже небольшой. Универсал чаще всего пользуется спросом в Европе. Длина модели Ford Focus составляет от 4174 до 4693 мм, в зависимости от генерации и комплектации. Масса данной модели может быть от 1075 до 1665 кг, а клиренс от 121 до 170 мм.

Размеры и масса Ford Focus 2014, 3 поколение, седан, рестайлинг, CB8

Модель производилась с 03.2014 по 10.2019.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
1.6 MT SYNC Edition	4538 x 1823 x 1488	1284	167
1.6 MT Trend	4538 x 1823 x 1488	1284	167
1.6 MT Special Edition	4538 x 1823 x 1488	1284	167
1.6 MT Trend Plus	4538 x 1823 x 1488	1284	167
1.6 MT Ultra Comfort	4538 x 1823 x 1488	1284	167
1.6 MT SYNC Edition	4538 x 1823 x 1488	1289	167
1.6 MT Titanium	4538 x 1823 x 1488	1289	167
1.6 MT White and Black	4538 x 1823 x 1488	1289	167
1.6 PowerShift SYNC Edition	4538 x 1823 x 1488	1318	167
1.6 PowerShift Titanium	4538 x 1823 x 1488	1318	167
1.6 PowerShift White and Black	4538 x 1823 x 1488	1318	167
1.5 AT Titanium	4538 x 1823 x 1488	1358	167
1.6 PowerShift SYNC Edition	4538 x 1823 x 1488	1358	167
1.6 PowerShift Trend	4538 x 1823 x 1488	1358	167
1.6 PowerShift Special Edition	4538 x 1823 x 1488	1358	167
1.6 PowerShift Trend Plus	4538 x 1823 x 1488	1358	167
1.6 PowerShift Ultra Comfort	4538 x 1823 x 1488	1358	167

Размеры и масса Ford Focus 2014, 3 поколение, универсал, рестайлинг, CB8

Модель производилась с 03.2014 по 10.2019.

Комплектация	Размер, мм	Вес, кг	Клиренс, мм
1.5 AT Titanium	4560 x 1823 x 1510	1388	167
1.6 PowerShift SYNC Edition	4560 x 1823 x 1510	1388	167
1.6 PowerShift Trend	4560 x 1823 x 1510	1388	167
1.6 PowerShift Special Edition	4560 x 1823 x 1510	1388	167
1.6 PowerShift Trend Plus	4560 x 1823 x 1510	1388	167
1.6 PowerShift Ultra Comfort	4560 x 1823 x 1510	1388	167
1.6 MT SYNC Edition	4560 x 1823 x 1510	1473	167
1.6 MT Trend	4560 x 1823 x 1510	1473	167
1.6 MT Special Edition	4560 x 1823 x 1510	1473	167
1.6 MT Trend Plus	4560 x 1823 x 1510	1473	167
1.6 MT Ultra Comfort	4560 x 1823 x 1510	1473	167
1.6 PowerShift SYNC Edition	4560 x 1823 x 1510	1473	167
1.6 PowerShift Titanium	4560 x 1823 x 1510	1473	167
1.6 MT SYNC Edition	4560 x 1823 x 1510	1485	167
1.6 MT Titanium	4560 x 1823 x 1510	1485	167

Размеры и масса Ford Focus 2014, 3 поколение, хэтчбек, рестайлинг, CB8

Модель производилась с 03.2014 по 10.2019. Читайте обзор Ford Focus RS 2017.

Особенности и характеристики автомобилей с большим клиренсом: топ-12 моделей, посадка, техническая начинка, фото. Видео про дорожный просвет.

Такой фактор, как солидный клиренс, часто играет важную роль при покупке машины, и производители это прекрасно понимают, будь-то в сегменте люкс или хардкорных рабочих внедорожников.

Автомобили с высокой посадкой

Мы отобрали несколько современных автомобилей с впечатляющим дорожным просветом, предлагающих возможность ездить где угодно и пользующихся наибольшей популярностью у любителей путешествовать (речь не идёт о спецтехнике, эксклюзивно модернизированных моделях, ограниченных сериях или давно снятых с производства). Перечисленные модели современны, доступны всем желающим и имеют клиренс от 225 мм (8,9 дюйма). Мы расположили их в порядке нарастания дорожного просвета.

12. Toyota Land Cruiser 2020 года (22,6 см)

Это икона внедорожного автомобилестроения, остающаяся основой модельного ряда Toyota на протяжении многих десятилетий. Хотя данный внедорожник начинался как рабочий грузовик без излишеств, с годами он превратился в автомобиль, способный преодолевать препятствия и при этом роскошный внутри. Он известен своей необычайной надёжностью, сдержанным внешним видом и мощной внедорожной начинкой.

С Лэнд Крузером вы получаете 22,6 см дорожного просвета впридачу к таким бесценным функциям, как постоянный полный привод, блокировка межосевого дифференциала с распределением крутящего момента между передними и задними колёсами 40:60, низкоскоростная раздаточная коробка и контроль замедленного движения. 5,7-литровый V8 прожорлив, но отзывчив и тяговит.

11. Lexus LX 2020 (22,6 см)

Если вы согласны потратить большие деньги на автомобиль со значком Toyota, рассмотрите Lexus LX. Он является техническим близнецом прочного Land Cruiser с массой подобных компонентов, включая шасси, полный привод и двигатель.

Обладая аналогичными внедорожными качествами и равноценным клиренсом, LX может преодолевать грязь и валуны, предлагая хозяину более элегантную кабину и длинный список функций комфорта. Но про экономию топлива забудьте. Плавностью хода и управляемостью он тоже не балует в отличие от многих прямых конкурентов.

10. Nissan Armada 2020 (23,4 см)

В нашем рейтинге Nissan Armada получает дополнительные баллы за комфортную кабину и сильный V8. Но нельзя обойти стороной тот факт, что это внедорожник старой школы с жёсткой ездой, устаревшей информационно-развлекательной системой и огромным аппетитом к топливу.

Тем не менее, если вам нужно провезти по каменистой местности большую семью или компанию друзей, Армада справится с этой задачей. Да, мультимедийная система оставляет желать лучшего, но интерьер качественный настолько, что не уступает конкурентам, стоящим на много тысяч долларов дороже. Плюс мощный силовой агрегат прекрасно сочетается с отточенным рулевым управлением, позволяющим Армаде легко маневрировать.

9. Infiniti QX80 2020 (23,4 см)

Под массивной металлической обшивкой QX80 механически идентичен вышеупомянутым моделям, но отличается комфортной ездой, просторными сиденьями и большим грузовым отсеком.

Большинство покупателей добавляет опциональную систему сложного полного привода (она снабжается автоматическим режимом, позволяющим переложить заботу о сцеплении автомобиля с дорогой на электронику). Очень полезная вещь, несмотря на некоторый ущерб общей экономии топлива.

С другой стороны, учитывая, что Armada стоит значительно дешевле и в основном это тот же грузовик, она лучшая покупка из двух.

8. Mercedes-Benz G-Class 2020 (24,1 см)

Mercedes строит G-класс с 1979 года: когда-то это была военная машина, сегодня она изысканна и роскошна, с элитными материалами и передовыми технологиями. G-Class может казаться нарядной игрушкой для богатых, однако это превосходный спутник на бездорожье.

Да, цена возмутительная, но и способности потрясающие. Обойдём стороной эксклюзивных мутантов вроде G500 4×42 с 450-миллиметровым клиренсом, но даже с типичным 9,5-дюймовым дорожным просветом (241 мм) он может преодолевать препятствия, на которых буксуют меньшие внедорожники. И конкурировать со многими спортивными автомобилями на прямой линии благодаря пробивному V8 с турбонаддувом, предлагающему свыше 570 л.с. в AMG-версиях.

7. Toyota 4Runner 2020 (24,4 см)

Не обязательно тратить много денег, чтобы иметь автомобиль, отлично справляющийся с бездорожьем. Toyota 4Runner стартует примерно с 36 000 долларов и является надёжной рабочей лошадкой, когда дело доходит до пересечённой местности.

Здесь много грузового пространства, что упрощает хранение походного снаряжения, но по сравнению с некоторыми соплеменниками 4Runner выглядит не так радужно.

Информационно-развлекательная система недавно получила долгожданное обновление, однако 270-сильный V6 кажется недостаточно мощным, а пятиступенчатая автоматическая коробка передач – не доработанной. Впрочем, среди грязи и камней 4Runner чувствует себя намного лучше, чем на асфальтированной трассе.

Оснащённый постоянной системой полного привода, он также получает блокировку межосевого дифференциала, высокий клиренс и превосходные углы въезда и съезда, что в совокупности делает его весьма комфортным на бездорожье. Есть также множество специфической электроники, включая контроль тяги A-Trac, контроль ползания и выбор местности.

6. Ford Expedition 2020 (24,9 см)

Только потому, что этот внедорожник огромен, не думайте, что он будет тяжеловесным зверем. На самом деле этим универсальным Фордом легко и приятно управлять благодаря эффективному V6 с двойным турбонаддувом, удобному салону и превосходным ходовым качествам. Это лишь некоторые из причин, по которым Expedition пользуется прекрасной репутацией у ценителей крупных семейных SUV.

Благодаря полному приводу с двухступенчатой раздаткой, 3,5-литровому EcoBoost в паре с 10-ступенчатой автоматической КПП, заднему дифференциалу с электронной блокировкой и щедрому дорожному просвету он сохраняет хладнокровие даже там, где дороги с твердым покрытием подходят к концу.

Здесь могут разместиться семь-восемь человек (смотря какую конфигурацию кресел вы выберете). Доступный пакет FX4 Off-Road включает вездеходные шины, настраиваемые внедорожные амортизаторы, центральный многодисковый дифференциал повышенного трения, толстые защитные пластины днища и другое полезное оборудование.

5. Toyota Sequoia 2020 (25,1 см)

Да, ещё один внедорожник Тойота. Он занимает промежуточное положение между 4Runner среднего уровня и премиальным Land Cruiser. Три атрибута – мощность, кабина и грузовое пространство – характеризуют его лучше всего. В 2020 году линейка массивного трёхрядника была дополнена версией TRD Pro с улучшенными внедорожными качествами.

Автомобиль, основанный на знаменитом пикапе Tundra, получил мудрёную систему полного привода с блокируемым межосевым дифференциалом повышенного трения и двухскоростной раздаточной коробкой, обеспечивающей низкий диапазон для преодоления экстремальных препятствий.

Одной из премиальных функций является задняя пневматическая подвеска с выравниванием нагрузки и адаптивные регулируемые амортизаторы, позволяющие водителю настраивать их электронным способом.

Оснащённый мощным 5,7-литровым i-FORCE V8, этот красавец легко справляется с городским движением и скоростными шоссе. В чем он спотыкается, так это в экономии топлива, управляемости, салонных материалах и мультимедийной системе.

Во многих смыслах Секвойя напоминает долгоживущее дерево, в честь которого названа. Её основы практически не менялись с 2008 года, но это не мешает ей оставаться центральным столпом, вокруг которого кружат конкурирующие соперники.

4. Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2020 (27,4 см)

Само название говорит о том, что это внедорожник со страстью к опасным путешествиям: маркой Trailhawk Jeep помечает автомобили, ориентированные на суровые испытания пересечённой местностью. Это выбор для тех, кто серьёзно относится к поездкам в глухие места.

Модель серийно оснащается полным приводом Quadra-Drive II 4×4 с задним электронным дифференциалом ELSD, системой контроля подъёма и спуска, а также пневмоподвеской Quadra-Lift, обеспечивающей улучшенную артикуляцию.

Он едет на значительной высоте от земли и имеет хорошие углы въезда/съезда, помогающие в сложных условиях. Более того, его интерьер оформлен как в роскошном автомобиле: кожаные сиденья, отличный функционал, модернизированная стереосистема и масса прочих приятных вещей.

Если хотите пикап с аналогичным клиренсом, есть Ford F-series Super Duty в новой версии Tremor с 35-дюймовыми вездеходными шинами.

3. Jeep Wrangler Rubicon 2020 (27,4 см)

Wrangler не лидирует по дорожному просвету, однако для многих ценителей остаётся королём внедорожников. На протяжении десятилетий прочная конструкция и компактные размеры делали его идеальным инструментом для передвижения по тем местам, куда другие транспортные средства боялись ступить. Для приверженцев джипов Rubicon — лучший выбор.

Доступный в двух- или четырёхдверном формате, он оснащён такими спецсредствами, как вездеходные шины, защитные пластины, блокировка дифференциалов, двухскоростная раздатка Rock-Trac, буксирные крюки и т.д., что позволяет играючи преодолевать сложные маршруты.

2. Land Rover Discovery 2020 (28,2 см)

Бренд Land Rover – синоним роскошных внедорожников, которые не вздрагивают, когда пора играть в грязи. Его радикальный дизайн часто критикуют, но то, что внутри, гораздо важнее.

1. Land Rover Range Rover 2020 (29,8 см)

Прошло полвека с тех пор, как мир познакомился с Range Rover. Он действительно представляет собой роскошное транспортное средство и по праву располагается на вершине нашего списка популярных автомобилей с большим клиренсом.

Высокая посадка машины сопровождается интеллектуальным полным приводом и системой Terrain Response с настройками для движения по грязи, каменистой местности, снегу или песку.

Мощность варьируется от 254-сильного турбодизеля V6 до 577-сильного V8 с наддувом, а салон наполнен высококачественной отделкой с элементами ручной работы. Доступное грузовое пространство посредственное, а информационно-развлекательная система чересчур сложна, но если вы хотите внушительный дорожный просвет, могучий Rover вам понравится. Роскошь ничего не значит, если не подкреплена способностями.

Заключение

Что хорошего в машине с высокой посадкой? Что ж, без неё автомобильные прогулки по горам, полям и лесам вряд ли будут успешными. Кроме того, облегчается вход/выход, вы имеете чёткое представление о дороге впереди и не чувствуете угрозы, когда грузовики и автобусы находятся рядом. Другими словами, получаете бесценное ощущение свободы, комфорта и безопасности.

Видео про дорожный просвет:

Читайте также: