Форд отзывы владельцев недостатки и достоинства

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 18.09.2024

Недостатки: Транзиту своему отдал 4 года. Благо что продал его. За это время вы не представляете вбухал тысяч 300 р т это не считая топливо и ТО. По первой как и любая техника показывал себя нормально, зарабатывал бабки, после того как дело дошло до форсунок немного прифигел в цене, да и фиг с этой ценой как бы, форсунки менял, чинил, каждые 100 тысяч пробега. После чего дело дошло до капремонта, который был на пробеге 300 тысяч, извините я столько не зарабатывал на нем, был уверен в качестве движка. Короче, в итоге продал его кое как и за копейки. А сейчас смотрю ценник и просто офигеваю 4 мульта за это г. Ну нет.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Азамат, водительский стаж с 2004 г.

Достоинства: Нет

Недостатки: Пришлось в этом году продать транзит из-за повышений цен полностью на все. За запчасти отдай на 50 процентов больше, за ТО так и подчеркну что в скором времени его тоже запретят проводить у официалов, так же самый большой минус у транита, так это топливная блин система, заправлялся на одной заправке Газпром и один фиг форсунки чинил буквально на 80-90 тысяч пробега. Думаю сейчас лучше взять поддержанный наш автром и пусть вообще в этом Елабуге не открывают завод!

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Антон, водительский стаж с 2011 г.

Достоинства: Комфорт-это единственное

Опыт обслуживания: Сейчас бы ни за что в жизни не взял себе транзит, тем более новый за такие бабки! Надёжности и уверенности нет вообще никакой, пару раз встревал на дороге из-за электроники, напичкана её полностью и столько же проблем доставляет. Она подойдёт разве что под семейный бизнес, или транспортых компаний, где огромные обороты, но уж никак не для частников.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Анатолий, водительский стаж с 1999 г.

Достоинства: Динамика, комфортный салон, просторный кузов

Недостатки: Слабая проводка, некачественные дорогие запчасти

Что ломалось: Последнее время участились замыкания, приборка мигает как елка новогодняя, иногда даже машина не заводится, а все из-за того, что где-то проводка коротит. К электрику пару раз ездили, он починит, через пару месяцев в другом месте обрыв. Летом планируем перетягивать проводку, машина на месяц встанет, не меньше.

Опыт обслуживания: У нас в фирме довольно большой автопарк, 15 машин в том числе есть и два Транзита, на одном из них я работаю. Машина не плоха в плане комфорта, за рулем не устаешь, на дороге себя ведет предсказуемо. Не устраивает меня только слабая электрика. Последнее время участились замыкания, приборка мигает как елка новогодняя, иногда даже машина не заводится, а все из-за того, что где-то проводка коротит. К электрику пару раз ездили, он починит, через пару месяцев в другом месте обрыв. Летом планируем перетягивать проводку, машина на месяц встанет, не меньше.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Игорь, водительский стаж с 2005 г.

Достоинства: У меня фургон со средней базой 2017г.в. Полторы тонны в грузовой отсек закладываю, хотя по паспорту ограничение 1280кг. Объем превышает 9 кубометров. Разгружаться может через две двери. Кабина современная и уютная. Предусмотрено все необходимое и расположено эргономично. Водительское кресло и руль регулируются. Джойстик переключения передач на торпеде. Парктроники и круиз-контроль. ТО делаю исключительно у дилера, в таком вопросе не экономлю, лучше подороже, но надежно.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Даниил, водительский стаж с 2004 г.

Достоинства: Существенные преимущества Форд Транзита перед конкурентами убедили меня купить фургон этой марки в 2014году. С дизельным мотором 125 л.с. и механической коробкой. Дополнительно оплатил резиновое покрытие грузового отсека. С ним шума меньше да и краска на полу не обдирается, ничего не ржавеет. Заводится всегда хорошо без "легкого запуска". Очень экономичен - при спокойной езде расход меньше 10 л. в городе. По трассе же если не гнать полного бака хватает почти на 1000км. Менял наконечники. Хороший надежный автомобиль.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Володя, водительский стаж с 2006 г.

Достоинства: Состояние моего Форда Транзита сейчас практически то же, что и в 2015г когда я его покупал. Пробежал на сегодня почти 115 000км. Развожу на нем оргтехнику по заказчикам. Для подвески такой груз незаметен, а набивать в грузовой отсек его можно под самую крышу. Зимой тепло, летом прохладно, хороший кондиционер. Ездит машина бодро. Двигатель отлично работает. Менял клапан рециркуляции выхлопных газов.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Достоинства: Внешний вид.

Недостатки: Покупал свой транзит в 18 году, впечатлил дизайн и комфорт, но к сожалению, как оказалось это единственные плюсы форда. Буквально через пару месяцев все уплотнители на дверях рассохлись и в салоне стоял нехилый сквозняк вместе с гулом. После чего появились сверчки, машину брал почти за 2 миллиона и даже не могли с над такими мелочами поработать. Далее после сотки пробега понеслось ряд поломок, замена рулевой рейки, были проблемы с шестернями КПП. Благо все это дело по гарантии менялось, но спустя 100 тысяч, когда уже гарантия закончилась все это дело мне влетело в приличную сумму.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет

Ваня, водительский стаж с 2015 г.

Достоинства: На Форде Транзите с 2014 года, цм фургон, пробег почти 187 000. К машине я очень привык, работает отлично, кроме предпускового подогревателя ничего не ломалось. Дизель потребляет любую солярку. Грузовой отсек я весь изнутри обклеил поролоном, а пол застелил толстой резиной. Стало тише и теплей, да и груз не гремит. Лишнего не перегружаю и скорость большую не развиваю. Тише едешь - дальше будешь.

Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да

Никита, водительский стаж с 2006 г.

Достоинства: Недавно купил в кредит Форд-Транзит 2020гв. До этого я много лет работал водителем на Газеле, набил себе постоянных клиентов и стал теперь самозанятым на своих колесах. Кто на Фордах работал хвалились, что его норму загрузки превышали чуть не в два раза, но я своего берегу. Движок большой нагрузкой напрягать не хочу, да и ходовой это не в радость. Свой старый салон даже вспоминать не хочу, так теперь все по другому, очень комфортный. Дизелек свой слышу только когда капот подниму. Скорости переключаю легкими наклонами джойстика около руля, компьютером можно прямо на ходу пользоваться, есть контроль давления в шинах. Отличная машина. Единственное у меня замечание - зачем-то сделан впереди замок капота. Его личинка всю грязь ловит если чем-то не залепить. А иногда воздухом чем закрыл срывает.

Не работают прерывистый и средний положения дворников. Заменили все что может к ним относиться: от моторчика стеклоочистителей до блока климата.

Вы смотрите раздел Отзывы о Форд.
Посмотреть всё о Форд

Подробные отзывы автовладельцев Форд с фотографиями, недостатки и все минусы!

Приобрёл данный автомобиль года 2 назад за 150к. Удобный салон, вместительный багажник, автомобиль отлично подойдет для новичков. В использовании неприхотлив, лично у меня стоит на улице и зимой и летом. Заводится даже при -30 градусах. Движок мощный, в салоне его практически не слышно.

Не смотря на приличный возраст и сегодня на наших дорогах мы можем наблюдать этот автомобиль. Наверное в данном классе Ford Focus 1 считается надежной и практичной маркой я спорить не буду, расскажу о проблемах с какими столкнулся лично я эксплуатируя данное авто.

Ездил на этой машине в течении двух с половиной лет, особых достоинств у автомобиля нет, за исключением, разве что доступных и дешевых расходников и основных запасных частей, вроде аккумулятора, генератора, передних тормозных колодок, задних тормозных колодок, передних тормозных дисков.

Около 4-х лет назад купил себе Форд Фокус, причём купил в салоне, поскольку мне многие знакомые все уши прожужжали, что покупать напрямую очень рискованно, комплектация у форда отличная. Багажник для седанов вместительный, конечно холодильник вряд ли туда влезет, но тем не менее.

Автомобиль классный этот автомобиль у меня 3й по счету 2 предыдущих были бу а третий взял новый ( как говорится успел прыгнуть в последний вагон) Когда узнал что форды уходят с российского рынка продал 2й форд и купил новый в 2019 не знаю что за специалисты пишут негативные коментарии негативные за …

Здравствуйте, я хотел бы поделиться впечатлениями о данном автомобиле. Мое впечатление заключается в моем опыте, у меня была как раз машина этой марки 3 года назад.

Был момент когда я владел Форд фокус 2010 года выпуска ( рестайлинг) покупал с рук и был 3м хозяином , моей радости не было придела , я сиял каждый раз когда садился за руль этой колесницы.

Привет всем, на замену своего Ford Mondeo 4 был выбран авто гораздо свежее Им стал Focus 3 рестайлинг 2016 года выпуска и это была не лучшая моя покупка. Начнем с того, что у этих машин трансмиссия только робот или механика, сейчас добавили классический автомат, но там турбированный двигатель и они …

Ford Focus — компактный автомобиль американской компании Ford. Не когда не думал, что я буду поклонником форда. Но с момента покупки я понял что эта машина по мне. Я искал надежный автомобиль, который давал бы мне эмоции и комфорт.

Американская легенда 2.0 на автомате! Выбирала бюджетный автомобиль, получила крутой Ford Focus🔥 Мой красавчик и спасение перед городским трафиком. Что меняла и что думаю поменять✔️

Всем доброго времени суток Мой белый форд - самая приятная покупка в моей жизни. Купила его за 8 минут! Спонтанно увидела его на авито, так как подыскивала себе автомобиль более свежего года. Старую даже Ауди не рекомендую, если соберусь, напишу и про неё.

Зашел на сайт и увидел отзывы, с некоторыми из которых я лично не согласен. Мой первый опыт это фокус 3 2012 года 2.0 РКПП, должен отдать должное автомобиль был мягко говоря очень веселым и драйверским, устойчи.

Достаточно неспешный Форд, для гонщиков не годится

Ford Focus купили по совету друга, который ездит на такой уже года три. При выборе оценивали прежде всего вместительность автомобиля. Появился ребенок, надо было куда-то умещать коляску и кучу других вещей. В ит.

Транзит покупал в начале прошлого года. Гарантия на него от производителя 2 года без ограничения по пробегу. Все красив и здорово, только на деле иномарки никакой надежностью не выделяются и стоят дороже наших м.

Не стоит транзит своих денег

На них нереально отбить его стоимость, не то что зарабатывать, это надо пахать 24 на 7 без выходных, при этом ещё и стоять будет неделями, пока ремонтироваться будет, потому что зачасти на них в дефиците. Пишу н.

Суперэргономичный салон Мондео покорил меня

Мондео – отличный седан на каждый день. Уже 5 лет езжу на нем и нареканий ноль. Большой, солидный и надежный автомобиль, салон суперэргономичен. Мотор и коробка в идеале, а ходовая продумана до мелочей. В обслуж.

Суперэргономичный салон Мондео покорил меня

Кто-то очень много ест

Форд всегда славился своей надежностью, а потому я и решил раскошелиться. Машина большая, места хватает с лихвой даже мне при росте 190+, но вот аппетиты не детские. Даже при небольшом накате бензин надо доливат.

Кто-то очень много ест

Очень удобный и комфортный Форд

Удобненький Фордик, кажется компактным, но на самом деле вместительный. Бегает шустро, классный дисплей, в багажник влазит много вещей, поэтому отличный семейный вариант. Но мужу не понравилась видимость во врем.

Очень удобный и комфортный Форд

Не знаю как всем, но меня транзит не устраивает. Иномарка иномаркой, но зараза транзит дорогой в обслуживание, хоть и стоит ниже конкурентов. ТО под 30 тысяч, с ума сходят. Поломки после того, как заканчивается.

Больше лучших предложений здесь!

Не для наших дорог

Не для наших дорог такие машины придуманы, им бы по автобанам кататься, а не по нашим колдобинам. Да, отрабатывает кочки подвеска неплохо, но и живет мало, рычаги каждый сезон меняем. Надо сказать, что ставим ан.

Не под наши доходы

Для работы лучше взять что-то дешевле и менее капризное, я считаю. Форд с нашим топливом не очень дружит, форсунки забиваются, а одна форсунка около 15 кусков стоит, не дешевое удовольствие. Расход у Форда тоже.

Дорогой

Транзит – тачка хорошая, но будь я частником, ни за что бы себе его для работы не взял. Все плюсы его перекрывает один большой минус – дороговизна обслуживания. Запчасти дорогие, качество у них так себе, ТО мень.

Машина денег своих стоит.

На Форд Транзите 2013года выпуска в комплектации 2.2 MT L1 300 FWD SRW я начал заниматься развозом электроники по магазинам и еще бывает межгород. Дизельный двигатель объемом 2.2 л. и мощностью 100 л.с. сегодня.

Ford Explorer

Авто рекомендую, проблем никаких не было, ТО не особо дорогое, когда Ford ушёл, конечно уже у других проходили ТО, выходило примерно ну тыс. 10 примерно, масло поменять, фильтра, такого особо не заменялось, толь.

Не подводит

У меня Ford Transit пассажирский автобус 2017г.в. Развожу охранников по точкам на замену. Одни выходят, другие заходят. Карусель сплошная. Денег мне за такую монотонь платят нормально, за каждый выполненный рейс.

Семейный комфортный автомобиль

Приобрел Ford Tourneo Custom в 2017 г. по удачному случаю очень недорого. 2.2, 125, дизель. Жена от машины в восторге. Дети прыгают в нее с радостью, вылезать потом не хотят. Катались мы всей семьей без напряжен.

7 лет без претензий

Форд Транзит после Газели удивляет низким расходом топлива. Вроде сам нелегкий, нагружаем так же, но на сотню вместо 23-25л газа теперь расход 9л ДТ. Перевод на рубли впечатляет. Автомобиль 2014г.в, дизель, 125.

Работаю на форде, все нравится

Перевожу пассажиров. Работаю на форде транзите автобусе. Моей машине уже три года. Что могу сказать - с точки зрения водителя все очень комфортно. Хорошее кресло, достаточно места в салоне. Единственное - места.

Нравится работать на этой машине

Уже пять лет в перевозках. Работаю на форде транзит. Комплектация у меня спорт, 2013 года. Брал его два года назад специально, чтобы заниматься частным извозом. Ни разу о решении не жалею. Окупился уже через пол.

Все в порядке

Поделитесь впечатлениями
о вашем авто

Обсуждают сейчас

Автомобиль был куплен новым в мае 2019. Пробег за год почти 20к. По ходовым качествам, рулю и запасу мощности - нет вопросов! Аппарат - огонь! По электронным системам и помощникам - всё, что надо, есть. Ну или п.

Покупал свой VW Multivan, в АвтоСпецЦентр VW Внуково, обслуживаюсь в этом автосалоне с 2015 года, поменял за это время уже три машины, и все куплены в этом салоне. К сервисному обслуживанию нет никаких претенз.

Машина не видит ключ,как следствие иногда заводить приходится ее минут 30. Тормоза скрипят,динамики хрипят,сигнализация не работает. Дилеры ничего не исправляют,представительство так вообще не отвечает на обраще.

Если у Вас остались сомнения по поводу покупки данного автомобиля, не бойтесь, а берите его и не пожалеете. Сам купил данный авто в августе 2020 г. Проехал уже 4 600 км и могу с уверенностью сказать, что машина.

После 12 лет с Ниссан просто в шоке от сервисного обслуживания Хавейл, от службы клиентской поддержки. В сервисе не знают технические характеристики авто, не знают, где находится датчики - тыкают "на дурака" ку.

О каких преимуществах Ford говорят владельцы этих авто?

Реальные отзывы о Форд помогут разобраться в выборе авто

Чтобы упростить выбор автомобиля, важно обратиться к впечатлениям тех людей, кто уже успел его приобрести. Их мнение подскажет:

соответствует ли заявленный расход топлива и другие характеристики реальным показателям;
какая модель будет доступной и выгодной в обслуживании;
какое авто будет отличаться комфортностью и безопасностью езды.

Найти полезные отзывы о Ford от реальных людей можно на нашем сайте. Они помогут быстро определиться с выбором и приобрести качественное и надежное авто.

Отзывы о Ford 2010-2021 годов на сайте Autospot. Реальные отзывы пользователей о марке авто: все плюсы и минусы, а также рейтинг и описание автомобилей Форд. Двигатель, расходники и характеристики - подробные описания моделей Ford. Общий рейтинг 4.6 - подсчитан на основе 161 отзывов. Продажа новых и б/у авто на Autospot. Сделайте свой выбор!

Читайте также: