Форд фокус 2 моргает красная лампочка на панели приборов

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 18.09.2024

Алексей. у меня были все теже симптомы как у тебя. Ездил ездил, постояла и писец. Иммобилайзер моргает, старте не крутит, бензонасос признаков не подаёт. Долго сам ковырялся, и клеммы снимал, и предохранители смотрел, но не фига, потом вдруг спустя 3 дня завелась, предварительно я зарядил аккумулятор. Поехал по дороге, но заглох. еле домой доехал и писец, опять встала. записался к дилерам на диагностику, ковырялись долго но ничего не нашли, я уехал, думал может глюк какой то но ни тут то было, в городе встал мертво, даже мертвее мертвого. Вызвал эвакуатор кинул официалам, и сказал ковыряйтесь, В общем итог обрыв проводки. Как было сказано в заключении Обрыв проводки реле РСМ (реле силовой мощности) итог 3 часа паяли они, 7600 отдал. Езжу без проблем. Всё может быть в этом. Удачи.. Отпишись потом что и как.

Ответ- гадание на кофейной гуще. Надо считать ошибку и все станет ясно.

Ребята, помогите, я новичок! Форд фокус 2, вылезла ошибка двигателя, сделали диагностику, показало, что механическая поломка, как вы думаете, что это.

подскажите пожалуйста.у меня загорелась лампочка двигатель не исправен.но машина едит нормально.глушу завожу ничего не горит.потом опять загорается,заслонку почистил.ездил на диагностику показывает не соответствие педаль газа и заслонки.сказали что это из-за заслонки.но мастер сказал что почистил и все будет хорошо.но ана опять загорелась.я заправился лукойл 95 экто.а до этого 95 обычным.подскажите пожалуйста?

Привет всем у меня ff1 американец акпп 2.0 проблема очень непонятная даже офецалы не могут понять Так начну машина не на ходу холостые в районе 400 и колбасит не реагирует на педаль газа При этом греется выхлопной коллектор до красна отмечу что метки грм на месте Диогностика покозала егр и дпфе но это не атносится на эту проблему больше ошибок нет Топливная система полностью прочищена и насос новый Датчики с другова форда пробывали перестовлятб не помогло Проводку тоже ковыряли не чего не нашли Был один прикол машина встала два сервиса ковырялись бесполезно но вдруг машына завелась и ровно на два дня и опять встала Вот чудеса произходят Уже четыре сервиса не могли найти причину.

Добрый вечер! Люди помогите пожалуйста : У меня форд фокус 2 , загорелось лампочка неисправности системы двигателя и машина работает с вибрацией и с шумом.Подскажите от чего это.

Здравствуйте! Три дня назад загорелась данная надпись и лампочка. В работе сбоев нет. Ездил на диагностику, сказали - ошибка Р2459 ( нарушение частоты регенерации сажевого фильтра). У меня ФФ 1,6TDCI. 2006г. И говорят, что можно решить только путём удаления фильтра. Облазил интернет с описаниями проблем, и всё о чём пишут, я в своём авто не наблюдаю. Повторюсь - сбоев не каких. Подскажите, что может быть и что делать?

пробил фильтр масленный заблокировался движок что делать

to 89196117776:

Как я понял, движок работал без масла и его заклинило.

Вскрывать, делать диагностику состояния и если ремонт невозможен искать контрактный.

Форум не экспертная комиссия. Все мнения и советы имеют рекомендательный характер. Ответственность за принятые решения по ремонту, лежит полностью на пользователе.

Добрый день! После мойки автомобиля завелась нормально, с мойки выехал и машина заглохла, на панели приборов высветилась надпись "НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ" и машина умерла (стартер не крутился, эммобилайзер быстро моргал). После нескольких неудачных попыток завести двигатель начал клацать штатную сигнализацию на ключе, машина завелась, надпись пропала эммобилайзер погас. Пока ехал домой (50 км.) машина иногда глохла, один раз на светофоре но сразу завелась без проблем и пару раз в процессе езды но тут же схватывало и как ни в чем ни бывало ехал нормально. Приехал домой поставил на ночь, с утра "НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ", эммобилайзер быстро моргает двигатель не заводится. Скидывал клеймы не помогает, что делать не знаю, прошу помощи! ФФ2 2006г. 1.6 100 сильный.

Сделал диагностику бортовым компьютером - выдал ошибки D900 и Е510, проверил предохранители системы управления двигателем и ЭБУ двигателя, снял приборную панель там все ОК, перепаял все контакты на всякий случай, снял и проверил антенный блок иммобилайзера там тоже все нормально.

после замены свечей загорелась ошибка неисправность двигателя. пошатал все соединения проводки завел ошибка потухла. спустя 2 месяца после заправки 92 бенз опять загорелась. пошатал все соединения проводки ошибка осталась. что это может быть? машина заводится и едет без проблем. может отходит контакт? но где именно?

У знакомого после нескольких недель поисков выяснили : был плохой контакт провода "массы" дв-ля.

to Mashelu77: это лямбда приехала от г%%ённого бензина.

здравствуйте.у меня фф2 2.0 загорелся чек,двигатель стал работать с вибрацией,обороты на холостом ходу стали 1100,а если газ в пол,то поднимаются до 3500 и все.задымила и загорелась лампа неисправности двигателя.что может быть. подскажите на что расчитывать

to thudik: по поводу пропуска:надо поменять свечу или модуль.а по остальному не подскажу

Привет, у меня фф1 американец, не заводится, на панели горит желтая звездочка, стартер крутит и как только машина начинает заводится сразу все обрубается если дальше продолжать держать ключ в положении стартера через пару сек, стартер снова начинает крутить и потом все обрубается, иногда машина заводится, холостые обороты плавают, движок колбасит

Ездил к официалам в Кунцево оказалось все банально и просто - один из проводов из блока предохранителей был перебит, сказали от старости

Ребята , рассказываю о схожей проблеме. Поменял много сервисов, парили мозги по полной .ФФ2 100 кОбыл.

Сначала загоралась неисправность двигателя , потом коробки и все индикаторы на приборке, машина не ехала и брыкалась. Заводим и глушим, все в норме до поры до времени.

Сначала перепаяли все что можно . результат каков, нашел в итернете сайтик, позвонил и рассказал проблему, на удивление сказали, что проблема решаема приезжайте. Был очень удивлен когда приехал в якобы сервис ,это оказался гараж))).

Вообщем проблема в приборке , которая дает ошибку по "каншине" на все системы авто. У официалов идет под замену приборка ценник 20-30 тыс. Парень снял и за 15 минут что-то в ней подпаял, стер старые ошибки и отправил со словами, что все будет тип-топ.

Не обманул, ездил после успешно еще год без единой ошибки, после продал и все ОК.

to rus94: Я до сих пор не избавился от этой проблемы. Спецы сказали,что ни чего серьёзного нет!Меня просто это стрекотание раздражает. Один из вариантов залить масло погущще. пока не пробовал.

Добрый день!Подскажите пожалуйста,что может быть..Ситуация такая,весь день ездил на авто,без проблем.Затем при очередном запуске двигателя,он отказался запускаться.Все вроде горит нормально,все лампочки,и т.д.Но реакции на стартер ноль.Плюс ко всему пропал пробег и суточный и весь какой был накатан.Вместо этого горели черточки.Несколько раз открыл закрыл машину при помощи штатной сигнализации что на ключе.Все пропало,завелась и воде все стало в норму.НО проехав км 20 загорелись полностью все лампочки на приборке вместе с красным кругом обозначающим неисправность силового агрегата..и пропала реакция на педаль газа.Остановился,заглушил,снова поклацал сигналкой. все пропало и так несколько раз за день приходилось делать.Помогало..Что может быть?Может это где и описано,прошу сразу извинить если не прочел.Авто фф2 2006 г.в. 1.8.пробег 125000.Все расходики менялись вовремя,за авто слежу.Но в полном недоумении. подскажите.

to kosyanenko: Здравствуйте. Если у Вас установлена дополнительная сигнализация, то искать надо именно в ней.

всем доброго времени суток. народ помогите . фокус 2 6го года. стоит сигнализация блэкбаг 71л . вчера пытался завести не дожыдаясь определения метки. все горит но при повороте ключа на стартер все приборы гаснут и ничего не происходит. выключил охрану. горит лампа иммобилайзера после включения зажигания продолжает мигать. машина заводилась этими ключами до вчерашнего дня нормально.

всем здрассти.такая же проблема с лампочкой загорелся чек и пишет , неисправность сист. двигателя разгон уменьшен.педаль тупит.ездил на диагностику вроде ошибка 2125.меняй говорят педаль.поменял реакция авто не изменилась.начилось все после установки сигналки.записали на завтра поеду будут проводку трести полюбасу чёто на косипорили сигнальшики. теперь есть педаль мож кому надо пишите..

Значит именно в этом направлении надо копать.

Следует снова обратиться туда, где ставили сигнализацию.

не выдержал сегодня сам снял щиток акуратно все разобрал и о что я вижу этот ушлепок когда ставил щиток не попал одним писюнком в маму и его выдовило во внутрь оторвалась дорожка..отнёс пацанам которые телефоны чинят они мне под микроскопом пропаяли их все..ставлю на место завожу и вот оно чудо то. лампа красная сразу потухла чек нет ..скинул клему завожу один хер горит ну думаю поеду завтра компом обнулят а он через пару заводок сам потух ..Спасибо всем не зря до полночи вчера форумы читал А на счет пидали пишите в личку мож каму надо новая фф2 1.6 115л.с. мех кор

почему то продублировалось

Подскажите пожалуёста машина сдохла на ходу перестали гореть лампочки сначало потом машина заглохла, я потушил её лампочки горели нормально, начинаю заводить лампочки тухнут. машина не заводится стрелочки дёргаются. может генератор не подаёт ток?

Заводить начинаю лампочки тухнут и стрелочки дёргаются.ну не заводится,

у меня тоже выходит таже ошибка о не исправности системы двигателя и режим ограничения скорости горит красная лампочка причем исключительно в сырую мокрую погоду либо после мойки. начилось это после снятия клем аккумулятора . ошибка плавающая если заглушил и сново завел может пропасть. что можно сделать куда лезть.

to lfifybr:
привет возможно смогу подсказать тоже самое и у меня слово в слово в тот момент когда происходит падение стрелок попробу стукнуть по понели приборов у меня всегда проходило.если поможет значит панель приборов.но неуверен что там нужно чтото поять я ее разбирал там все отлично спаянно а вот штекир папа-мама который подходит к понели когда шивелишь дает збой

Лучше все же пропаять , раз уж разобрали.

У меня такая проблема случайно перепутал плюс с минусом на аккумуляторе после чего машина не заводится, на БК пишет неисправность системы двигателя. предохранители все целые. что может быть.

всем доброго времени суток! Расскажу свою историю. В морозы -27 фф-2 100 л/с заводился без проблем. В пятницу залил бензин, доехал до дома, поставил авто. В субботу не заводится, на улице -22. Пробует схватить и глохнет. Судьбу испытывать не стал благо до работы близко. Часов через пять за бортом -18, завожу, история таже чих-пых и все. Пробе жался по магазинам в надежде приобрести свечи, свечей нет. Через два дня привезли, заменил. Завожу троит, но работает, ладно думаю прочихается. Повез детей в школу, по дороге загорелась лампочка неисправность двигателя, потом стала моргать. Звук авто не то что трактом, но где то рядом. Причем при последующей заводике неисправность двигателя не горела. Только тронулся опять все по старому, подтаивает, едет. Долил 95 бензина, субъективно стало лучше но не то, да и лампа горит, на душе неспокойно. Подсчитал расходы, эвакуатор, катушка зажигания или кат, вобщемэ стало грустно. Сегодня посетил местного диагноста, 4 цилиндр работает с пере боями. Сняли бронепровод для прозвонки. Индикатор не нашли. Встык нули бронепровод с другого авто, и о чудо мой автомобиль поет песню. Встык нули старый броник, все ОК. Диагност сбросил ошибку. Я торжественно вручил ему 250р. И счастливый поехал домой. Мораль, нужно быть внимательнее. Всем удачи на дорогах и с наступающем.

Силовые предохранители под капотом тоже проверили? В Форде 2 блока - под капотом и в салоне.

На панели приборов постоянно горит красная лампочка, около спидометра, где отметка(ноль). Помогите понять!

@andrienko.1966 --> А жёлтая работает рядом которая с тахометром?

@andrienko.1966 --> Нет. Горит красная и красная снежинка на тахометре, со снежинкой понятно всё, не понятно про круглую красную лампочку внизу напротив отметки(ноль), на спидометре, она не гаснет при работе двигателя, что это? Машина FF2, 2.0 литра, механика, 2005 год.

Полностью отключается панель приборов. Не работает спидометр, тахометр, показания количества бензина. В общем вся панель. Правда бывает включится, а через некоторое время опять отк.

У меня Форд Фокус 2, на панели загорелась желтая иконка, что это.

Выехал утром, никаких проблем. После нескольких коротких остановок, при выезде на магистраль(перестраиваясь в свой ряд), добавил газу, понял, пропала тяга и увидел обозначение на п.

на панели где кнопка подогрева заднего стекла стоят еще 3 глушки, к одной из глушек подходят какие то 2 проводка для чего ведь это глушка.

Я так понял, горит лампа под номером 19. Это незакрытая дверь. Если все закрыты, то надо проверять концевики во всех дверях. Они в резиновых колпачках, может быть, будет достаточно просто провернуть их на 90 градусов.

И маленькая круглая лампочка горит желтым? Если да, то это означает какую-то неисправность в системе управления двигателем. Надо делать диагностику.

Загорается вместе с лампой чек, а так же также при открытой двери в движении, при езде с поднятым ручником т.п. Она должна гореть только красным в исполнении когда есть еще желтая лампа симметрично слева от экрана.

Ситуация с этими лампочками действительно интересная, поскольку автомобилей с такими панельками не много, но все же в некоторых мануалах есть описание этим двум загадочным индикаторам, а табло между ними должно более подробно написать в чем именно проблема (если она действительно имеет место быть).

Читайте также: