Активация круиз контроля форд мондео 4

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 18.09.2024

8 лет

Вопрос к тем, кто использует данный девайс-
Насколько она помогает, опишите как она работает, довольны ли вы ее работой? Если отмотать назад, то заказали бы Вы данную опцию?

на мондео клубе алекс2110 подробно все расписал,для дорестайла. сам поставил себе,опираясь на его отчет,круиз это кайф!

apaccer053
Спасибо все посмотрел, разъемы в кнопки КК подобрал, а как быть с разъемом (16 контактным вроде) под подушкой, как туда подсоединить? Там мама/папа присутствуют в разъеме или придется самому колхозить?

И так, кнопки установлены. Основной гемор был со снятием подушки, далее всё просто: по 3 винта в каждом блоке и кнопки сняты.
По поводу прошивку хотел уточнить, в IDS 4 пункта в прошивку круиза есть:
- без круиза
- с круизом
- адаптивный круиз
- адаптивный круиз уровень 2
Какой пункт выбирать если у меня кнопки с ограничением скорости?

Интересует вопрос. На любой ФМ4 можно поставить круиз?
Имеется ФМ4 2011 года, 2л механика. Как узнать, можно ли поставить на него круиз-контроль? Тобишь купить кнопки, подрубить и активировать в менюшке.

Можно ли как то по VIN определить какие кнопки надо брать??

20 нояб ря 2012

- Кстати, крепление под подущку есть двух видов - на две точки и на три(как в начале темы). На две снимается чуток сложнее.

Купил кнопки,прописал.Доехал до дома и вставил предохранитель в салоне F15(ранее вытащил).При нажатии кнопки ON пишет "путев.контр.standby".При наборе скорости и нажатии правых кнопок ничего не происходит.При включении зажигания должна лампочка круиза загораться и тухнуть?У меня не горит.Еще при прошивке круиза посмотрели ошибки.Была ошибка датчика педали сцепления.Чек не горел.Стерли.Снимал датчик положения педали сцепления.В свободном состоянии-звониться.При нажатии-нет.Значит,работает.Пробывал его снять и проехать-круиз не работает.В чем может бать проблема?Подскажите плз.

Sergey26051968
+1
и еще, в магазине - дорого и без проводки (проводка не продается вообще)
алиэкспресс - 6 тр кнопки с проводкой , 1.5 проводка, за качество ни чего не могу сказать
у диллера -

8 авг уста 2013

Подскажите кто знает - что за дополнительные кнопочки рядом с кнопками круиз контроля?

цитата:

У меня Мондео 4, 2.0 Duratec HE, механика, рестайл Титаниум. Сегодня установил кнопки КК без ограничителя скорости (для нашего с тобой движка только такие)

ПОЧЕМУ? Хочу поставить с ограничителем? !
И последний вопрос - 5500р за руль с кнопками это как? (без подушки естественно)
Как я понимаю на фото с ограничителем скорости! Подойдет ли данный руль от рестайла на мой 2.0 145лс мкпп титаниум.

Dim24
1. на фото круиз с ограничителем и с адаптивным круизом
2. цена нормальная
3. ограничитель работает только на экобустах

Внимание всем кто будет устанавливать себе (кому-то) Круиз-контроль!
Вчера столкнулся с такой ситуацией: поставил КК на ФМ4 экобуст (соответственно КК с ограничителем), поменял 2 параметра в ВСМ, и словил ошибку (к сожалению не зафиксировал её) о том, что идет короткое замыкание блока КК на водительское сидение (условное описание)!
При этом "обычный" круиз не работает, а "ограничитель" (ASL) работает.
Допросив владельца автомобиля, выяснил, что он отключил пищалку ремня (путем передергивания защелки в замке несколько раз при включенном зажигании) и не пристегивается. Тут же попросил его вернуть все как было!
Ошибка тут же исчезла и КК заработал в полном объеме!

Еще один момент для тех, кто будет ставить дорестайловые кнопки на рестайловый руль с 2мя креплениями подушки.
Беглый осмотр не выявил никаких существенных отличий у кнопок, за исключением разве что цветов проводов - у дорестайловых кнопок почти все провода красного цвета, за исключением 2ух, идущих на подушку (черный и белый). После того как кнопки были переставлены и настал черёд установки подушки на место, оказалось что правый провод очень короткий и не дает опустить подушку вниз, для установки в посадочные места. Сравнив со снятыми рестайловыми кнопками, видим что действительно - провод очень короткий, видимо расположение контактов у дорестайловой подушки другое (сам ее не видел).
Решение принял такое: просто поменять провода местами, аккуратненько вытащив их разъемов. Все встало на свои места.

8 лет

8 авг уста 2013

Подскажите кто знает - что за дополнительные кнопочки рядом с кнопками круиз контроля?

цитата:

8 лет

1039
Наверное Вам надо было поставить вопрос по другому
"А почему у меня не работает КК"
После того как диагност подключит IDS
опыт постановки галочки в меню у него появится точно!
РS
Наши диллеры (Екатеринбург) тоже сначала сказали ,что
ничего не могут сделать. А у нас их аж 5 шт.
PS2
Но сейчас езжу с круизом!

tourep
у нас 3 дилера и третий отказал.
По всякому вопросы ставил, один дилер который на фокусы ставит круизы даже загнал машину, типа сейчас все будет, но через пол-часа вернул с ответом: все очень сложно, не просто как на фокусах.
PS
до е-бурга далеко ехать, хотя был там много раз.

1039
Да, тяжко у Вас в Казани с специалистами
Видно у нас квалификация работников лучше
Был уверен что у Вас все получится, т.к.
у меня процесс "прошивки" занял 15 мин. вместе с
приемкой и выдачей автомобиля.

немного оффтопа.
я пытался сделать запирание дверей при движении. у одного дилера сказали что невозможно, подключив комп. попробовав у другого, тоже подключившись, все получилось. все от рук зависит.

Тоже ездил на Моне в Германии с ACC - в пробках работать он не будет ( он сбрасывается) там управление от определенной скорости наступает, Хотя пробки разные бывают если все стоят это одно, если поток 80-50 - то другое. Там он включается начиная с определенной скорости, не знаю с какой ибо ехал на автобане - но очень было стремно ему доверять, нога постоянно на сраховке была на тормозе! Хотя работало все отлично но расслабится я не мог.

цитата:

Мне тоже интересно.

Выяснил следующее. АСС - только ТОРМОЗИТ и то при скорости не более 30 км/ч, т.е. в пробке он будет полезен только тем, что не въедишь в задницу впереди едущему, а вот стартовать надо самому и опять активировать.
ИМХО бесполезная жуткодорогая игрушка.

Адаптивный круиз - он не только тормозит, он еще и разгоняется сам , эт во первых. Во вторых, он сделан для работы на скоростях от 20 до 250 км/ч. И в третьих - это не игрушка) ездил с такой на ауди, очень полезная штука на однополосных дорогах, где и обогнать низя и поток плотный идет. Мне, по работе рассекающему на многие километры, он пригодился и даже очень. ИМХО

тормозит и разгоняется - это обычный КК. (то что можно поставить на наши)

адаптивный - дополнительно к обычному, контролирует расстояние спереди и тормозит в случае необходимости (с этим знаком только по описаниям)

Не соглашусь!) Обычный КК не тормозит, а поддерживает скорость, к тормозам он никак не относится. А адаптив КК тем и отличается, что используя УЗ датчик измеряет расстояние до впереди идущего автомобиля, и может изменять скорость вплоть до экстренного торможения (на ауди опробовал))) и резкого ускорения. Вкусная штука в общем)))

Hawkins
возможно - резко он (обычный) точно не тормозит. да и тормозит он вроде двигателем только .

а что АЦЦ - резкое ускорение даже?

на мондеоклаб кто-то писал что помимо кнопок еще какая-то хрень нужна, так как сайт накрылся ищу помощь здесь))

21 окт ября 2011

Все сам разобрался там по восемь проводов с каждой стороны плюс еще два по центру, должно хватить для работы КК
по хитрому обмотаны не сразу увидел,думал по четыре с каждой стороны. скоро будем устанавливать. для начала машины не хватает

кто собирается замарачивацца КК обращате внимание на то , что рули дорестаил и рестаил отличаются , отдельно кнопки соответственно тоже

А чем отличаются рули дорестайл и рестайл не подскажите (если мона со ссылками на картинки)? Думаю на FF2 вкорячить. Если купить отдельно руль без КК и кнопки КК - подойдут без вопросов или есть ньюансы?

9 авг уста 2012

Может кому пригодиться, поискал, и такого не нашел.
Если окажется дубль, удалите тему.
И так, купил я кнопки КК на свою Моню 4 дорестайл. Начал искать описание, как снять подушку безопасности, чтоб потом новую не покупать. Вникал долго, на драйве отзывы читал все какие только можно, звонил даже одному человеку чтобы пояснил. В итоге, в основном, все устанавливают КК на новую Моню 4 рестайл. На дорестайл инфы нет.
Поехали:
1. Снимаем кожух рулевой колонки. Снизу откручиваем 2 болта (фото не сделал, забыл)
2.Подставляем зеркальце и смотрим на зажимы подушки безопасности. Я начал с того, что отсоединил 2 из 3 крепления подушки, и только потом скидывал клемму с АКБ. Т.к. если скинуть клему сразу, руль уже не провернуть (у меня запуск с кнопки, при снятии клеммы руль блокируется).

3. Берем плоскую отвертку, и поддеваем металлический зажим (На картинке цифра 1). Надавливаем немного на подушку, чтобы освободить металлический зажим от пластмассового "ушка" подушки (на фото цифра 2).

4. Повторяем данные действия, для еще одного крепления подушки.
5. Выставляем 3-ее крепление так, чтобы было удобно к нему подлезть, т.к. в дальнейшем руль будет не провернуть. Скидываем клемму.

6.После того как отключили клемму, ждем 20-25мин, я решил подождать 30 мин, чтобы подушка наверняка не выстрелила.
7. Отсоединяем последний крепеж подушки, аккуратно отводим ее в сторону, главное чтобы она не выпала и не повисла на проводах (незнаю почему, но многие так писали). Отсоединяем желтый разъем от подушки, и можно вздохнуть спокойно.

9. Откручиваем 2 болта внутри руля и 4 снаружи (у меня в колодца влез торкс на 15 легко), и извлекаем кнопки.

Система круиз-контроля позволяет управлять скоростью автомобиля с помощью кнопок, вынесенных на рулевое колесо. Функция круиз-контроля доступна при скорости, превышающей 40 км/ч.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не рекомендуется использование круиз-контроля при интенсивном движении (например, в городе), на скользких и извилистых дорогах, а также в других дорожных ситуациях, которые могут привести к потере контроля над управлением автомобилем.
Системой круиз-контроля управляют с помощью шести клавиш, расположенных на рулевом колесе.

ПРИМЕЧАНИЕ На автомобилях топ-версий Titanium и Titanium Executive возможна установка адаптивного круиз-контроля, при котором система будет ускорять или замедлять ваш автомобиль, поддерживая заданную дистанцию. Для этого служат две клавиши 7 и 8 (см. рис. 1.13), расположенные на рулевом колесе.

Читайте также: