Замена вентилятора форд транзит

Добавил пользователь Alex
Обновлено: 29.09.2024

Моторчик основной печки, как поменять? ⇐ Transit. Система охлаждения и отопления

Если можно, то оптимальный вариант - это скачать книгу по-ремонту, а то я даже не представляю, где находиться этот моторчик. На худой конец можно просто схему или рисунок. А вообще, сам моторчик работает, только в двух первых положениях не функционирует, а на самом последенем, ревет, как реактивный истребитель. Подскажите, что это может быть?

Транзит 2006 г. 2.2литра (110л/с), пер. привод, длинный, высокий, 1.3 тонны. . . . Раньше: Хайс, Мерс.310,Фолькс, Ивеко3115, Спринтер.

Всем удачи. Андрей.

Волчонок: Если можно, то оптимальный вариант - это скачать книгу по-ремонту, а то я даже не представляю, где находиться этот моторчик. На худой конец можно просто схему или рисунок. А вообще, сам моторчик работает, только в двух первых положениях не функционирует, а на самом последенем, ревет, как реактивный истребитель. Подскажите, что это может быть?

Ек резистору печки,цена вопроса около 20уев,стоит справа возле фары.Впрочем можно и самому отремонтировать.

Были: FT 350 2000>г. 2,4DI D4FA 120л.с. спарка R16 Фургон (сарай 18м³), МВ 410D; 409D; 207D
Интернет велик. Займитесь самообразованием, не поможет - застрелитесь. Всем удачи во всех делах! Андрей.

Думаю, mикола исходил из знания, что это распространённая болячка для их модельного ряда.
Правда mикола?

Всем удачи. Андрей.

Всем доброго времени суток. Давненько меня не было на форуме. На Транзит 98 года вместо родного моторчика печки (вскрытие показало нецелесообразность ремонта) поставлен от Космича 2141 - подходит по внешним габаритам и по диаметру вала практически идеально, чуть более шумный в работе. Вместо родного сопротивления, которое как правильно заметил mикола, скорее всего и сдохло давно поставлено Газелевское трехконтактное. Цена вопроса 35-40 рублей.
Волчонок, моторчик с крыльчаткой присобачен сбоку на кожух печки.
Транзиты 94-00 годов видимо одинаковы в данном вопросе.

Всем удачи. Андрей.

Шпунтик: На Транзит 98 года вместо родного давно поставлено Газелевское трехконтактное. Цена вопроса 35-40 рублей.
А можно поподробней,актуальный вопрос,давно ищу бюджетную замену
Транзиты 94-00 годов видимо одинаковы в данном вопросе.

Хочу поблагодарить автора за подробное видео.
Просмотр сподвиг на самостоятельную ревизию моторчика. Оказывается действительно ничего сложного.
Небольшое добавление — если есть возможность отсоединить панель с магнитолой — удобнее намного работать с моторчиком.

Спасибо. Полезное видео

Кстати, корыто бардачка не клеится и тем более не крепится саморезами с завода. Вот как стоит, так оно и шло с завода. По-видимому остатки клея или саморезов (ну или то что вас натолкнуло на эту мысль), это просто "колхоз" прошлого хозяина.

Тем более я смотрю там вся торпеда у вас саморезами "укреплена" ))))

Прошлый хозяин ковырялся видимо.

Миш, а на 4-ом поколении аналогично вентилятор печки размещается?
Мой до такой степени не свистит. Есть только на 3-ем положении (на максимальных оборотах) и то пока холодный при минусовой температуре на улице. Может чистка и смазка втулок помогут? Или только замена?

Нет, все немного иначе, и с другой стороны) При описанных тобой симптомах можно срокойно ждать тепла, а то и не следующего, чтобы комфортно капнуть маслица на втулки) Короче это даже за поломку можно не считать.

Спасибо за развернутый ответ

Вообще огонь:) Респект за такой подход---буду теперь свой снимать а то задолбал поскрипывать!
Один вопрос у тебя крутилка в обе стороны врубается----почему так?

График работы: ПН-СБ с 10:00 до 19:00, ВС - выходной

Наши возможности по ремонту Ford Transit дизель

Предлагаем следующие услуги:

Ремонт турбин. Ремонтируем ТРК BorgWarner, Mitsubishi и Garrett с обязательное проверкой на стенде и предоставлением гарантии на работы.
Восстановление работоспособности топливной аппаратуры. У компании есть опыт ремонта Транзит с дизелями, оснащенными системами Bosch, Delphi, Lucas и Denso. Работы любой сложности: от замены форсунок, до переборки ТНВД и замены управляющего контроллера системы Common Rail.
Устранение проблем с системой охлаждения дизельных ДВС Transit. Решаем проблемы с утечками ОЖ из-под корпуса термостата, работой вязкостной муфты системы охлаждения, залипанием контактов реле включения вентиляторов и пр.
Капремонт дизелей Форд Транзит. Ремонтируем ЦПГ, клапанную группу, меняем коленчатые валы, растачиваем и хонингуем цилиндры. Все необходимое для капитального ремонт можно купить у нас, либо самостоятельно. Специалисты сервиса подскажут, какие комплектующие и где лучше покупать.
Замена вакуумных (на Евро 2-3) и электрических клапанов ЕГР (Евро 4 и выше), устранение неисправностей навесного оборудования, системы впуска, выпуска и пр.

Наша мастерская одна из немногих, в которых можно заказать ремонт Транзит в Москве любой сложности (что касается моторов и сопутствующих систем). Здесь делают все, и никуда не придется возить машину, либо снятые с нее элементы, чтобы отремонтировать.