Замена трубки сцепления форд транзит
Добавил пользователь Skiper Обновлено: 29.09.2024
4. Снять снизу под в.ф. (воздушным фильтром), такую же крепёжную скобу. Но у меня обломало болт и я вынужден был выкручивал торкс на 30 полностью два крепежа.
5. Снять быстросъём трубки , которая под низом рейки. У меня защёлки не поддавались и тогда я под каждый язычёк ложил маленькие шайбочки и трубка снята.
6. Трубка снята. Будьте готовы к выходу остатков жидкости, а значит тряпочку подложите или баночку! А то всё лицо будет в ней.
Причина моей течи оказалась банальна. на изгибе была сильная коррозия трубки и была в мелких ямочках, из которых по всей видимости и сочилось.
Как говорят "вольна выдумка хитра", принял решение отпилить проблемный участок, и вставить вместо железной трубки резиновую. Нашёлся шланг от бензонасоса ГАЗ-24.
Продул, обрезал, вычистил грязь. Соединяем трубки на хомуты и хорошо их затягиваем. Трубку резиновую лил кипятком и надевал.
Установка в обратной последовательности.
Залил жидкость которая осталась с прошлого раза (до мин уровня бачка не зватает чуть меньше 1 см). Вот как выглядит.
stas_barabass, Поздравляю с успешным решением проблемы .За отчет о проделанной работе получи +1. Удачи.
Навигация
| Ford Transit Форум и Клуб > Технический Форум > Трансмиссия > Ребятушки как снимается трубка сцепления с главного цилиндра. В один прекрасный |
Ребятушки как снимается трубка сцепления с главного цилиндра. В один прекрасный день пропало сцепление точнее его выжим ((( Прокачал двумя способами не помогло 2002 2.0. (((((
Я про главный и спрашиваю, а зачем мне с коробки трубку снимать я так понимаю что мне с главного ее надо скинуть а там как то хитро нужно чо то нажать никогда такие не снимал
Главный цилиндр сцепления ⇐ Transit. Трансмиссия
Не нашел такой темы.
Подскажите конструкцию главного цилиндра сцепления? На педальном узле стоит пластмассовый черный корпус. С моторного отсека в него заходит трубка. Так вот эта трубка в тормозухе. Хотел посмотреть в салоне, в каком месте она вкручивается в ГЦС и не видно. Вот думаю, может трубку не докрутили или манжет травит.
как разбиается в салоне это все? Даже не видно где трубка к нему подходит.
Детей: 1 Профессия: Водитель Откуда: Санкт-Петербург Авто: Транзит 2019, 2.2L CR TC 14 DSL 125 PS Возраст: 58
Varg: Подскажите конструкцию главного цилиндра сцепления? На педальном узле стоит пластмассовый черный корпус. С моторного отсека в него заходит трубка. Так вот эта трубка в тормозухе. Хотел посмотреть в салоне, в каком месте она вкручивается в ГЦС и не видно.
Транзит 2019, 2.2L CR TC14DSL125PS, пер. привод. До этого, транзит 97г.2.5 TD, 2007г. 2.2 TDCi.
На сервис надейся, но сам не плошай. С уважением к ВАМ автолюбителям. Андрей.
Не пойму вас, вы говорите : трубка мокрая, то посмотрите хорошо ли одета на штуцер бачка. Так на бачок одет шланг а не трубка. Со шланга жидкость идет на ГЦС и снизу выходит уже трубка на РЦС.
Детей: 1 Профессия: Водитель Откуда: Санкт-Петербург Авто: Транзит 2019, 2.2L CR TC 14 DSL 125 PS Возраст: 58
А вот тут, все понял. Ну значит так, про это место!! Сдесь трубка входит в штуцер ГЦС, а виксируется (защелкивается) пружинящей скобой стоящей на конце ГЦС, (выглядит примерно вот так)
Главный цилиндр сцепления - IMG.jpg (13.12 КБ) 18051 просмотр
ну а чтобы вытащить (снять) эту трубку, надо эту скобку подцепить чем нибуть острым (типа шила, ну или плоской маленькой отверткой) и слегка вытянуть на рисунке показано стрелкой где подциплять (только окуратно чтобы ее скобку не потерять при вытаскивании) Ну а когда вытяните фиксатор (скобку), то потом также окуратно вынимайте трубку, так ка на конце трубки, стоит маленькое резиновое уплотнительное кольцо (я к примеру его потерял, когда вынимал и потом покупал у диллеров, ездия к ним с этой трубкой)(коды и №№ зажима и резинки прилагаю)
И у вас возможно течь из за манжеты (резинового колечка) Дерзайте
Транзит 2019, 2.2L CR TC14DSL125PS, пер. привод. До этого, транзит 97г.2.5 TD, 2007г. 2.2 TDCi.
На сервис надейся, но сам не плошай. С уважением к ВАМ автолюбителям. Андрей.
Винтик на транзитик: Сдесь трубка входит в штуцер ГЦС, а виксируется (защелкивается) пружинящей скобой стоящей на конце ГЦС
Детей: 1 Профессия: Водитель Откуда: Санкт-Петербург Авто: Транзит 2019, 2.2L CR TC 14 DSL 125 PS Возраст: 58
Все правильно, только не кольцо, а пружинящая скобка-фиксатор.
Да как вынуть (снять) трубку, я уже писал выше, на как (ставить) вставлять обратно, то сначала эту скобку полностью вставляете, так как она должна стоять, а потом просто втыкаете (утапливая с небольжим усилием), в отверстие трубку, пока скобка не защелкнет (зафиксирует) ее (короче до щелчка).
Транзит 2019, 2.2L CR TC14DSL125PS, пер. привод. До этого, транзит 97г.2.5 TD, 2007г. 2.2 TDCi.
На сервис надейся, но сам не плошай. С уважением к ВАМ автолюбителям. Андрей.
ГЦС новый стоит. Вот и думаю, что они там не поставили когда меняли его.
Или манжет старый или скобу не поставили. Если бы скобу не поставили, трубка давно бы уже отвалилась под давлением. Или ошибаюсь?
Интересно, в комплекте на ГЦС лежит новый манжет? Если нет, тогда стоит старый у меня.
Детей: 1 Профессия: Водитель Откуда: Санкт-Петербург Авто: Транзит 2019, 2.2L CR TC 14 DSL 125 PS Возраст: 58
Нет с ГЦС в комплекте резиночка на трубку не идет, она идет только если покупаете новую трубку, ну или есть в продаже отдельно, номер резинового кольца, я давал вам выше. А у вас скорее всего потеряли эту резиночку, при снятии трубки, ну или слетела и там внутри осталась, а может надорвали при снятии (установке).
Транзит 2019, 2.2L CR TC14DSL125PS, пер. привод. До этого, транзит 97г.2.5 TD, 2007г. 2.2 TDCi.
На сервис надейся, но сам не плошай. С уважением к ВАМ автолюбителям. Андрей.
К нему идут две трубки, за вакуумом, либо верхнюю не вставили до конца, либо на нижней резинку посеяли.
Развалился шток сцепления на главном, в магазине сказали что извлечь шток не сломав цилиндр - не получится. Может кто пробовал разобрать?
Детей: 1 Профессия: Водитель Откуда: Санкт-Петербург Авто: Транзит 2019, 2.2L CR TC 14 DSL 125 PS Возраст: 58
Транзит 2019, 2.2L CR TC14DSL125PS, пер. привод. До этого, транзит 97г.2.5 TD, 2007г. 2.2 TDCi.
На сервис надейся, но сам не плошай. С уважением к ВАМ автолюбителям. Андрей.
Винтик на транзитик, видел у вас на картинке ГЦС - вопрос не в том что разборный сам цилиндр или нет, можно-ли выдернуть шток не поломав ничего. Свой из-за штока снимать и менять не хочется. Если удастся безболезненно его выдрать, то можно что-то изобрести
Детей: 1 Профессия: Водитель Откуда: Санкт-Петербург Авто: Транзит 2019, 2.2L CR TC 14 DSL 125 PS Возраст: 58
Yamschik: Свой из-за штока снимать и менять не хочется. Если удастся безболезненно его выдрать, то можно что-то изобрести
Дак если он не разборный, то как вы его выдерните от туда безболезнено, да и если вдруг разборный, то там где он (ГЦС) стоит, места с гулькин нос (легче его снять полностью, а там уже и можете что то мудрить, я бы лично его заменил на новый ).
Транзит 2019, 2.2L CR TC14DSL125PS, пер. привод. До этого, транзит 97г.2.5 TD, 2007г. 2.2 TDCi.
На сервис надейся, но сам не плошай. С уважением к ВАМ автолюбителям. Андрей.
С ней сложно, она становиться сговорчивой при ЕДИНСТВЕННОМ варианте(!), а пока есть ДВА варианта, начнИте с ГЦС.
Навигация
| Ford Transit Форум и Клуб > Технический Форум > Трансмиссия > Ребятушки как снимается трубка сцепления с главного цилиндра. В один прекрасный |
с главного трубка с кабины в кузов идет,там типо шпонки стоит,отверткой поддеваешь и вытаскиваешь..смотри защелку не потеряй.
Дмитрий],ничего с коробки там снимать не надо,за разширительным бачком есть соединение металлическая трубка заходит в главный,и там есть скобка ее надо вытащить
Читайте также: