Замена тормозного шланга форд фокус 3

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 29.09.2024

1. Для удобства работы снимите переднее колесо со стороны заменяемого шланга.

2. Выверните болт крепления держателя тормозного шланга к кронштейну на амортизаторе.

3. ..и отведите держатель.

4. Отверните гайку крепления трубки, удерживая верхний наконечник шланга от проворачивания

5. . и отсоедините трубку.

6. Снимите запорную скобу с верхнего наконечника шланга

7. . и извлеките наконечник шланга из отверстия кронштейна на кузове.

8. Выверните нижний наконечник шланга из подвижной скобы.
9. Снимите шланг.
10. Установите новый шланг в порядке, обратном снятию.

Проследите за тем, чтобы шланг при установке не перекручивался вдоль оси.

11. Аналогично замените остальные шланги.
12. После замены шлангов удалите воздух из тормозной системы (см. тут).

Тормозные трубки

Работы показаны на примере трубки, соединяющей главный тормозной цилиндр со шлангом, присоединенным к рабочему цилиндру тормозного механизма левого переднего колеса.

1. Выверните три болта и снимите полку крепления аккумуляторной батареи.

2. Отверните гайку крепления трубки к главному тормозному цилиндру и отсоедините трубку.

3. Отверните гайку крепления трубки к тормозному шлангу, удерживая верхний наконечник шланга от проворачивания вторым ключом, и отсоедините трубку.
4. Извлеките трубку из фиксатора на брызговике моторного отсека из левого и правого держателей на щите передка и снимите ее с автомобиля.
5. Установите новую трубку в порядке, обратном снятию.
6. После замены трубки удалите воздух из тормозной системы (см. тут).

Информация актуальна для автомобилей Форд Фокус 3 (Mk3 CB8) с бензиновыми двигателями 1.6 л (105 л.с), 1.6 л (125 л.с.) и 2.0 л (150 л.с.) выпускаемых с 2011 года. Для иных вариантов двигателя инструкция может отличаться.
Источник: Ford Focus III - Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту. - М.ООО «ИДТР 320 с: ил., эл. схемы

2. Ослабьте затяжку нижнего наконечника тормозного шланга.

3. Выверните два болта крепления направляющей колодок к поворотному кулаку.

4. . и отсоедините подвижную скобу от кулака.

5. Отсоедините подвижную скобу от тормозного шланга, свинчивая его с наконечника шланга.

6. Снимите подвижную скобу в сборе с направляющей колодок.
7. Установите подвижную скобу в порядке, обратном снятию. Перед установкой болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку нанесите на резьбу анаэробный фиксатор резьбы. Наконечник тормозного шланга затяните полностью до установки подвижной скобы на поворотный кулак. При установке подвижной скобы проследите за тем, чтобы шланг не был перекручен. После установки восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра и удалите воздух из гидропривода тормозов (см. тут).

2. Выверните болт крепления держателя тормозного шланга к кронштейну на амортизаторе.

3. . и отведите держатель.

4. Отверните гайку крепления трубки, удерживая верхний наконечник шланга от проворачивания.

5. . и отсоедините трубку.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Для предотвращения полного вытекания жидкости из гидропривода сразу заглушите отверстие трубки. Очень хорошо подходят для этой цели защитные колпачки клапанов для выпуска воздуха.

2. Отверните гайку крепления трубки к главному тормозному цилиндру и отсоедините трубку.

Читайте также: