Ремонт карбюратора вебер форд
Добавил пользователь Валентин П. Обновлено: 29.09.2024
Решил сделать небольшой отчет по чистке и регулировке вебора, т.к плохо заводиться нет прогревочных, неровных хх,
Снимаем карб с авто, откручиваем 6 болтов крышки, отсоединяем привод подсоса, снимаем крышку. Снимает поплавок и следом прокладку я прокладку сделал сам. далее откручивае ускорительный насос и жиклеры ( не опутайте жиклеры местами) откручиваем жиклеры ХХ, откручиваем привод подсоса, откручиваем мембрану УС и шлифуем на камне крышку УС чтоб прокладка точно хорошо сидела, тоже самое делаем и с устройством защиты от перегрузок, все диафрагмы подошли с русского автопрома, с маленькими переделками, далее хорошо моем и продуваем очистителем карбюраторов, а потом компрессором, поплавок ставим на место и устанавливаемым уровень в вертикальном положении, чтоб поплавок еле касался шарика клапана, уровень поплавка составляет 41мм +/-0,5, пусковое устройство выставляем по меткам, ставим карб на авто, нажимаем на педаль газа 2 раза чтоб взвелся подсос, выстовляем прогрев очные обороты 1600, машина по мере нагревания сбросит их где то до 1200, когда авто нагреется нужно нажать один раз на педаль газа чтоб отключить пусковое устройство, после этого выстовляем примерные хх, далее регулируем качество смеси, у меня выкручен винт гдето на 4 оборота, на этом все
3.8.1 Карбюратор Weber 2V
Карбюратор Weber 2V Внешний вид карбюратора 1 – воздушные заслонки; 2 – топливный фильтр; 3 – экономайзер; 4 – ось первичной камеры; 5 – эксцентрик привода ускорительного насоса; 6 – ускорительный насос; 7 – рычаг привода ускорительного насоса; 8 – винт регул.
3.8.2 Обороты холостого хода и содержание СО
Регулировка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Прогреть двигатель до рабочей температуры. 2. Отключить все потребители электроэнергии. 3. Отсоединить разъем термодатчика вентилятора радиатора и замкнуть оба контакта перемычкой для включения вентилятора на постоянную работу. 4. Проверить.
3.8.3 Автоматическое пусковое устройство
Элементы пускового устройства 1 – выступ на экранирующем кольце и паз для него; 2 – экранирующее кольцо; 3 – язычок биметаллической пружины и место его установки 4 – винты; 5 – крышка; 6 – фланец Предупреждение На двигателе с рабочим объемом 1,4 дм3 установлено пусковое устройст.
3.8.4 Регулировка зазора воздушной заслонки
Регулировка зазора воздушной заслонки 1 – шток мембраны; 2 – резинка, фиксирующая поводковый рычаг; 3 – отвертка; 4 – поводковый рычаг Регулировку зазора воздушной заслонки необходимо производить после разборки карбюратора или в случае недостаточно эффективной работы двигателя. .
3.8.5 Устройство увеличения числа оборотов
Регулировка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Прогреть двигатель до рабочей температуры. 2. Снять воздушный фильтр. 3. Подключить к двигателю тахометр (при выключенном зажигании) и газоанализатор. На двигателе с рабочим объемом 1,3 дм3 газоанализатор подключается к заборной трубе в моторн.
3.8.6 Игольчатый клапан поплавковой камеры
Работа игольчатого клапана определяет уровень топлива в поплавковой камере. Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять провод массы с аккумулятора и воздушный фильтр. 2. Снять провода с автоматического пускового устройства. 3. Снять топливные шланги. 4. Отвинтить 6 бол.
3.8.7 Снятие и установка карбюратора
Электромагнитный клапан системы холостого хода на карбюраторе Элементы управления карбюратором Weber 2V 1 – подающий топливный шланг; 2 – возвратный топливный шланг; 3 – трос акселератора; 4 – разъем автоматического пускового устройства; 5 – электромагнитный кл.
5.6.1 Карбюратор WEBER 2V
Карбюратор Weber 2V Карбюратор Weber 2V с вертикальным потоком и автоматической заслонкой. Открытие дроссельных заслонок последовательное. Двухкамерные карбюраторы Weber устанавливаются на двигатели OHC и DOHC. В карбюраторе имеются главные дозирующие системы в первой и второй .
5.6.2 Снятие и установка карбюратора
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять провод массы с аккумулятора. 2. Снять корпус воздушного фильтра. 3. Отсоединить заслонку и провода шагового двигателя. Для отсоединения разъема шагового двигателя необходимо отжать стопорный зажим (указан стрелкой). 4. Отсоединить кронштейн дрос.
5.6.3 Сборка и регулировка карбюратора
Регулировка уровня поплавка 1 – выступ на поплавке, 2 – регулирующее ушко, Х – уровень поплавка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Сборка производится в последовательности обратной разборке. 2. Собрать крышку карбюратора, проверить и при необходимости отрегулировать уровен.
5.6.4 Регулировка зазора воздушной заслонки
Регулировка зазора воздушной заслонки 1 – шток мембраны, 2 – резинка, фиксирующая поводковый рычаг, 3 – поводковый рычаг, 4 – отвертка Измерение зазора воздушной заслонки 1 – калиброванный стержень или хвостовик сверла, 2 – отвертка, 3 – рычаг привода дроссель.
5.6.5 Регулировка зазора промежуточной ступени
Ступенчатая шайба регулировки зазора промежуточной ступени 1 – ступенчатая шайба, 2 – регулировочный винт ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Незначительно повернуть рычаг привода дроссельной заслонки и, вращая ступенчатую шайбу, установить ее так, чтобы ее верхний край касался р.
5.6.6 Регулировка оборотов холостого хода и качества смеси
Винт регулировки качества смеси холостого хода Винт регулировки качества смеси показан стрелкой. Регулировка оборотов холостого хода производится электронным модулем ESC II. Для регулировки качества смеси необходимо иметь тахометр и анализатор состава выхлопных газов. ПОРЯД.
5.7.1 Карбюратор WEBER 2V TLD
Карбюратор Weber 2V TLD идентичен карбюратору Weber 2V, устанавливается на двигатели DOHC, но имеет следующие отличия от карбюратора Weber 2V: – дроссельная заслонка вторичной камеры управляется вакуумом; – установлен топливный запорный клапан; – установлена воздушная заслонка с электроподо.
5.7.2 Регулировка оборотов холостого хода и качества смеси
Винты регулировки качества смеси и оборотов холостого хода 1 – винт регулировки качества смеси, 2 – винт регулировки оборотов холостого хода Для регулировки оборотов холостого хода и качества смеси необходимо иметь тахометр и анализатор состава выхлопных газов. ПОРЯДОК ВЫ.
5.7.3 Игольчатый клапан поплавковой камеры
Расположение поплавка и игольчатого клапана в крышке карбюратора 1 – поплавок, 2 – игольчатый клапан, 3 – штуцеры для топливных шлангов Регулировка поплавка Работа игольчатого клапана определяет уровень топлива в поплавковой камере. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ .
5.7.4 Вакуумное устройство привода дроссельной заслонки вторичной камеры
Замена ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять провод массы с аккумулятора и корпус воздушного фильтра. 2. Отсоединить управляющий шток диафрагмы от кулисы дроссельной заслонки, перемещая нижнюю часть штока вниз и выворачивая его конец из гнезда. 3. Отвинтить четыре винта крепления крыш.
5.7.5 Замена диафрагмы клапана экономайзера
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять провод массы с аккумулятора и корпус воздушного фильтра. 2. Отвинтить три винта крепления крышки, снять крышку клапана экономайзера и извлечь пружину. 3. Снять диафрагму с фланца корпуса. 4. Установка производится в последовательности, обратной с.
5.7.6 Автоматическое пусковое устройство
Механизм стартовой автоматики карбюратора Weber 2V TLD 1 – верхняя управляющая кулиса заслонки, 2 – возвратная пружина кулачка быстрого холостого хода, 3 – втулка, 4 – ось рычага, 5 – кулиса, 6 – рычаг ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять провод массы с аккумулятор.
5.7.7 Регулировка оборотов быстрого холостого хода
Регулировка оборотов быстрого холостого хода 1 – ступенчатая шайба быстрого холостого хода, 2 – расположение регулировочного винта на средней ступеньке ступенчатой шайбы ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отрегулировать обороты холостого хода и качество топливной смеси. 2. .
5.7.8 Снятие и установка демпфера дроссельной заслонки
Узел толкателя дросселя 1 – входной топливный патрубок, 2 – воздушная заслонка, 3 – ускорительный насос, 4 – рычаг толкателя диафрагмы, 5 – пластиковая крышка, 6 – демпфер дроссельной заслонки, 7 – вакуумная диафрагма дроссельной заслонки вторичной камеры ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕ.
5.7.9 Регулировка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отрегулировать обороты холостого хода и качество топливной смеси. 2. Прогреть двигатель до рабочей температуры и снять корпус воздушного фильтра. 3. Извлечь из демпфера дроссельной заслонки пластиковый экран. 4. Отсоединить вакуумный шланг демпфера др.
5.7.10 Снятие и установка карбюратора
Карбюратор Weber 2V TLD ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять провод массы с аккумулятора. 2. Снять корпус воздушного фильтра. 3. Отсоединить провода от датчика детонации. 4. Отсоединить провода от нагревателя стартовой автоматики. 5. Отсоединить шланги подачи и во.
Читайте также: