Замена штатной магнитолы форд мондео 5
Добавил пользователь Евгений Кузнецов Обновлено: 29.09.2024
В данном топике упор будет сделан именно на самостоятельный монтаж и подключение нештатного головного устройства.
1.Начинаем, естественно, со снятия накладок, демонтажа штатного головного устройства и верхних воздуховодов.
2.Разбираем штатную лицевую панель.
Задача-переставить с неё на новое ГУ недостающие детали, а именно:
А) Нижний блок управления с монтажной платой и защитной крышкой.
Здесь немного не все нормально получилось, поэтому пришлось допиливать необходимое.
А именно-2 винта(именно винта, а не саморезы), которые шли в комплекте с новым ГУ, оказались короткими.
Подходящей длины винтов я не нашел(очень маленький диаметр, примерно 2мм), поэтому были укорочены 2 самореза )) и закручены в металлическую резьбу.
Все держится отлично, данный способ крепления опробован не раз ))))
Зеленым отмечены крепления которые были переставлены, красным-в этих местах на новой ГУ крепления отсутствуют.
Б) Стальные зажимы-4шт-поддеваем тонкой отверткой-переставляем.
В) Резиновые отбойники-4 шт снимаются рукой, одеваются легко.
В) Пластиковую прозрачную штучку (можно не переставлять, подсветки загрузки диска (как на штатном ГУ) все равно не будет.
Г) Металлические уголки с центрирующими штырями-новый блок чуть уже, пришлось под крепление с одной стороны подложить шайбы.
Д) Пластмассовые направляющие на боковой стороне короба CD/DVD-отвертка под крест-просто перекрутить со штатного на новое.
3) Монтаж и подключение проводки и всех комплектующих интуитивно понятен, штекера кроме как в нужный разъем не залезут, поэтому с этим все достаточно просто.Всю проводку основательно зашумил.
В комплекте антенна GPS, 2 шт антенны Wi-Fi, слот под SIM-карту, два удлинителя USB, выносной микрофон.
Антенну GPS приклеил с внутренней стороны торпедо справа от воздуховодов, одну антенну Wi-Fi с внутренней стороны торпедо слева от воздуховодов, вторую в центральной консоли в районе подлокотника.
Так как ГУ нештатное, пришлось провести проводку камеры с колокольчиком до ниши ГУ.
Питание камеры взято с колодки в багажнике:
— с корпуса,
+ коричнево-желтый провод.
Сам колокольчик подключил к выводу из ГУ с надписью CCD IN
5. Сборка всех снятых накладок.
6. Настройка системы.
ВНИМАНИЕ!
Всплывающее окошко регулировки температуры и включения всех кнопок нижней консоли появится только после того, как на ГУ будет произведена конфигурация на Мондео.
Полная настройка ГУ будет опубликована позже и отдельным топиком, после того как все настрою.
Что заметил.
1. Радио ловит намного лучше, чем при штатном ГУ.
С чем это связано-не понял, штекер антенны сидел плотно.
2. Качество звучания-практически не изменилось, не лучше и не хуже, но я еще не проводил всех настроек нового ГУ.
3. Качество звука телефона через микрофон для собеседника-среднее, громкость регулируется.
4. Цвет лицевой стороны панели ГУ немного светлее штатного.Смотрится отлично, не стал предъявлять претензии.
5. Штатные парктроники работают, и передний и задний.Звук изменился.
6. Попадаются "сложности" перевода )))
7. Включение пиктограммы подогрева переднего стекла не работает, включение обогрева рулевого колеса вообще не отображается.
С чем еще не разобрался/не доделал.
1. Не произвел полную настройку ГУ, не хватило времени.В ближайшее время сделаю.
2. CD/DVD-вставил диск, он зашел-ничего не проигрывает.На нажатие кнопки не реагирует.
Возможно, не открутил транспортировочные винты.Написал продавцу-жду ответ.ВЫЯСНЕНО-конкретный косяк моего ГУ. Продавец на следующей неделе отправляет мне новый привод.
3. Подсветка крутилок и клавиш-слишком яркая, яркость НЕ РЕГУЛИРУЕТСЯ и цвет немного не совпадает.
В ГУ есть меню регулировки цвета key light color -новый выбранный не сохраняет.Написал продавцу, жду ответ.
ВЫЯСНЕНО!
Данное меню предназначено для регулировки цветовой гаммы экранного меню.
На цвет подсветки клавиш и верхних крутилок не влияет.
Яркость буду менять вжесткую, заменой светодиодов или установкой фильтров в самих клавишах.
4. Хвостик в задней части ГУ-что это может быть?ВЫЯСНЕНО-АНТЕННА WI-FI.
5. Камера показывает черно-белым(возможно еще не настроил в самом ГУ)-ИСПРАВЛЕНО.НЕ БЫЛА СНЯТА ЗАЩИТНАЯ ПЛЕНКА.
6. Не подключил разъем USB к штатному хабу в подлокотнике.
7. Не определился с местом вывода второго разъема USB, возможно просто протяну его в бардачек.
8. Не определился с местом вывода слота под SIM-карту, так как не планирую использовать, скорее всего будет спрятан под правую нижнюю боковую обшивку центральной консоли, в районе ног переднего пассажира-СПРЯТАН КАК И ЗАДУМЫВАЛ.
9. Не определился с местом вывода выносного микрофона.Выносной микрофон или будет демонтирован, или приклеен на нижней стороне ГУ, где его не будет видно.ВЫНЕС НА ВЕРХНИЙ КОЖУХ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.
10. Не снял модуль Sink(буду продавать весь демонтированный комплект).Модуль Sink СНЯТ.
Очень долго мониторил в сети различные мультимедия системы в замен на штатные synk 1,2, но куча нюансов и проблем с установкой и сыростью ПО отталкивала от этого, т.к "пин-ту-пин" нигде не получалось, но вот одна из известных контор, выпустила android для fusion и mondeo 5, промониторив в сети все параметры и ттх ОС и ПО, а так же функционал, принял решение о покупке, надеюсь многим инфа далее будет полезной и информативной, т.к в сети не нашел вообще ничего(
Первым делом демонтируем synk, снимаем накладку с акпп с селектора, потом декоративные элементы, всё на клипсах, откручиваем на 7 болты, все элементарно и без проблем (видео есть в сети), вынимаем всё, воздуховод тоже демонтировал, кнопка аварийки на защелке, не вырываем, а отщелкиваем)))!
Берем панель и идем домой, т.к в авто неудобно, необходимо переставить плату кондея на новую магнитолу, которая идет уже с рамкой для авто с synk1, фиксируем блок (монитор) к рамке, а кнопки переставляем со старой панели в новую, там всё легко, один в один, единственная загвоздка-это когда переставил плату, то она уперлась в основу для блока (монитора) в рамке новой, т.к диоды подсветки кнопок "калькулятора" выпирают и если переставить заднюю часть со старой панели, то она не зафиксируется сверху саморезами и не станет уже плотно в торпеду, в прошлых андроидах, некоторые тупо просто переставляли плату и всё (резали, паяли, дырявили саморезами и т.п.), но Я захотел так и сделал всё, чтобы разъёмы подключения фиксировались крепко в пазы как по-родне, а не просто на контакты, на скотч и т.п.!
Взял полотно и по вентиляционным отверстиям отпилил пополам нижнюю часть задней рамки!
Внутреннюю верхнюю часть платы кондея, на всякий случай проклеил залентой тряпичной vag, т.к диоды то светят и возможно могут подсвечивать из-за дисплея или щелей, мало ли! Со старой панели переставляем металлические клипсы и резиновые ограничители в новую рамку на свои места!
Всё кубло проводов что идет в комплекте подключается легко, есть на сайте распиновка, все подписано!
Канбас (кан-шина) подключается пин-ту-пин по схеме!
У меня уже была установлена не штатная камера и Я просто соединил два желтых тюльпана camera, они подписаны, кстати в комплекте идет камера hd неплохая по качеству с проводами, подкл по схеме, лишние провода для других устройств и т.п, просто подкл к блоку устройства и оставляем увязав в жгут!
Первым делом кто будет заказывать себе данную мультимедиа, необходимо купить переходник для радио, т.к в штатном блоке вход двойной "факра", а в андроиде тупо "дин", Я купил переходник с усилителем, с питанием!
Берем всё и идем устанавливать, все подключается элементарно, питание усилителя антены подключаем к свободному синему проводу (он раздвоен, один питает кулер, второй скрутил с питанием усилителя, купленного переходника, см.распиновку)!
Долго думал куда выводить антены gps и 4g, в настройках мафана, есть пункт "местоположение", по приему спутников было видно, что хоть на стойку, хоть внутрь торпеды, уровень приёма и сигнала практически одинаков, не стал заморачиваться и выводить в стойки, для антены 4g обнаружил шикарное место справа над бардачком, налепил на 3м скотч с праймером, село западлецо как по заводу))), gps на магните и шикарно присосался к металлическому профилю за панелью приборов, под канал воздуховода!
Три usb выходит с блока, два закинул в бардачок, а один вывел вниз и соединил с региком, спрятал за пластик слева от пассажира для удобства откл/вкл.
Пока два дня катался, тестил, не устанавливая весь декор и рамки торпеды, т.к ждал переходник, заметил что всё кубло проводов с блоками и пинами трется и бьётся там внутри, решил сделать шумку проводов и блоков, купил обычную клейкую ленту для окон в ОМА и зашумил всё там!
. но по началу никак не могли активироваться кнопки руля и другие плюшки на дисплее: скорость, вкл фары и стопы, открытие дверей и др., дома скачал последнее обновление прошивки с оф.сайта (там надо отформатировать и архивом в корневую папку кидать на флеху прогу) и залил в систему, обновил ПО, подключил систему к интернету по вифи, обновил драйвера (в меню андроида) и бац-перезагрузил и всё заработало!
Очень доволен системой, после "калькулятора" просто мега функционал стал у авто! Куча плюшек разных, на оф.сайте конторы есть вся инфа по teyes cc2, гугл в помощь, всем спасибо за внимание, надеюсь инфа поможет кому-нибудь и будет информативной! Фото при прямых солнечных лучах на дисплей, качество картинки сочное и отлично читаемо! С ув.
Представляю вам полный список аудиосистем на новый Fusion в США:
1) AM/FM/CD/SYNC/СПУТНИКОВОЕ РАДИО
4 авг уста 2014
Не знаю, читал ли кто-либо из вас прайс-лист.
Вот типы мультимедиасистем для Германии:
1) Аудиосистема с CD (базовое оснащение):
- Радио, CD, поддержка MP3, 8 динамиков, USB-порт, антенна для разнесённого приёма, управление на руле
3) Аудиосистема с CD и Ford SYNC 2 с экраном тачскин (дополнительно 500 Евро)
- Ford SYNC 2 с экраном тачскин (диагональ 20,3 см)
- Радио, CD, поддержка MP3
- 8 динамиков и управление на руле
- слот для SD-карты, два порта USB, совместимость с аудио и видео
- Emergency Assistant (помощь в экстренных ситуациях)
- Если с приёмом DAB/ DAB+ (Digital Audio Broadcasting), то дополнительно не 500, а 695 Евро
- Если дополнительно с навигационной системой Ford (цветной дисплей, голосовые и визуальные подсказки по маршруту, динамическая навигация с информированием о пробках (NAVTEQ Traffic), совместимость с SD-картой для навигации, прокладка маршрутов в Западной Европе (SD-карта), то дополнительно не 500, а 1070 Евро
- Если навигационная система Ford + DAB/DAB+, то дополнительно не 500, а 1265 Евро
4) Аудиосистема Sony с Ford SYNC 2 и экраном тачскин (дополнительно 720 Евро)
- Ford SYNC 2 с экраном тачскин (диагональ 20,3 см)
- Радио, CD, поддержка MP3
- 9 динамиков класса "премиум" и управление на руле
- слот для SD-карты, два порта USB, совместимость с аудио и видео
- Emergency Assistant (помощь в экстренных ситуациях)
- Если с приёмом DAB/ DAB+ (Digital Audio Broadcasting), то дополнительно не 720, а 915 Евро
Как опция: не 9, а 12 динамиков класса "премиум" и с DAB/ DAB+ (не для базовых комплектаций)
5) Навигационная система Sony с SYNC 2 и экраном тачскин (дополнительно 1290 Евро)
- Цветной дисплей, голосовые и визуальные подсказки по маршруту, динамическая навигация с информированием о пробках (NAVTEQ Traffic), совместимость с SD-картой для навигации, прокладка маршрутов в Западной Европе (SD-карта)
- Ford SYNC 2 с экраном тачскин (диагональ 20,3 см)
- Радио, CD, поддержка MP3
- 9 динамиков класса "премиум" и управление на руле
- слот для SD-карты, два порта USB, совместимость с аудио и видео
- Emergency Assistant (помощь в экстренных ситуациях)
- Если с приёмом DAB/ DAB+ (Digital Audio Broadcasting), то дополнительно не 1290, а 1485 Евро
Как опция: не 9, а 12 динамиков класса "премиум" и с DAB/ DAB+ (не для базовых комплектаций)
Представляю вам полный список аудиосистем на новый Fusion в США:
1) AM/FM/CD/SYNC/СПУТНИКОВОЕ РАДИО
Решил поставить усилитель и Саб. Надо притащить сигнал на усь от колонок, хотел снять ГУ и там подключиться, но не пойму идут ли от ГУ сразу на колонки провода или нет. Какие-то они там тонкие. Может у кого-то есть распиновка или кто подскажет какие провода идут на колонки
Читайте также: