Замена рулевой колонки форд фокус 1

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 29.09.2024

Салам Камрады! . Купил БУ замок зажигания и полез менять. Разобрал колонку. Че то шёлкнуло. И теперь не пойму как сжать пружину чтоб не вылетал нижний подшипник.

И как собрать руль назад . На форумах ничего не нашел. Про рейку много. Про руль мало. Кто знает . Подскажите как собрать! Может Стопор какой там должен стоять?
Нашёл на просторах интернета :

"juclear 21 Апреля 2010 — 19:01

Произошло это так: снял руль, вроде все нормально стояло не двигалось, но потом рулевой вал провалился внутрь, вытянуть не могу стоит мощная пружина
1. вкрутить длинный болт вместо того что крепит баранку, держа за него вытянуть центральную часть и потом вставить в канавку подшипник
2. снять часть рулевой колонки, предварительно отметив положение рулевого колеса, опираясь на монтажку выдавить центральную часть и потом вставить в канавку подшипник
КАКОЙ ПОДШИПНИК В КАКУЮ КАНАВКУ ВСТАВЛЯТЬ? верхний разрезной ?
делал так, ( тоже с фокус клуба ffclub.ru/topic/184964/ )
" Ввернул длинный болт, за него вытягивал, и одновременнно снизу подставлял в распор вала все что под руки попадалось, разные трубчатые ключи, в итоге нашёл который подошел по длинне"
Всё бы ничё, тока руль стал очень тугой, что то не так собрал. Или всё таки должен быть какой то стопор после нижнего подшипника ?
Всё оказалось просто, вал закрепляется разрезным подшипником.

1. Сцентрируйте рулевое колесо. Извлеките ключ зажигания и заблокируйте рулевое управление в этом положении.

Автомобили, изготовленные вплоть до 12.1998 г.

2. Отсоедините вал рулевой колонки от рулевого механизма.

1.Отпустите верхний болт.
2.Выверните нижний болт.
3.Передвиньте втулку вверх.

Автомобили, изготовленные начиная с 12.1998 г.

3. Отсоедините вал рулевой колонки от рулевого механизма.

1.Выверните болт.
2.Отсоедините вал шестерни рулевого механизма от рулевой колонки.

Все автомобили

4. Снимите гайки крепления наконечника рулевой тяги (для наглядности колесо снято).

5. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: При отсоединении наконечников рулевых тяг от поворотных кулаков во избежание повреждения уплотнений шаровых шарниров их следует обернуть тканью.

Используя специальный инструмент, отсоедините наконечники рулевых тяг от поворотных кулаков.

6. Отсоедините соединительные рычаги стабилизатора поперечной устойчивости от стоек в сборе с пружинами.

Автомобили с дизельным двигателем

7. Снимите защиту двигателя.

Все автомобили

8. ПРИМЕЧАНИЕ: Показан вариант с дизельным двигателем, другие варианты аналогичны.

Снимите центральный болт крепления опорной подушки к коробке передач в блоке с ведущим мостом.

9. ПРИМЕЧАНИЕ: Показан вариант с правосторонним управлением, вариант с левосторонним управлением аналогичен.

Снимите теплозащитный экран рулевого механизма. Выверните два болта.

10. ПРИМЕЧАНИЕ: Показан вариант с левосторонним управлением, вариант с правосторонним управлением аналогичен.

Отсоедините зажим шланга. Выверните винт.

11. ПРИМЕЧАНИЕ: Показан вариант с правосторонним управлением, вариант с левосторонним управлением аналогичен.

Отсоедините шланги усилителя рулевого управления от рулевого механизма.

1.Выверните болт.
2.Поверните зажимную планку.
Дайте жидкости стечь в подходящую емкость.

12. Подоприте поперечину подходящим домкратом для коробки передач.

13. Выверните шесть болтов поперечины (опора условно не показана).

14. Опустите поперечину.

15. Снимите вал рулевой колонки с муфтой и уплотнение пола.

1.Отсоедините уплотнение пола от корпуса рулевого механизма. Освободите зажимы.
2.Выверните болт.

16. ПРИМЕЧАНИЕ: Показан вариант с левосторонним управлением, вариант с правосторонним управлением аналогичен.

Снимите рулевой механизм.

Установка

Все автомобили

1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте уплотнительные кольца круглого сечения на наличие износа, порезов или трещин.

При необходимости установите новые уплотнительные кольца круглого сечения.

2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Убедитесь в правильности установки нагнетательного клапана в блоке клапанов.

Установите рулевой механизм.

3. ПРИМЕЧАНИЕ: Визуально осмотрите уплотнение пола перед установкой. Убедитесь в чистоте и отсутствии деформации уплотнительной поверхности уплотнения пола. Пенопластовая секция уплотнения пола должна быть размером (25-30) мм. Если значение меньше предписанного, установите новое уплотнение пола.

ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в правильности расположения уплотнения пола на картере рулевого механизма.

Установите вал рулевой колонки с муфтой и уплотнение пола.

4. Используя специальные инструменты, выверьте положение поперечины.

1.Вставьте направляющие штифты в отверстия для выверки поперечины.
2.Вставьте стопорные планки в канавки и затяните втулки направляющих штифтов.
3.Поднимите поперечину, вводя направляющие штифты в отверстия для выверки шасси.

5. Установите болты поперечины.

6. Уберите домкрат.

7. Снимите штифты для выверки подрамника.

8. Установите шланги усилителя рулевого управления. Установите шланги и поверните зажимную планку.

9. Установите опорный зажим шланга.

10. Установите теплозащитный экран рулевого механизма.

11. ПРИМЕЧАНИЕ: Показан вариант с дизельным двигателем, другие варианты аналогичны.

Установите центральный болт опорной подушки.

Автомобили с дизельным двигателем

12. Установите защиту двигателя.

Все автомобили

13. Подсоедините соединительные рычаги стабилизатора поперечной устойчивости к стойкам в сборе с пружинами.

14. Установите наконечники рулевых тяг.

15. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед опусканием автомобиля убедитесь в том, что рулевое управление находится в положении "прямо вперед".

Автомобили, изготовленные вплоть до 12.1998 г.

16. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Установите новый зажимной болт. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

Подсоедините вал рулевой колонки к валу шестерни рулевого механизма.

Автомобили, изготовленные начиная с 12.1998 г.

17. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Установите новый зажимной болт. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

Подсоедините вал рулевой колонки к валу шестерни рулевого механизма.

Все автомобили

18. Залейте рабочую жидкость в систему усилителя рулевого управления. За дополнительной информацией обратитесь к главе Процедура запуска после капитального ремонта насоса/ рулевого механизма имеющейся в этом разделе.

19. Проверьте схождение колес. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 204-00.

Форд Фокус 1 Рулевая рейка

как снять рулевую рейку

Замена руля форд фокус 1. Нашел оригинальный кожаный руль за 18$. Шик и блеск.

3. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в том, что исключена возможность вращения часовой пружины. Закрепите ее с помощью подходящей ленты в центральном положении.

Снимите часовую пружину.

• Используя отвертку с тонким наконечником, освободите два фиксирующих зажима.

4. Снимите два многофункциональных переключателя.

1. Нажмите на стопорные элементы.
2. Поднимите переключатели вверх.

5. Снимите приемопередатчик пассивной противоугонной системы (PATS). Выверните винт.

6. Снимите переключатель зажигания. Освободите зажимы.

7. Снимите цилиндр замка переключателя зажигания.

1. Вставьте ключ зажигания и поверните его в положение 1.
2. Используя отвертку с тонким наконечником, нажмите на стопор.

Автомобили с функцией поддержания устойчивости на курсе

8. Полностью выдвиньте рулевую колонку.

1. Высвободите блокировочный рычаг.
2. Полностью выдвиньте рулевую колонку.

9. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед разделением двух секций рулевой колонки их следует отметить.

Отметьте две секции рулевой колонки.

Все автомобили

10. Выверните болт с внутренним шестигранником.

11. Разделите две секции рулевой колонки.

Автомобили с функцией поддержания устойчивости на курсе

12. Снимите зажим датчика вращения рулевого колеса.

1. Выверните винты.
2. Используя отвертку с тонким наконечником, нажмите на стопорные элементы и снимите зажим.

13. Выверните винты крепления датчика вращения рулевого колеса.

14. Снимите датчик вращения рулевого колеса.

Сборка

Автомобили с функцией поддержания устойчивости на курсе

1. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не устанавливайте новый датчик вращения рулевого колеса, если был снят стопорный штифт. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед установкой датчика вращения рулевого колеса, удостоверьтесь в том, что ротор датчика находится в правильном положении. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

Выверьте положение датчика вращения рулевого колеса.

2. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Удостоверьтесь в том, что момент затяжки винтов крепления датчика вращения рулевого колеса не превышен. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

Установите датчик вращения рулевого колеса.

3. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Удостоверьтесь в том, что момент затяжки винтов крепления зажима датчика вращения рулевого колеса не превышен. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

Установите зажим датчика вращения рулевого колеса.

1. Установите винты.
2. Нанесите смазку; для этой цели используется консистентная смазка.

Все автомобили

4. ПРИМЕЧАНИЕ: Удостоверьтесь в правильности выверки валов рулевой колонки.

Соедините две секции рулевой колонки.

5. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Удостоверьтесь в наличии разрезных втулок в отверстиях кронштейна. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Удостоверьтесь в том, что момент затяжки болта не превышен. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

Затяните болт рулевой колонки.

1. Выверьте положение разрезных втулок.
2. Затяните болт рулевой колонки.

6. Установите цилиндр замка переключателя зажигания.

1. Вставьте цилиндр замка.
2. Установите замок переключателя зажигания.

7. Установите переключатель зажигания.

8. Установите приемопередатчик пассивной противоугонной системы (PATS).

9. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед установкой удостоверьтесь в том, что часовая пружина сцентрирована. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

Сцентрируйте часовую пружину.

1. Поверните часовую пружину в направлении ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ настолько, чтобы почувствовать сопротивление (приблизительно на 2.5 оборота от центрального положения).

10. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Убедитесь в правильности установки дистанционной шайбы. Не выполняйте сборку, если дистанционная шайба отсутствует.

Установите часовую пружину.

Убедитесь в том, что оба фиксирующих язычка закреплены в требуемом положении на рулевой колонке.

11. Установите два многофункциональных переключателя.

12. Установите рулевое колесо.

1. Установите болт.
2. Состыкуйте штекерный разъем системы управления скоростью (при наличии).

Ремонт рулевой рейки форд фокус 1

как снять рулевую рейку

Форд Фокус 1 Рулевая рейка

Ремонт рулевой рейки Ford Focus

Ремонт рулевой рейки авто Ford Focus .Ремонт рулевой рейки Ford Focus в СПБ

1. Снимите модуль подушки безопасности водителя. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B.

2. Сцентрируйте рулевое колесо.

Извлеките ключ зажигания и заблокируйте рулевое колесо в этом положении.

3. Снимите рулевое колесо.

1. Рассоедините штекерный разъем системы управления скоростью (при наличии).
2. Выверните болт.

Установка

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При установке рулевого колеса удостоверьтесь в том, что скользящий контакт подушки безопасности сцентрирован. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 501-20A / 501-20B. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: После установки проверьте правильность расположения рулевого колеса на вале рулевой колонки. Для этого поверните рулевое колесо в направлении против часовой стрелки.

1. Установите элементы на место, действуя в обратной последовательности.

Замена руля форд фокус 1. Нашел оригинальный кожаный руль за 18$. Шик и блеск.

Читайте также: