Замена прокладки клапанной крышки форд фокус 2

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 29.09.2024

6 лет

около месяца назад отписывался тут по поводу сильного горелого запаха в салоне. В официальном сервисе мне сказали, что "сгорел моторчик вентилятора охлаждения двигателя" - оттуда мол и запах, и предложили его заменить. Были посланы. Тем временем запах не ослабевал - сильнее всего проявлялся, когда машинка прогревалась немного, и климат начинал шпарить посильнее. Заехал я седня в старый свой сервис, где ВАЗы свои многочисленные ремонтировал, там посмотрели - вся задняя часть двигателя и все, что снизу - в масле. Оно и воняло, видимо. Предположили, что течет из-под прокладки клапанной крышки, сняли ее, а она слегка изогнута именно в том месте, откуда и течь. Ну заменили прокладку, обильно смазали герметиком, теперь вот жду утра, проверю, будет ли снова масло гореть. Если да, то выходит, надо крышку менять? Я в легком шоке, машина 2006 года, пробег 61000

MR.BARMEN
Мне кажеться как вы выйхали с сервиса она у вас уже потекла. 400гр за 1т.км считаю много. У самого стоит эрлинг пробег более 12т км. Тьфу 3 раза не течет, менял сам без ключа диномемт.

10 мар та 2017

serg1983
Стоит ли беспокоиться по такому уходу масла?это из-за прокладки точно?или уж двигатель устал?пробег 180 тык.

10 мар та 2017

MR.BARMEN
Если у Вас раньше машина не кушала масло, то и беспокоиться думаю не стоит, только срочно на замену прокладки, а то еще не нароком и на сухом движке проедитесь, а это будет уже плачевно

У меня машина 1.6, 100л.с. пробег правда поменьше 132-133т.км., масло (тьфу 3 раза) не кушает от замены до замены не доливаю как правило, бывало пару раз доливал грамм 50-100. Замена масла раз в 9-10т.км

serg1983
Масло не кушала,вот сейчас заметил с мокрой прокладкой замерил уровень.прокладка 4 дня будет ехать-по факту через неделю поменяю.течет прям не ручьем,но стыки подмокли заметно,и в колодцах есть следы

Эта же с мазды подойдет на 1,8 литра фокуса 2 Mazda LF02-10-23? Кто такую ставил, сколько уже проехали без течи? Или все же оригинал форд брать? Разница в цене мазда 1000 рублей, форд 1600 рублей

14 мар та 2017

Народ подскажите. А есть тема по прокладке клапанной крышки на фф3 (нужен финс и почитать как менять). А то захотели с братом глянуть свечи на его машине, свечи в порядке, а вот с прокладкой там такая беда. Первый и четвёртый цилиндры абсолютно сухи. Второй и третий купаются в масле. И это пробег 57 т.км.

И это я при при пробеге в 160т.км. на своём втором фокусе увидев масляные подтёки снаружи клапанной крышки решил поменять прокладку.

22 мар та 2017

В выходные хотел поменять свечи, но в первом колодце обнаружил масло, много масла.
Сегодня проехался, после посмотрел как обстоят дела со свечными колодцами. Масло почему то пузырится из-под болта около первого свечного колодца.
Вопрос, почему оно пузырится из-под болта?

Двигатель дюратек-HE 145 лс

12 мар та 2019

ФИНС коды прокладок клапанной крышки.

Для FF2 DuratecHE 1.8 - 2.0 125л.с. - 145л.с.

Для FF2 на 1.6 115лс

6 лет

мастер снял ее и мне показывает, а там она - прямо видно - изогнута именно в том месте, откуда масло текло. Он и предупредил, что если замена прокладки не поможет, придется всю крышку менять.

Лёхус88
а скока она стоит? Это единственное, что пугает) И ваще странно - чего она изогнулась? Вроде датчик температуры всегда ровно на своем месте стоял, перегревов не было.

BIG Sunny
У меня летом приключилось тоже самое, двигаетль 1.6 - 115 л.с. Случайно обнаружил, что задняя часть двигла в масле, думал о гораздо худшем, полез уровень проверять, ГРМ смотрели, оказалось что сочилось из-под пластиковой клапанной крышки. Подтяжка винтов ни к чему не привела, заменили прокладку в итоге (около 1500 р с работой), несколько раз проверял, вроде все сухо.

Теперь делема - как отмыть двигло и стоит ли это делать?

shmell
Ну можно тряпочкой протереть клаппанную крышку и выпускной коллектор

поправка впускной естесно

не все так просто! в масле то у меня тыльная сторона двигателя, поэтому и течь я заметил только когда масло дотекло до картера. а вот со стороны салона к двигателю не подлезть особо. там, где есть яма чтоб снизу подлезть - нет воды, где есть вода - нет ямы или эстакады. Минимойкой тоже скорее всего не подлезть.

sanekk
Купи какое нить средство нормальной фирмы для мойки двигателя.
Прогрей двигатель до рабочей температуры.
Этим средством(оно обычно в балончиках)задуй куда сможеш подлезть.
А потом под давлением куда опять же подлезешь.

К концу второго года гарантии где то на 40 000 км. начала "потеть маслом" клапанная крышка, несильно, самую малость. Мастер гарантийного отдела Форд Центр Север сказал , что случай гарантийный, но лучше менять прокладку когда потечет сильнее.

Сейчас пробег уже 52000 км., 2-х летняя гарантия закончилась, начала действовать дополнительная по ФСК (Форд Сервис Контракт). Так вот, решил почитать немного и вычитал следующее:

Позиции не включенные в объем предоставляемых услуг:

" . детали для планового технического обслуживания. Детали для регулярного планового технического обслуживания ТС в соответствии с Сервисной книжкой, включая, без ограничения, фильтры (воздушный ДВС, салонный тонкой очистки, топливный и масляный) и прокладки , свечи зажигания, эксплуатационные жидкости, масла и т.п.
Нарушение герметичности кузова ТС . "

Так вот думаю, разводил меня гарантийщик.

Поделитесь, может кому меняли прокладку клапанной крышки в период действия ФСК.

6 лет

Если возникла течь масла из-под крышки головки блока цилиндров и её не удалось устранить подтяжкой болтов крепления крышки, замените прокладку.

Для замены прокладки крышки головки блока цилиндров двигателей 1,4 и 1,6 л R4 Duratec 16V выполните следующие операции.

2. Выверните болт крепления верхней крышки ремня привода газораспределительного механизма к крышке головки блока цилиндров

3. Отсоедините от крышки головки блока цилиндров шланг вентиляции картера

4. Снимите со свечей зажигания наконечники высоковольтных проводов.

5. Отверните держатели воздушного фильтра от шпилек крепления крышки головки блока цилиндров и снимите держатель.

6. Отверните гайку крепления кронштейна колодки жгута проводов датчика концентрации кислорода..

. и снимите кронштейн с болта-шпильки

7. Выверните три болта-шпильки крепления крышки головки блока цилиндров.

. девять болтов крепления крышки головки блока цилиндров.

. и снимите крышку.

8. Извлеките старую прокладку из пазов крышки головки блока цилиндров.

9. Очистите поверхность головки блока от остатков старой прокладки

рис 12. Порядок затяжки болтов крепления крышки головки блока цилиндров двигателей 1,4 и 1 , 6 л R4 Duratec 16V.

10. Установите крышку головки блока цилиндров с новой прокладкой и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Болты и болты-шпильки крепления крышки затягивайте в порядке, показанном на рис.12 в два этапа:
1-й -предварительная затяжка моментом 3Н-м (0,3кгс-м);
2-й - окончательная затяжка моментом 9Н-м (0,9кгс-м).

Для замены прокладки крышки головки блока цилиндров двигателя 1,6 л R4 16V Duratec Ti-VCT выполните следующие операции .

2. Отсоедините от крышки головки блока цилиндров шланг вентиляции картера.

4. Отсоедините колодки жгутов проводов от двух клапанов системы регулировки фаз газораспределения.

. выверните болты крепления и снимите клапаны регулировки фаз.

5. Снимите со свечей зажигания наконечники высоковольтных проводов.
6. Выверните двенадцать болтов крепления крышки головки блока цилиндров, снимите крышку и установленную под ней
прокладку.
7. Очистите пазы крышки и привалочную поверхность головки блока от остатков старой прокладки.

рис.18. Порядок затяжки болтов крепления крышки головки блока цилиндров двигателя 1,6 л R4 1 6V Duratec Ti-VCT

8. Установите крышку головки блока цилиндров с новой прокладкой и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Болты крепления крышки затягивайте в порядке, показанном на рис.18, в два этапа:
1 -й - предварительная затяжка моментом 3Н*м (0,3кгс-м);
2 -й - окончательная затяжка моментом 9Н-м (0,9кгс-м).

Для замены прокладки крышки головки блока цилиндров двигателей 1,8 и 2,0л R4 Duratec-HE 16V выполните следующие операции.

2. Отсоедините от крышки головки блока цилиндров шланг вентиляции картера.

4.Отверните держатели от шпилек.

. и снимите держатели

5 . Выверните семь болтов и пять болтов-шпилек крепления крышки головки блока цилиндров.

. и снимите крышку,

6. Извлеките старую прокладку из пазов крышки головки блока цилиндров..

. и четыре прокладки уплотнений свечных колодцев.

рис.27. Порядок затяжки болтов крепления крышки головки блока цилиндров на двигателях 1,8 и 2,0 л R4 Duratec-HE 16V

7. Установите крышку головки блока цилиндров с новой прокладкой и все снятые детали в порядке, обратном снятию. Болты крепления крышки затягивайте в порядке, показанном на рис.27 , в два этапа:
1 -й - предварительная затяжка моментом 3Н-м (0,3кгс-м);
2 -й - окончательная затяжка моментом 9Н-м (0,9 кгс-м).

Читайте также: