Замена поршневой форд фокус 3

Добавил пользователь Morpheus
Обновлено: 29.09.2024

На все модели Форд 70000 руб. Подробнее здесь
В стоимость входит: Диагностика двигателя, Замена поршневой группы (поршня кольца,пальцы) .Ремонт ГБЦ. Притирка, регулировка,удаление нагара клапанов. Промывка дроссельной заслонки.Мойка демонтированных деталей. Комплект поршневой группы (поршня кольца,пальцы) , комплект прокладок, маслосъемные колпачки, регулировочные толкатели клапанов, антифриз, масло FORMULA F 5W-30 Ford, масляный фильтр.

Срок исполнения: 6-8 часов (в Вашем присутствии).

Гарантия: 6 месяцев или 30000 км

Металлический стук при холодном двигателе . Причиной является износ поршневых пальцев. Возникает в основном при пробеге 100-150 тыс.км.
Не является критичным пока не слышно в горячем двигателе.

Ремонт двигателя Форд

Капитальный ремонт двигателей форд куга Ecoboost
Замена поршневых колец
Капитальный ремонт двигателей Форд Фокус
Капитальный ремонт двигателей форд мондео, S-max
Капитальный ремонт двигателя Ecoboost 2.0
Замена поршневой группы 1.6L 100-125 л.с.
Регулировка клапанов двигателей Форд
Замена цепи/ремня ГРМ
Замена маслосъемных колпачков
Замена колец Форд Фокус
Замена колец Форд Мондео 4

Изношенный палец поршня 1.6L

Доброго времени суток.Почти два месяца прошло со дня последней публикации в бортжурнале. Ровно столько времени машина стояла на СТО.

С поиском и с заказами запчастей выручил мой друг.Нужные запчасти прибыли в кратчайшие сроки, без каких либо ошибок

Shudder Аслан занимается запчастями, в основном на Ford.А также установкой и активацией дополнительных опций.

1)Коллектор впускной. 2)Маслоотделитель. 3)Прокладка ГБЦ. 4)Кольца поршневые. 5)Помпа. 6)Болты ГБЦ 10 шт. 7)Болты фазовращателя 2 шт 8)Болт шкива коленвала. 9)Прокладка клапанной крышки. 10)Маслоотражатели 16 шт. 11)Прокладка выпускного коллектора. 12)Сальник коленвала коренной. 13)Сальник коленвала лобовой. 14)Сальники распредвала 2 шт. 15)Масло моторное 5 л. 16)Фильтр масляный. 17)Антифриз 10 л.

Блок гильзовали, заварили отверстия для охлаждения между цилиндрами.Идея очень хорошая и имеет право на жизнь, но не в моем случае.

seregas3 установили теплоэкран.Сергей в любое время суток был на связи .Отвечал на все интересующие вопросы по ремонту.
Респект и огромное спасибо !

Заказ запчастей, гильзовка, сборка двигателя на все про все понадобился месяц.И казалось бы все завершилось.Ремонт сделали на перспективу .Но нет же !

После снятия крышки поддона, картина была не из самых приятных .Поршень как будто через мясорубку пропустили .

Дальнейшая дефектовка показала, что поршень во втором цилиндре на этот раз развалился и был жестко размолот. Присутствуют задиры во втором цилиндре.Пробило боковую сторону блока.

Блок гильзовали заново, дырку заварили. Но из-за плачевного состояния я отказался от своего блока и головки.До этого случая казалось, что выявлены и исключены основные причины поломки второго поршня.Но то что случилось во второй раз, привело мягко говоря в тупик .Есть несколько вариантов 1.Гильзовка 2.Поршень был на грани. 3.Шатун. Так как поршень развалился опять во втором цилиндре, ошибка при гильзовке маловероятна.

Чтобы дальше не рассматривать проблему в изношенных поршнях, решили заказать новые.Поршни от двигателя 1.5 (Ecoboost )оказались дефицитом.Возможность заказать была только с ОАЭ и ждать надо было более двух месяцев.В основном из-за этой причины были заказаны оригинальные поршни от Куги 1.6.

У поршней от Куги 1.6 юбка чуть шире.Камера сгорания чуть больше и из-за этого степень сжатия будет меньше, в следствии чего и детонация станет меньше.По предположению ожидается незначительная потеря в мощности .

Головку нашли тоже в идеальном состоянии.Также был заменён шатун со второго цилиндра вместе со вкладышами.

Машину забрал с СТО несколько дней назад .По итогу получилось, что блок теперь без элипса и гильзовки. Установлен модернизированный впускной коллектор, новые поршни и кольца от Куги 1.6 (Ecoboost ) и теплоэкран между турбиной и двигателем. Машина на обкатке, двигатель работает мягко .Время покажет сколько прослужит такое решение. И также хочу выразить благодарность всем тем кто переживал за мой экохруст !

Дополню эту публикацию видео роликом второго цилиндра на 10 т.км после ремонта.За съемку строго не судите.К эндоскопу нужно приловчится.

Для сравнения родной поршень, который развалился на 54 т.км. 10 т.км это конечно не 54.Но модернизированный коллектор и маслоотделитель делают своё дело .

Ремонт цилиндро-поршневой группы Ford Focus 3 цена:

Ремонт поршней Ford Focus 3

Севастопольский

Мичуринский

Дмитровка

Калужская

Как происходит ремонт двигателя Форд Фокус 3

При поломке определенной детали анализируются способы восстановления изношенного элемента или замены новым аналогом. Услуги по ремонту двигателя Форд Фокус 3 отвечают всем требованиям производителя, выполняются срочно и совершенно недорого.

Определив причину поломки, специалисты просчитывают стоимость и сроки выполнения обязательств, затем – получают одобрение владельца на ремонт двигателя Форд Фокус 3 или другой детали. По утвержденным алгоритмам выполняется снятие и установка двигателя, замена комплектующих элементов, головки блока цилиндра, коленчатого вала.

Мастера автосервиса оказывают услуги шлифовки головки блока, правки постелей распредвала и коленчатого вала, хонингования блока цилиндров, притирки и замены клапанов, снятия и установки стартеров, снятия и установки генератора и усилителя руля, замены переднего и заднего сальника коленвала, подушек двигателя и пр.

Что делать, если сломался двигатель?

Примерная стоимость ремонта двигателя Форд Фокус 3

Обратите внимание на то, что данный интернет-ресурс (в том числе указанные цены на услуги) носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Стоимость работ меняется в зависимости от марки автомобиля, его возраста и технического состояния.

Читайте также: