Замена передних амортизаторов форд куга 2

Добавил пользователь Владимир З.
Обновлено: 29.09.2024

Во избежание получения травм и нанесения урона автомобилю проведение замены амортизаторов категорически не рекомендуется выполнять самостоятельно или без должной подготовки. Доверяйте проведение работ по замене амортизаторов над своим автомобилем Форд только прошедшим специальную подготовку специалистам, обладающим соответствующими навыками и использующим современное специализированное оборудование.

Регламент по замене амортизаторов Ford Kuga 2 (2013-) (2012 - 2020)

Запчасти какого производителя лучше использовать?

Советуем устанавливать оригинальные запчасти. Такие детали отличаются качеством и поставляются в фирменной упаковке. Срок службы неоригинальных деталей значительно ниже, чем у оригинальных. Установка неоригинальных запчастей, может привести к повторному ремонту.

Как записаться на замену амортизаторов для Форд?

Ford Kuga Club Russia (Форд Куга Клуб)
Форум клуба владельцев кроссовера

Передние амортизаторы на куга-2

Добрый день! Перерыл форум по амортизаторам передним для куги второй,все не могу найти ответ: какие есть аналоги ибо продавцы говорят только оригинал (7000 за штуку, правая 8000). Нашел motorcraft 1919333, но тоже якобы для куги-1. Одним словом прошу помощи.

Я конечно понимаю,что оригинал ставить правильно и нужно, но вот ценник, вы уж простите. . Так неужто никто в России иного не ставил? Бильштайн за 10000-11000 тоже не нармуль для наших машин( дорог).Завтра мне привезут Каябу с ценником 3600 за штуку и это думаю более или менее приемлемо для российской глубинки. Быть первопроходцем не хотел,но что уж тут.. . Постараюсь о результатах отписаться быстро.

Как и обещал сообщаю следующее: каяб с номером 339116 нам НЕ подходит креплением( там как у классики или эскейпа например, крепёж нижний на двух болтах) наша стойка каябы вставляется в стакан. Да и чаша на которой стоит пружина не той конфигурации,короче не наша. Правда к чести каябовцев стойки они забрали и даже предложили правильный вариант амортизатора действительно смахивающий на оригинал. Номер, к сожалению я не запомнил,но ценник помню как отче наш, 5500 за штуку. Одним словом то Каябы в целом отказался и заказал родные по 6240 в Автодоке. К слову о Бильштайне. тут вообще все комично и у Автодока, и у Экзиста с Емэксом(кстати и более мелких поставщиков)на сегодняшний день одна картина : есть стойка на одну сторону, не помню левая по-моему, а правая либо не продается либо ждать ее 14-17 дней и по цене от 7000 . Так что и тут выгодать в цене не удалось. Ну, вот такая картина маслом,друзья.

Rusnak
А кто такой номер подобрал-то. Это с митсубиси аутлендера первого поколения вообще!
Официально каяба только на первую кугу делает (339736 + 339735).
Тут ребята сравнение затеяли: тема

Алексей аНатолич
Если выпуск до октября 14 года, то стойки с К1 подходят кроме крепежа торм.шланга. Если после то только свои. Я себе взял про запас не глядя нового образца недорого, а у меня оказались старого

Забыли ещё один размер - глубина посадки в кулак. Разница около 25 мм. Авто станет выше. А так если только упор на нужный размер спилить (правда центровка по кулаку вручную).

Заказал BILSTEIN 22242914 и BILSTEIN 22242907, а также опорные подшипники LEMFORDER 34077. посмотрим как себя поведут. Поставлю отпишусь

2014 год
Все подошло, приступаю к ходовым испытанием временем.

а что никто еще не менял стойки, я первый что ли?
пробег 120000

leon1869 писал(а): Забыли ещё один размер - глубина посадки в кулак. Разница около 25 мм. Авто станет выше. А так если только упор на нужный размер спилить (правда центровка по кулаку вручную).

Центровку можно легко переварить , а так экономия 7000 руб за пару .

Могу помочь установить китайскую магнитолу или штатную новую ГУ в Медведково за вкусную шоколадку Или помочь установить штатный саб + колонки + синк за небольшой прайс от нашего формучанина Игоря Пишите в личку

leon1869 писал(а): Забыли ещё один размер - глубина посадки в кулак. Разница около 25 мм. Авто станет выше .

Визуально смотрел , разницы не заметил , откуда инфа ?

Если Куга 1 ездит с 5.5см (см.фото) , а Куга 2 ездит с 7.5см (в глубину) , То-о , получается можно в крепление стойки бросить кольцо (труба) 1-2см и спокойно затянуть стойку . Машина поднимется на 2 см и никаких проставок не надо .

Есть у кого рядом стойки от Куга 2 , что бы замерять этот размер (фото) ?

Кугин писал(а): То-о , получается можно в крепление стойки бросить кольцо (труба) 1-2см и спокойно затянуть стойку

Кулаки-то разные. Может и затянется, но не так надёжно. Хотя может 2 сантима роли не сыграют вообще.

Всем привет. Сегодня поговорим об амортизаторах, о том, как их заменить в домашних условиях используя подручные средства. Замена будет производиться на Форд Куга, менять будет передние амортизаторы, для работы будем использовать стандартный набор инструментов.

Данная процедура неоднократно описана на нашем сайте поэтому особо распыляться относительно того почему необходима замена передних амортизаторов и по каким причинам они приходят в негодность. Кому интересно может полюбопытствовать, вот вам ссылки:

Как заменить передние амортизаторы Форд Куга

Первым делом домкратим передок, вывешиваем колеса, и устанавливаем колодки или кирпичи, на домкрате работать опасно! Далее снимаем колеса и приступаем непосредственно к демонтажу старых амортов.

Снимаем поводки дворников, предварительно поставив метки на оси привода и поводка. Возможно понадобится съемник. Заодно можно пройтись по соединениям, которые подлежат раскручиванию щеткой по металлу и WD-40, это упростит процесс раскручивания.
Далее необходимо демонтировать пластиковую панель воздухозаборников, которая выполнена из двух частей.
Открутите бачок тормозной жидкости, затем сняв скобы и несколько винтиков снимаем его. Чтобы снять вторую часть необходимо открутить винты крепления.
Теперь необходимо демонтировать тормозной суппорт, для этого берем кусок проволоки и делаем что-то наподобие крючка и с его помощью подвешиваем суппорт. Далее снимаем тормозной диск вместе с защитой.

Используя ключ откручиваем верхнюю гайку крепления стойки стабилизатора. Устанавливаем упор под рычаг после чего при помощи домкрата опускаем автомобиль до момента, когда стабилизатор будет свободен.
Следующий шаг — аккуратно откручиваем трубку ТЖ, а также шаровую и тягу рулевой рейки. Освобождаем хомут провода АБС затем отсоединяем.
Когда шаровая откручена, устанавливаем монтировку в паз и аккуратно разводим. Во время всех этих мероприятий особенно во время снятия рычага, очень важно не разъединить ШРУС, поэтому неплохо бы иметь в подчинении одного помощника. Правый кулак отводим влево, а левый вправо, внимательно следите ща тем чтобы не разъединить ШРУС.

После всех вышеописанных шагов по идее нам ничего не мешает и можно смело достать аморт из посадочного гнезда.
Дальше необходимо открутить три болта сверху удерживая при этом стойку.

Замена передних амортизаторов Ford Kuga производится аналогично процессу разборки только в обратном порядке.

На этом процесс замены амортизаторов можно считать завершенным осталось лишь все собрать в обратном порядке и проверить работу. У меня все спасибо за внимание, до новых встреч на Форд Мастер.

Во избежание получения травм и нанесения урона автомобилю проведение замены передних амортизаторов категорически не рекомендуется выполнять самостоятельно или без должной подготовки. Доверяйте проведение работ по замене передних амортизаторов над своим автомобилем Форд только прошедшим специальную подготовку специалистам, обладающим соответствующими навыками и использующим современное специализированное оборудование.

Регламент по замене передних амортизаторов Ford Kuga 2 (2013-) (2012 - 2020)

Особенность ремонта

Обращаем Ваше внимание, что при замене передних амортизаторов на автомобиле Форд может потребоваться проведение связанных с данной услугой работ, таких как: Замена задних амортизаторов Ford Kuga 2 (2013-) (2012 - 2020) .

Запчасти какого производителя лучше использовать?

Как записаться на замену передних амортизаторов для Форд?

Читайте также: