Замена отбойников крышки багажника форд фьюжн
Добавил пользователь Алексей Ф. Обновлено: 29.09.2024
1. Откройте дверь задка и зафиксируйте ее в закрытом положении (например, деревянным бруском подходящей длины) или попросите помощника поддержать дверь.
2. Поддев отверткой, сдвиньте наружу фиксатор верхнего шарнира упора…
3. …и отсоедините шарнир от опоры на двери.
4. Поддев отверткой, сдвиньте фиксатор нижнего шарнира упора и снимите упор.
Снятие и установка обивки двери задка
Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвиями. 1. Выверните три винта крепления обивки двери задка к двери… 2. …и, поддев отверткой и преодолевая сопротивление восьми пластмассовых фиксаторов… 3. …снимите обивку с двери. Примечание Так расположены восемь пла.
Всем привет!
Сегодня на улице относительно тепло и поэтому решил заменить отбойники задней двери, а то по виду — уже давно нужно менять.
Для этого мною были заказаны только отбойники Ford арт. 1354972 по цене 511 р/шт. — 2 шт. Подчеркиваю, ТОЛЬКО отбойники. Как говорлось в статье www.drive2.ru/r/ford/1076245/ "Про отбойникики" клепки для крепежа брал обычные, алюминиевые (4,8мм*10 мм), т.к. отверстие в кузове 5мм.
Собственно, для снятия отбойников мне не пришлось снимать ничего, только плоской отверткой поддеть и все, отбойник в руках.
После снятия отбойника, на его месте было очень много грязи- пыли — WD-40 + ветошь — чистота
Так ка отверстие в новом отбойнике 4мм, а клепка — 4,8мм, то пришлось взять дрель (шуруповерт), сверло на 5мм и рассверлить отверстия для новых заклепок
На двенадцатом году жизни автомобиля порвались отбойники крышки багажника. Понятное дело, что надо менять. Цена на оригинал как-то гуманностью не отличается. Читал даже интересную мысль, что такое ценообразование связано с тем, что это подушки еще с того легендарного Ford Model T, который тестировал лично Генри Вильямович. Каталог в качестве замены предложил РТИ Febest FD-CBK, но я не смог найти их фото. На благо, отметки "Нет возврата" в каталоге магазина не было, поэтому заказал. Цена примерно в два раза ниже оригинала. Были сомнения, но прислали именно то, что было надо:
Устанавливать на заклепки не хотелось, чтобы в случае фиаско с этой заменой оригинала облегчить процесс демонтажа и установки. Бытует мнение, что для преодоления страха перед ремонтом авто надо взять дрель и просверлить в кузове отверстие… Новых отверстий не сверлил, а вот расширять имеющиеся под установку резьбовых заклепок М5 пришлось:
Установку производил заклепочником с красным фиксатором резьбы (высокая степень фиксации, предназначен для неразъемных соединений):
Болты и увеличенные шайбы приобрел из нержавейки и закручивал с синим фиксатором резьбы:
Установилось достаточно аккуратно:
Теперь крышка багажника с кнопки не открывается, но надеюсь, что это временно.
Читайте также: