Замена опорных подшипников форд эксплорер 5

Добавил пользователь Дмитрий К.
Обновлено: 29.09.2024

Замена передних опорных подшипников Форд Эксплорер V в Москве - адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

Замена передних опорных подшипников Ford Explorer V в автомастерских города Москва

27 компании по ремонту автомобилей

Новые отзывы об автосервисах (замена передних опорных подшипников ford explorer v) в Москве

Автосервис отличный, с адекватными ценами. Провели диагностику, все рекомендации обосновали. Есть комната ожидания, не большая, но уютная. Вежливый персонал, впечатления только хорошие.

Очень приличный автосервис! Качество, быстрота и адекватное отношение к клиенту женщине). Держу две руки в вашу пользу. Спасибо отдельное мастеру Сергею!

Как то сразу вызвали доверие и я не ошибся. Отличный сервис с вежливыми и профессиональными сотрудниками. Получил только позитивные эмоции от посещения. На запчасти дали гарантию аж два года. Однозначно буду здесь и дальше обсл.

Спасибо сотрудникам автосервиса за высококачественную работу!

Свежие вопросы автомастерским (замена передних опорных подшипников ford explorer v) в Москве

Здравствуйте, требуются ремонт компрессора кондиционера, он работает но шумит подшипник, сможете решить данную проблему? Citroën c5 x7 2010г. в.

Здравствуйте, требуются ремонт компрессора кондиционера, он работает но гудит подшипник, сможете решить данную проблему? Citroën c5 x7 2010г. в.

Доброго времени суток друзья. Недавно появился стук при повороте руля, звук похожий на удар молотком. Думал рейка полетела, но к счастью вышли их строя опорные подшипники. Диагностируется очень просто, один человек крутит руль, другой рукой держит за пружину, если закусывает, то это именно они. Съездил на рынок, купил два штука.) Цена- по 3500р за штуку. Сегодня поменял и не прогадал, оба были мертвые. Замена стоила 2500р. Все теперь работает как надо! Всем МИР!

В передней подвеске внедорожников Форд Эксплорер 5 работают стойки, состоящие из амортизатора и пружины. Усилия от пружины в верхней части стойки воспринимаются и распределяются опорой (седлом пружины), которая также играет роль подшипника. Со временем опора изнашивается и ухудшает работу подвески, поэтому требует замены.

Симптомы неисправности опорного подшипника Форд Эксплорер 5

Проблемы с опорными подшипниками могут иметь несколько проявлений:

Стук и другие посторонние звуки со стороны амортизаторных стоек при движении по неровностям;
Общее ухудшение работы подвески;
В запущенных случаях – ухудшение курсовой устойчивости (автомобиль ведет в сторону), неравномерный износ шин и т.д.

Такие симптомы характерны и для неисправностей некоторых других компонентов ходовой, поэтому перед ремонтом обязательно нужно произвести диагностику подвески.

Используемые запчасти

На автомобилях Форд Эксплорер функции опорного подшипника выполняет опора стойки амортизатора (кронштейн, верхнее седло пружины). Используются детали:

BB5Z-18183-A (2010 – 2012);
DG1Z-18183-A (с 2012).

Меняются сразу оба подшипника (на правой и левой стороне).

Технология замены опорного подшипника Форд Эксплорер 5

Ослабляем четыре верхние гайки крепления стойки;
Снимаем колесо;
Откручиваем гайку и отсоединяем от стойки амортизатора стойку стабилизатора;
Отсоединяем от стойки разъем датчика частоты вращения колеса;
Подпираем нижний рычаг подвески;
Откручиваем два болта с гайками (предварительно поставив метки на них), снимаем стойку с поворотного кулака;
Окончательно отворачиваем верхние гайки крепления стойки;
Снимаем стойку, опустив нижний рычаг;
Специальным приспособлением сжимаем пружину;
Отворачиваем гайку штока амортизатора;
Снимаем опорный подшипник;
Проверяем детали стойки, при необходимости меняем их;
Ставим новый подшипник;
Собираем все в обратном порядке, используя новые верхние гайки;
Повторяем процедуру на втором колесе;
При необходимости регулируем сход-развал.

Эта работа требует квалификации и проводится с применением специнструмента, поэтому ее нужно доверить профессионалам. Мы выполняем ремонт быстро, сразу предлагаем необходимые запчасти, а после завершения работ даем гарантию.

Звоните, записывайтесь и ремонтируйте подвеску своего внедорожника надежно и без лишних затрат.

Цены на замену опорного подшипника Форд Эксплорер 5

Диагностика подвески, замена шаровой опоры, замена рычагов Форд Эксплорер

Диагностика подвески Форд Эксплорер — неотъемлемая часть любого ТО или ремонта. Этот узел подвергается значительным нагрузкам, от его правильной работы зависит комфорт движения и управляемость автомобилем, поэтому при появлении тревожных признаков (стуков в районе подвески, трудностей в прохождении препятствий, несимметричного износа покрышек) следует обратиться в автосервис Форд для проверки его состояния. В процедуру входят осмотр элементов узла на предмет коррозии, деформации и механических повреждений, целостности защитных чехлов и сайлентблоков, тестирование на люфты на специальном стенде или с помощью инструментов. Ремонт подвески заключается в замене изношенных и поврежденных деталей, резиново-металлических шарниров и пыльников. Не забудьте, что любое вмешательство в этот сложный механизм должно заканчиваться регулировкой углов установки колес.

Самыми частыми процедурами при обслуживании подвески являются замена шаровой опоры и замена рычагов. В первом случае поводом обратить внимание на это небольшую, но важную деталь будет скрип в районе ходовой части при старте или торможении, проезде неровностей или повороте, особенно, если перед этим имело место длительная езда по бездорожью. Шаровая опора приходит в негодность из-за чрезмерных нагрузок на подвеску или из-за ржавчины по причине порванного пыльника. Замена рычагов необходима при их значительной коррозии, износе или механических повреждениях. Так как эти детали являются основой всего узла, то, если во время диагностики была выявлена их неисправность, тянуть с заменой не стоит. При покупке комплектующих следует учитывать особенности конструкции подвески Форд Экспорер, так, например, для замены переднего верхнего рычага необходима деталь в сборе с шаровой опорой (производитель счел такую конструкцию уместной, чтобы снизить риск повреждения посадочного отверстия при выпрессовке/запрессовке подшипника). Замена переднего нижнего рычага возможна без шаровой опоры.

Замена опорного подшипника Ford Explorer V в автомастерских города Москва

27 компании по ремонту автомобилей

Новые отзывы об автосервисах (замена опорного подшипника ford explorer v) в Москве

Спасибо сотрудникам автосервиса за высококачественную работу!

Свежие вопросы автомастерским (замена опорного подшипника ford explorer v) в Москве

Здравствуйте, сколько стоит установка GM сигналки. У меня своя.

Замена опорного подшипника Форд Эксплорер V в Москве - адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

Читайте также: